Forwarded from Federalcity.ru
Испытание мусором
Год экологии прошел в Москве нервно. В городе воняло, источник толком определить не могли или не хотели – то ли МНПЗ в Капотне, то ли ТБО под Балашихой. Эпопея со свалками: мусор и без того не знали, куда девать, а тут еще публичное решение Самого - закрыть Кучинский полигон.
Москва с ее концентрацией финансовых и технологических ресурсов не в силах освоить раздельный сбор мусора и современную мусоропереработку. Курс взят на сжигание отходов на дорогих и опасных мусоросжигательных заводах Ростеха (не взирая на протесты жителей и публичные слушания – как обычно) и просто вывоз проблемы за пределы региона с помощью РЖД.
@FederalCity #мусор #ТБО #Кучино #МНПЗ #Капотня #Ростех #экология #свалки
https://telegra.ph/God-ehkologii-proshel-v-Moskve-pod-zapah-serovodoroda-02-01
Год экологии прошел в Москве нервно. В городе воняло, источник толком определить не могли или не хотели – то ли МНПЗ в Капотне, то ли ТБО под Балашихой. Эпопея со свалками: мусор и без того не знали, куда девать, а тут еще публичное решение Самого - закрыть Кучинский полигон.
Москва с ее концентрацией финансовых и технологических ресурсов не в силах освоить раздельный сбор мусора и современную мусоропереработку. Курс взят на сжигание отходов на дорогих и опасных мусоросжигательных заводах Ростеха (не взирая на протесты жителей и публичные слушания – как обычно) и просто вывоз проблемы за пределы региона с помощью РЖД.
@FederalCity #мусор #ТБО #Кучино #МНПЗ #Капотня #Ростех #экология #свалки
https://telegra.ph/God-ehkologii-proshel-v-Moskve-pod-zapah-serovodoroda-02-01
Telegraph
Год экологии прошел в Москве под запах сероводорода
В Москве 2017 год, объявленный в России Годом экологии, выдался богатым на события природоохранной тематики, но чувства удовлетворения у живущих в мегаполисе и вокруг него эти события не вызвали. Зловоние в городе Громкой в медийном измерении и хорошо “слышной”…
Forwarded from Federalcity.ru
Испытание мусором
Год экологии прошел в Москве нервно. В городе воняло, источник толком определить не могли или не хотели – то ли МНПЗ в Капотне, то ли ТБО под Балашихой. Эпопея со свалками: мусор и без того не знали, куда девать, а тут еще публичное решение Самого - закрыть Кучинский полигон.
Москва с ее концентрацией финансовых и технологических ресурсов не в силах освоить раздельный сбор мусора и современную мусоропереработку. Курс взят на сжигание отходов на дорогих и опасных мусоросжигательных заводах Ростеха (не взирая на протесты жителей и публичные слушания – как обычно) и просто вывоз проблемы за пределы региона с помощью РЖД.
@FederalCity #мусор #ТБО #Кучино #МНПЗ #Капотня #Ростех #экология #свалки
https://telegra.ph/God-ehkologii-proshel-v-Moskve-pod-zapah-serovodoroda-02-01
Год экологии прошел в Москве нервно. В городе воняло, источник толком определить не могли или не хотели – то ли МНПЗ в Капотне, то ли ТБО под Балашихой. Эпопея со свалками: мусор и без того не знали, куда девать, а тут еще публичное решение Самого - закрыть Кучинский полигон.
Москва с ее концентрацией финансовых и технологических ресурсов не в силах освоить раздельный сбор мусора и современную мусоропереработку. Курс взят на сжигание отходов на дорогих и опасных мусоросжигательных заводах Ростеха (не взирая на протесты жителей и публичные слушания – как обычно) и просто вывоз проблемы за пределы региона с помощью РЖД.
@FederalCity #мусор #ТБО #Кучино #МНПЗ #Капотня #Ростех #экология #свалки
https://telegra.ph/God-ehkologii-proshel-v-Moskve-pod-zapah-serovodoroda-02-01
Telegraph
Год экологии прошел в Москве под запах сероводорода
В Москве 2017 год, объявленный в России Годом экологии, выдался богатым на события природоохранной тематики, но чувства удовлетворения у живущих в мегаполисе и вокруг него эти события не вызвали. Зловоние в городе Громкой в медийном измерении и хорошо “слышной”…
Forwarded from STOP ВЫБРОС!
Внимание!
Есть мнение: выполаживание склонов приведет к ухудшению ситуации с выбросами свалочного газа!
Но этого можно избежать, используя другие проектные решения!
‼️🚩‼️🚩‼️🚩‼️
Для активистов «STOP Выброс!» состоялось интересное знакомство с практикующим специалистом в отрасли обращения с отходами.
Нашим собеседником стал Михаил Андреевич Левченко, учредитель ООО «Куп». Наша встреча произошла во время совместного с @rcokmo планового рейда по результатам работы после обращения в администрацию президента РФ по поводу нарушений на обьекте около платформы «33 км».
О рейде на сам обьект расскажем отдельно, а сейчас о мнении Михаила Андреевича о рекультивации в #Кучино!
🚩Внимание!
Ряд специалистов настаивает на необходимости отказаться от среза откосов и выполаживания склонов.
Компания «КУП» занимается рекультивацией полигона «#Некрасовка». Но проект был создан не ими. Они исполнители.
Смотрите полную версию интервью!
Михаил Андреевич выразил готовность участвовать в рабочей группе и доложить там о своих предложениях по проекту рекультивации Кучинской свалки.
ВИДЕО ЗДЕСЬ:
🍃✅https://youtu.be/Q7i38fpm2-I
#Экология #кучино #балашиха #рекультивация #полигон #тко #тбо #выбросы #свалочныйгаз #нечемдышать #склоны #дегазация #экспертноемнение #отходы #стопсвалка #стопвыброс #Зачистыйвоздух #мыхотимдышать
Есть мнение: выполаживание склонов приведет к ухудшению ситуации с выбросами свалочного газа!
Но этого можно избежать, используя другие проектные решения!
‼️🚩‼️🚩‼️🚩‼️
Для активистов «STOP Выброс!» состоялось интересное знакомство с практикующим специалистом в отрасли обращения с отходами.
Нашим собеседником стал Михаил Андреевич Левченко, учредитель ООО «Куп». Наша встреча произошла во время совместного с @rcokmo планового рейда по результатам работы после обращения в администрацию президента РФ по поводу нарушений на обьекте около платформы «33 км».
О рейде на сам обьект расскажем отдельно, а сейчас о мнении Михаила Андреевича о рекультивации в #Кучино!
🚩Внимание!
Ряд специалистов настаивает на необходимости отказаться от среза откосов и выполаживания склонов.
Компания «КУП» занимается рекультивацией полигона «#Некрасовка». Но проект был создан не ими. Они исполнители.
Смотрите полную версию интервью!
Михаил Андреевич выразил готовность участвовать в рабочей группе и доложить там о своих предложениях по проекту рекультивации Кучинской свалки.
ВИДЕО ЗДЕСЬ:
🍃✅https://youtu.be/Q7i38fpm2-I
#Экология #кучино #балашиха #рекультивация #полигон #тко #тбо #выбросы #свалочныйгаз #нечемдышать #склоны #дегазация #экспертноемнение #отходы #стопсвалка #стопвыброс #Зачистыйвоздух #мыхотимдышать
Forwarded from Activatica.org 🟠 Активатика
#Подмосковье "Закрытая" в прямом президентском эфире свалка #Кучино продолжает отравлять жизнь городу #Балашиха. Избавиться от свалки оказалось куда сложнее, чем ее создать https://activatica.org/blogs/view/id/5630/title/kuchino-svalka-zakryta-zabudte
Activatica
Activatica 2.0 - ресурс гражданских активистов
Forwarded from STOP ВЫБРОС!
В БАЛАШИХЕ ЗАФИКСИРОВАН ПАДЕЖ ПТИЦ!
СНОВА! Максимальный репост!
ЖК Акварели, ЖК Новое Измайлово.
Прилагаем фото.
Если в вашем районе в Балашихе обнаружены дохлые птицы, просьба сразу звонить по телефону:
📍Балашихинская станция по борьбе с болезнями животных МО. Балашихинский р-н, п/о Салтыковка, дер. #Акатово, 48
8-495-524-12-22
https://vetbalashiha.ru
Фото из ЖК Акварели предоставлено Натальей Галл и @rcokmo
#Зачистыйвоздух #падежПтиц #балашиха #новоеизмайлово #акварели #кучино #полигон
СНОВА! Максимальный репост!
ЖК Акварели, ЖК Новое Измайлово.
Прилагаем фото.
Если в вашем районе в Балашихе обнаружены дохлые птицы, просьба сразу звонить по телефону:
📍Балашихинская станция по борьбе с болезнями животных МО. Балашихинский р-н, п/о Салтыковка, дер. #Акатово, 48
8-495-524-12-22
https://vetbalashiha.ru
Фото из ЖК Акварели предоставлено Натальей Галл и @rcokmo
#Зачистыйвоздух #падежПтиц #балашиха #новоеизмайлово #акварели #кучино #полигон
Forwarded from ЭКОСИЛА 50
Глава Балашихи Сергей Юров на прошлой неделе пообещал, что на этой неделе точно проведет заседание общественной рабочей группы по полигону "Кучино". Пообещал и пообещал, я сегодня в закрытом чате ему про это напомнил. Тут внезапно вылезла одна общественница, которая сказала, что поскольку наступают детские каникулы, то некоторых участников РГ не будет в городе. Поэтому она просит заседание рабочей группы провести после 7 ноября. Ну, я резонно ответил, что большинство участников рабочей группы все равно на месте и надо подстраиваться только под Юрова, Оливера и нового министра Куракина, и никак иначе. Подчеркнул, что группа не собиралась 5 месяцев и в ее работе важна не торжественность, а регулярность.
В беседу о сроках РГ вдруг включился еще один известный деятель (не из Балашихи), который сказал, что две недели назад якобы было совещание по полигону с участием двух замгубернаторов, и что глава Балашихи контролирует все в ежедневном режиме. Я его урезонил, что совещания верховной власти к деятельности рабочей группы отношения не имеют. Равно как и то, что глава что-то контролирует в ежедневном режиме, это естественная работа и обязанность главы города. К рабочей группе и общественному контролю это тоже не пришьешь. Это не отменяет необходимость проводить заседания рабочей группы.
Надо ли проводить группу? Да, надо. Но не в том цирковом формате, как она прошла в прошлый раз. Рабочая группа создавалась, чтобы работать, чтобы получать и осмыслять информацию, доводить ее до людей. Группа была полезным и толковым инструментом обратной связи, когда активисты подсказывали, помогали, жестко контролировали, получали ответы на озабоченность и боль горожан.
Раньше группа не зависела от занятости главы. Она просто собиралась. У главы было четкое время в недельном графике, и он знал, когда будет общение.
Многие люди ждут заседания рабочей группы, и не стоит его откладывать в бесконечность. И не надо подстраиваться под неких граждан, которым их заграничный пляж важнее того, что будет с полигоном.
Но формат надо менять. Это должен быть доклад главы, подробные рассказы подрядчиков, субподрядчиков и причастных, а потом уже ответы на вопросы. Ведь самое ценное - это информация. Тем много накопилось, серьезных, глубоких, непростых. Хочется послушать о сделанном, о достижениях, которых много, где-то похвалить, где-то рассказать о сложностях и о том, как людям в Павлино живется, где-то требовать ускорений.
Но как бы то ни было, общественная рабочая группа с участием главы соберется после 7 ноября. К сожалению.
#ЗаставитьВластьРаботать #Балашиха #Кучино #Свалка #ПолигонКучино #ТБО
В беседу о сроках РГ вдруг включился еще один известный деятель (не из Балашихи), который сказал, что две недели назад якобы было совещание по полигону с участием двух замгубернаторов, и что глава Балашихи контролирует все в ежедневном режиме. Я его урезонил, что совещания верховной власти к деятельности рабочей группы отношения не имеют. Равно как и то, что глава что-то контролирует в ежедневном режиме, это естественная работа и обязанность главы города. К рабочей группе и общественному контролю это тоже не пришьешь. Это не отменяет необходимость проводить заседания рабочей группы.
Надо ли проводить группу? Да, надо. Но не в том цирковом формате, как она прошла в прошлый раз. Рабочая группа создавалась, чтобы работать, чтобы получать и осмыслять информацию, доводить ее до людей. Группа была полезным и толковым инструментом обратной связи, когда активисты подсказывали, помогали, жестко контролировали, получали ответы на озабоченность и боль горожан.
Раньше группа не зависела от занятости главы. Она просто собиралась. У главы было четкое время в недельном графике, и он знал, когда будет общение.
Многие люди ждут заседания рабочей группы, и не стоит его откладывать в бесконечность. И не надо подстраиваться под неких граждан, которым их заграничный пляж важнее того, что будет с полигоном.
Но формат надо менять. Это должен быть доклад главы, подробные рассказы подрядчиков, субподрядчиков и причастных, а потом уже ответы на вопросы. Ведь самое ценное - это информация. Тем много накопилось, серьезных, глубоких, непростых. Хочется послушать о сделанном, о достижениях, которых много, где-то похвалить, где-то рассказать о сложностях и о том, как людям в Павлино живется, где-то требовать ускорений.
Но как бы то ни было, общественная рабочая группа с участием главы соберется после 7 ноября. К сожалению.
#ЗаставитьВластьРаботать #Балашиха #Кучино #Свалка #ПолигонКучино #ТБО
Forwarded from ЭКОСИЛА 50
Носовихинское шоссе надо расширять!
Балашиха связана с Москвой тремя артериями – Носовихинским шоссе, Шоссе Энтузиастов (Горьковка) и Щелковским шоссе. Ключевая инфраструктурная задача для Балашихи – расширить и реконструировать Носовихинское шоссе. Прежде всего, самый сложный участок – бутылочное горлышко в Кучино, Салтыковке и Никольско-Архангельском (примерно 4 км).
Нужна развязка и путепровод между Носовихинским и Леоновским шоссе (пр. Жуковского). Из-за пробки на Леоновском шоссе наш город по-прежнему разорван на два полунезависимых анклава. На Леоновском шоссе можно легко потерять час времени, пытаясь попасть из одной части города в другую. Балашиха и Железнодорожный окончательно воссоединяться в тот день, когда будет спроектирована, построена и откроется эта развязка.
Транспортная ситуация на Носовихе в часы пик или в плохую погоду – катастрофическая. Загазованность дикая, потери времени огромные. Ситуацию можно было бы облегчить, на протяжении более 3 км. дорогу можно расширить хозспособом, в рамках ремонтных работ.
Все понимают, что при расширении придется снести много построек. Но власть время от времени дает все новые разрешения на строительство впритык к дороге магазинов, офисов и торговых центров. Это усугубляет пробки и увеличивает страх, что придется снести еще больше.
Расширить Носовиху не так сложно и дорого, как кажется. Начать нужно с проектирования и подготовки проектно-сметной документации. Причем закладывать не только дорожное полотно, но и делать тротуар с лавочками, остановки автобусов, велодорожку. Освещение как дороги, так и тротуаров. Не забыть ливневку.
Носовихинское шоссе – это региональная дорога, которая находится в ведении Правительства Московской области. Поэтому поручение – расширить шоссе – должно исходить от губернатора. Причем работы по модернизации горлышка Кучино – Реутов надо провести уже в 2019 году. Без отговорок и проволочек.
Мне нравится ездить по Носовихе. Особенно в перерыв электричек. Пару раз довелось идти вдоль нее пешком. Поздней осенью и зимой, проезжая Салтыковку, регулярно приходится видеть машины в обочине. Лед на Носовихе – коварная история. Особенно, когда в ледяную ловушку попадают грузовозы, которые буксуют, но не в силах преодолеть подъем. Вокруг протянувшегося на 78 километров Носовихинского шоссе живут порядка миллиона человек. Причем 150 тыс. – наши железнодорожненцы, которые оказались в инфраструктурной ловушке.
Внимание к расширению Носовихинского шоссе должно стать для Правительства Московской области важным приоритетом в части развития дорожной сети в Подмосковье.
#Балашиха #Кучино #НашеПодмосковье
Балашиха связана с Москвой тремя артериями – Носовихинским шоссе, Шоссе Энтузиастов (Горьковка) и Щелковским шоссе. Ключевая инфраструктурная задача для Балашихи – расширить и реконструировать Носовихинское шоссе. Прежде всего, самый сложный участок – бутылочное горлышко в Кучино, Салтыковке и Никольско-Архангельском (примерно 4 км).
Нужна развязка и путепровод между Носовихинским и Леоновским шоссе (пр. Жуковского). Из-за пробки на Леоновском шоссе наш город по-прежнему разорван на два полунезависимых анклава. На Леоновском шоссе можно легко потерять час времени, пытаясь попасть из одной части города в другую. Балашиха и Железнодорожный окончательно воссоединяться в тот день, когда будет спроектирована, построена и откроется эта развязка.
Транспортная ситуация на Носовихе в часы пик или в плохую погоду – катастрофическая. Загазованность дикая, потери времени огромные. Ситуацию можно было бы облегчить, на протяжении более 3 км. дорогу можно расширить хозспособом, в рамках ремонтных работ.
Все понимают, что при расширении придется снести много построек. Но власть время от времени дает все новые разрешения на строительство впритык к дороге магазинов, офисов и торговых центров. Это усугубляет пробки и увеличивает страх, что придется снести еще больше.
Расширить Носовиху не так сложно и дорого, как кажется. Начать нужно с проектирования и подготовки проектно-сметной документации. Причем закладывать не только дорожное полотно, но и делать тротуар с лавочками, остановки автобусов, велодорожку. Освещение как дороги, так и тротуаров. Не забыть ливневку.
Носовихинское шоссе – это региональная дорога, которая находится в ведении Правительства Московской области. Поэтому поручение – расширить шоссе – должно исходить от губернатора. Причем работы по модернизации горлышка Кучино – Реутов надо провести уже в 2019 году. Без отговорок и проволочек.
Мне нравится ездить по Носовихе. Особенно в перерыв электричек. Пару раз довелось идти вдоль нее пешком. Поздней осенью и зимой, проезжая Салтыковку, регулярно приходится видеть машины в обочине. Лед на Носовихе – коварная история. Особенно, когда в ледяную ловушку попадают грузовозы, которые буксуют, но не в силах преодолеть подъем. Вокруг протянувшегося на 78 километров Носовихинского шоссе живут порядка миллиона человек. Причем 150 тыс. – наши железнодорожненцы, которые оказались в инфраструктурной ловушке.
Внимание к расширению Носовихинского шоссе должно стать для Правительства Московской области важным приоритетом в части развития дорожной сети в Подмосковье.
#Балашиха #Кучино #НашеПодмосковье