MOS_MONITORING
300 subscribers
85.2K photos
18.8K videos
400 files
80.3K links
Все публикации о Москве, заслуживающие вашего внимания.
Download Telegram
Теперь межрайонная природоохранная прокуратура Москвы проводит проверку в связи с гибелью рыбы в Алтуфьевском пруду реки Самотëка

Уже взяты пробы воды
Похоже, в АП озаботились рычагами влияния на московскую городскую политику. Оппозиция в столице сейчас крайне слаба, из-за чего мэрия Москвы окукливается в своих внутренних процессах и интригах. Сигналы извне мэрия во многом игнорирует: мы помним, как год назад в столице состоялся праздничный салют в дни поражения наших войск и оставления ими Изюма. В Москве востребована сила, лояльная Кремлю и при этом готовая оппонировать Собянину, заставлять его корректировать свой курс. Племянник президента Роман Путин с его комитетами народной поддержки Путина - неплохой, перспективный проект новой оппозиции Собянину. Логично будет, если Роман Путин и его сторонники сейчас возьмутся за такую важную, но оставшуюся «бесхозную» тему, как наблюдение за честностью выборов в Москве.
В нашей столице - ужасная трагедия. Рискованная прогулка по подземным коллекторам забрала жизни, как минимум, девяти человек, включая детей. Кто виноват в гибели людей? Сейчас ответственность сваливают на организаторов, которые устроили спуск в коллекторы, не заботясь о безопасности людей. Уже арестован владелец Интернет-ресурса, на котором продавались опасные подземные экскурсии.
Однако проблема гораздо шире. Почему в центре столицы так легко проникнуть в подземные городские коммуникации? Почему сомнительные фирмочки и частники регулярно проводят экскурсии в коллекторах, не имея на это официального разрешения, не обеспечивая мер безопасности? Ответ на эти вопросы должны оперативно дать чиновники мэрии Москвы! 
Понятно, что опасные экскурсии в столичных подземельях происходят из-за того, что какие-то московские чиновники в обход закона договорились с их организаторами. После случившейся трагедии власти Москвы и лично мэр Собянин должны публично назвать и срочно наказать этих чиновников. Их бизнес-«боковичок» - это преступная халатность и это угроза национальной безопасности.
Сегодня Москва буквально каждую неделю сталкивается с украинскими террористическими атаками. При этом после полутора лет СВО буквально кто угодно может попасть в городские подземные коммуникации в центре Москвы! - Только заплати немного и иди как турист, без всякого контроля. А если бы по халатности чиновников мэрии Москвы в столичные коллекторы проникла группа украинских диверсантов с взрывчаткой? Никакой защиты от этого сейчас просто НЕТ!
В Москве - критическая ситуация с безопасностью, исправлять ее надо немедленно. Но мэр столицы Сергей Собянин сделать этого не в состоянии. Посмотрим правде в глаза: причина трагедии в том, что Собянин и его окружение оторвались от жизни и Москвы, и всей России. Столичный градоначальник находится в информационном пузыре положительных новостей до такой степени, что не понимает всей остроты проблемы безопасности столицы в период СВО. Часть московских чиновников, как показала случившаяся трагедия, ведут себя так, как будто в стране по-прежнему мирное время.
Собянин всерьез занимается лишь тем, что ему нравится, вроде расширения метро. К сожалению, мэр и его окружение идут по тому пути, которым шел Юрий Лужков в последние годы своего руководства столицей: острые проблемы не решаются - а игнорируются, замалчиваются, заметаются под ковёр. Чем такой подход закончился для Лужкова, мы все помним.
Отдельный вопрос - это личная реакция глава столицы на трагедию в подземельях. До выборов мэра Москвы остается две с половиной недели. Казалось бы, Собянину нужно выразить свое официальное мнение, анонсировать срочные меры, побывать на месте трагедии, встретиться с семьями погибших. Что из этого сделал Собянин?
10 лет назад на церемонии инаугурации мэра Москвы наш президент Владимир Владимирович Путин сказал про Собянина: «Он, знаете, не Робеспьер. Он не любит выступать и не умеет даже выступать, наверное, публично и на трибунах». Сегодня это неумение и нежелание публично выступать достигло той стадии, когда оно выглядит как эмоциональная черствость, как презрение к простым людям. Для главы многомиллионого мегаполиса делать вид, что ничего особенного не случилось - это просто безответственно. 
К сожалению, мэр Москвы во многом утратил обратную связь с обычными москвичами, он не живет их проблемами и не сопереживает их бедам. А «системная оппозиция» не может подтолкнуть Собянина к осознанию реальности. Кто из четверых оппозиционных кандидатов в мэры отреагировал на гибель людей в коллекторах? Вместо этого они публикуют фото с шаурмой и заполняют свои агитационные газеты рецептами приготовления шашлыка.
Мэр Москвы фактически изолирован от информации о реальной ситуации, поэтому он транслирует наверх приукрашенную картину действительности. Сегодня необходимы новые каналы обратной связи власти и общества. Я и мои сторонники соберем наказы москвичей о настоящих проблемах города, и представим их Президенту России. Обеспечим контроль за ситуацией в Москве!
Forwarded from Baza
Депутат Госдумы Андрей Гурулев попал в аварию в центре Москвы.

По предварительным данным, генерал-лейтенант находился за рулем «Мерседеса» на улице Правды, когда в него врезалась BMW. Судя по фотографиям с места, в ДТП также пострадала «Тойота».
Forwarded from Москвастрой
Ярких домов по программе реновации будут строить меньше
🙈 Новостройки реновации скоро будут называть "100 оттенков серого". Замначальника управления архсовета Москомархитектуры Сергей Глубокин заявил, что зданий с яркими акцентами в рамках программы будут строить меньше, цветовая гамма будет более спокойной. Если дома с акцентами будут по всей Москве, это станет недостатком.

🔆 Раньше человейники были хотя бы весёленькой расцветки...
@moscow_stroi #реновация #ужасы
▶️Вчера выступил на Общегородской конференции «Гаражи в Москве – 2023»

Гаражная политика в Москве – это один сплошной парадокс. Гаражная амнистия в столице не действует, сумма денежных компенсаций за снос в десять раз ниже, чем реальная рыночная стоимость гаража, а документы, которые гаражникам выдавали еще при советской власти, почему-то оказываются недействительными. Мои коллеги по фракции КПРФ в Мосгордуме Николай Зубрилин и Елена Янчук справедливо заметили – хорошо, что власти пока не пришло в голову признать недействительными советские дипломы и свидетельства о рождении, а Кремль вообще объявить незаконной постройкой – документов-то нет!

Мы предлагаем абсолютно понятную программу по наведению порядка в гаражной сфере:

▪️2-летний мораторий на снос;
▪️гаражная реновация, гарантирующая предоставление равноценного машино-места в том же районе;
▪️компенсация, равная рыночной стоимости гаража в Москве;
▪️восстановление справедливости во всех случаях сноса.

Объединив усилия, мы этого добьемся

#ВернемБудущее
#СтопСнос
#гаражнаяреновация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Опрос урбанистов показывает, что мэрия Москвы не предлагает внятный образа будущего столицы. Многие жители на фокус-группах указывают, что видят Москву в качестве мирового центра, но, одновременно указывают, что текущая политика городских властей ведет к накоплению структурных проблем, прежде всего, в сфере уплотнительной застройки и транспорта. Недовольство этими сегментами фиксируется на уровне 70-80% жителей.
По оценкам урбанистов ключевые концепты развития московской агломерации – это полицентричность и использование естественных преимуществ локации. По типу застройки московская агломерация остается рыхлой: спальные районы плотные по населению, однако рыхлые по пятну застройки. Многоэтажные спальные районы на окраинах воспринимаются как островки, плохо соединенные друг с другом, связь между ними достаточно затрудненная, что усиливает транспортную нагрузку.
Естественным преимуществом развития огромной агломерации видится использование побережья Москвы-реки, которая в советское время была занята многими промзонами. При этом витиеватое русло Москвы-реки создает значительные преимущества для развития локаций и это активно пытаются использовать застройщики.
При этом концепция полицентризма с концентрацией экономической, культурной и социальной активности в районах столицы выглядит как абсолютно правильная, но в силу многочисленных проблем далека от реализации. Как следствие, активности и экономическая жизнь города осуществляется в центре, что усиливает транспортные потоки. Правильно обозначенные приоритеты в рамках подготовки к выборам мэра Москвы 2018 г. привели, за пять лет, к недостаточному объёму достижений в этом сегменте: как следствие, действие негативных трендов не нивелировано.
Урбанисты указывают, что решения, которые сейчас принимают городские власти будут рассчитаны на 40-50 лет, то есть несколько поколений, а возможно и больше. Работая на такую далекую перспективу нужно просчитывать множеств рисков. Если не спланировать градостроительную ткань, не сделать ее относительно нейтральной, чтобы дальнейшие поколения имели точки роста для развития городских пространств, это может стать структурной проблемой через уже 10-15 лет. Так уже произошло при строительстве спальной периферии в Москве в 1970-1980-е гг. Аналогичные риски накапливаются и сейчас.
Урбанисты говорят, что еще 5-10 лет такой политики и городские власти должны будут ставить вопрос о т.н. car-free локациях, то есть районах в которых сохраняется система капиллярных улиц (возможность проезда такси, скорой или пожарной), однако без парковочных мест и запретов на право использования личных автомобилей. Очевидно, что жители столицы не готовы к такому жесткому формату, влияющему негативно на качество и стиль жизни, однако он в долгосрочной перспективе, учитывая текущие подходы к градостроительству, видится как очень вероятный.
«На втором этаже упал потолок. Нам говорят - у вас дома хорошие, простоят еще лет 50».

Жители Подмосковья обратились к президенту с просьбой срочно расселить их из аварийных домов. Люди боятся, что их жилье начнет рушиться от сырости.

Жильцы 5 домов в поселке Володарского с 2012 года ждут расселения в новые квартиры. Каждые два года им обещают новое жилье, но сроки постоянно сдвигаются. Весной в одной из квартир обрушился потолок, а сырость в домах
более 85%. Собственники пытаются своими усилиями создать условия для нормальной жизни - устанавливают котлы для подогрева воды, проводят косметический ремонт. Но потолки квартир рушатся, а старые коммуникации уже не подлежат замене.

Жильцы пишут в администрацию, там отвечают - все идет по плану. Расселение домов на улицах Центральная, Текстильная и Лесная теперь планируется на 2027 год. Жители боятся, что здания окончательно рухнут до этого момента, а пенсионеры, проживающие в аварийных квартирах без горячей воды, не доживут до новых сроков.
Собянин сегодня в выступлении на урбанистическом форуме сообщил, что Москва лидирует в рейтинге ООН по индексам оказания электронных услуг горожанам. Забыл только упомянуть, что лидировала она реально в рейтинге ООН 2018 года. В 2020 м году Москва заняла в рейтинге ООН по уровню электронных услуг 6 место. А в 2022 году - 5 место. И все разговоры о том, как крут Собянин, что его достижения даже в нынешней ситуации ООН, скрипя зубами признаёт, - не больше, чем дешёвые попытки манипулировать общественным мнением.
Forwarded from Клевета
Мэрия Москвы продала более 60 га элитной земли бывшего завода "Миг" компании "Энимерози" известного девелопера Павла Тё всего за 988 млн рублей, хотя ранее купила эту землю за 35 млрд рублей. Причем ООО "Энимерози" явно было создано именно под данный проект — компанию зарегистрировали в ЕГРЮЛ 13 июля, уже после распоряжения о начале торгов за землю (3 июля). Новоиспеченная контора легко выиграла тендер по стартовой цене, поскольку других участников отсеяли ещё на предварительном этапе.

Не секрет, что ранее судимый за крупное мошенничество Павел Тё является другом мэра Сергея Собянина, поэтому он уже не раз светился в скупке крупных проектов у московского правительства для последующей их перепродажи.

Подписывайтесь, продолжение следует: @kleveta
📍Провели встречу с жителями улицы Алабяна в районе Сокол.

Люди жалуются на ненадлежащее благоустройство дворовых территорий, шум и мусор от близлежащих магазинов, а также захват бомбоубежища, которое в прошлом сдавалось в аренду различным предпринимателям, а теперь же там располагается склад и служба доставки одного из известных торговых агрегаторов, где круглосуточно в антисанитарных условиях находятся десятки доставщиков и других работников. Районные органы власти, по обращениям жителей, не принимают никаких мер. Что будет, если настанет момент, когда действительно могут понадобятся бомбоубежища, никто не знает.

Все проведённые нами встречи с жителями разных районов Москвы, выявили серьёзную системную проблему, которая вызывает конфронтацию - приоритет коммерческой выгоды над интересами граждан, а также отсутствие согласования с жителями работ по строительству и благоустройству.

Мэр Москвы С. Собянин неоднократно заявлял о необходимости усиливать взаимодействие с москвичами и учитывать их мнение в вопросах благоустройства. Однако на деле, слова остались лишь словами. За последние годы был полностью уничтожен институт публичных слушаний, и москвичей не то, что ни о чём не спрашивают, а просто ставят перед фактами проводимых в районах изменений, забывая о том, что город - это, в первую очередь, люди, а не стены.

Москвичи жалуются на то, что в Жилищниках и Управах стали работать люди, в большинстве, не знающие Москвы и не понимающие её жителей. Управление городом ведётся «временщиками», которые здесь просто зарабатывают.

Будем делать обращения в органы власти, чтобы добиться решения проблем жителей как района Сокол, так и других столичных районов. Но всё больше становится очевидным - для того, чтобы вернуть благополучное будущее Москве и москвичам, нужно менять городскую систему управления, в пользу тех, кто реально, а не на словах, готов отстаивать интересы москвичей, вместо тех, кто использует наш город и его жителей, исключительно в качестве коммерческой выгоды.

#савостьянов #вернёмбудущее