#Москва #ЖизньНалаживается #ВАО #ЗАО #СЗАО #СеверноеТушино #Солнцево #Метрогородок #ОчаковоМатвеевское #Митино #Ивановское #Измайлово #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Реновация #ПубличныеСлушания #Строительство #Застройщики #Москвичи #Жильё #Авто #Водители #Парковки #КакПохорошелаМосква #Новости @ruvederko @MOS_NEWS

Еще одна хорда напряженности Москвы
Москвичи пытаются протестовать против строительства Юго-Восточной хорды, чиновники топят протест срежиссированными публичными слушаниями, бюрократическими отписками, отказами в проведении акций и другими уловками.
#Москва #городскойпротест #ЦАО #СВАО #ВАО #ЮВАО #ЮАО #ЮЗАО #СЗАО #Подмосковье @MOS_NEWS
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity

#Москва #ЖизньНалаживается #Хамовники #Останкинский #Новогиреево #Печатники #Люблино #Донской #Гагаринский #Митино #Подмосковье #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ГосДума #МосГорДума #МунДепы #Воробьёв #Рашкин #Власов #Зубрилин #Семяновская #Реновация #ПубличныеСлушания #Строительство #Застройщики #Парки #Экология #Дороги #Метро #Мусор #МСЗ #МусорныеВойны #МусорныеЗаводы #Экология #Москвичи #Жильё #КПРФ #Оппозиция #Митинги #Новости @FederalCity @MOS_NEWS

Мэр Собянин на словах, про ограничение этажности домов по реновации, май 2017 года: «Это будут не какие-то небоскребы, а дома от 6 до 14 этажей, то есть среднего уровня застройка, с той плотностью, которая сегодня предусмотрена генеральным планом…»

А теперь, что строится на деле в апреле 2018 года там, где было вырублено 8 гектар деревьев под благовидным предлогом «площадки под реновацию»: четыре 16-этажных корпуса и пять 33-этажных башен. На всё это «великолепие» планируется только один(!) детский садик, а всё остальное ляжет тяжким бременем на старую инфраструктуру.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Реновация #Строительство #Застройщики #Москвичи #Жильё #КакПохорошелаМосква #Новости @sinelor @MOS_NEWS

"Аккаунты в социальных сетях у депутата Картавцевой содержат огромное количество позитивных отчетов о деятельности депутата – проведенных
приемах, акциях, встречах, поздравлениях. Правда, больше всего в ленте у депутата регулярных пожеланий хорошего утра, дня и вечера, цитирования выдающихся людей и т.п. Лента у Картавцевой, как и у многих других депутатов Мосгордумы, переполнена каким-то несдержанным гламуром, стилистикой инстаграма каких-нибудь селебрити. Что само по себе весьма показательно и хорошо характеризует думское большинство." (с) 

https://t.iss.one/Federalcity/1231

#Москва #ЖизньНалаживается #СВАО #Северный #Бибирево #Лианозово #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МосГорДума #Картавцева #Округ10 #Выборы #Выборы2019 #Москвичи #Новости @rakova_pozvonit @FederalCity @MOS_NEWS

🏗🏭 Историческое здание чаеразвесочной фабрики в Лефортово снесут для программы реновации

Московский фонд реновации объявил тендер на снос исторического здания Чаеразвесочной фабрики Вогау, возведённого в конце XIX века. Об этом сообщил на своей странице в #Фейсбук координатор общественного движения #Архнадзор Андрей #Новичков.

"Торговый дом «Вогау и Ко» был основан в середине XIX века выходцем из старинной немецкой семьи Филиппом Максимилианом Вогау. Существующее здание (улица Золоторожский вал, дом 11, строение 60) было выстроено в конце XIX - начале XX веков для оптовой и розничной торговли чаем. Сейчас московские власти хотят снести строение для переселения людей по программе реновации", - написал Новичков.

"В том-то и дело, что даже не для переселения по реновации А для зачистки территории Дом стоит в зоне 25 метров от ТТК. Это санитарная зона магистрали первого класса, в ней ничего строить в любом случае невозможно. Плюс в этом месте ТТК ныряет в туннель, строить нельзя по соображениям безопасности туннеля", - прокомментировала сообщение муниципальный депутат #Лефортово Александра #Андреева (#КПРФ).

Новичков пояснил в комментариях, что подана заявка на признание здания объектом культурного наследия. Москвичи добавляют, что в этом случае снос здания запрещён до принятия решения, а если будет отказано в заявке, то надо идти в суд и обжаловать отказ.

Добавим, согласно информации, размещённой на портале #ГосЗакупки, помимо сноса, предусмотрена также вырубка или пересадка деревьев, строительством жилья на освобождённой территории займется ГК #ПИК Сергея #Гордеев.

Ранее канал @MOS_NEWS писал о том, что москвичи вышли на митинг в защиту Бадаевского завода (Трёхгорный пивоваренный завод) от сноса компанией #КапиталГрупп.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮВАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Собянин #Чиновники #Префектура #Цыбин #Управа #Строительство #СносДомов #Застройщики #МунДепы #Активисты #Активизм #Москвичи #Новости

📝 Итоги дня от MOS_NEWS 12.04.2019

🔻Карта протестной активности Москвы и Московской области

🔻В Москве на публичных слушаниях по проекту реновации жители задали неудобные вопросы

🔻Так кто теперь «прыгает в космос на батутах»?..

🔻И.Яшин: мэрии нечего мне предъявить, поэтому приходится высасывать фейки из пальца

🔻В Гольяново неизвестные угрожают несговорчивым собственникам жилья в доме под капремонт

🔻На публичных слушаниях в Ивановском вновь ограничились общими разговорами

🔻ЖЕЛИЩНИК НА ИЗНАНКУ

🔻Храм в московском парке заказывали?

🔻Финальное слово от депутата МГД на публичных слушаниях

🔻Сергунина ведет кампанию по выборам в МГД на свой собственный лад

🔻Полпред президента рассказал об опасности аварии на канале имени Москвы

#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS

Про каршеринг давно хотел написать, но тут Собянин тему подкинул, пообещав увеличить парк каршеринга до 25 тысяч авто. Плохо это или хорошо? И кто должен по этому поводу переживать?

На самом деле, волноваться о том, что ССС пообещал увеличить число машин каршеринга в Москве до 25 тысяч должны не существующие автовладельцы, а автопроизводители и дилеры. По какой причине?

В действительности, всё очень просто объясняется. Расчет на пальцах. Средняя стоимость автомобиля в России на конец 2018 года составляла 1,4 млн рублей. К сожалению, среднее время эксплуатации неизвестно, но вот пробеги и средняя скорость движения по Москве в некотором доверительном интервале известна. Также, приблизительно известна потеря стоимости после 4 лет эксплуатации автомобиля (это средний срок на сегодня нахождения авто в одних руках).

Не буду утомлять вас расчетами, приведу сразу цифру. Цена владения личным автомобилем в Москве с учетом этого всего и с учетом последующей через 4 года продажи за 60% стоимости нового автомобиля составляет... Парарам... 7 рублей за минуту округленно.

Добавим сюда 5 рублей за минуту, когда автомобиль находится в движении (бензин, страховки каско и осаго, ТО, ремонт и куча всего) и мы получим, что покупатель нового автомобиля по цене 1,4 млн руб в Москве, эксплуатируемого в Москве по средним пробегам, проданного через 4 года, платит за минуту езды на своем авто приблизительно 12 рублей. Просто это происходит не как в каршеринге, а сразу ты выкладываешь миллиончетыреста, а потом еще и обслуживаешь авто (тратишь время) и должен еще часть капиталовложений вернуть при продаже.

Понятно, что этот расчет не включает множество кейсов, таких как аренда гаража (увеличивает стоимость эксплуатации) или бОльшие внутридневные пробеги (уменьшает стоимость). Или тачка в кредит (увеличивает стоимость). Этот расчет как средняя температура по больнице. Но в целом, какой можно из него сделать вывод?

1. Каршеринг отбирает клиентов прежде всего тех, кто хочет приобрести новый автомобиль. По сути это рассрочка платежа. Вам не нужно иметь в кармане почти полтора миллиона, чтобы начать ездить. Следовательно, автопроизводители будут продавать в городах, где есть каршеринг, меньше новых автомобилей.

2. Каршеринг перетягивает тех, кто хотел бы приобрести вторую машину в семью, но теперь использует схему "основной личный авто + аренда по необходимости". Это тоже снижает продажи автопроизводителей.

3. По мере обнищания народа, спрос на каршеринг будет расти, так как денег у людей становится на руках всё меньше, а расходы всё больше. И 1,4 миллиона на новый авто здесь и сейчас денег почти ни у кого нет. В Москве будет всё более распространенной схема совмещения "каршеринг + общественный транспорт + такси"

4. Каршеринг отбирает клиентов у такси, так как банально дешевле. Конфликты между этими секторами экономики уже давно происходят, чего стоит история в Сочи, когда таксисты отгоняли каршеринг из аэропорта куда-нибудь подальше.

5. Каршеринг банально финансово выгоден тем автомобилистам, кто пользуется машиной редко. По моим расчетам выходит, что точка пересечения кривых выгодности каршеринга и личного авто находится примерно на 6 тысячах км годового пробега. Если вы ездите меньше в год, то покупка нового авто банально выйдет вам дороже.

Конечно, каршеринг не заменит полностью личный автомобиль, это очевидно. Но то, что каршеринг в некоторой перспективе резко (в разы) снизит спрос на новые автомобили в Москве, это становится довольно очевидно. Ведь если посмотреть гипотетически на город, где есть только каршеринг и ничего больше, никакого личного автотранспорта, то вместо 5 миллионов автомобилей для удовлетворения 80% спроса на транспортные услуги потребуется в 10 (десять) раз меньше автомобилей каршеринга. То есть всего 500 тысяч.

Удивляет в этой истории одно - радость автопроизводителей от распространения каршеринга ))) Они тут всякие евенты проводят с воздушными шариками, шампанское открывают ))) Это уже даже не выстрел себе в ногу, а самоубийство какое-то ) Но, пусть думают своей головой, чего за них впрягаться )

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Бюджет #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Авто #Водители #Такси #Каршеринг @shkumatov @ruvederko @MOS_NEWS

📝 Итоги недели от MOS_NEWS (06.04-12.04.2019)

6.04.19
🔻 Жители Кунцево начали осаду префектуры пикетами против захвата района компанией ПИК

🔻 Л.Юрьева о публичных слушаниях по реновации: не получили ни одного ответа от авторов проекта, который принимать нельзя

🔻 И.Рожков: ПИК ушёл в подполье

07.04.19
🔻 В Москве прошел митинг против беспредела чиновников на Цандера 7

🔻 МунДепы Кунцево выяснили, почему мэрия постоянно расширяет зону платной парковки

🔻 "Шумных" застройщиков Москвы оштрафовали на 3,5 млн рублей

🔻 А.Денисов: проекты реновации, по сути, красивая картинка, а по факту - кот в мешке

08.04.19
🔻 Любовь Соболь провалила встречу с потенциальными избирателями

🔻 Москва оказалась самым опасным городом для водителей

🔻 Жители Новогиреево выступили против застройки "Афганского парка"

🔻 Е.Шувалова: депутат должен идти по тому округу, где работал ранее

🔻 Директор ФБК идёт на выборы в МосГорДуму

🔻 И.Яшин: в новостройке ПИК рухнул лифт с жильцами

🔻 Жители Останкинского района вышли на митинг против точечной застройки

🔻 Комитет ГосДумы поддержал законопроект об электронном голосовании на выборах в МосГорДуму

🔻 В реновации обнаружилось утроение площади

09.04.2019
🔻 В Москве общественный контроль выявил нарушения на экспозиции проекта продления линии метро

🔻 Строительство Юго-Восточной хорды может разворошить радиоактивные территории

🔻 Прокуратура игнорирует требования жителей Марьино о публичных слушаниях – москвичи

🔻 Московские чиновники пополнили государственный реестр коррупционеров. Часть 1 и Часть 2

🔻 На агитролики, слоганы и баннеры перед выборами в МГД потратят 49,5 млн рублей

🔻 Активисты: к МГД запустился "невольничий рынок" Моссовета

🔻 Москвичи: парад кандидатов от КПРФ ещё не закончился

10.04.19
🔻 В Мосгордуму внесен законопроект, повышающий наказание чиновникам за затягивание ответа на обращения муниципальных депутатов

🔻 В Москве власти района попытались сорвать встречу депутата Госдумы с жителями по вопросу Юго-Восточной хорды

🔻 Реновация в ТАО: на депутатов надавили, ученых уплотнили

🔻 Яшин идёт в МосГорДуму по избирательному округу №45

🔻 Как московские власти прятались от москвичей. История "общения"

🔻 Москвичи предложили мусорным олигархам строить МСЗ у себя во дворах

11.04.19
🔻 Лариса Картавцева: депутат со скрытыми конфликтами

🔻 ИА Регнум: МЭШ – диверсия транснациональных компаний и создание тоталитарного общества

🔻 "Хождение по мукам": депутат Елена Селькова добилась возвращения автобусной остановки

🔻 Мэрия Москвы со второй попытки согласовала митинг против строительного произвола и нарушений в сфере ЖКХ

🔻 В Останкино провокаторы требуют отставки мундепов, выступающих против реновации

🔻 В.Коровин: "коллекторы" из Жилищника выбивают долги у жителей района Филёвский парк

12.04.19
🔻 Карта протестной активности Москвы и Московской области

🔻 В Москве на публичных слушаниях по проекту реновации жители задали неудобные вопросы

🔻 Еще одна хорда напряженности Москвы

🔻 Яшин: мэрии нечего мне предъявить, поэтому приходится высасывать фейки из пальца

🔻 В Гольяново неизвестные угрожают несговорчивым собственникам жилья в доме под капремонт

🔻 На публичных слушаниях в Ивановском вновь ограничились общими разговорами

🔻 Историческое здание чаеразвесочной фабрики в Лефортово снесут для программы реновации

#Москва #НовостиНедели #СМИ @MOS_NEWS

Москвичи поблагодарили ФСБ за спецоперацию в Тюмени

#НамПишут
"Сегодня около здания ФСБ на Лубянке прошла акция "Спасибо!" - благодарность за поддержание безопасности во всех уголках нашей страны. Тюмень, мы с тобой!"

13 апреля на Лубянской площади около здания #ФСБ прошёл одиночный пикет: житель столицы приехал к зданию органов госбезопасности с плакатом с надписью: "Спасибо!". Акция была приурочена к успешной операции по обеспечению безопасности в Тюмени днём ранее. Во время одиночного пикета общественный порядок не нарушался, мероприятие прошло быстро, вероятно, чтобы не отвлекать #Siloviki от работы :)
#Россия #Москва #Тюмень #ЦАО #Красносельский #Москвичи #Безопасность #Новости @MOS_NEWS

😊 Рады видеть в списке рекомендуемых каналов от коллег #МосквичиУхуЕли преимущественно правильные московские каналы! ;)
https://t.iss.one/yxyeli/1614

Аудитория московского Телеграма растёт, правдивая информация о происходящем в столице распространяется, несмотря на усилия всевозможных московских (и даже федеральных!) телеграмных "псов", участвующих в проекте по #ФальсификацияРеальности и наполняющих информационное пространство хамством, враньём и запредельной чернухой! Добро и правда всегда победят зло и неправду, не забывайте об этом #Телеграмеры!

Отдельный привет редакциям: @Federalcity, @rakova_pozvonit, @yxyeli, @rukozop! ;)

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква @MOS_NEWS

Чувствуете тенденцию? Ещё год-полтора назад кремлеботы оказывали существенное влияние на общественное мнение, теперь же не можем потопить какого-нибудь кандидата в Мосгордуму.

Учтите, что деятельность фабрики только нарастает, но эффективность всё снижается.
Почему? Могу только предполагать.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МосГорДума #Выборы #Выборы2019 #Активисты #Активизм #МунДепы #Новости @trollfactory @MOS_NEWS

#Дайджест_недели от "Красной Москвы", самое главное за 7 дней. Коротко и по делу❗️: https://archive.sendpulse.com/u/NzA1NDcwMw==/5ogyc/

‼️🤦‍♂️ А.Архипов: таксисты Яндекса в аэропорту Домодедово не дают уехать по нормальной цене, нагружая левыми разводами

"Потрясающую наглость придумали таксисты Яндекса в аэропорту Домодедово, кажется не без сотрудничества с картами, а может быть и ещё с кем-то.

Итак, прилетаю я вчера вечером в половине десятого в ДМЕ, заказываю через Яндекс такси до Печатников, а тут БАБАХ! 2000р в экономе, хотя всегда был фикс 1020-1050р. Начинаю ходить под дождём в поисках другого места и, отойдя метров 50 от первой точки, цена в экономе падает до 1700р. Прошёл ещё 15м - 1025р. Заказываю, звоню таксисту. Эта скотина на полупонятном языке требует, чтобы я отменил заказ и перезаказал, подойдя к первой или второй линиии, т.е. пройдя обратно к терминалу 30 метров. Перезаказываю - опппа! Опять почти 2000р! Понимаю алгоритм: вот те точки В1, С1, D1, между которыми 15 метров и которые практически принудительно позиционируются как местоположение имеют градацию в 250р за каждый столбик, т.е. за каждые 15 метров в сторону Москвы. Я брожу между этими столбами под дождём и каждый вызов кратно уменьшает стоимость поездки в зависимости от моего приближения к Москве на 60 МЕТРОВ!!!! Как только я приближаюсь к базовому тарифу у столбика с фонарём С1, мой заказ просят отменить и вернуться обратно! Как только я приближаюсь к терминалу на B1, мой заказ принимает ТОТ ЖЕ САМЫЙ НЕРУССКОГОВОРЯЩИЙ и уже готов выехать, но на штуку дороже! При вызове такси из терминала, эконом-тариф равен 2800р и вы позиционируетесь как А1, собственно по этому я и вышел под проливной дождь в непонятках. И есть маленький нюанс, который я наблюдал лично, пока маялся между столбами: яндекс-таксёр принимает заказ от самой дорогой точки ДМЕ, т.е. от первой линии, но хрен он туда заедет и просит своих паксов пройти вперёд три линии от терминала, где он их ждёт. Т.е. на линии за базовый тариф. Я за те полчаса специально считал шагами - это реально 65 метров, свои шаги я знаю и глазомер у меня с точностью до метра.

В результате супруга мне из дома заказала СитиМобил за 1000р и он приехал через 10 секунд безо всяких вопросов. Милейший и почтенный пожилой азербайджанец, услышав от меня эту историю, рассмеялся и подтвердил вышесказанное, смачно прошёлся по всем родственникам водителей Яндекса и их ориентации и сказал, что из-за нечестности Яндекса он перестал с ними работать.

Путешественники, будьте внимательны! На Яндекс-такси из ДМЕ по нормальной цене вы в Москву не уедете - таксисты от Яндекса просто не дадут, постоянно пытаясь взять вас на дурака и нагружая вас левыми разводами по перемещению по пятачку на площади! По-крайней мере, вечером такая хрень, похожая на сговор".

#Москва #ЖизньНалаживается #Подмосковье #МосковскиеВласти #Чиновники #Аэропорты #Домодедово #Москвичи #Авто #ЯндексТакси #Водители #Такси #Мнения @ruvederko @MOS_NEWS

Смотрим, сколько официально заработали в 2018 году долларовые миллиардеры из правительства Москвы, выполняющие еще по совместительству обязанности вице-мэров:

• 20 млн руб- Максим Ликсутов
• 8,19 млн руб - Петр Бирюков
• 8,82 млн руб - Марат Хуснуллин
• 8,2 млн руб -Анастасия Ракова

Еще не миллиардеры, но очень стремятся ими стать:
• 7,33 млн руб - Александр Горбенко
• 7,7 млн руб - Владимир Ефимов
• 7,24 млн руб - Наталья Сергунина

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Ликсутов #Бирюков #Хуснуллин #Ракова #Горбенко #Ефимов #Сергунина #Декларации #Новости @Rubinovye_zvezdy @MOS_NEWS

Сегодня посмотрел на то, что будет в Свиблово родном после реновации. 23 апреля публичные слушания, а сейчас экспозиция.

Главное впечатление - ростые люди, которые пришли на экспозицию существенно умнее и подготовленнее чиновников и представителей проектировщика, последние это совсем мрак. К слову, кто может быть у власти, если не эти. Вот я был минут 30 на экспозиции, уже человек пять нашел.

Вот у кого хватило разума выносить на слушания кварталы, в которых неизвестно сколько квартир будет? А исходя из того, что вместо пятиэтажек планируется построить дома в 14-25 этажей, то плотность населения возрастет не в полтора раза, как говорит проектировщик, а в десять раз, если не больше.

Аргумент о том, что по реновации у жителей должна быть возможность докупить комнату, не выдерживает никакой критики. Практика показывает, что более 30% не докупают, потому что комната стоит 2 миллиона рублей. Для этого совсем не надо строить 25-этажные дома. Надо выполнить обещания Собянина - не выше 14-16 этажей. Да и домов надо существенно меньше, чем построят. Соответственно, излишки они продадут и плотность увеличится.

Кроме того, они рассматривают кварталы под реновацию в вакууме. Например, что рядом ЖК в 54 этажа строится проектировщики не учитывают. И это еще не все... В планах снос Института Пути и ЖБК, соответственно, вот вам еще нагрузка на район.

Из хорошего - новые поликлиники и ФОК, но их можно построить и сейчас, без всякой реновации.

Придется бороться... Встречусь на днях с председателем Мосгордумы Алексеем Шапошниковым, потом еще попробую провести встречи с представителями власти. Первое за что надо биться - сокращение этажности. Далее - парковки, социальная инфраструктура, дороги, которые бы не мешали жителям, экология.

Могу отметить, что протестные настроения растут. Но по реновации люди голосовали сами. Может сейчас выходить начнут. И если сейчас не начнут, то уже не выйдут. Измерю температуру и в своем доме. С другой стороны, вот остались у нас дома, что не вошли в реновацию. Десять лет жить на стройке и в итоге в окне вместо деревьев они будут видеть дом в 25 этажей. Тут тоже неоднозначно все...

Короче, вариант один. Покупать дом за городом и искать на это деньги или выводить дом из реновации. Жить в каменном мешке меня как-то не радует. Так что придется искать еще вариант, чтобы жить в Москве, но не в человейнике. В него, повторю, я уеду только с ОМОНом.

Вот вы сами посудите, я сейчас вечерами открываю окно слушать соловья, скоро пойдет сирень, буду засыпать под ее аромат. Мне что предлагается, как улучшение жилищных условий? Открывать окно слушать машины и нюхать выхлопные газы.

Поборемся, поговорим, попытаемся добиться уступок и компромиссов.