Теперь в больницы не будут пускать без QR-кодов. Правда, для экстренно госпитализированных обещают делать экспресс-тесты на месте.

Маразм крепчал. Надо было не сокращать мед.персонал и не разваливать здравоохранение до коронавируса...

Сдаётся мне, властям тут важна не только борьба с эпидемией, но и приучить людей к тому, чтобы для похода куда бы то ни было, нужно было брать специальное разрешение и электронный код. Контроль перемещений, короче. Коронавирус рано или поздно уйдёт, а желание "высших" контролировать нас с вами (для них, "низших") - останется. То, что сейчас способ получить QR-код для многих безобиден - не важно. Это начальный этап. Люди веками ходили куда-то, не спрашивая разрешения. Сейчас будут поэтапно приучать к обратному.

Читать далее⬇️

🚃Прямо с понедельника интересные новости по трамвайной линии из Метрогородка в Измайлово! Поступил ответ от Заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Бочкарёва на мой запрос об организации личного приёма. В ответе два важных момента:
🦠 Из-за новой волны распространения Covid-19 должностные лица не проводят личный приём.
⚡️ Комлексом градостроительной политики г. Москвы инициирована «дополнительная проработка вопроса реализации данной трамвайной линии» совместно с Депстрансом.
Первое, что хочется сказать - Covid19 в правильных руках очень удобный инструмент! Но раз на заседаниях комиссий Мосгордумы чиновники правительства Москвы всё-таки присутствуют виртуально - буду добиваться приёма в формате виртуальной конференции.
Второе. «Дополнительная проработка вопроса» - это не отмена проекта, но уже прямое подтверждение того, что критика проекта и действия жителей замечены Мэрией.
📌Надо продолжить рассказывать соседям о данном проекте.
📌Необходимо продолжать выражать свой протест против этого проекта в письменном виде в адрес структур Правительств Москвы и РФ.
📌Необходимо помнить и открыто говорить о том, что данный проект - это издержки коммерческой уплотнительной застройки (застройка Калошино – это даже не реновация), которые власти перекладывают на обычных москвичей.

Мы продолжим работу по анализу проекта и нам нужны новые идеи. Предложения присылайте на почту: [email protected]

​МГУ в нерабочие дни с 28 октября и по 7 ноября перейдёт на дистант.

Ранее руководство МГТУ имени Баумана вовсе объявило о каникулах на время нерабочих дней. Не будет даже дистанционных занятий.

С начала 2021 года город выделил 17 земельных участков для строительства различных объектов в Коммунарке, общей площадью 7,3 млн. кв. метров

В частности, десять участков площадью 5,5 га выделено для строительства многофункциональных комплексов общей площадью более 500 тысяч квадратных метров, три участка площадью 3,7 га предназначены для возведения общественно-деловых зданий на 300 тысяч квадратных метров, еще на трех участках (они занимают 2,7 га) разместится почти столько же квадратных метров жилья. На участке 0,7 га появится торгово-офисный комплекс, в котором будет создано 1750 рабочих мест.

@nedvizha

​​Группа “Пик” постепенно теряет влияние в правительстве. Когда-то лично Путин выдал им индульгенцию на вредительство, а теперь их начало мочить центральное телевидение. Там даже говорят, что у Сергея Гордеева есть все признаки финансовой пирамиды, и велик шанс, что образовавшиеся огромные долги он не сможет заплатить при грядущем падении рынка, и теперь мечтает он соскочить с баблом в Лондон, пока можно и пока верховный не забыл его фамилию. Сейчас именно Гордеев является бенефициаром всех прибылей “Пика”, а вот бенефициаром всех убытков скоро станет государственный бюджет. Вот такие у нас смелые журналисты:)

Собственно, Гордеев много кого раздражает, а губер Подмосковья Андрей Воробьев даже поручил выгнать его из региона. Мы много писали и о долгах, и методах обмана клиентов. Похоже, и правда скоро мы получим нового лондонского борца с Кровавым Режимом. @infernal_money

На Винокурова у детской поликлиники началась эвакуация. Раньше там была парковка, теперь там велодорожка. Мамам с больными маленькими детьми очень удобно теперь приезжать к детской поликлинике на велосипеде (нет).

Кстати, на этой велодорожке за всё время с момента её появления не было замечено НИ ОДНОГО велосипедиста от слова совсем.

Фото Элины Галустян

Каршеринг во всей красе. Улица Солянка. Это не удивительно, ведь согласно данным, который раскрыл один из каршеринговых сервисов, среднее время поездки составляет 35 минут, а количество поездок в день - 4,8. Следовательно, в движении средний автомобиль каршеринга находится лишь 2,8 часа в сутки (11,7% времени), остальное время (88,3% времени) он стоит припаркованным вот так, как на фото.