Forwarded from Коммерсантъ
Во время процедуры пациент потерял сознание, его увезла скорая. Мужчине диагностировали анафилактический шок на введение контрастной жидкости, остановку сердца и клиническую смерть. Врачи ввели его в искусственную кому, но 27 июля пациент скончался.
По данным источников «Ъ», в рамках проверки уже проведена выемка документов, в том числе видео, которые касались визита мужчины в «Гута-клиник».
#Ъузнал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Компромат Групп
19 февраля 2025 года заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов подписал указ, адресованный ГУП «Московский Метрополитен». Документ обязывает всех застройщиков в охранной зоне метрополитена, охватывающей около половины территории города, заказывать научно-технические работы исключительно в Российском университете транспорта (РУТ МИИТ). Это решение, по данным источников в строительной отрасли, создает монопольные условия для университета, где обучается более 26 тысяч студентов по программам, связанным с транспортной инфраструктурой.
Застройщики, планирующие возведение жилых комплексов или иных объектов рядом с метро, вынуждены обращаться в ГУП «Московский Метрополитен» за согласованием. Без него Мосгосстройнадзор останавливает работы. После подачи запроса поступает требование о разработке научно-технических отчетов, а затем с руководством компаний связываются первый заместитель ГУП Антон Алиевич Бочанаев или его заместитель Андрей Александрович Федоров. Они ссылаются на указ Ликсутова и направляют в РУТ МИИТ. Инсайдер из департамента транспорта отметил: «Это стандартная процедура, где все расчеты по вибрациям и нагрузкам на метро проходят через университет, но объемы платежей вызывают вопросы».
На бумаге средства от застройщиков должны поступать в государственный бюджет, но источники в административных кругах указывают на возможное оседание части сумм у ключевых фигур. Среди них — первый заместитель департамента транспорта Гамид Баширович Булатов, Антон Алиевич Бочанаев и ректор РУТ МИИТ Александр Алексеевич Климов. Собеседник из строительного сектора пояснил: «Схема построена на эксклюзивных контрактах, где МИИТ выступает единственным исполнителем, а платежи достигают миллиардов рублей ежегодно». В «Компромат Групп» поступили данные о том, что за полгода ситуация не изменилась, несмотря на потенциальные нарушения антимонопольного законодательства.
Федеральная антимонопольная служба под руководством Максима Алексеевича Шаскольского, которая в 2025 году активно проверяла экономическую обоснованность тарифов в других секторах, пока не отреагировала на эту монополию. Источник в юридических кругах предположил: «Возможно, интерес к схеме существует на федеральном уровне, но без официальных жалоб расследование не запустят». В «Компромат Групп» продолжают мониторить развитие событий, связанных с корпоративной коррупцией в транспортной сфере Москвы.
Присылайте дополнительную информацию по инструкции
©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений
Застройщики, планирующие возведение жилых комплексов или иных объектов рядом с метро, вынуждены обращаться в ГУП «Московский Метрополитен» за согласованием. Без него Мосгосстройнадзор останавливает работы. После подачи запроса поступает требование о разработке научно-технических отчетов, а затем с руководством компаний связываются первый заместитель ГУП Антон Алиевич Бочанаев или его заместитель Андрей Александрович Федоров. Они ссылаются на указ Ликсутова и направляют в РУТ МИИТ. Инсайдер из департамента транспорта отметил: «Это стандартная процедура, где все расчеты по вибрациям и нагрузкам на метро проходят через университет, но объемы платежей вызывают вопросы».
На бумаге средства от застройщиков должны поступать в государственный бюджет, но источники в административных кругах указывают на возможное оседание части сумм у ключевых фигур. Среди них — первый заместитель департамента транспорта Гамид Баширович Булатов, Антон Алиевич Бочанаев и ректор РУТ МИИТ Александр Алексеевич Климов. Собеседник из строительного сектора пояснил: «Схема построена на эксклюзивных контрактах, где МИИТ выступает единственным исполнителем, а платежи достигают миллиардов рублей ежегодно». В «Компромат Групп» поступили данные о том, что за полгода ситуация не изменилась, несмотря на потенциальные нарушения антимонопольного законодательства.
Федеральная антимонопольная служба под руководством Максима Алексеевича Шаскольского, которая в 2025 году активно проверяла экономическую обоснованность тарифов в других секторах, пока не отреагировала на эту монополию. Источник в юридических кругах предположил: «Возможно, интерес к схеме существует на федеральном уровне, но без официальных жалоб расследование не запустят». В «Компромат Групп» продолжают мониторить развитие событий, связанных с корпоративной коррупцией в транспортной сфере Москвы.
Присылайте дополнительную информацию по инструкции
©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений
Forwarded from ПАВЕЛ ПАШКОВ
ОТХОДЫ ЧЕТВЕРТОГО КЛАССА В ЗАПОВЕДНИКЕ — ЭТО НОРМА.
Каждый день получаю письма от читателей по уничтожению заповедного нацпарка «Лосиный остров» — люди ведут борьбу, не сдаются, отбивают древний лес. А чиновники, лоббирующие по сути захват и присвоение убежища дикой природы, действуют откровенно преступными методами. Это мое субъективное мнение, думаю, его разделяют все, кто читает сейчас этот пост!
Уничтожать уникальное убежище дикой природы, накручивать голоса в законопроекте, имитируя общественное обсуждение, игнорировать требования граждан, писать отписки не по существу, а еще целенаправленно снижать шаг за шагом охранный статус заповедной земли — это как, уже преступление, или еще нет?
Вот что пишет мне читательница Ирина в письме:
💬 «Здравствуйте, уважаемый Павел! В ситуации с дорогой в Лосином острове, о которой Вы ранее уже писали, новые подробности.
"Отходы четвертого класса опасности в заповеднике — это норма!" — такого рода ответ получили активисты от Минприроды РФ в ответ на своё письмо о навалах асфальтовой крошки в национальном парке "Лосиный остров". В своём ответе Минприроды ссылается на некий "дорожный ГОСТ". При этом о положениях 7-ФЗ, 89-ФЗ, а также уголовной статье 358 УК РФ в ответе Минприроды не значится ни слова.
Простыми словами, Минприроды пишет: идет ремонт якобы существующей дороги на территории национального парка, навалы асфальтовой крошки — необходимость. При том тактично опускается тот факт, что почва и грунтовые воды в заповеднике — единая система, и токсичные выделения асфальтовой крошки физически не могут оставаться лишь в пределах полотна "дороги", а неизбежно окажут негативное воздействие на всю экосистему.
Активисты направили данный ответ Минприроды в Генеральную прокуратуру для оценки ответа Минприроды и его действий по недопущению губительного воздействия на экосистему заповедника».
Соратники!
Продолжается борьба за нацпарк «Лосиный остров». Местные жители МОЛОДЦЫ! Пример для всей страны: встали и пошли защищать природу. Не боятся правду говорить! Не прячутся по квартирам, когда у них отбирают право на экологическую безопасность. Встают и действуют.
1️⃣ Примите участие в нашей общественной инициативе, поможем людям отстоять заповедную землю: https://pavel-pashkov.com/initiatives/ru/moose-road
2️⃣ Мы также направили заявления с требованием снять законопроект с рассмотрения, вы можете отправить от своего имени дополнительно: https://pavel-pashkov.com/articles/ru/bill-manipulation
3️⃣ А это отдельный материал о том, как строительство дорог через заповедники приводит к разрушительным последствиям: https://pavel-pashkov.com/articles/ru/road-hazard
Действуйте! Помогайте! Понимаю, что лето сейчас и вся страна на отдыхе. Но думаю, есть 10-15 минут у каждого, а то пока отдыхают люди — всю природу чиновники разорвут на части. Вернетесь к работе, к учебе, а от заповедной системы ничего не осталось.
© ПАВЕЛ ПАШКОВ
Каждый день получаю письма от читателей по уничтожению заповедного нацпарка «Лосиный остров» — люди ведут борьбу, не сдаются, отбивают древний лес. А чиновники, лоббирующие по сути захват и присвоение убежища дикой природы, действуют откровенно преступными методами. Это мое субъективное мнение, думаю, его разделяют все, кто читает сейчас этот пост!
Уничтожать уникальное убежище дикой природы, накручивать голоса в законопроекте, имитируя общественное обсуждение, игнорировать требования граждан, писать отписки не по существу, а еще целенаправленно снижать шаг за шагом охранный статус заповедной земли — это как, уже преступление, или еще нет?
Вот что пишет мне читательница Ирина в письме:
"Отходы четвертого класса опасности в заповеднике — это норма!" — такого рода ответ получили активисты от Минприроды РФ в ответ на своё письмо о навалах асфальтовой крошки в национальном парке "Лосиный остров". В своём ответе Минприроды ссылается на некий "дорожный ГОСТ". При этом о положениях 7-ФЗ, 89-ФЗ, а также уголовной статье 358 УК РФ в ответе Минприроды не значится ни слова.
Простыми словами, Минприроды пишет: идет ремонт якобы существующей дороги на территории национального парка, навалы асфальтовой крошки — необходимость. При том тактично опускается тот факт, что почва и грунтовые воды в заповеднике — единая система, и токсичные выделения асфальтовой крошки физически не могут оставаться лишь в пределах полотна "дороги", а неизбежно окажут негативное воздействие на всю экосистему.
Активисты направили данный ответ Минприроды в Генеральную прокуратуру для оценки ответа Минприроды и его действий по недопущению губительного воздействия на экосистему заповедника».
Соратники!
Продолжается борьба за нацпарк «Лосиный остров». Местные жители МОЛОДЦЫ! Пример для всей страны: встали и пошли защищать природу. Не боятся правду говорить! Не прячутся по квартирам, когда у них отбирают право на экологическую безопасность. Встают и действуют.
Действуйте! Помогайте! Понимаю, что лето сейчас и вся страна на отдыхе. Но думаю, есть 10-15 минут у каждого, а то пока отдыхают люди — всю природу чиновники разорвут на части. Вернетесь к работе, к учебе, а от заповедной системы ничего не осталось.
© ПАВЕЛ ПАШКОВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Недвижа
Москвичи всё меньше смотрят в сторону чужих квадратных метров. Особенно охладели к Питеру — теперь он в самом хвосте рейтинга регионов, куда столичные покупатели ещё пытаются вложиться. За первое полугодие 2025 года заявлений на регистрацию недвижимости за пределами Москвы подали почти на 14,5% меньше, чем годом ранее, и почти на треть меньше, чем два года назад.
Региональная недвижимость больше не манит: даже Краснодар сдулся, хотя когда-то был на коне. Лидером как был, так и остался Подмосковный пояс — туда летит 60% всех сделок от столичных охотников за метрами. А вот Питер — едва дышит на десятом месте.
Любопытно, что и россияне из регионов теряют интерес к Москве: регистраций стало меньше почти на 40%. Главные покупатели московского жилья — соседи из области и питерцы. Внезапно ворвались в тройку воронежцы — раньше их и в списке-то не было.
По статистике, ипотеку в Москве теперь чаще берут семейные пары, причём постарше. Молодёжь, видимо, осталась наблюдать за рынком с дивана.
@nedvizha
Региональная недвижимость больше не манит: даже Краснодар сдулся, хотя когда-то был на коне. Лидером как был, так и остался Подмосковный пояс — туда летит 60% всех сделок от столичных охотников за метрами. А вот Питер — едва дышит на десятом месте.
Любопытно, что и россияне из регионов теряют интерес к Москве: регистраций стало меньше почти на 40%. Главные покупатели московского жилья — соседи из области и питерцы. Внезапно ворвались в тройку воронежцы — раньше их и в списке-то не было.
По статистике, ипотеку в Москве теперь чаще берут семейные пары, причём постарше. Молодёжь, видимо, осталась наблюдать за рынком с дивана.
@nedvizha
Forwarded from Инициативная группа "Останкино"
Продолжение истории во вопросу строительства вблизи Объекта Культурного наследия "Арки Южного входа 1954г." павильона А "Москва Центральная" (американские горки).
Сегодня, инспекционным визитом Комитета государственного строительного надзора, по согласованию с Прокуратурой Москвы, установлено, что ⚡️возведение аттракциона ведётся с нарушением ч.2 ст.51 Градостроительного кодекса РФ⚡️, без полученного в установленном порядке разрешения на строительство‼️
В настоящее время Мосгостройнадзором ведётся административное производство по ч.1 ст.9.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях!
Выражаем благодарность Депутату Государственной Думы Ярославу Евгеньевичу Нилову, за помощь в подготовке обращений по вопросу грубейшего нарушения Градостроительного кодекса РФ.
Сегодня, инспекционным визитом Комитета государственного строительного надзора, по согласованию с Прокуратурой Москвы, установлено, что ⚡️возведение аттракциона ведётся с нарушением ч.2 ст.51 Градостроительного кодекса РФ⚡️, без полученного в установленном порядке разрешения на строительство‼️
В настоящее время Мосгостройнадзором ведётся административное производство по ч.1 ст.9.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях!
Выражаем благодарность Депутату Государственной Думы Ярославу Евгеньевичу Нилову, за помощь в подготовке обращений по вопросу грубейшего нарушения Градостроительного кодекса РФ.
Forwarded from Архнадзор
28 июля 2025 года Мосгорсуд в лице судьи Лебедевой отказал «Архнадзору» в административном иске против столичной мэрии и Мосгордумы.
Предметом иска была 17 статья принятого Мосгордумой и подписанного мэром Собяниным нового городского закона об объектах культурного наследия – на наш взгляд, кардинально противоречащая федеральному законодательству.
Мы благодарим неравнодушных москвичей, выразивших свою гражданскую позицию присоединением к нашему иску. Мы продолжим борьбу и будем обжаловать решение Мосгорсуда.
Подробности читайте на сайте
в статье Развыявление: Мэрия победила Москву в суде
Предметом иска была 17 статья принятого Мосгордумой и подписанного мэром Собяниным нового городского закона об объектах культурного наследия – на наш взгляд, кардинально противоречащая федеральному законодательству.
Мы благодарим неравнодушных москвичей, выразивших свою гражданскую позицию присоединением к нашему иску. Мы продолжим борьбу и будем обжаловать решение Мосгорсуда.
Подробности читайте на сайте
в статье Развыявление: Мэрия победила Москву в суде
Forwarded from 🚨 Москва в огне 🖍🔔
Прислать новость | Подписаться | boosty
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Зелёная Преображенка
Мы сделали это!
Наконец-то случилось долгожданное: нам удалось достучаться до Управы, которая спустя три недели нашей осады вчера организовала встречу с проектировщиком парковки на Халтуринской 9к2.
Проектировщик оказалась адекватной. Пообещала изменить проектное решение в русле предложенного нами ранее, отправленного с коллективным обращением.
Оперативно переделала проект, а управа в тот же день сообщила нам об этом.
Парковочные места от этого изменения ничуть не пострадали. Но полуторавековой дуб
с осторожным оптимизмом можно считать спасенным от обрамления машиноместами!
Конечно, главный результат будет виден, когда всё сделают как обещали, и так, как положено: в соответствии с требованиями правил содержания и охраны зелёных насаждений. На это же надеемся и с деревьями на детской площадке - именно от их наличия зависит главная польза пребывания на ней детей.
Подытоживая, можно только порадоваться такому взаимопониманию, когда все уровни взаимодействуют и слышат друг друга, (опустив эпопею с попытками достучаться ).
Хорошо бы чтобы это стало правилом, а не исключением. Ждём результатов.
#дубНаХалтуринской
Наконец-то случилось долгожданное: нам удалось достучаться до Управы, которая спустя три недели нашей осады вчера организовала встречу с проектировщиком парковки на Халтуринской 9к2.
Проектировщик оказалась адекватной. Пообещала изменить проектное решение в русле предложенного нами ранее, отправленного с коллективным обращением.
Оперативно переделала проект, а управа в тот же день сообщила нам об этом.
Парковочные места от этого изменения ничуть не пострадали. Но полуторавековой дуб
с осторожным оптимизмом можно считать спасенным от обрамления машиноместами!
Конечно, главный результат будет виден, когда всё сделают как обещали, и так, как положено: в соответствии с требованиями правил содержания и охраны зелёных насаждений. На это же надеемся и с деревьями на детской площадке - именно от их наличия зависит главная польза пребывания на ней детей.
Подытоживая, можно только порадоваться такому взаимопониманию, когда все уровни взаимодействуют и слышат друг друга, (
Хорошо бы чтобы это стало правилом, а не исключением. Ждём результатов.
#дубНаХалтуринской
Forwarded from СЕРГЕЙ МИТРОХИН
Борьба с автомобилем
принимает в нашем городе совсем экзотические формы.
В Марфино решили провести эксперимент
под названием «двор без машин».
Нужен ли такой двор самим марфинцам, у них, естественно не спросили; дают ли о ни согласие на эксперимент над собой - тоже.
https://stolitsacentr.ru/page56363659.html
принимает в нашем городе совсем экзотические формы.
В Марфино решили провести эксперимент
под названием «двор без машин».
Нужен ли такой двор самим марфинцам, у них, естественно не спросили; дают ли о ни согласие на эксперимент над собой - тоже.
https://stolitsacentr.ru/page56363659.html
Forwarded from Компромат Групп
Рынок научно-технических работ для застройщиков в охранной зоне московского метрополитена, введенной указом Максима Ликсутова от 19 февраля 2025 года, оценивается в десятки миллиардов рублей ежегодно. Эти расходы, связанные с обязательными отчетами через РУТ МИИТ или аффилированные структуры, перекладываются на конечных покупателей жилья, увеличивая стоимость квартир в столице. Инсайдер из рынка недвижимости отметил: «Застройщики добавляют эти издержки в себестоимость проектов, что приводит к росту цен на 5–10 процентов в зонах рядом с метро».
В схеме, где заказы перенаправляются из МИИТ в компанию «Вибропро» под руководством Евгения Юрьевича Титова, выгодоприобретателями выступают ключевые фигуры: ректор Александр Алексеевич Климов, заведующий кафедрой Александр Алексеевич Пискунов, а также представители ГУП «Московский Метрополитен» Антон Алиевич Бочанаев и Андрей Александрович Федоров. Первый заместитель департамента транспорта Гамид Баширович Булатов обеспечивает прикрытие на уровне мэрии. Собеседник из административных кругов пояснил: «Все звенья цепочки получают долю от платежей, обходя бюджетные каналы, в то время как застройщики вынуждены соглашаться на завышенные тарифы».
Обычные граждане, как конечные потребители, несут дополнительные расходы без видимых улучшений в инфраструктуре, поскольку средства оседают в частных карманах вместо государственного бюджета. Компания «Вибропро», зарегистрированная в 2024 году с четырьмя сотрудниками из МИИТ, выступает ключевой прокладкой для ускоренных согласований. Источник в строительной отрасли указал: «Это монопольная рента, где отсутствие конкуренции позволяет извлекать сверхприбыли на фоне растущего спроса на жилье в Москве».
В «Компромат Групп» подчеркивают необходимость официального расследования ФАС и правоохранительными органами, учитывая предоставленные доказательства схемы. Мониторинг показывает, что за пять месяцев с февраля 2025 года жалобы от застройщиков не привели к проверкам, несмотря на потенциальные нарушения в распределении средств. Юридический источник отметил: «Без вмешательства сверху схема продолжит генерировать миллиарды, усугубляя конфликты интересов в транспортном секторе».
Присылайте дополнительную информацию по инструкции
©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений
В схеме, где заказы перенаправляются из МИИТ в компанию «Вибропро» под руководством Евгения Юрьевича Титова, выгодоприобретателями выступают ключевые фигуры: ректор Александр Алексеевич Климов, заведующий кафедрой Александр Алексеевич Пискунов, а также представители ГУП «Московский Метрополитен» Антон Алиевич Бочанаев и Андрей Александрович Федоров. Первый заместитель департамента транспорта Гамид Баширович Булатов обеспечивает прикрытие на уровне мэрии. Собеседник из административных кругов пояснил: «Все звенья цепочки получают долю от платежей, обходя бюджетные каналы, в то время как застройщики вынуждены соглашаться на завышенные тарифы».
Обычные граждане, как конечные потребители, несут дополнительные расходы без видимых улучшений в инфраструктуре, поскольку средства оседают в частных карманах вместо государственного бюджета. Компания «Вибропро», зарегистрированная в 2024 году с четырьмя сотрудниками из МИИТ, выступает ключевой прокладкой для ускоренных согласований. Источник в строительной отрасли указал: «Это монопольная рента, где отсутствие конкуренции позволяет извлекать сверхприбыли на фоне растущего спроса на жилье в Москве».
В «Компромат Групп» подчеркивают необходимость официального расследования ФАС и правоохранительными органами, учитывая предоставленные доказательства схемы. Мониторинг показывает, что за пять месяцев с февраля 2025 года жалобы от застройщиков не привели к проверкам, несмотря на потенциальные нарушения в распределении средств. Юридический источник отметил: «Без вмешательства сверху схема продолжит генерировать миллиарды, усугубляя конфликты интересов в транспортном секторе».
Присылайте дополнительную информацию по инструкции
©️ Компромат Групп | ✒️ Для обращений
Forwarded from Осторожно, Москва
Москвичку судят из-за прорыва трубы, которого не было в ее квартире.
Теперь женщина планирует подать встречный иск к Жилищнику и соседке снизу. При этом хозяйку квартиры на Ангарской улице, д6 обвинили в затоплении соседки снизу, несмотря на то, что ЖЭК по району Западное Дегунино выписал ей акт об отсутствии залития (фото – 1).
Как рассказала «Осторожно, Москва» Татьяна Г., которую соседка снизу обвинила в потопе, инцидент произошел еще летом 2024: тогда, 11 августа, к женщине пришли сантехники из аварийной службы и сообщили, что им необходимо проверить трубы в ванной и уборной на факт протечек и прорывов. Как итог – по словам Татьяны, специалисты на протяжении двух часов проверярили коммуникации и так ничего и не выявили:
Однако весной 2025 года, 18 марта, Татьяне приходит повестка в суд, где истцом является Ингострах (фото – 2). По словам женщины, выяснилось, что ее соседка после якобы потопа застраховала свою квартиру и получила с компании компенсацию, сумма которой – неизвестна.
28 апреля состоялся суд, на который ни хозяйка якобы затопленной квартиры, ни представитель истца, указанного в повестке, не явились. По словам Татьяны, заседание длилось не больше десяти минут:
Следующий суд состоится уже 14 августа, однако, по словам женщины, она уже устала от регулярных заседаний и планирует подать встречный иск к хозяйке якобы затопленной квартиры и Жилищнику, который выписал два акта с разной информацией.
Теперь женщина планирует подать встречный иск к Жилищнику и соседке снизу. При этом хозяйку квартиры на Ангарской улице, д6 обвинили в затоплении соседки снизу, несмотря на то, что ЖЭК по району Западное Дегунино выписал ей акт об отсутствии залития (фото – 1).
Как рассказала «Осторожно, Москва» Татьяна Г., которую соседка снизу обвинила в потопе, инцидент произошел еще летом 2024: тогда, 11 августа, к женщине пришли сантехники из аварийной службы и сообщили, что им необходимо проверить трубы в ванной и уборной на факт протечек и прорывов. Как итог – по словам Татьяны, специалисты на протяжении двух часов проверярили коммуникации и так ничего и не выявили:
«Оказалось, сантехники пришли по жалобе соседки снизу, которую кто-то затопил, а она, не долго думая, обвинила в этом меня. Но сантехники, которые пришли по ее вызову, никаких протечек и, тем более, прорывов не выявили. После этого история забылась: соседка спокойно уехала на дачу – и долгое время я ее и не видела. Но я решила перестраховаться: сходила в наш Жилищник и взяла акт о том, что у меня залития не было. К тому же, сотрудники Жилищника сказали мне о том, что, вероятно, протечка произошла либо в квартире выше, либо в квартире из другого подъезда», – рассказала женщина, которую обвинили в потопе.
Однако весной 2025 года, 18 марта, Татьяне приходит повестка в суд, где истцом является Ингострах (фото – 2). По словам женщины, выяснилось, что ее соседка после якобы потопа застраховала свою квартиру и получила с компании компенсацию, сумма которой – неизвестна.
«
Соответственно, теперь страховая компания хочет компенсировать свои затраты и получить деньги с меня, но никакого залития у меня не было. Это подтверждено всеми документами. То есть получается, что моя соседка сходила в Жилищник, получила акт о том, что потом произошел из-за меня, затем уже после застраховада свою квартиру и получила деньги. Но ни одна комиссия ко мне домой не приходила. В общем, они выписали акт, что якобы у нас была протечка трубы под ванной, хотя там у нас нет никакой трубы», – подчеркнула женщина.
28 апреля состоялся суд, на который ни хозяйка якобы затопленной квартиры, ни представитель истца, указанного в повестке, не явились. По словам Татьяны, заседание длилось не больше десяти минут:
Судья была в шоке от этой истории и сразу заявила о том, что я точно не виновата. И моя соседка просто решила найти крайнего в этой ситуации – крайним оказалась я. По итогу – судья назначила следующее заседание на 7 июля. И вот на него уже вызвали представителей Жилищника, которые выписали два разных акта – мне и соседке (фото –1 и 3). Там они разводили руками и сказали, что сотрудники, которые выписывали акты уже уволились», – добавила Татьяна.
Следующий суд состоится уже 14 августа, однако, по словам женщины, она уже устала от регулярных заседаний и планирует подать встречный иск к хозяйке якобы затопленной квартиры и Жилищнику, который выписал два акта с разной информацией.
Forwarded from MOS_NEWS Z
Итоги дня от MOS_NEWS 31.07.2025
🔻Продолжается борьба за нацпарк «Лосиный остров»
🔻Продолжение истории во вопросу строительства вблизи объекта культурного наследия "Арки Южного входа 1954 г."
🔻Москвичи: "От качества проводимых в настоящее время работ у метро Новые Черемушки оторопь берет!"
🔻Москвичку судят из-за прорыва трубы, которого не было в ее квартире
🔻В Марьиной Роще не успели запустить движение трамвая, а рельсы уже надо перекладывать
🔻Жители Соколиной Горы: "Мы конечно подозревали что со строителями что-то не так. Но вот такого беспредела не ожидали"
🔻Московские власти выставили на торги усадьбу Котова-Фомина XVIII–XIX веков
🔻С.Обухов: "Муниципальные депутаты Москвы – за платные парковки"
🔻На Соколиной Горе снесут известный на всю Москву компьютерный рынок «Буденовский»
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
🔻Продолжается борьба за нацпарк «Лосиный остров»
🔻Продолжение истории во вопросу строительства вблизи объекта культурного наследия "Арки Южного входа 1954 г."
🔻Москвичи: "От качества проводимых в настоящее время работ у метро Новые Черемушки оторопь берет!"
🔻Москвичку судят из-за прорыва трубы, которого не было в ее квартире
🔻В Марьиной Роще не успели запустить движение трамвая, а рельсы уже надо перекладывать
🔻Жители Соколиной Горы: "Мы конечно подозревали что со строителями что-то не так. Но вот такого беспредела не ожидали"
🔻Московские власти выставили на торги усадьбу Котова-Фомина XVIII–XIX веков
🔻С.Обухов: "Муниципальные депутаты Москвы – за платные парковки"
🔻На Соколиной Горе снесут известный на всю Москву компьютерный рынок «Буденовский»
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
Forwarded from КОП
В нацпарке «Лосиный остров» произошел очередной конфликт между защитниками ООПТ и строителями. Полиция задержала активистов
Сегодня в Королёве подрядчик возобновил незаконные работы по строительству дороги через «Лосиный остров». Несколько защитников парка успели перекрыть дорогу строительной технике и вызвали сотрудников правоохранительных органов.
Вместо проверки документов подрядчика стражи порядка начали задерживать жителей, которых уличили в попытках преградить путь технике, работавшей без надлежащих документов (с документами на совсем другой участок). Сотрудник полиции заявил жителям: «Если у них что-то не так с документами, а вы мешаете — это нехорошо».
После полиция задержала пятерых жителей. Всех их повезли в 1-й отдел полиции Мытищ.
Когда путь освободился, на просеку въехала техника. Самосвал вывалил тонны асфальтовой крошки на грунт нацпарка, непосредственно на почвенный и растительный покров, а экскаватор ее разравнивал, распределяя между кустами. На дороге стояла машина госинспекции нацпарка «Лосиный остров», которая, вероятно, контролировала, чтобы строителям никто не мешал грубо нарушать природоохранное законодательство.
Из ответа Минприроды ясно, что сервитут даёт право лишь на пользование участком, но не на капитальный ремонт или строительство. Кадастровые номера в документах подрядчика не совпадают ни с указанными Минприроды, ни с данными реестра. «В любом случае, все работы на этой территории — прямое нарушение условий сервитута», — считают эксперты.
По неофициальной информации активистов в «Лосином острове» задержали по статье КоАП 19.3 (Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции) и продержат до утра. Максимальный срок ареста — до 15 суток.
Это не первый (и скорее всего — не последний) конфликт между защитниками нацпарка и строителями. В начале июля на территории «Лосиного острова», через который власти собрались построить дорогу, начались столкновения защитников особо охраняемой природной территории и неизвестных людей в масках. Крепкие неизвестные мужчины начали избивать жителей Королёва, которые встали на пути техники, отправленной для строительства дороги через нацпарк.
Сегодня в Королёве подрядчик возобновил незаконные работы по строительству дороги через «Лосиный остров». Несколько защитников парка успели перекрыть дорогу строительной технике и вызвали сотрудников правоохранительных органов.
Вместо проверки документов подрядчика стражи порядка начали задерживать жителей, которых уличили в попытках преградить путь технике, работавшей без надлежащих документов (с документами на совсем другой участок). Сотрудник полиции заявил жителям: «Если у них что-то не так с документами, а вы мешаете — это нехорошо».
После полиция задержала пятерых жителей. Всех их повезли в 1-й отдел полиции Мытищ.
Когда путь освободился, на просеку въехала техника. Самосвал вывалил тонны асфальтовой крошки на грунт нацпарка, непосредственно на почвенный и растительный покров, а экскаватор ее разравнивал, распределяя между кустами. На дороге стояла машина госинспекции нацпарка «Лосиный остров», которая, вероятно, контролировала, чтобы строителям никто не мешал грубо нарушать природоохранное законодательство.
Из ответа Минприроды ясно, что сервитут даёт право лишь на пользование участком, но не на капитальный ремонт или строительство. Кадастровые номера в документах подрядчика не совпадают ни с указанными Минприроды, ни с данными реестра. «В любом случае, все работы на этой территории — прямое нарушение условий сервитута», — считают эксперты.
По неофициальной информации активистов в «Лосином острове» задержали по статье КоАП 19.3 (Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции) и продержат до утра. Максимальный срок ареста — до 15 суток.
Это не первый (и скорее всего — не последний) конфликт между защитниками нацпарка и строителями. В начале июля на территории «Лосиного острова», через который власти собрались построить дорогу, начались столкновения защитников особо охраняемой природной территории и неизвестных людей в масках. Крепкие неизвестные мужчины начали избивать жителей Королёва, которые встали на пути техники, отправленной для строительства дороги через нацпарк.
Forwarded from BFM
Правительство сформулировало параметры, по которым будет определено, каким организациям предстоит покинуть столицу, пишут «Ведомости».
Как сообщил один из собеседников издания, в первую очередь переедут те компании, в которых работает не менее 2 тыс. человек.
Поручение Белому дому представить предложения о поэтапном перемещении госкорпораций и госкомпаний и их «дочек» из Москвы в регионы дал президент Владимир Путин по итогу Петербургского международного экономического форума в 2024 г.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM