Прямо сейчас в дистанционном заседании комиссии по здравоохранению Мосгордумы руководитель Департамента здравоохранения города Москвы отвечает на вопросы депутатов.

Послушала его отчет, и так хочется переехать в эту страну, город, о котором он рассказывал...
Там не закрываются, а строятся больницы, поликлиники, выплачиваются гранты врачам, закупают супер современное оборудование, лекарства бесплатные, вылечивают все болезни и т.д. и т.п.

Где только этот город, эта страна? Может, он про Израиль, Германию говорил?😁😂

Трансляция тут:
https://youtu.be/pi-qgIeuPiE

ВЫДЕЛЕННАЯ ПОЛОСА для движения общественного транспорта, хорошо это или плохо?


1.1. Посчитаем сколько людей перемещается в ТС за 1 час на участке дороги 10 км в потоке по пробке:



Будем считать среднюю длину автомобиля 5 м, расстояние между ТС - 1 м, соответственно на участке в 10 км расположится в среднем 1600 ТС, если принять что в ТС, опять же в среднем, находится 1 или 2 человека (примем коэффициент 1,5), то на участке в 10 км расположится 2400 человек. При скорости 10 км/ч по одной полосе на участке в 10 км все 1600 ТС проедут, соответственно в пробке за час на участке в 10 км проедут 2400 человек!



1.2. Посчитаем сколько людей перемещается в Общественном транспорте (автобус, троллейбус) (ОТ) за 1 час на участке выделенной полосы 10 км в потоке по пробке:



Считаем скорость ОТ 60 км/ч (на выделенной полосе пробки нет 🙂 ), в час пик будем считать количество пассажиров в ОТ в среднем 150-200 человек, периодичность движения ОТ по маршруту 10 мин, время на остановке для посадки/высадки (турникеты) - в среднем 10 мин, количество остановок на 10 км - пусть будет 3 (хотя их больше).



Теперь смотрим: с момента въезда первого ОТ на мерный участок выделенной полосы (10 км) выедет он с участка через: 40 мин - 3 остановки по 10 мин и время движения. В оставшееся время (20 мин) мерный участок проедут еще 2 ОТ. Всего получается за 1 час во время пробки по выделенной полосе проедут 600 человек в ОТ!!!


Даже если сократить время на остановках до 5 мин, получается за час: 800 человек в ОТ на участке в 10 км!!!


Следовательно введение выделенной полосы для ОТ сократило пропускную способность этой полосы в 3 раза при хорошем раскладе!


Когда дорога свободна ситуация еще хуже: во первых сами автомобили едут быстрее и их скорость сравнима с ОТ, а в самих ОТ народу от силы человек 5 - 15 (посмотрите днём на полупустые / пустые автобусы) - поэтому количество человек проезжающих мерный участок в 10 км на ОТ еще меньше по сравнению с обычными ТС!



Если траффик увеличится в 2 раза, то есть скорость упадёт до 5 км/ч, тогда обычные ТС перевезут за час по мерному участку 10 км - 1200 человек, всё равно больше почти в 2 раза чем ОТ!


Автор — д.т.н., профессор кафедры Автомобили МАДИ, эксперт в области автомобилестроения


P.S. не стоит апеллировать к тому, что статья 01.06.2012, наоборот, еще в 2012 это было очевидно

с, Михаил Никитин

Помимо попыток разгрузить больницы, предпринимаются попытки разгрузить общественный транспорт, чтобы люди там не заражали друг друга. Принято общее решение не превышать загрузку общественного транспорта в 50%. И если еще недавно городские власти агитировали граждан отказаться от личных автомобилей, то теперь все их усилия направлены на то, чтобы пересадить их обратно в свои машины. Во многих городах отменяется оплата за парковочные места, а с сегодняшнего дня мэр Рима Вирджиния Раджи отменила все ограничения на въезд личного транспорта в исторический центр итальянской столицы.

Но у Москвы конечно свой особый путь. Ликсутов дезинфицирует эскалаторы и поручни в ОТ - великий победитель пандемии.

https://avmalgin.livejournal.com/8468065.html

Эта дикая история, как одна частная! камера обилетила целый микрорайон на миллионы, полностью отражает и время, в котором мы живем, и ситуацию со штрафами в Москве в целом. Современная цифровая реальность у нас до сих пор работает только в одну сторону - выкачивания максимального количества денег из карманов населения.

И пока за корректность сбора данных и обоснованность выписанных штрафов ответственности никто не несет - это издевательство над людьми будет продолжаться. 

Неуловимая хорда, никак не хочет прокладываться с соблюдением требований закона.Кусково сожрала, а теперь Лосиный остров.
https://federalcity.ru/index.php?newsid=9435

#СВХ складывается ощущение, что чиновники поставили задачу не минимизации ущерба, а наоборот. Если повезёт, то может и статус нацпарка с ООПТ снимут, потому что угоробят его окончательно. Очень уж лакомый кусок 3 тысячи гектар московской части.

Расследование Baza по элитной недвижимости вице-премьера Хуснуллина - не что иное, как прилетевшая ответка от Собянина на снятие его креатуры, экс-главы Минстроя Якушева и замена его на представителя татарского лобби Ирека Файзуллина.

С одной стороны, это расследование - яркий пример грызни, как пауков в банке, коррумпированных персонажей и выходцев из московского правительства - бенефициаров столичных бюджетных денег.

С другой - открытый наезд Собянина на правительство Мишустина. Но наезд заведомо проигрышный - Собянин уже уходящая натура в отличии от главы кабинета. Московский мэр злобно огрызается, когда у него из-под носа отрывают куски бюджетного пирога и политического влияния.

Назло Цукербергу, забанившему меня на месяц по жалобам собянинских ботов, а также благодаря волшебству и приглашению СМИ "Московсковский активист", я сегодня был в прямом эфире на Фейсбуке с темой: "Как я переболел COVID и разозлил мэрию". Планировали полчаса, получился час с хвостиком и затронули связанные темы (выборы, Белоруссия, какой путь у РФ и другое). Спасибо огромное Варваре Грязновой и Юре Иванову за приглашение и интересную беседу. Смотрите и подписывайтесь на них - это настоящее, честное и полностью независимое СМИ.
https://www.facebook.com/activist.msk/videos/823866055099601/

Упавшая ограничительная плита на Рублево-Успенском шоссе. Версия водителя бетономешалки

В условиях продолжающейся эпидемии COVID-19 правительство Москвы решило продолжить расширение зон платных парковок. При этом решения принимаются в мэрии, но вопрос задают советам депутатов, чей ответ носит рекомендательный характер.

Мы считаем, что решение о платных парковках должно приниматься представительной властью в городе, а именно Советами депутатов как уровнем власти, наиболее близко соприкасающимся с жителями районов.

Мы требуем передать право о принятии решения о введении платных парковок и тарифах в полномочия Советов депутатов.

А также ввести мораторий на расширение зоны платной парковки на период эпидемии.

С текстом заявления можно ознакомится на сайте Ассоциации Независимых депутатов

https://and.civico.ru/?p=31158

Дмитрий Сараев о дистанционном образовании.

https://youtu.be/UxBBlsuC_xE

В Москве возбудили уголовное дело против частной клиники после гибели пяти пациентов.

Речь про 238 статью УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). По данным следователей, частное медучреждение на Мичуринском проспект оказывало ненадлежащие услуги, которые повлекли гибель 5 человек, еще одной женщине нанесли вред здоровью средней степени тяжести.

Представьте, что Вам под окна поставят завод ЖБИ, во дворе - мусоросжигательный завод, у школы сыновей - цемзавод, а у садика дочурки - химпроизводство.. Представили⁉️ А Собянин думает, что это нормально и искренне обижается, что жителям Москвы не нравится его процесс "похорошелы".

У всех этих "политических организаций" вместе в Москве нет даже 200 человек - "рога и копыта" из ноунеймов с печатями и учредительной документацией для продажи себя по сходной цене в качестве актёров эпизодического плана "кушать подано!" в массовку кому-нибудь из "режиссёров" со Старой площади или Тверской,13. Коалиция "Беда", в общем )

Сожрёт ли Ракова Ликсутова в битве при Коронапсихозе?))

Арбитражный суд наложил запрет на регистрационные действия в ЖК "В стремлении к свету" от Seven Suns Development

Речь идет об участке с кадастровым номером 77:02:0000000:2757, на котором строятся корпуса первой очереди - 7, 8 и 9.

Таким образом, никакие ДДУ застройщик сейчас зарегистрировать не сможет, а потому провести сделку хоть как-то более-менее легально никак не получится 🤷‍♀️.

Хотя лично меня остановила бы уже схема проведения продаж.

@novostroyman

❗️Москомархитектура согласовала архитектурную концепцию новой штаб-квартиры "Яндекса" в Гагаринском районе Москвы.

"Проект штаб-квартиры "Яндекса" станет еще одним примером реализации в Москве сложной, технологичной, современной архитектуры. Фасады облицуют титановыми панелями светлого оттенка, часть стен и атриум закроет витражное остекление. Кровля будет иметь сложный контур с эксплуатируемыми террасами вдоль фасада и на кровле", - говорится в сообщении ведомства.

Как указывается в нем, здание которое построят на улице Косыгина, на месте гостиницы "Корстон" ("Орленок"), будет состоять из трех крыльев, объединенных центральным атриумом с прозрачной кровлей и общественным пространством. Комплекс будет разновысотным, с понижением части, ближайшей к существующей жилой застройке. В нем также предусмотрен многоуровневый подземный паркинг.

Авторы проекта - лондонское бюро PLP Architecture, главный архитектор - Ли Полисано. В проектировании также участвуют российские бюро АПЕКС и РТДА. @ria_realty