​​Внезапненько. Ни для кого не секрет, что метро в Москве строят китайцы. Опыта им безусловно не занимать, если в 2006 году в Пекине было 114 км линий метро, то в 2012 году уже 442, а ещё через три года их стало аж 708. Поэтому, когда в столице объявили конкурс на строительство трёх новых станций — «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского» общей стоимостью 25 млрд рублей, китайцы выиграли его легко и непринуждённо пообещав закончить работы не только в рекордные сроки, (до конца 2019 года) но и снизив цену строительства до 22 млрд 900 млн.

Однако, когда в декабре 2018 года состоялась встреча жителей с префектом по ТПУ ЗАО г. Москвы А.О. Александровым, граждане пожаловались на то, что в их районе китайцами осуществляется точечная застройка, и оказалось, по признанию чиновника, что денег в бюджете на метро недостаточно, поэтому China Railway Construction, частично делает это за свой счет. А в качестве компенсации, ей выделены обширные куски земли в столице, где предоставлена возможность возводить жилые дома вместе с сопутствующей инфраструктурой. Добро пожаловать в Чайна-таун товарищи и господа.

Очень рекомендуем коллегам из @MOS_NEWS внимательно разобраться в ситуации. По нашей информации, данный дом был исключён из программы по решению ОСС, инициированному собственниками коммерческой пристройки к дому с фиктивными подписями жителей. Они-то (жители, чьи подписи подделали) и обратились в суд https://www.mos-gorsud.ru/rs/babushkinskij/services/cases/civil/details/35602523-34d2-4024-b3a1-d4cbcd9605fe?docsRangeDateFrom=01.06.2018&docsRangeDateTo=30.06.2018&formType=fullForm&fbclid=IwAR0R3DcGswJWdUU9KBAoiOE6EcoLyAAv__NJOW8qrOQN955HYfwKPmeGiuA

Дворники-мигранты борются с московским ЖКХ: почему это хорошо?
https://regnum.ru/news/society/2568455.html

Мигранты востребованы в России и в частном, и в государственном секторе – потому что что они до сих пор воспринимаются как люди, поражённые в правах, не способные отстоять свою правоту. Сейчас этот стереотип начинает меняться – усилиями московских дворников по борьбе за свои права...

В качестве одного из правонарушений ему вменили статью с приглашением на суд над Гудковыми
https://activatica.org/blogs/view/id/6308/title/vyacheslavu-egorovu-iz-kolomny-predyavili-obvinenie

И снова о мусоре... Экоактивистка, которая занимается внедрением реального (а не имитационного, как подмосковные чиновники) раздельного сбора отходов, сегодня попала в весьма неприятную ситуацию... Как все было и чем закончилось: https://activatica.org/blogs/view/id/6310/title/podmoskovnuyu-jekozashchitnicu-zaperli-na-punkte-priema-othodov

​​Главный дорожник Москвы превратил асфальт и плитку в пафосные квартиры

Пожар на Никитском бульваре раскрыл тайную недвижимость Александра Орешкина. Вот только позволить ее себе, судя по задекларированным доходам он не мог.

Откуда у главы "Автомобильных дорог" столицы сотни миллионов рублей?

https://readovka.news/41846

​​По словам руководителя столичного департамента градостроительной политики Сергея Левкина еще около 100 домов для программы реновации начнут строить до конца 2019 года.

Также до конца года планируется завершить проектирование еще 75 домов.

Порядка 80% домов для программы реновации в Москве будут строить по индивидуальным проектам.

За качеством возводимого жилья будем пристально следить 😉

Италия согласилась выдать России бизнесмена Илью Шермана, обвиняемого в хищении земельных участков в Подмосковье на полмиллиарда рублей, передача ожидается в пятницу. Как полагает следствие, в 2010 году Шерман и другие лица решили похитить земельные участки в Одинцовском районе Московской области, находящиеся в федеральной собственности. С этой целью они создали видимость приобретения недвижимости на указанных землях и использования участков целиком. Тем самым они фиктивно получили исключительное право на приобретение земельных участков.

Застройщики в новой Москве начинают приостанавливать продажи жилья по ДДУ, сообщил в четверг журналистам руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. Проблема - в новых правилах, предусматривающих переход на эскроу-счета с лета 2019 года.

Сегодня я провела замечательный вечер около офиса Яндекс.Такси. Там уже 10-й день подряд голодает водитель такси Андрей Герс. Это не самый плохой водитель, у Андрея пятеро детей и водит автомобиль он близко к идеалу. Если бы не одно "но". Алчные агрегаторы, в авангарде которых конечно же Яндекс Такси, плевали с высоты всего своего финансового благополучия на людей, которые приносят им деньги – равнозначно, как на пассажиров, так и на водителей, которые работают на них от забора до вечера, буквально за еду. Себестоимость поездки с учетом зверской комиссии агрегатора в 25% стала выше, чем те деньги, которые получает водитель от нас за поездку. Но озвучить реальный тариф он не может, потому что его тут же заблокирует Яндекс. А с учетом сложившейся монополии (у Яндекс.Такси почти 70% заказов в Москве) отключение водителя от заказов равно потере работы.

Так вот, 10 дней голодовки водителя для агрегатора повод... нет, не отреагировать и вступить в диалог. Всего лишь потроллить его в социальных сетях! Социально ответственный бизнес, как он есть без прикрас, и что со всем этим будут делать на сегодня – уже более тысячи брутальных парней, которые не хотят стать кровавым месивом в груде искореженного железа, в нашем эксклюзивном видео от сообщества Синие ведерки.

Репостите, друзья! Безопасность перевозок в такси – сегодня это касается почти каждого!
Завтра (уже сегодня) героическая Елена Гращенкова идет в Мосгорсуд отстаивать наши с вами права на безопасность пассажирских перевозок -журналисты, приходите поддержать! Вы же тоже ездите в такси пассажирами! Разве вы хотите, чтобы послезавтра вас убил невыспавшийся житель Средней Азии на амфетаминах?

Водители и пользователи такси – Огородный 10/6 – приезжайте поддержать человека, который за себя и за вас пытается призвать этот кровавый и антисоциальный бизнес к ответу!

Это пост про общественную шизофрению или про расщепление общественного сознания или про какое-то другое заболевание, не знаю. Если коротко, то у офиса Яндекс.Такси на Огородном 10 происходит голодовка таксиста. Он там то ли 18 дней уже ничего не ест и только пьет, то ли 10 дней, но не суть важно. Это житель Москвы, профессиональный водитель, без ДТП, город назубок, опрятно выглядит, приятно разговаривает, высшее образование, ПЯТЕРО детей. То есть это не маргинал, не псих, не идиот, это человек, который отвечает за нашу безопасность в ходе поездки и я бы ему доверил лично свою безопасность без малейших сомнений.

Проблема в том, что Яндекс.Такси опустил цену на поездки бизнес-класса на 25% ниже себестоимости этих поездок! А с учетом того, что у Яндекса 70% рынка - это равносильно тому, что либо ты возишь людей за еду абы как, либо фактически доплачиваешь из своего кармана. Точнее, проедаешь автомобиль, я уже об этом писал. Единственное, что может спасти такого водителя - прямой обман покупателя его мерседеса, что в такси не работал, дедушка на дачу ездил и пробег скрутить качественно. Ну и нигде не оставить электронных следов.

Но этот водитель (Андрей Герс) ЧЕСТНЫЙ. Он НЕ ХОЧЕТ обманывать других людей, он хочет ЧЕСТНО РАБОТАТЬ и не видит возможности это делать в условиях, когда монополист (давайте посмотрим правде в глаза - компания, у которой 70 процентов регионального рынка - монополия) диктует условия работы уже даже не за еду, а просто бесплатно или даже себе в минус.

Теперь про шизофрению. Наверное все хотят, чтобы при поездке в такси его не убили, не ограбили, не оскорбили и вообще, чтобы она прошла безопасно и комфортно. Конечно есть определенный процент мазохистов, но я их не беру в расчет. Так вот, эти же люди, которые пришли в комменты, яростно советуют Андрею "поискать другую работу", называют его "нытиком", "слабаком", "зажрался, в регионах за 10 тысяч по 20 часов без выходных работают" и так далее.

ВЫ ЧТО, С УМА СОШЛИ? Знаете, кто придет на смену Андрею? Гаманаджон из горного аула, который, блятт, вас либо в столб привезет и убежит к себе на Родину, либо ограбит, либо изнасилует, либо перо в бок присунет, либо всё вместе и сразу! Вы, блятт, ЭТОГО ХОТИТЕ? Чтобы своих же сограждан заменили те, кто работает за еду? Так может сразу территорию освободите? Пусть пакистанцы возят, они вообще в Эмиратах за 200 долларов в месяц работают. Давайте паков сюда привезем. Или индусов? Те же деньги.

Что это за бред? Откуда такая чудовищная жестокость к СВОИМ же согражданам? Вы что, рехнулись окончательно и бесповоротно? Понимаете, что у вас просто нет будущего в такой логике? Ни у вас, ни у ваших детей, ни у страны, ни у кого. Простите, но это правда. Сдохнете ведь, и никто вам не поможет. Когда будете просить к себе жалости, вспомните, что писали в комментах, когда другим людям было плохо. А лучше распечатайте эти комментарии и возите с собой для прочтения в черный день. Ведь его в вашей жизни никогда не случится. Ага.

Вот очень кстати, в продолжение нашего диалога в комментариях о том, что мол не нравится водителям - профессионалам работать за еду, пусть ищут другую работу, чудесная новость подоспела от канала Следком. О том, как сотни мигрантов покупали водительские права в Подмосковье.

В Балашихе сотрудники ГИБДД незаконно выдавали водительские удостоверения гражданам, в т.ч. иностранцам, которые фактически не сдавали экзамены. Вместо них на вопросы компьютерной программы заранее отвечали сами полицейские. После этого в экзаменационный зал входили «блатные» кандидаты в водители, которым делались необходимые отметки в документах. Уже установлено 167 таких «счастливчиков», их водительские удостоверения будут аннулированы.

Кстати один из этих 167 водителей, тот самый чувак, который поиграл этим летом в кегли пешеходами во время Чемпионата мира по футболу, помните же историю?

Бесправные нищие мигранты покупают в кредит у российских гаишников права, а потом без сна и отдыха, не редко закинувшись запрещенными препаратами привозят вас в столб. Зато недорого - всего за 99 рублей.

И если такие водители, как Андрей Герс начнут уходить в "другие сферы деятельности", куда некоторые из вас их сегодня активно отправляют все утро, то кто будет вас возить вместо них вы теперь знаете. И в бизнес - классе кстати тоже.

Ребят, а давайте посмотрим, кто чего думает про тарифы такси. Что важнее - дешевизна или безопасность? Вопрос звучит так: если бы у вас был выбор, то вы поедете на такси на одно и то же расстояние на одной и той же машине с Бабаджоном, купившим права в Балашихе, за 499 рублей или с Андреем Герсом, профессиональным водителем, героем вчерашнего ролика про голодовку, за 799?

Все условия поездки, какие вы только сможете себе представить, одинаковые, вплоть до полного совпадения, за исключением того, КТО управляет автомобилем, который везет вас из точки А в точку Б.

Завтра узнаем результат.

Привет участникам соревнований «мы не ходим на митинги» - это прекрасное настоящее наступило. Зато Новый год все справили с салатами же?
Друзья, коллеги-водители, подскажите пожалуйста каковы мои шансы обжаловать постановление? Меня оштрафовали на 5000руб из-за 2-х минут просрочки оплаты Парковки. Я была с ребёнком и пока оделись и вышли из а/м мобильное приложение с первого раза оплату произвести не удалось физически и технически.
Подтверждение оплаты есть, но как же обидно из-за 2 минут отдавать 5косарей.( / как видно на фото оплата моя прошла в 09:25 мин (
с, Alina Malina

Ряды помощников Москвы ожидает пополнение. Нам мало было спорных штрафов за парковку на как бы газоне, за парковку как бы под знаком с запретом остановки - был кстати реальный случай, когда "помощник" отснял стоявшее без нарушений авто в таком ракурсе, что оно стоит под знаком 3.27, ну так теперь встречайте:

"Граждане, скачав специальное приложение, смогут сообщать о таких нарушениях, как несоблюдение правил пересечения железнодорожного переезда, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, непропуск пешеходов, разворот или движение задним ходом там, где это запрещено, а также остановка или парковка в неположенном месте".

В легитимности работы приложения ПАК ПМ и раньше то имелось множество вопросов, а что начнется со штрафами после окончательного принятия очередной автоненавистнической новации сложно себе даже представить.

Источник новости: https://auto.rambler.ru/roadaccidents/41685615/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
https://auto.rambler.ru/roadaccidents/41685615-narodnye-inspektory-budut-fiksirovat-narusheniya-pdd/