Forwarded from Телеканал Дождь
Сегодня «Русский марш» собрал не только националистов, но и коммунистов, экоактивистов и даже обманутых дольщиков. Сама акция проходила в разных местах. Мы посетили обе и узнали у участников, зачем они вышли сегодня на улицы: https://tvrain.ru/s/zXs
Телеканал Дождь
Как «Русские марши» объединили всех: от обманутых дольщиков и экоактивистов до православных монархистов и радикальных коммунистов
4 ноября в День народного единства в Москве прошли два «Русских марша», в Люблино и на Октябрьском поле. Мария Борзунова и Владимир Роменский провели прямые эфиры с мест акций, узнали у участников, зачем они пришли, и рассказали, почему последние пять лет…
Forwarded from Красный богомол
В Люблино прошел «Русский марш», численность до 100 человек. Похоже, «Русский марш» как явление умер. В этот раз окончательно. Почему? Потому, что никакого парадокса здесь нет. На самом деле, националисты в нашем обществе представляли собой охранительную, как это ни странно звучит.
Telegraph
Русский марш умер, а русские ещё нет.
Напомню, что незадолго до первого, самого масштабного и знаменитого Русского марша, в декабре 2004-го, отгремел первый украинский Майдан. Российские элиты впервые столкнулись с вероятностью «цветных революций». По столицам начали плодиться малочисленные…
MOS_NEWS Z
Сегодня «Русский марш» собрал не только националистов, но и коммунистов, экоактивистов и даже обманутых дольщиков. Сама акция проходила в разных местах. Мы посетили обе и узнали у участников, зачем они вышли сегодня на улицы: https://tvrain.ru/s/zXs
Forwarded from Мышь в овощном
Интересный аспект Дня народного единства – что это такой праздник-индикатор.
Т.е. те, кто его как-то отмечают, у них могут быть для этого разные причины, но мотивация глумящихся над датой практически идентична: аллергическая реакция на саму мысль о существовании в России некоего «единого народа», в который берут вне зависимости от электоральных предпочтений, фамилии и качества лица.
Для многих наших соотечественников это весьма неординарная мысль, что всевозможные «ватники», «совки», «силовики» и прочие хтонические персонажи – это такие же граждане России, как и они сами.
Что они такие же люди, в конце концов.
Без осознания факта существования этой трещины в обществе, исправить ее не удастся.
И то, что 4 ноября помогает нам полнее ощутить эту проблему, и тем самым приблизиться к ее решению, как нам кажется, является вполне достаточной смысловой нагрузкой для существования этого праздника.
Т.е. те, кто его как-то отмечают, у них могут быть для этого разные причины, но мотивация глумящихся над датой практически идентична: аллергическая реакция на саму мысль о существовании в России некоего «единого народа», в который берут вне зависимости от электоральных предпочтений, фамилии и качества лица.
Для многих наших соотечественников это весьма неординарная мысль, что всевозможные «ватники», «совки», «силовики» и прочие хтонические персонажи – это такие же граждане России, как и они сами.
Что они такие же люди, в конце концов.
Без осознания факта существования этой трещины в обществе, исправить ее не удастся.
И то, что 4 ноября помогает нам полнее ощутить эту проблему, и тем самым приблизиться к ее решению, как нам кажется, является вполне достаточной смысловой нагрузкой для существования этого праздника.
Forwarded from Мейстер
Ко Дню народного единства ВЦИОМ задал крайне интересный и одновременно политически важный вопрос: есть ли в нашем обществе противоречия, неприязнь между различными социальными, национальными, территориальными группами населения. Список групп был заранее составлен исследователями.
76% россиян считают, что в нашем обществе есть противоречия, неприязнь между богатыми и бедными. И лишь18% верят, что неприязнь отсутствует.
61% полагают, что есть противоречия, неприязнь между руководящими работниками и простыми рабочими. 29% верят, что неприязни нету.
57% сказали, что есть противоречия, неприязнь между предпринимателями и наёмными работниками. 31% такой неприязни не заметили.
А вот по остальным теоретически возможным линиям раскола народного единства, которые исследователи предложили оценить простым россиянам, единство преобладает над враждой.
49% опрошенных считают, что между русскими и людьми других национальностей нет противоречий, неприязни. Видят неприязнь 44%.
53% не видят неприязни, противоречий между рабочим классом и интеллигенцией. Видят 39%.
54% считают, что между работающими в бюджетных и коммерческих организациях нет противоречий, неприязни. 33% находят, что есть.
60% не замечают неприязни, противоречий между коренными жителями и приезжими. Замечают ее 34%.
И наконец, 67% не видят неприязни, противоречий между жителями города и деревни. Видят 27%.
От всей души скажем: нам очень интересно было бы узнать, где живут и работают те 33% и 27%, которые видят неприязнь между работниками бюджетных и коммерческих организаций и между жителями города и деревни — лично у нас как-то не было случая такую вражду заметить. По остальным 6 индикаторам результаты опроса всецело совпадают с житейскими ощущениями.
76% россиян считают, что в нашем обществе есть противоречия, неприязнь между богатыми и бедными. И лишь18% верят, что неприязнь отсутствует.
61% полагают, что есть противоречия, неприязнь между руководящими работниками и простыми рабочими. 29% верят, что неприязни нету.
57% сказали, что есть противоречия, неприязнь между предпринимателями и наёмными работниками. 31% такой неприязни не заметили.
А вот по остальным теоретически возможным линиям раскола народного единства, которые исследователи предложили оценить простым россиянам, единство преобладает над враждой.
49% опрошенных считают, что между русскими и людьми других национальностей нет противоречий, неприязни. Видят неприязнь 44%.
53% не видят неприязни, противоречий между рабочим классом и интеллигенцией. Видят 39%.
54% считают, что между работающими в бюджетных и коммерческих организациях нет противоречий, неприязни. 33% находят, что есть.
60% не замечают неприязни, противоречий между коренными жителями и приезжими. Замечают ее 34%.
И наконец, 67% не видят неприязни, противоречий между жителями города и деревни. Видят 27%.
От всей души скажем: нам очень интересно было бы узнать, где живут и работают те 33% и 27%, которые видят неприязнь между работниками бюджетных и коммерческих организаций и между жителями города и деревни — лично у нас как-то не было случая такую вражду заметить. По остальным 6 индикаторам результаты опроса всецело совпадают с житейскими ощущениями.
MOS_NEWS Z
Интересный аспект Дня народного единства – что это такой праздник-индикатор. Т.е. те, кто его как-то отмечают, у них могут быть для этого разные причины, но мотивация глумящихся над датой практически идентична: аллергическая реакция на саму мысль о существовании…
Forwarded from Federalcity.ru
Москвичи идут в суды, на публичные слушания и митинги
Пытаясь отстоять свои права на благоприятные условия жизни.
#Москва #городскойпротест #ЦАО #СВАО #ВАО #ЮВАО #ЮАО #ЮЗАО #ЗАО #СЗАО #Подмосковье
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Пытаясь отстоять свои права на благоприятные условия жизни.
#Москва #городскойпротест #ЦАО #СВАО #ВАО #ЮВАО #ЮАО #ЮЗАО #ЗАО #СЗАО #Подмосковье
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
Карта протестной активности в Москве и Московской области 25-31 октября
В обзоре протестной активности в Москве и Московской области ИА FederalCity представлена информация из СМИ, телеграм-каналов и социальных сетей.
MOS_NEWS Z
Москвичи идут в суды, на публичные слушания и митинги Пытаясь отстоять свои права на благоприятные условия жизни. #Москва #городскойпротест #ЦАО #СВАО #ВАО #ЮВАО #ЮАО #ЮЗАО #ЗАО #СЗАО #Подмосковье @FederalCity Читать статью на Яндекс.Дзен Читать статью на…
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #Якиманка #Останкинский #Измайлово #Кузьминки #Донской #ЧертановоЦентральное #ЧертановоЮжное #Зюзино #ФилиДавыдково #ПокровскоеСтрешнево #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Префектура #МунДепы #МосГорДума #Архнадзор #СносДомов #ВДНХ #Цукасов #Круглов #Шувалова #Лихачев #Юнеман #КПРФ #ПубличныеСлушания #Законодательство #Коммунальщики #Жилищник #Благоустройство #Реновация #Жильё #ВЦИОМ #Опросы #Суды #Экология #Шиес #Мусор #МусорныеВойны #Активизм #Нарушения @Federalcity @MOS_NEWS
‼️🤷♂️ П.Шкуматов: от поездки на такси в столичный аэропорт стоимостью 950 рублей заработают только агрегатор, продавец бензина и СТО
Координатор движения #СиниеВедёрки Пётр #Шкуматов у себя на странице в #Фейсбук рассказал, почему водители #такси отказываются везти пассажиров в аэропорт по цене, установленной агрегатором:
"Когда вы хотите уехать из аэропорта на такси (или, наоборот, приехать туда) довольно часто происходят конфликты между вами и таксистами на предмет тарифа за поездку. Таксисты попросту отказываются ехать в аэропорт по цене, которая установлена агрегатором. Сейчас вы поймете почему.
Среднее расстояние до аэропорта в Москве: 50 км. При себестоимости километра пробега в эконом-такси 12 рублей просто себестоимость такой поездки будет составлять 600 рублей. Далее давайте добавим заработок водителя, хотя бы по уровню макдоналдс (200 рублей в час) и 30% гешефт агрегатора+подключашки. В итоге мы получим справедливую стоимость поездки в аэропорт на такси эконом-класса, вызванного через приложение агрегатора в 1150 рублей.
Если вы будете договариваться с водителем такси эконом-класса напрямую, то можно уехать в аэропорт за 800 рублей (если точнее, то 850 руб), что вы можете наблюдать в приложении индрайвер, например (там комиссия 7,5% и оплата только наличкой напрямую водителю без налогов и прочей ерунды).
Если брать автомобили более высокого класса, например ту же Оптиму, то справедливая цена поездки в (из) аэропорта составит 1500 рублей при заказе через агрегатора и 1000-1100 рублей напрямую.
Бизнес-класс не хочу считать, но мне видится фикстариф Вили в 2200 рублей справедливым.
Основной причиной конфликтов является назначение агрегатором цены за поездку меньшей, чем самое днищенское дно. Например, мы уже выяснили, что вызвать Яндекс.Такси тарифа эконом в (из) аэропорта дешевле 1150 рублей (или индрайвер дешевле 850 рублей) означает, что водитель фактически ничего не заработает. Если поездка стоит 950 рублей, то заработок водителя будет равен 0 (НОЛЬ), а заработают на поездке только агрегатор, продавец бензина и СТО, на котором обслуживается автомобиль. Если же поездка дешевле 950 рублей, то водитель фактически вам доплачивает, что выглядит, конечно, маразматично.
Поэтому при поездках в порты помните этот мой пост для того, чтобы знать, почему вы пытаетесь заказать машину, чтобы уехать, а вас никто не везет".
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Авто #Водители #Аэропорты #Москвичи #Мнения @shkumatov @ruvederko @MOS_NEWS
Координатор движения #СиниеВедёрки Пётр #Шкуматов у себя на странице в #Фейсбук рассказал, почему водители #такси отказываются везти пассажиров в аэропорт по цене, установленной агрегатором:
"Когда вы хотите уехать из аэропорта на такси (или, наоборот, приехать туда) довольно часто происходят конфликты между вами и таксистами на предмет тарифа за поездку. Таксисты попросту отказываются ехать в аэропорт по цене, которая установлена агрегатором. Сейчас вы поймете почему.
Среднее расстояние до аэропорта в Москве: 50 км. При себестоимости километра пробега в эконом-такси 12 рублей просто себестоимость такой поездки будет составлять 600 рублей. Далее давайте добавим заработок водителя, хотя бы по уровню макдоналдс (200 рублей в час) и 30% гешефт агрегатора+подключашки. В итоге мы получим справедливую стоимость поездки в аэропорт на такси эконом-класса, вызванного через приложение агрегатора в 1150 рублей.
Если вы будете договариваться с водителем такси эконом-класса напрямую, то можно уехать в аэропорт за 800 рублей (если точнее, то 850 руб), что вы можете наблюдать в приложении индрайвер, например (там комиссия 7,5% и оплата только наличкой напрямую водителю без налогов и прочей ерунды).
Если брать автомобили более высокого класса, например ту же Оптиму, то справедливая цена поездки в (из) аэропорта составит 1500 рублей при заказе через агрегатора и 1000-1100 рублей напрямую.
Бизнес-класс не хочу считать, но мне видится фикстариф Вили в 2200 рублей справедливым.
Основной причиной конфликтов является назначение агрегатором цены за поездку меньшей, чем самое днищенское дно. Например, мы уже выяснили, что вызвать Яндекс.Такси тарифа эконом в (из) аэропорта дешевле 1150 рублей (или индрайвер дешевле 850 рублей) означает, что водитель фактически ничего не заработает. Если поездка стоит 950 рублей, то заработок водителя будет равен 0 (НОЛЬ), а заработают на поездке только агрегатор, продавец бензина и СТО, на котором обслуживается автомобиль. Если же поездка дешевле 950 рублей, то водитель фактически вам доплачивает, что выглядит, конечно, маразматично.
Поэтому при поездках в порты помните этот мой пост для того, чтобы знать, почему вы пытаетесь заказать машину, чтобы уехать, а вас никто не везет".
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Авто #Водители #Аэропорты #Москвичи #Мнения @shkumatov @ruvederko @MOS_NEWS
Forwarded from Архитектурные излишества (Paul Melkiades)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Снос кинотеатра «Баку» в Москве. Ещё одно родное место для тысяч москвичей, десятилетиями формировавшее каркас города.
MOS_NEWS Z
Снос кинотеатра «Баку» в Москве. Ещё одно родное место для тысяч москвичей, десятилетиями формировавшее каркас города.
Отметим, в 2017 году "Баку" попал в городскую программу реконструкции кинотеатров. На его месте планируется построить районный многофункциональный центр.
#Москва #ЖизньНалаживается #САО #Аэропорт #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Застройщики #СтроительныйБеспредел #Москвичи @arkhlikbez @MOS_NEWS
#Москва #ЖизньНалаживается #САО #Аэропорт #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Застройщики #СтроительныйБеспредел #Москвичи @arkhlikbez @MOS_NEWS
Telegram
MOS_NEWS
Снос кинотеатра «Баку» в Москве. Ещё одно родное место для тысяч москвичей, десятилетиями формировавшее каркас города.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
70% россиян не знают о "московском деле" либо не понимают его суть.
Об этом свидетельствуют данные опроса "Левада-центра". В той или иной степени об уголовном преследовании участников протестов осведомлены лишь треть жителей России. Другой опрос показал, что большинство россиян не знают ни о деятельности Алексея Навального, ни об обысках в офисах возглавляемого им Фонда борьбы с коррупцией, а свое отношение к оппозиционеру назвали безразличным.
Об этом свидетельствуют данные опроса "Левада-центра". В той или иной степени об уголовном преследовании участников протестов осведомлены лишь треть жителей России. Другой опрос показал, что большинство россиян не знают ни о деятельности Алексея Навального, ни об обысках в офисах возглавляемого им Фонда борьбы с коррупцией, а свое отношение к оппозиционеру назвали безразличным.
MOS_NEWS Z
70% россиян не знают о "московском деле" либо не понимают его суть. Об этом свидетельствуют данные опроса "Левада-центра". В той или иной степени об уголовном преследовании участников протестов осведомлены лишь треть жителей России. Другой опрос показал…
Forwarded from Red.Парфенов
Район Северный. Дискомфорт от «ПИК-Комфорта»
Провели встречу с жителями дома по Дмитровскому шоссе 124А корпуса 1-4. Заселять его стали в 2017 г., и люди столкнулись с халатным отношением работников УК «ПИК-Комфорт», в чьем ведении дом находиться. Последней каплей, стал инцидент, когда в ночное время в домовую сеть подали напряжение в 380 вольт (!). В итоге в 16 квартирах выгорели все электроприборы – холодильники, телевизоры и т.д. Хорошо не было пожара - в доме нет пожарных рукавов, не работают противопожарное оборудование и сигнализация. «ПИК-Комфорт» признавать вину и возмещать ущерб отказывается. В 19-ти подъездах дома работают консьержи, по словам жителей, официально не трудоустроенные, и компания задерживает им зарплаты, предлагая выпрашивать просроченные продукты в магазине. А в местах общедомового пользования проживают мигранты. Жильцы уверены, что сотрудники этой компании, аффилированной с застройщиком их дома - ГК ПИК, намеренно покрывает нарушения, допущенные строителями.
Буду готовить запросы
Провели встречу с жителями дома по Дмитровскому шоссе 124А корпуса 1-4. Заселять его стали в 2017 г., и люди столкнулись с халатным отношением работников УК «ПИК-Комфорт», в чьем ведении дом находиться. Последней каплей, стал инцидент, когда в ночное время в домовую сеть подали напряжение в 380 вольт (!). В итоге в 16 квартирах выгорели все электроприборы – холодильники, телевизоры и т.д. Хорошо не было пожара - в доме нет пожарных рукавов, не работают противопожарное оборудование и сигнализация. «ПИК-Комфорт» признавать вину и возмещать ущерб отказывается. В 19-ти подъездах дома работают консьержи, по словам жителей, официально не трудоустроенные, и компания задерживает им зарплаты, предлагая выпрашивать просроченные продукты в магазине. А в местах общедомового пользования проживают мигранты. Жильцы уверены, что сотрудники этой компании, аффилированной с застройщиком их дома - ГК ПИК, намеренно покрывает нарушения, допущенные строителями.
Буду готовить запросы
MOS_NEWS Z
Район Северный. Дискомфорт от «ПИК-Комфорта» Провели встречу с жителями дома по Дмитровскому шоссе 124А корпуса 1-4. Заселять его стали в 2017 г., и люди столкнулись с халатным отношением работников УК «ПИК-Комфорт», в чьем ведении дом находиться. Последней…
Напомним, от бездействий "ПИК-Комфорт" страдают жители из разных районов Москвы - Пресненского, Зюзино, Зеленограда.
В сентябре прошлого года стало известно о том, что "ПИК-Комфорт" оштрафовали на 750 тыс. рублей за неработающие лифты. А в октябре 2018 года ещё на 250 тыс. рублей за неудовлетворительное содержание мест общего пользования, лифтового оборудования и работоспособность противопожарной системы в городе #Щербинка. В ноябре прошлого года управляющую компанию "поймали" на завышении кварплаты в #НовоПеределкино. В декабре выяснилось, что организацией не исправлены нарушения после пожара на 16 этаже дома 23 по улице Сходненская в #Подмосковье.
#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #СВАО #Северный #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Застройщики #ПИК #Гордеев #Жильё #Коммунальщики #ЖКХ #Нарушения #Москвичи @redparfenov @MOS_NEWS
В сентябре прошлого года стало известно о том, что "ПИК-Комфорт" оштрафовали на 750 тыс. рублей за неработающие лифты. А в октябре 2018 года ещё на 250 тыс. рублей за неудовлетворительное содержание мест общего пользования, лифтового оборудования и работоспособность противопожарной системы в городе #Щербинка. В ноябре прошлого года управляющую компанию "поймали" на завышении кварплаты в #НовоПеределкино. В декабре выяснилось, что организацией не исправлены нарушения после пожара на 16 этаже дома 23 по улице Сходненская в #Подмосковье.
#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #СВАО #Северный #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Застройщики #ПИК #Гордеев #Жильё #Коммунальщики #ЖКХ #Нарушения #Москвичи @redparfenov @MOS_NEWS
Telegram
MOS_NEWS
Район Северный. Дискомфорт от «ПИК-Комфорта»
Провели встречу с жителями дома по Дмитровскому шоссе 124А корпуса 1-4. Заселять его стали в 2017 г., и люди столкнулись с халатным отношением работников УК «ПИК-Комфорт», в чьем ведении дом находиться. Последней…
Провели встречу с жителями дома по Дмитровскому шоссе 124А корпуса 1-4. Заселять его стали в 2017 г., и люди столкнулись с халатным отношением работников УК «ПИК-Комфорт», в чьем ведении дом находиться. Последней…
Forwarded from Железобетонный замес
Вступивший в силу месяц назад "закон Хованской", запрещающий размещение хостелов в жилых домах, неожиданно привел к увеличению таких объектов в Москве. По данеым сервиса 2ГИС,
за один месяц число столичных хостелов выросло с 755 до 804, причем непосредственно в жилых домах — с 312 до 326. Благодаря Москве рост показала и общая статистика по отелям в 15 российских миллионниках — с 1760 до 1770. Попавшие под запрет хостелы обошли его, переквалифицировавшись в «квартирные бюро», сдающие комнаты в аренду квартиры на короткий или длительный срок.
Однако в остальных крупных городах страны хостелы закрываются. В Петербурге, например, их стало меньше на 30 (363 против 393), причем 28 из них — в многоквартирных домах (261 против 289). По мнению экспертов, это связано с большими возможностями найти помещение для открытия хостела по новым требованиям в Москве по сравнению с другими городами.
за один месяц число столичных хостелов выросло с 755 до 804, причем непосредственно в жилых домах — с 312 до 326. Благодаря Москве рост показала и общая статистика по отелям в 15 российских миллионниках — с 1760 до 1770. Попавшие под запрет хостелы обошли его, переквалифицировавшись в «квартирные бюро», сдающие комнаты в аренду квартиры на короткий или длительный срок.
Однако в остальных крупных городах страны хостелы закрываются. В Петербурге, например, их стало меньше на 30 (363 против 393), причем 28 из них — в многоквартирных домах (261 против 289). По мнению экспертов, это связано с большими возможностями найти помещение для открытия хостела по новым требованиям в Москве по сравнению с другими городами.