Forwarded from Теплостанский актив
Как изменялась инфраструктура контроля качества воздуха в Тёплом Стане за последние годы
В июне мы писали о том, как граждане могут контролировать качество воздуха в своём районе и городе с помощью проектов вроде «Дыши.Москва».
Судя по вашей реакции, мы не прогадали и тема действительно отзывается среди наших соседей.
Сегодня давайте посмотрим на то, как развивался гражданский мониторинг воздуха у нас в Тёплом Стане.
Если сейчас вы зайдёте на сайт «Дыши.Москва», то увидите, что в нашем районе нет датчиков контроля качества воздуха. Но так было не всегда!
Если воспользоваться машиной времени и заглянуть на несколько лет назад, то мы увидим, что первый датчик в нашем районе появился уже в 2020 году в районе улицы Академика Варги. Он был единственным до 2023 года, когда появилось две новых точки мониторинга.
Однако в 2024 году один датчик был отключён и в Тёплом Стане их осталось два. В начале этого года в районе оставался один датчик, который на данный момент не действует.
📌 Получается, что активное развитие мониторинга воздуха в Тёплом Стане в 2023-24 годах сменилось упадком в 2025 году.
Но есть и хорошие новости!
▫️ Данные с этих датчиков всё ещё доступны, и мы можем посмотреть, как изменялось качество воздуха в нашем районе с 2020 года по настоящее время.
▫️ Вы можете самостоятельно присоединиться к «Дыши.Москва» и установить датчик у себя за окном. Более того, теперь также доступны не только датчики воздуха, но и датчики шума.
Что думаете, стоит ли развивать направление мониторинга качества воздуха и шума в Тёплом Стане? Хотели бы увидеть данные с датчиков за прошлые годы? Пишите в комментариях!
#Экология
@teplaktiv
В июне мы писали о том, как граждане могут контролировать качество воздуха в своём районе и городе с помощью проектов вроде «Дыши.Москва».
Судя по вашей реакции, мы не прогадали и тема действительно отзывается среди наших соседей.
Сегодня давайте посмотрим на то, как развивался гражданский мониторинг воздуха у нас в Тёплом Стане.
Если сейчас вы зайдёте на сайт «Дыши.Москва», то увидите, что в нашем районе нет датчиков контроля качества воздуха. Но так было не всегда!
Если воспользоваться машиной времени и заглянуть на несколько лет назад, то мы увидим, что первый датчик в нашем районе появился уже в 2020 году в районе улицы Академика Варги. Он был единственным до 2023 года, когда появилось две новых точки мониторинга.
Однако в 2024 году один датчик был отключён и в Тёплом Стане их осталось два. В начале этого года в районе оставался один датчик, который на данный момент не действует.
📌 Получается, что активное развитие мониторинга воздуха в Тёплом Стане в 2023-24 годах сменилось упадком в 2025 году.
Но есть и хорошие новости!
▫️ Данные с этих датчиков всё ещё доступны, и мы можем посмотреть, как изменялось качество воздуха в нашем районе с 2020 года по настоящее время.
▫️ Вы можете самостоятельно присоединиться к «Дыши.Москва» и установить датчик у себя за окном. Более того, теперь также доступны не только датчики воздуха, но и датчики шума.
Что думаете, стоит ли развивать направление мониторинга качества воздуха и шума в Тёплом Стане? Хотели бы увидеть данные с датчиков за прошлые годы? Пишите в комментариях!
#Экология
@teplaktiv
Forwarded from Архнадзор
🚧 В Большом Лёвшинском переулке больше нет доходного дома 1903 года постройки (д. 19), объекта нашей Красной книги
🛑 Многолетние усилия москвичей: местных жителей, градозащитников и потомков домовладельца — по спасению дома от сноса, попытки воспрепятствовать строительству новодела не увенчались успехом.
Чего не скажешь об успехе собственника, ООО «Акрукс капитал». Его намерение избавиться от исторического здания, чтобы возвести на его месте «элитный» жилой дом вдвое большего объема, не встретило возражении от «инстанций».
⛔️На многочисленные обращения жителей соседних домов в органы власти приходил стандартный ответ в духе "все законно".
Подробности на нашем сайте.
🛑 Многолетние усилия москвичей: местных жителей, градозащитников и потомков домовладельца — по спасению дома от сноса, попытки воспрепятствовать строительству новодела не увенчались успехом.
Чего не скажешь об успехе собственника, ООО «Акрукс капитал». Его намерение избавиться от исторического здания, чтобы возвести на его месте «элитный» жилой дом вдвое большего объема, не встретило возражении от «инстанций».
⛔️На многочисленные обращения жителей соседних домов в органы власти приходил стандартный ответ в духе "все законно".
Подробности на нашем сайте.
Forwarded from Кирилл Кабанов
Совсем недавно
руководство Москвы заявило, что дефицит кадров в столице к 2030 году может достигнуть 1 млн человек. На основании этого тезиса попробуем разобраться, в чем же причина такой нехватки человеческих ресурсов и в каких секторах экономики намечается такой кадровый "дефицит".
Основная причина кроется в самой стратегии развития Москвы, её дальнейшего расширения и превращения столицы в сверхагломерацию - центр концентрации власти, основных богатств с много-многомиллионной армией потребителей. Массовая застройка Москвы "человейниками" также является частью этой стратегии и не только с позиции получения сверхприбыли за реализацию квадратных метров.
Задача идеологов и носителей "великой" идеи строительства агломераций в России состоит, прежде всего, в создании максимально привлекательных условий для привлечения всё большего количества людей в "сверхгорода" будущего. Ибо люди в их понимании/ согласно их философии - это лишь приложение к кредитной карте, homo potrebitecus и homo crediticus. И чем больше этих самых homo, тем шире процесс потребления и больше сверхприбыли, а чем больше прибыли, тем больше власти.
Теперь разберемся, какие же профессии являются самыми ценными в агломерациях/сверхмегаполисах. На примере Москвы видно, что самыми ценными становятся работники сферы услуг, таких как доставка, такси, ЖКХ, клиринг и прочие "основные"/очень важные для развития России сектора "реальной" экономики. Именно эти сферы сервисоориентированной экономики в значительной части формируют столичное ВВП. Отсюда соответственно и вывод: чем больше будет потребителей (без разницы откуда и какого качества), тем больше понадобится обслуги и работников самых различных сервисов, тут всё очень просто. А значит, такой экономике бесконечного потребления будут нужны всё новые переселенцы из стран Средней Азии и Закавказья, ведь они - основное орудие «производства». Они же и идеальные потребители. Вот одна из причин, по которой сторонники агломераций являются самыми ярыми миграционными лоббистами, совершенно не думающими о рисках и последствиях.
Понятно, что такая стратегия убийственна для страны. Она не только высасывает жизненные ресурсы из других регионов России, разрушая наши связи, традиции и культурно-исторические устои. Она же формирует и оправдывает массовый завоз в нашу страну миллионов малообразованных и низкоквалифированных мигрантов из Средней Азии и Закавказья.
Вообще, вся эта философия не ради нашей страны и не ради народа, она исключительно ради денег и власти. И стоят за ней (являются выгодополучателями) совершенно небольшое количество весьма влиятельных людей. Поэтому становится понятно, что речь идёт не о миллионе наших реальных соотечественников и созидателей Русского мира, скорее наоборот.
руководство Москвы заявило, что дефицит кадров в столице к 2030 году может достигнуть 1 млн человек. На основании этого тезиса попробуем разобраться, в чем же причина такой нехватки человеческих ресурсов и в каких секторах экономики намечается такой кадровый "дефицит".
Основная причина кроется в самой стратегии развития Москвы, её дальнейшего расширения и превращения столицы в сверхагломерацию - центр концентрации власти, основных богатств с много-многомиллионной армией потребителей. Массовая застройка Москвы "человейниками" также является частью этой стратегии и не только с позиции получения сверхприбыли за реализацию квадратных метров.
Задача идеологов и носителей "великой" идеи строительства агломераций в России состоит, прежде всего, в создании максимально привлекательных условий для привлечения всё большего количества людей в "сверхгорода" будущего. Ибо люди в их понимании/ согласно их философии - это лишь приложение к кредитной карте, homo potrebitecus и homo crediticus. И чем больше этих самых homo, тем шире процесс потребления и больше сверхприбыли, а чем больше прибыли, тем больше власти.
Теперь разберемся, какие же профессии являются самыми ценными в агломерациях/сверхмегаполисах. На примере Москвы видно, что самыми ценными становятся работники сферы услуг, таких как доставка, такси, ЖКХ, клиринг и прочие "основные"/очень важные для развития России сектора "реальной" экономики. Именно эти сферы сервисоориентированной экономики в значительной части формируют столичное ВВП. Отсюда соответственно и вывод: чем больше будет потребителей (без разницы откуда и какого качества), тем больше понадобится обслуги и работников самых различных сервисов, тут всё очень просто. А значит, такой экономике бесконечного потребления будут нужны всё новые переселенцы из стран Средней Азии и Закавказья, ведь они - основное орудие «производства». Они же и идеальные потребители. Вот одна из причин, по которой сторонники агломераций являются самыми ярыми миграционными лоббистами, совершенно не думающими о рисках и последствиях.
Понятно, что такая стратегия убийственна для страны. Она не только высасывает жизненные ресурсы из других регионов России, разрушая наши связи, традиции и культурно-исторические устои. Она же формирует и оправдывает массовый завоз в нашу страну миллионов малообразованных и низкоквалифированных мигрантов из Средней Азии и Закавказья.
Вообще, вся эта философия не ради нашей страны и не ради народа, она исключительно ради денег и власти. И стоят за ней (являются выгодополучателями) совершенно небольшое количество весьма влиятельных людей. Поэтому становится понятно, что речь идёт не о миллионе наших реальных соотечественников и созидателей Русского мира, скорее наоборот.
TACC
Собянин: дефицит кадров в Москве к 2030 году может достигнуть 1 млн человек
Мэр столицы отметил, что "дефицит кадров наблюдается во всех сегментах экономики и в большинстве регионов страны"
Forwarded from Басманное самоуправление
«Прелести» жизни в центре столицы вчера почувствовали москвичи, проживающие вдоль Садового кольца!
Департамент спорта города Москвы и Правительство Москвы организовали 19.07.2025 г. спортивно-музыкальный праздник — Олимпийская Москва, который вылился в большие неудобства для жителей многоквартирных домов, расположенных на ул. Земляной вал, Садовая-Черногрязкая, Садовая-Спасская, Большой и Малой Сухаревские площади и других улицах и площадях ЦАО.
С 9.30 до 21.00 (а в некоторых случаях и до 2 часов ночи следующего дня) проезд к домам был закрыт. Собственники квартир из этих многоквартирных домов не могли ни въехать, ни выехать из своих дворов. Машины АО «ЭкоЛайн» сорвали график вывоза коммунальных отходов с площадок ТКО - их так же не пускали во дворы к контейнерным площадкам. Единственно кому был не ограничен проезд, так это Скорой помощи, МЧС и Полиции.
Особая «радость» началась вечером - в центре города было позволено играть на дудках, рожках и вувузелах. Эта какофония заставила жителей закрывать окна, страдая от жары, но спасая свою нервную систему.
Только дождь прекратил этот «необыкновенный концерт» и жители вздохнули с облегчением.
Хочется пригласить мэра г. Москвы Сергея Семеновича Собянина провести субботний вечер в квартире на Земляном валу, когда ты ограничен в передвижении по Москве на своём личном транспорте и не можешь открыть окна из-за шума вувузел и дудок, которые дудят, как на стадионе совсем рядом с твоим домом.
Хочется задать вопрос Московскому Правительству: «У нас в городе нет парков и рекреационных зон для организации подобных спортивных праздников, что вы перекрываете Садовое кольцо, создавая транспортный коллапс и заставляя жителей центра страдать от шума и ограничения в передвижении?»
Может быть депутат МГД от ЦАО Максим Джетыгенов обратиться к руководству города с протестом по поводу использования Садового кольца, как места проведения таких шумных праздников?
Заявление активисты общественной организации «Басманное самоуправление» подготовят и подпишут у жителей домов, расположенных на Садовом кольце в Басманном районе и передадут депутату МГД от ЦАО Джетыгенову М. М.
#Москва #СадовоеКольцо #ПравительствоМосквы #МэрСобянин #Депспорт #МГД #МаксимДжетыгенов
Департамент спорта города Москвы и Правительство Москвы организовали 19.07.2025 г. спортивно-музыкальный праздник — Олимпийская Москва, который вылился в большие неудобства для жителей многоквартирных домов, расположенных на ул. Земляной вал, Садовая-Черногрязкая, Садовая-Спасская, Большой и Малой Сухаревские площади и других улицах и площадях ЦАО.
С 9.30 до 21.00 (а в некоторых случаях и до 2 часов ночи следующего дня) проезд к домам был закрыт. Собственники квартир из этих многоквартирных домов не могли ни въехать, ни выехать из своих дворов. Машины АО «ЭкоЛайн» сорвали график вывоза коммунальных отходов с площадок ТКО - их так же не пускали во дворы к контейнерным площадкам. Единственно кому был не ограничен проезд, так это Скорой помощи, МЧС и Полиции.
Особая «радость» началась вечером - в центре города было позволено играть на дудках, рожках и вувузелах. Эта какофония заставила жителей закрывать окна, страдая от жары, но спасая свою нервную систему.
Только дождь прекратил этот «необыкновенный концерт» и жители вздохнули с облегчением.
Хочется пригласить мэра г. Москвы Сергея Семеновича Собянина провести субботний вечер в квартире на Земляном валу, когда ты ограничен в передвижении по Москве на своём личном транспорте и не можешь открыть окна из-за шума вувузел и дудок, которые дудят, как на стадионе совсем рядом с твоим домом.
Хочется задать вопрос Московскому Правительству: «У нас в городе нет парков и рекреационных зон для организации подобных спортивных праздников, что вы перекрываете Садовое кольцо, создавая транспортный коллапс и заставляя жителей центра страдать от шума и ограничения в передвижении?»
Может быть депутат МГД от ЦАО Максим Джетыгенов обратиться к руководству города с протестом по поводу использования Садового кольца, как места проведения таких шумных праздников?
Заявление активисты общественной организации «Басманное самоуправление» подготовят и подпишут у жителей домов, расположенных на Садовом кольце в Басманном районе и передадут депутату МГД от ЦАО Джетыгенову М. М.
#Москва #СадовоеКольцо #ПравительствоМосквы #МэрСобянин #Депспорт #МГД #МаксимДжетыгенов
ВКонтакте
Департамент спорта города Москвы
Официальная страница Департамента спорта города Москвы в социальной сети VK. Здесь вы можете найти актуальную информацию о московском спорте.
Forwarded from Басманное самоуправление
д. 54, корп. 1 по ул. Ставропольская прошёл кап. ремонт!
Жители мужественно пережили ремонт 11 систем, куда вошла замена системы горячего и холодного водоснабжения - стояки и магистрали.
И теперь им бы наслаждаться чистой и прозрачной водой из кранов!
Ан нет!
Получите бонус от Фонда капитального ремонта многоквартирных домов г. Москвы и подрядчика АО «МОСГАЗ» - ржавую воду, которая теперь течет из всех кранов этого дома!
Первая причина возникновения воды коричневого цвета в системе ГВС - изношенные коммуникации внутри дома. Из-за этого у людей из крана течет ржавая вода.
Но как же так?
Ведь трубы поменяли буквально в прошлом году при проведении капитального ремонта?
Но наличие ржавой воды говорит об обратном- не все трубы в системе ГВС видимо были заменены.
А как теперь проверить?
Ведь существует требование к теплоизоляции трубопроводов ГВС, которое закреплено в СП 30.13330.2020 — своде правил «СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий», утвержденном приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 декабря 2020 г. №920/пр., которое рекомендует в п.26.11 «в качестве теплоизоляционных материалов для изоляции трубопроводов различного назначения, следует применять материалы с теплопроводностью в сухом состоянии не выше 0,05 Вт (при t 20 C)”.
Подрядные организации рьяно пользуются этим предписанием и закрывают утеплителем все трубы еще до сдачи дома приемной комиссии и подписания Акта закрытия работ.
И все депутаты, МЖИ и специалисты МосжилНИИпроект принимают магистрали, практически не видя самих труб, сгонов и качества сварных швов.
Вот и получается, что кап.ремонт прошел, а качество воды уходилось, т.к. создается впечатление, что подрядная организация не заменила магистрали ГВС в полном объеме.
И эта практика применяется практически всеми подрядными организациями Фонда Капитального Ремонта повсеместно.
А Роспотребнадзор благодушно сообщает жителям: «по исследованным органолептическим и санитарно-гигиеническим показателям соответствует требованиям СанПиН 2.1.3684-21 «Санитарно-эпидемиологические
требования к содержанию территорий городских и сельских поселений, к водным объектам, питьевой воде и питьевому водоснабжению, атмосферному воздуху, почвам, жилым помещениям, эксплуатации производственных, общественных помещений, организации и проведению санитарно- противоэпидемических (профилактических) мероприятий», хотя даже один из очевидных показаний требований к горячей воде «цветность» нарушен.
Вот так и живем!
Ржавая вода течет из крана многоквартирного дома, а устранять причину этого нарушения ни АО «МОСГАЗ»), ни Управа района ЛЮБЛИНО не стремятся.
#МКД #КапРемонт #ПравительствоМосквы #ДКР #ФКР #МЖИ #МосжилНИИпроект #Мосгаз #УправоЛюблино #ЖилищникЛюблино
Жители мужественно пережили ремонт 11 систем, куда вошла замена системы горячего и холодного водоснабжения - стояки и магистрали.
И теперь им бы наслаждаться чистой и прозрачной водой из кранов!
Ан нет!
Получите бонус от Фонда капитального ремонта многоквартирных домов г. Москвы и подрядчика АО «МОСГАЗ» - ржавую воду, которая теперь течет из всех кранов этого дома!
Первая причина возникновения воды коричневого цвета в системе ГВС - изношенные коммуникации внутри дома. Из-за этого у людей из крана течет ржавая вода.
Но как же так?
Ведь трубы поменяли буквально в прошлом году при проведении капитального ремонта?
Но наличие ржавой воды говорит об обратном- не все трубы в системе ГВС видимо были заменены.
А как теперь проверить?
Ведь существует требование к теплоизоляции трубопроводов ГВС, которое закреплено в СП 30.13330.2020 — своде правил «СНиП 2.04.01-85* Внутренний водопровод и канализация зданий», утвержденном приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 декабря 2020 г. №920/пр., которое рекомендует в п.26.11 «в качестве теплоизоляционных материалов для изоляции трубопроводов различного назначения, следует применять материалы с теплопроводностью в сухом состоянии не выше 0,05 Вт (при t 20 C)”.
Подрядные организации рьяно пользуются этим предписанием и закрывают утеплителем все трубы еще до сдачи дома приемной комиссии и подписания Акта закрытия работ.
И все депутаты, МЖИ и специалисты МосжилНИИпроект принимают магистрали, практически не видя самих труб, сгонов и качества сварных швов.
Вот и получается, что кап.ремонт прошел, а качество воды уходилось, т.к. создается впечатление, что подрядная организация не заменила магистрали ГВС в полном объеме.
И эта практика применяется практически всеми подрядными организациями Фонда Капитального Ремонта повсеместно.
А Роспотребнадзор благодушно сообщает жителям: «по исследованным органолептическим и санитарно-гигиеническим показателям соответствует требованиям СанПиН 2.1.3684-21 «Санитарно-эпидемиологические
требования к содержанию территорий городских и сельских поселений, к водным объектам, питьевой воде и питьевому водоснабжению, атмосферному воздуху, почвам, жилым помещениям, эксплуатации производственных, общественных помещений, организации и проведению санитарно- противоэпидемических (профилактических) мероприятий», хотя даже один из очевидных показаний требований к горячей воде «цветность» нарушен.
Вот так и живем!
Ржавая вода течет из крана многоквартирного дома, а устранять причину этого нарушения ни АО «МОСГАЗ»), ни Управа района ЛЮБЛИНО не стремятся.
#МКД #КапРемонт #ПравительствоМосквы #ДКР #ФКР #МЖИ #МосжилНИИпроект #Мосгаз #УправоЛюблино #ЖилищникЛюблино
ВКонтакте
Фонд капитального ремонта многоквартирных домов
Страницы ФКР Москвы в социальных сетях: ВКОНТАКТЕ https://vk.com/fond_mos_ru
Forwarded from ЭкоКонтроль | Москва
Симоновский районный суд г. Москвы обязал префектуру Южного административного округа г. Москвы, управу района Чертаново Южное и ГБУ «Жилищник района Чертаново Южное» в течение трех месяцев ликвидировать свалку в Битцевском лесу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Депутат ГД Обухов | Приёмная
Купил билет– и «зубы на полку»
🤑 В этом году столичные чиновники видимо решили, что ежегодной индексации тарифов на общественный транспорт недостаточно, а значит можно повысить стоимость проезда дважды. Сказано - сделано. В 2025 году цены на проезд выросли сперва в январе, а потом и в июне.
📌 Но самое интересное, это чем был обоснован этот рост. В январе тарифы поднимали под предлогом прогнозируемого роста доходов москвичей на 5%. Оставим в стороне тот факт, что между предполагаемым ростом доходов и реально выросшими доходами большая разница. Дело даже не в этом. Дело в другом. В том, что в июне, при обсуждении очередного повышения, был использован тот же самый предлог - планируемого роста доходов. Т.е. чиновникам уже даже лень придумывать новые поводы, чтобы обобрать москвичей - в ход идут старые обоснования.
🚩 Депутат Госдумы Сергей Обухов (КПРФ), направил депутатский запрос мэру Москвы, где указал на эту "коллизию" при повышении цен за проезд на транспорте.
🫴 Кроме того, Сергей Обухов указал на "забывчивость" чиновников, которые дважды повысив тарифы на транспорт, индексацию социальных выплат, сопутствующую повышению цен на транспорт, осуществили только один раз - в январе.
✉️ В ответе на запрос депутата мэр сообщил, что «двухэтапное изменение тарифов: с начала текущего года и с 1 июня текущего года, обусловлено необходимостью поддержания достигнутого уровня предоставляемых пользователям транспортных услуг». Видимо речь идёт о том, что москвичи сами должны оплачивать инфраструктурные проекты мэра. Например, строительство магистралей - в СЗАО через парк "Покровское-Стрешнево", в ЮЗАО через долину реки Коршуниха.
🤦♂️ Да, жителям это не надо, но в мэрии, видимо, считают, что так улучшают доступность общественного транспорта (разгружаем дороги), а значит, по мнению чиновников, жители должны платить больше денег за транспорт.
💸 Что же касается отказа от увеличения тарифов на проезд, то, по мнению градоначальника, это: «потребует перераспределения средств бюджета города Москвы, выделяемых на другие, не менее важные проекты».
🛣Видимо тут речь идёт о пресловутом "бордюринге", от которого уже устали все москвичи - от мала до велика, а также такой "важный проект", как установка экзотических, дорогостоящих растений в центре города в рамках фестиваля "Лето в Москве".
🦷 Не обошел мэр стороной и льготное зубопротезирование, которое он уже ранее обещал взамен на повышение тарифов, но тогда за ЖКУ.
❌ В этот раз мэр не был так щедр, заявив, что индексации на лечение зубов не будет.
🗣️ В конце ответа «резюмировалось», что: «тарифная нагрузка на пользователей общественного транспорта, в наибольшей степени нуждающихся в помощи со стороны государства, не распространяется».
😑 Малоимущие будут платить больше за проезд, но они видимо, по мнению мэрии, они не относятся к тем, кто нуждается в помощи со стороны государства.
🤔 К слову, ответ градоначальника вызывает и другой вопрос, если расходы перевозчика будут повышаться ежемесячно? Власти, что - будут увеличивать тарифы бесконечно?
🆘 Видимо уже стоит подключать ФАС и устанавливать потолок роста тарифов на общественный транспорт в столице, потому что ответ мэра не дает гарантий того, что июньская "индексация" тарифов стала последней в этом году.
👍Депутат Госдумы Сергей Обухов уже направил со своей стороны соответствующий запрос в ФАС.
💬 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram.
💙 Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК.
#Запрос_Обухова, #Сергей_Обухов, #Госдума, #Государственная_Дума, #КПРФ, #Транспорт, #Москва, #Столица, #Тарифы.
🛣Видимо тут речь идёт о пресловутом "бордюринге", от которого уже устали все москвичи - от мала до велика, а также такой "важный проект", как установка экзотических, дорогостоящих растений в центре города в рамках фестиваля "Лето в Москве".
👍Депутат Госдумы Сергей Обухов уже направил со своей стороны соответствующий запрос в ФАС.
#Запрос_Обухова, #Сергей_Обухов, #Госдума, #Государственная_Дума, #КПРФ, #Транспорт, #Москва, #Столица, #Тарифы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Юрист Марат Даянов
Страховка ОСАГО не покрывает затопление автомобиля во время ливня, — юристы.
В таком случае может покрыть повреждения страховка КАСКО. Если есть только ОСАГО, то это уже ремонт на автовладельце
В таком случае может покрыть повреждения страховка КАСКО. Если есть только ОСАГО, то это уже ремонт на автовладельце
Forwarded from Инициативная группа "Останкино"
На проезде Серебрякова возле европолиса затопило проезжую часть.
Трамваи проехать не могут набралось с обоих сторон по 4-6 трамваев
(фото 1).
Город в очередной раз, после дождей🌧, тонет. Вода везде 🌊: залиты переходы, дороги, трамвайные пути, реки вышли из берегов. Ливневые канализации начали уничтожать больше 10 лет назад массово и планомерно, город с таким водным потоком не справляется!!
И единственный вид транспорта, которому хляби небесные были нипочем, это уничтоженный меньше месяца назад монорельс 🚝. Ему глубина луж никак не мешала перевозить людей из Ростокино на Тимирязевскую и обратно, и не утонуть в воде, как к примеру трамваи, которыми монорельс решено заменить!!🤦🏻
И никто не подумал, что в данной ситуации 💦 монорельс просто необходим сотням жителей, минимум 4-х районов СВАО.
Forwarded from Соколиная Гора | Реальные Соколинцы
Это эффективное градоуправление?
#Нампишут
На улице потоп, встал транспорт
#соколинаягора #вао #соколинка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM