Forwarded from Леся Рябцева
То есть, во всем виноваты тусеры)) А ночные клубы — главные разносчики заразы. Забавно.
https://t.iss.one/rt_russian/48035
https://t.iss.one/rt_russian/48035
Telegram
RT на русском
Система идентификации посетителей ночных клубов по QR-коду позволит не вводить жёсткие ограничения для отрасли — Собянин
Forwarded from Леся Рябцева
А тогда закрывать нужно любые заведения, где без масок. И рестораны, например, а не только ночные клубы 😉 Последовательными нужно быть, господа.
https://t.iss.one/niemandswasser/39820
https://t.iss.one/niemandswasser/39820
Telegram
Ortega
Виноваты, Леся Александровна, любые массовые скопления людей без средств индивидуальной защиты.
Когда в Нью-Йорке закрывают синагоги, мы же не говорим что виноваты евреи?
При том что клубы вообще-то никто не закрывает. Наоборот, ищут любую возможность…
Когда в Нью-Йорке закрывают синагоги, мы же не говорим что виноваты евреи?
При том что клубы вообще-то никто не закрывает. Наоборот, ищут любую возможность…
Forwarded from Ortega Z 🇷🇺
Вот ещё Немерюка Алексея Алексеевича очень рекомендую послушать всем, кому интересно насчёт противоинфекционный мер по Москве - какие они есть сейчас, и насколько изменятся завтра.
Там и про чекины в клубах, в том числе.
https://t.iss.one/echomskru/19302
Там и про чекины в клубах, в том числе.
https://t.iss.one/echomskru/19302
Telegram
Эхо Москвы
Алексей Немерюк, первый заместитель руководителя Аппарата Мэра и Правительства Москвы сегодня после 13 выйдет в эфир вместе с главным редактором «Эха» Алексеем Венедиктовым @aavst55 🔥
Поговорим о мерах по противодействию COVID-19, их эффективности и дальнейших…
Поговорим о мерах по противодействию COVID-19, их эффективности и дальнейших…
Forwarded from Саша Конь
весь интернет говорит, что Яшин себе зарплату повысил
знал я одного мальчика, который тоже себе повысил. выебли.
а ты что думал? в приличных местах за такое сразу ебут
знал я одного мальчика, который тоже себе повысил. выебли.
а ты что думал? в приличных местах за такое сразу ебут
Forwarded from Недвижимость инсайды
ТПУ Ростокино скорее всего будет у Основы, готовят бумажки. Опять проект на севере взяли.
#перспективныйпроект
#перспективныйпроект
Forwarded from Недвижимость инсайды
Шикарные картины от Урагана Кузнецова на фасадах Филатова Луга, вы представляйте, но Филатов Луг выходил по 75 тыс. руб./кв. м. В декабре 2017 года.
В этой истории все бы сложилось, и инвест и счастье и красота, но что-то пошло не так... Теперь под гул самолетов приходится записывать обращения всем подряд.
В этой истории все бы сложилось, и инвест и счастье и красота, но что-то пошло не так... Теперь под гул самолетов приходится записывать обращения всем подряд.
Forwarded from Новости Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жители Козихинского переулка жалуются на мигрантов. Они сначала напиваются, потом дерутся друг с другом, а затем пристают к прохожим.
Forwarded from Дептранс Москвы
❗️Мы будем расширять функционал передвижных комплексов фотовидеофиксации, всем знакомых зелёных фургонов
Что именно изменится и зачем:
Большая часть стационарных комплексов, которые используются в Москве, способны распознать около 55 видов нарушений. А вот передвижные — значительно меньше. Модернизация зелёных фургонов позволит сделать функционал передвижных и стационарных камер одинаковым, поэтому мы решили доработать программное обеспечение. Благодаря этому передвижные комплексы смогут фиксировать разные нарушения: нарушение правил разметки, выезд на перекрёсток в случае затора и другие.
Самое необходимое изменение сейчас:
Если во время режима самоизоляции камера могла только зафиксировать нарушителя (да, функция уже существовала), а инспекторы лично проводили рейды, то новая система позволит автоматически выписывать штрафы тем, кто представляет угрозу инфицирования для других. Передвижные комплексы предполагают такую технологию, однако сейчас она не используется, и у нас пока нет информации будет ли использоваться в будущем. Это нужно на случай введения новых ограничений из-за роста уровня заболеваемости.
Почему это важно:
Тот, кто находится на карантине, кто болен или выздоровел, но все еще может заразить других, должен осознавать свою ответственность перед миллионами жителей города. При этом мы понимаем, что любая система может быть несовершенной, поэтому, после запуска нового функционала в каждом ошибочном случае будем всегда отдельно рассматривать штраф и отменять его.
Мы знаем, как многие скептически относятся к введению новых защитных мер. Поверьте, мы тоже люди, и нам тоже кажется странным все, что происходит в этом году. Но вирус еще не исчез, а заболеваемость только растет. Нужно быть готовыми к любому сценарию, а еще лучше сделать все, чтобы не допустить ухудшения ситуации.
Давайте будем осознанными — и уже сейчас проявим заботу о своем здоровье, о здоровье близких, о всех жителях нашего города.
Что именно изменится и зачем:
Большая часть стационарных комплексов, которые используются в Москве, способны распознать около 55 видов нарушений. А вот передвижные — значительно меньше. Модернизация зелёных фургонов позволит сделать функционал передвижных и стационарных камер одинаковым, поэтому мы решили доработать программное обеспечение. Благодаря этому передвижные комплексы смогут фиксировать разные нарушения: нарушение правил разметки, выезд на перекрёсток в случае затора и другие.
Самое необходимое изменение сейчас:
Если во время режима самоизоляции камера могла только зафиксировать нарушителя (да, функция уже существовала), а инспекторы лично проводили рейды, то новая система позволит автоматически выписывать штрафы тем, кто представляет угрозу инфицирования для других. Передвижные комплексы предполагают такую технологию, однако сейчас она не используется, и у нас пока нет информации будет ли использоваться в будущем. Это нужно на случай введения новых ограничений из-за роста уровня заболеваемости.
Почему это важно:
Тот, кто находится на карантине, кто болен или выздоровел, но все еще может заразить других, должен осознавать свою ответственность перед миллионами жителей города. При этом мы понимаем, что любая система может быть несовершенной, поэтому, после запуска нового функционала в каждом ошибочном случае будем всегда отдельно рассматривать штраф и отменять его.
Мы знаем, как многие скептически относятся к введению новых защитных мер. Поверьте, мы тоже люди, и нам тоже кажется странным все, что происходит в этом году. Но вирус еще не исчез, а заболеваемость только растет. Нужно быть готовыми к любому сценарию, а еще лучше сделать все, чтобы не допустить ухудшения ситуации.
Давайте будем осознанными — и уже сейчас проявим заботу о своем здоровье, о здоровье близких, о всех жителях нашего города.
Forwarded from Новости Москвы
#нампишут Во первых в постановлении мэра написано о заведениях после 12 ночи!
https://www.sobyanin.ru/koronavirus-diskoteki-o-resheniyah-15-10-2020
Во вторых, сегодня на радио Эхо был замминистр (в 13.00) и он несколько раз сказал, что рестораны и кафе это не коснётся
https://www.sobyanin.ru/koronavirus-diskoteki-o-resheniyah-15-10-2020
Во вторых, сегодня на радио Эхо был замминистр (в 13.00) и он несколько раз сказал, что рестораны и кафе это не коснётся
www.sobyanin.ru
Коронавирус. Дискотеки и другие ночные заведения. О решениях 15.10.2020
С 19 октября 2020 года доступ работников и посетителей в развлекательные заведения, режим работы которых включает время с 0 часов ночи до 6 часов утра, будет возможен только при условии регистрации номеров телефонов. Подробнее в новом посте
Forwarded from Новости Москвы
На Спартаковской улице перекрыли участок от Разгуляй до Елоховской. Нашли снаряд времён ВОВ.
Forwarded from Дептранс Москвы
Всем привет, это Максим Ликсутов!
В новой колонке я расскажу о нашем акселераторе стартапов — «Транспортные инновации Москвы». С сегодняшнего дня мы открываем набор и приглашаем к сотрудничеству проекты, которые могут быть использованы в транспорте Москвы. Мы ждем ваших решений по темам: «Навигация и эксплуатация городского транспорта», «Связь, контроль и учёт», «Данные, алгоритмы и интеллект», «Электронная коммерция, реклама», «Безопасность», «Mobility as a Service», «Народный каршеринг». Подать заявку на участие можно до 1 декабря здесь.
Успешные проекты получат нашу полную поддержку: реализацию в Московском транспорте, а также мы поможем всеми ресурсами для продвижения проектов в разных городах России и за рубежом. Это выход на перспективные рынки, полезные знакомства, помощь в организации финансирования, долгосрочное сотрудничество со стороны Департамента транспорта и всех наших коллег в Правительстве Москвы. В феврале мы организуем презентацию результатов работы.
Кстати, сейчас старшеклассники Москвы ушли на удалённое обучение. И для тех, кто участвует в стартапах — акселератор — это прекрасная возможность показать свои умения и навыки.
Все детали проекта читайте в полной версии моей колонки. Я очень жду новаторские, прорывные проекты, которые улучшат и работу городского транспорта, и вообще жизнь в Москве. Уверен, что это отличный шанс сделать полезные решения для города!
В новой колонке я расскажу о нашем акселераторе стартапов — «Транспортные инновации Москвы». С сегодняшнего дня мы открываем набор и приглашаем к сотрудничеству проекты, которые могут быть использованы в транспорте Москвы. Мы ждем ваших решений по темам: «Навигация и эксплуатация городского транспорта», «Связь, контроль и учёт», «Данные, алгоритмы и интеллект», «Электронная коммерция, реклама», «Безопасность», «Mobility as a Service», «Народный каршеринг». Подать заявку на участие можно до 1 декабря здесь.
Успешные проекты получат нашу полную поддержку: реализацию в Московском транспорте, а также мы поможем всеми ресурсами для продвижения проектов в разных городах России и за рубежом. Это выход на перспективные рынки, полезные знакомства, помощь в организации финансирования, долгосрочное сотрудничество со стороны Департамента транспорта и всех наших коллег в Правительстве Москвы. В феврале мы организуем презентацию результатов работы.
Кстати, сейчас старшеклассники Москвы ушли на удалённое обучение. И для тех, кто участвует в стартапах — акселератор — это прекрасная возможность показать свои умения и навыки.
Все детали проекта читайте в полной версии моей колонки. Я очень жду новаторские, прорывные проекты, которые улучшат и работу городского транспорта, и вообще жизнь в Москве. Уверен, что это отличный шанс сделать полезные решения для города!