Forwarded from ХЗ Инфо | Карты и статистика
- самая дешёвенькая, очень скромная однушка 38 метров со старым ремонтом сдаётся за 40 000 рублей!
- самый шикарная квартира, двухярусная, 430 метров, расположена на Большой Татарской. Внутренний лифт, сауна, терраса с джакузи и 4 машиноместа в довесок обойдутся в 4,6 миллиона ежемесячно🤑
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Белая Каска
Столичные застройщики теперь рискуют получить штраф до 1 млн ₽ за несоответствие зданий утвержденным архитектурным нормам.
Оценивать соответствие зданий утвержденным архитектурным решениям будет Мосгосстройнадзор.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Адвокаты живой природы
🆘 Скорая помощь для «Лосиного острова» - и причем здесь Кения
У Найроби, столицы Кении есть своего рода «Лосиный остров» – примыкающий к ней нацпарк Найроби, старейший в Кении (а Лосиный остров - один из старейших в России и крупнейший в мире в пределах мегаполиса).
Через нацпарк проходит построенная в 2017 железная дорога, соединяющая крупные города, это очень важный для развития Кении проект. Она в форме эстакады, внизу спокойно пасутся звери, никаких препятствий для миграции. Эстакаду строить дороже, но видимо дикая природа для Кении все же еще дороже.
А наш Лосиный остров хотят разрезать двухполосной дорогой якобы для решения проблемы пробок в Королеве (спецы уже объяснили, почему пробки это не уберет, вот тут про это доступно) - при том, что есть альтернативы, не задевающие нацпарк. В частности, вариант с эстакадой через ж/д пути, которая к тому же соединяет две части Королева, предложенный Кириллом Янковым, зав лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН.
При этом чиновники рассказывают, что строительства-то и не будет, а будет просто капитальный ремонт. Это мои фото с места планируемой дороги, такие колеи и тропинки составляют большую ее часть. Просто отремонтировать колею, и бац – у тебя двухполосная трасса!
Так вот, целый год жители и ученые эти планы сдерживали – но сейчас ситуация вступила в острую фазу, когда и жителям, и обитателям Лосиного острова нужна наша максимальная поддержка (почему обострилась ситуация).
Вчера вышло поручение по итогам «прямой линии» президента - рассмотреть варианты решения транспортных проблем Королева и представить предложения, с учетом мнения местных жителей. Недавно жители передали в администрацию президента более 6 тысяч «живых» подписей против дороги через Лосиный остров с предложением альтернативных вариантов.
Важно жителей поддержать (ведь Лосиный остров – достояние общенациональное), также отправив обращение, здесь инструкция и шаблон обращения, как сделать это быстро:
https://ecowiki.ru/help/savelosi
У Найроби, столицы Кении есть своего рода «Лосиный остров» – примыкающий к ней нацпарк Найроби, старейший в Кении (а Лосиный остров - один из старейших в России и крупнейший в мире в пределах мегаполиса).
Через нацпарк проходит построенная в 2017 железная дорога, соединяющая крупные города, это очень важный для развития Кении проект. Она в форме эстакады, внизу спокойно пасутся звери, никаких препятствий для миграции. Эстакаду строить дороже, но видимо дикая природа для Кении все же еще дороже.
А наш Лосиный остров хотят разрезать двухполосной дорогой якобы для решения проблемы пробок в Королеве (спецы уже объяснили, почему пробки это не уберет, вот тут про это доступно) - при том, что есть альтернативы, не задевающие нацпарк. В частности, вариант с эстакадой через ж/д пути, которая к тому же соединяет две части Королева, предложенный Кириллом Янковым, зав лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН.
При этом чиновники рассказывают, что строительства-то и не будет, а будет просто капитальный ремонт. Это мои фото с места планируемой дороги, такие колеи и тропинки составляют большую ее часть. Просто отремонтировать колею, и бац – у тебя двухполосная трасса!
Так вот, целый год жители и ученые эти планы сдерживали – но сейчас ситуация вступила в острую фазу, когда и жителям, и обитателям Лосиного острова нужна наша максимальная поддержка (почему обострилась ситуация).
Вчера вышло поручение по итогам «прямой линии» президента - рассмотреть варианты решения транспортных проблем Королева и представить предложения, с учетом мнения местных жителей. Недавно жители передали в администрацию президента более 6 тысяч «живых» подписей против дороги через Лосиный остров с предложением альтернативных вариантов.
Важно жителей поддержать (ведь Лосиный остров – достояние общенациональное), также отправив обращение, здесь инструкция и шаблон обращения, как сделать это быстро:
https://ecowiki.ru/help/savelosi
Forwarded from Елена Янчук
Провели консультативный прием жителей вместе с муниципальным депутатом Вячеславом Беловым.
Очевидно,что запрос на то, чтобы решения принимались с учётом мнения людей крайне велик. Общались с людьми из разных районов Москвы - качество обратной связи с жителями резко упало, людям негде искать поддержки.
📍Район Восточный - продолжается работа людей по сохранению исторического облика поселка, выявленного достопримечательного места и дома, который удалось пока защитить от сноса.
Отдельный пункт - качество уборки посёлка и складирование грязного снега на газонах (сейчас удобно говорить, что все ок, снега то нет почти, но как только он выпадает, все повторяется), несмотря на представления ДПиООС и даже полиции!
📍Продолжается борьба за сохранение ДШИ (школ искусств), уже объединяются целыми школами, например ДХШ7 (там, кстати, преподает художник Андрей Ковалевский, известный своими "Измайловскими" работами и вообще хорошие педагоги и дирекция) для недопущения превращения ДХШ в платные кружки.
📍Ещё одна важная тема - продолжающаяся "оптимизация" детских садов и школ.
Так, с приходом нового директора в школу 1591(Новокосино), руководство школы решило закрыть самое востребованное здание сада с бассейном, а в Лианозово собираются снести школьный корпус школы 1449 для постройки огромного колледжа с специальностями, как видится, далёкими от дефицитных (судя по документации, которую изучили родители, готовить там будут флористов, специалистов индустрии красоты и т.д.).
Естественно, все эти решения принимаются кулуарно, а такой инструмент (пусть и несовершенный) как публичные слушания в городе отменен.
📍Странная бесхозяйственность замечена в Гольяново - по рассказу заявителей, со сменой руководства в филиале ГБУ Моссовета в Гольяново (Уральская 7) уволилось множество преподавателей, перестало соблюдаться надлежащее санитарное состояние, а также охрана помещения.
📍Продолжается и борьба за сохранение зелёных территорий, борьба с противоречивыми отписками, за адекватный капремонт и нормальную работу УК.
По ряду упомянутых тем ещё напишу подробнее отдельно.
Ситуации конечно очень грустные, все их можно было легко не допустить, если взаимодействовать с людьми и прислушиваться к их мнению.
Очевидно,что запрос на то, чтобы решения принимались с учётом мнения людей крайне велик. Общались с людьми из разных районов Москвы - качество обратной связи с жителями резко упало, людям негде искать поддержки.
📍Район Восточный - продолжается работа людей по сохранению исторического облика поселка, выявленного достопримечательного места и дома, который удалось пока защитить от сноса.
Отдельный пункт - качество уборки посёлка и складирование грязного снега на газонах (сейчас удобно говорить, что все ок, снега то нет почти, но как только он выпадает, все повторяется), несмотря на представления ДПиООС и даже полиции!
📍Продолжается борьба за сохранение ДШИ (школ искусств), уже объединяются целыми школами, например ДХШ7 (там, кстати, преподает художник Андрей Ковалевский, известный своими "Измайловскими" работами и вообще хорошие педагоги и дирекция) для недопущения превращения ДХШ в платные кружки.
📍Ещё одна важная тема - продолжающаяся "оптимизация" детских садов и школ.
Так, с приходом нового директора в школу 1591(Новокосино), руководство школы решило закрыть самое востребованное здание сада с бассейном, а в Лианозово собираются снести школьный корпус школы 1449 для постройки огромного колледжа с специальностями, как видится, далёкими от дефицитных (судя по документации, которую изучили родители, готовить там будут флористов, специалистов индустрии красоты и т.д.).
Естественно, все эти решения принимаются кулуарно, а такой инструмент (пусть и несовершенный) как публичные слушания в городе отменен.
📍Странная бесхозяйственность замечена в Гольяново - по рассказу заявителей, со сменой руководства в филиале ГБУ Моссовета в Гольяново (Уральская 7) уволилось множество преподавателей, перестало соблюдаться надлежащее санитарное состояние, а также охрана помещения.
📍Продолжается и борьба за сохранение зелёных территорий, борьба с противоречивыми отписками, за адекватный капремонт и нормальную работу УК.
По ряду упомянутых тем ещё напишу подробнее отдельно.
Ситуации конечно очень грустные, все их можно было легко не допустить, если взаимодействовать с людьми и прислушиваться к их мнению.
Forwarded from Ракова позвонит
На выборах в Госдуму в 2026 году в Москве будет 16, а не 15 округов
В презентационных материалах главы ЦИК Эллы Памфиловой на слайде о количестве одномандатных округов напротив Москвы красовалось число 16.
Причиной таких изменений, по словам Эллы Памфиловой, стало увеличение количества избирателей в Москве – Столицу ждет перенарезка привычных границ избирательных округов, пишут коллеги gosdumaem.
После нарезки округов на выборах в МГД, в Москве все готовы, к тому, что никаких привычных округов не будет.
В презентационных материалах главы ЦИК Эллы Памфиловой на слайде о количестве одномандатных округов напротив Москвы красовалось число 16.
Причиной таких изменений, по словам Эллы Памфиловой, стало увеличение количества избирателей в Москве – Столицу ждет перенарезка привычных границ избирательных округов, пишут коллеги gosdumaem.
После нарезки округов на выборах в МГД, в Москве все готовы, к тому, что никаких привычных округов не будет.
Forwarded from Компромат Групп
Власти Москвы перевели в жилье строящийся на Большой Татарской улице апарт-комплекс «Quartier d’Or»: согласно принятому решению, общая площадь ЖК составит 17,4 тыс. «квадратов», здесь будут располагаться 70 квартир и 38 парковочных мест. Возведением объекта занимается АО СЗ «Геоприбор», подконтрольное бизнесменам Виталию Лачкову и Алексею Карлову – основным акционерам «Русьуниверсалбанка» и совладельцам московской компании «Р.Инжиниринг», специализирующейся на деятельности генподрядчика.
Среди акционеров «Русьуниверсалбанка» отметились АО «ЦНИИСМ» – госпредприятие, создававшееся как специальное конструкторское бюро по разработке и изготовлению деталей и конструкций для ракет, а также ООО ТЭК «Трассервис», сегодня принадлежащее Лачкову и Карлову, а ранее связанное с кипрскими офшорами «Эрабонд Лимитед» и «Аутого Лимитед». Кроме того, согласно данным сайта федерального Минстроя, 7,52% в уставном капитале АО СЗ «Геоприбор» принадлежат Сергею Стрекалову – учредителю и гендиректору специализирующегося на судебно-экспертной деятельности ООО «Платформа Консалтинг».
Ранее «Платформа Консалтинг» принадлежала Павлу Галкину, Сергею и Азе Буравлевым, потом – Егору Вокуеву. Скончавшийся в начале января текущего года видный криптограф Сергей Михайлович Буравлев – полный тезка генерал-полковника ФСБ, занимавшего пост замглавы ведомства с июня 2005-го по декабрь 2013 года, а затем назначенного заместителем секретаря Совета безопасности РФ.
Вышеупомянутый экс-владелец «Платформы Консалтинг» Егор Вокуев также входил в число учредителей московского ООО «СНБ-Инвест», специализирующегося на аренде и управлении недвижимостью, долю в котором контролировал Леонид Казинец – основатель и президент инвестиционно-строительной корпорации «Баркли», член Совета при президенте по жилищной политике и повышению доступности жилья, первый зампредседателя Общественного совета при Минстрое России. Учитывая, что Казинец также является советником мэра Москвы Сергея Собянина на общественных началах, перевод апарт-комплекса «Quartier d’Or» в ЖК, с последующим ростом стоимости площадей, больше не вызывает вопросов.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Среди акционеров «Русьуниверсалбанка» отметились АО «ЦНИИСМ» – госпредприятие, создававшееся как специальное конструкторское бюро по разработке и изготовлению деталей и конструкций для ракет, а также ООО ТЭК «Трассервис», сегодня принадлежащее Лачкову и Карлову, а ранее связанное с кипрскими офшорами «Эрабонд Лимитед» и «Аутого Лимитед». Кроме того, согласно данным сайта федерального Минстроя, 7,52% в уставном капитале АО СЗ «Геоприбор» принадлежат Сергею Стрекалову – учредителю и гендиректору специализирующегося на судебно-экспертной деятельности ООО «Платформа Консалтинг».
Ранее «Платформа Консалтинг» принадлежала Павлу Галкину, Сергею и Азе Буравлевым, потом – Егору Вокуеву. Скончавшийся в начале января текущего года видный криптограф Сергей Михайлович Буравлев – полный тезка генерал-полковника ФСБ, занимавшего пост замглавы ведомства с июня 2005-го по декабрь 2013 года, а затем назначенного заместителем секретаря Совета безопасности РФ.
Вышеупомянутый экс-владелец «Платформы Консалтинг» Егор Вокуев также входил в число учредителей московского ООО «СНБ-Инвест», специализирующегося на аренде и управлении недвижимостью, долю в котором контролировал Леонид Казинец – основатель и президент инвестиционно-строительной корпорации «Баркли», член Совета при президенте по жилищной политике и повышению доступности жилья, первый зампредседателя Общественного совета при Минстрое России. Учитывая, что Казинец также является советником мэра Москвы Сергея Собянина на общественных началах, перевод апарт-комплекса «Quartier d’Or» в ЖК, с последующим ростом стоимости площадей, больше не вызывает вопросов.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь
Forwarded from TBCC Реновация
Подбиваем бабки по нашему голосованию про цирк.
Мы собрали около 14000 голосов, из них 6000 — это боты, которые проголосовали за строительство супницы со стразиками. Мы сперва насчитали 7000 ботов, но нет, их было около 6000.
С учётом голосов ботов:
- противников супницы — 50%
- сторонников супницы — 48%
- противников сноса цирка — 47%
- сторонников сноса цирка — 48%.
Без учёта голосов ботов:
Всего голосов: 7979
- Поддерживаю снос цирка и строительство супницы:
746 голосов = 9.3%
- Поддерживаю снос, но против строительства супницы:
400 голосов = 5%
- Против сноса, пусть останется тот цирк, который есть:
6598 голосов = 82.7% ✅
- Я мимокрокодил, покажите результаты:
235 голосов = 2.9%
Что можно сказать по итогам:
наш опрос в основном распространялся по сообществам, где Собянин признан оленем, но итог таков, что можно оспаривать конкретные значения, но не тренд.
На иллюстрации — проект компромиссного решения.
Сергейсемёныч, езжайте строить в Кубинку. Там уже всё равно терять нечего.
@tbcc_renovation
Мы собрали около 14000 голосов, из них 6000 — это боты, которые проголосовали за строительство супницы со стразиками. Мы сперва насчитали 7000 ботов, но нет, их было около 6000.
С учётом голосов ботов:
- противников супницы — 50%
- сторонников супницы — 48%
- противников сноса цирка — 47%
- сторонников сноса цирка — 48%.
Без учёта голосов ботов:
Всего голосов: 7979
- Поддерживаю снос цирка и строительство супницы:
746 голосов = 9.3%
- Поддерживаю снос, но против строительства супницы:
400 голосов = 5%
- Против сноса, пусть останется тот цирк, который есть:
6598 голосов = 82.7% ✅
- Я мимокрокодил, покажите результаты:
235 голосов = 2.9%
Что можно сказать по итогам:
наш опрос в основном распространялся по сообществам, где Собянин признан оленем, но итог таков, что можно оспаривать конкретные значения, но не тренд.
На иллюстрации — проект компромиссного решения.
Сергейсемёныч, езжайте строить в Кубинку. Там уже всё равно терять нечего.
@tbcc_renovation
Forwarded from Москвичи уху ели
На проспекте Сахарова построят первую в Москве бесконтактную трамвайную линию. Она соединить трамвайные развороты на Трёх вокзалах и Чистых прудах.
Затраты потребуются не только на само строительство, но и на закупку аккумуляторных трамваев 🤑 при очень сомнительном запросе населения на данный маршрут.
Ну а автомобилистам эта инициатива в целом - большой привет😪
Затраты потребуются не только на само строительство, но и на закупку аккумуляторных трамваев 🤑 при очень сомнительном запросе населения на данный маршрут.
Ну а автомобилистам эта инициатива в целом - большой привет😪