Новыми собственниками московского клуба Континентальной хоккейной лиги (КХЛ) «Динамо» станут ВТБ и Фонд поддержки национального спорта, культуры и образования бизнесмена Аркадия Ротенберга. Он то и получит всю нндвижимость ХК в Москве, хотя с имуществом футбольного клуба "Динамо", которое в свое время досталось ВТБ, оно не сравнимо и мизерно.

Николай Фоменко вместе с Борисом Титовым, "Партия Роста" хотят заставить пересмотреть избирательный закон, в части наполнения фондов на выборы в #Мосгордуму2019.
Фоменко, кандидата в депутаты #Мосгордумы: «Наши кандидаты из «Партии Роста» вполне могли бы провести избирательные кампании за свой счет. Но действующая система финансирования этого не дозволяет. Доля личных средств не должна быть больше 3% (еще раз — 3%!). Сейчас это всего 750 тысяч рублей».
Вместо того, чтобы заниматься кампанией, приходится заниматься фондрайзингом.

30 апреля в 19.00 по адресу 5 Парковая 21а состоятся публичные слушания по проекту планировки и правилам землепользования и застройки нового квартала в Измайлово по адресу Сиреневый бульвар, вл. 4.

Проектировщик не раскрывает количество квартир в будущем квартале, но это можно прикинуть.

Используя данные проекта планировки территории и как ориентир соседнюю площадку, которая уже застраивается ПИКом – ЖК Измайловский 11. Делаем примерный расчет числа квартир в проектируемом квартале — получим 5613 новых квартир. Сейчас в районе Измайлово 40468 квартир, т.е. +14% квартир района. Не забываем, что на месте снесенных пятиэтажек вряд ли разобьют парк или построят детские площадки, наверняка тоже застроят многоэтажками.

Это +15 тыс. новых жителей! Это примерно как если бы в Измайлово за Серебряно-Виноградный пруд переехал город Яхрома из Московской области.

Как думаете, справится ли инфраструктура Измайлово с новым городом Яхрома?

https://www.facebook.com/yanchuk.helen/posts/10214792255980886

#реновация

Москвичка отдала онкобольной подруге браслет за миллион, а теперь жалеет о своем поступке

Женщина написала заявление в полицию и просит, чтобы ей вернули дорогое украшение.

Стражи порядка начали проверку.

https://readovka.news/44327

Федеральное правительство, кажется, с этими эскроу-счетами для застройщиков пытается перевернуть фарш обратно. Сегодня Дм. Медведев подписал постановление, согласно которому от эскроу-счетов освобождаются проекты, готовность которых к 1 июля 2019 года (то есть к моменту вступления законодательных новшеств) превышает 30% и где 10% площадей проданы по ДДУ. Это почти около половины проетков, если говорить о всей стране. Если говорить о Москве, то 70% не подпадут под новые правила. Кроме того, от эксроу-счетов будут избавлены системообразующие предприятия - то есть ПИК и ЛСР. Сегодня владельцы двух этих компаний Сергей Гордеев и Андрей Молчанов могут прибухнуть вечерком по случаю того, как им тихо и в ночи удалось трахнуть безотказного депутата Госдумы Николаева, который протаскивал все эти скандальные поправки в 214-ФЗ о долевом строительстве.

В Москве хотят уничтожить Измайловский Вернисаж в угоду застройщикам.

https://youtu.be/Vh5WN3D-944

С учётом того, что политический краудфандинг в России не прёт (просто люди уже совсем никому не верят), а самовыдвиженцы Семеныча #Собянин ⚡️ ⚡️ в #Мосгордума охеренно при бабле 🤑 увеличение избирательного фонда - офигенное им подспорье. Потушили выборы деньгами🤪 https://t.iss.one/shtab_opmoscow/2215

Это недострой в Раменском. В пятницу здесь погиб 14-летний мальчик - полез погулять по развалинам и сорвался с высоты.
Может, пора его снести?

Опубликована схема расширения сети городского велопроката в Москве.

В 2019 году обещают добавить 100 станций и 1000 велосипедов. Прокат придёт в Алтуфьевский и Дмитровский районы, Западное Дегунино, Капотню, Лефортово, Марьино, Нагатино-Садовники, Нагатинский затон, Очаково-Матвеевское, Щукино, Братеево и Москворечье-Сабурово.

Это все, конечно, хорошо. Но Дептранс уже несколько лет не может поставить станцию на Библиотеке имени Ленина.

Знаете, почему в Департаменте всем пофиг на голосовые объявления в транспорте? У них это не в приоритете. Они все силы пускают на одну задачу.

Маршрутная сеть? Важно!
МЦД? Важно!
Электробусы? Пиздец как важно!

А может сделаем комфортный транспорт? Ну, единую нумерацию маршрутов, схемы и указатели на автобусных и трамвайных остановках? Систему Магистраль на всей территории Москвы? Нет, не сегодня. Другие приоритеты.

Вы будете слушать кучу аудиообъявлений до 2030 года, потому что Максим Ликсутов не считает это приоритетом.

Это и проблема. По-хорошему должно быть минимум 2 команды. Одна занималась бы крупными и долгосрочными задачами, другая мелкими и краткосрочными. Сегодня весь приоритет на большие задачи. А когда происходит в Департаменте ЧП — все в ахуе бегают по зданию, нет никакой помощи, нет свободных рук!

Неэффективное управление.

В 2013 году в Дептрансе были хорошие дизайнеры. Все двигалось в правильном направлении. Единый дизайн билетов, объявлений. Короткие тексты и хорошие заголовки. Ничего лишнего. Но в какой-то момент все повернуло не туда.

Я считаю, что самый лучший дизайн был в 2013 году. У города тогда был прекрасный слоган — «Люби и катайся».

Блять, ну как вы могли такое просрать? Ну как можно было от такого отказаться? И что мы получили?

На смену прекрасному слогану и классному дизайну пришли Московский транспорт, однотипные полосы, обязательная информация про 3210 и сервисные центры, и любимое блюдо «лапша с креветками» 🍤🍤🍤.

Вот это сюрприз. На остановке никакого объявления. Опять я вместо Мосгортранса рассказываю, что трамваи не ходят. Ну сколько можно?!

UPD 14:18 Читатели жалуются, что в трамваях 3 и 39 не объявляют, что они едут до Пролетарской вместо Чистых. На Павелецкой пассажиры оказываются, мягко говоря, удивлены.

На Саларьево готовится к открытию большой ТПУ и в целом мне он нравится. Давайте по плюсам и минусам.

Плюсы:
+ международный автовокзал, большой автобусный узел и станция метро в одном месте;
+ созданы платформы для посадки и высадки;
+ грамотное разделение пассажирских потоков;
+ хорошая единая навигация.

Минусы:
- непродуманность деталей: столбы по центру тротуара, отсутсвие большой единой крыши на все остановки или между ними;
- некрасивые входы в метро, даже уродливые серые, безвкусные (покрасить в черный можно, уже красивее будет);
- неправильное местоположение входов в метро, наземных переходов и торгового центра, в будущем здесь будет много мест, где пассажиры будут бегать через дорогу;
- увеличение времени пересадки между автобусами и метро, все построено с нуля и у проектировщиков была возможность сделать остановки прямо над станцией.

Скоро тут в ряд будут стоять по 3-4 автобуса, а тут столб. Ну, э, как?!

И смотрите, какая маленькая крыша. Это сейчас остановка кажется большой, но уже скоро здесь будут толпы людей.

Слева, кстати, уродливые входы в метро.

Отлично. Я снова безбилетник. Ни один автомат на Китай-городе не работает, не могу купить билет. Мне нужен безлимит только на автобус и трамвай. А в метро такой не продают.

Интересно, насколько тысяч рублей за квадратный метр снижается стоимость квартиры, когда под окнами открывается участок Северо-Восточной хорды.

На 14 округе продолжают считать голоса. И так считают и эдак. Не умеют в горкоме КПРФ в подсчёт голосов. Отдали голоса Цукасову, Кравчук на дыбы встала. Забрали у Дениса Большакова, Денис пригрозил покинуть цирк. Крайним Александрова сделали. Николай Александров посмотрел на свои 8 голосов. Подсчитал членов семьи, друзей, сотрудников и стал о чём-то догадываться https://mockva.ru/2019/04/22/73171.html

В Московскую городскую думу поступил законопроект об электронном голосовании, его рассмотрят во вторник, рассказал журналистам председатель столичного парламента Алексей Шапошников.

"Завтра документ будет рассмотрен на заседании профильной комиссии", - добавил он.