Forwarded from НеМинздрав
⚖️ Леонид Печатников, в недавнем прошлом вице-премьер правительства Москвы, курировавший социальный блок, попал под следствие.
Ему инкриминируют хищения на сумму в 3,5 млрд рублей.
Стоит сказать, что именно с именем Печатникова и связана весьма противоречивая реформа по оптимизации столичного здравоохранения, построенная на сокращении количества врачей и слиянии медицинских учреждений. Реформа эта встретила резкое осуждение как пациентов, так и самих врачей.
Интересно, в итоге, присоединится ли Печатников к Улюкаеву, Белых и прочим «сиятельным узникам».
Посмотрим.
https://news.ru/obshestvo/pechatnikovdelo/
Ему инкриминируют хищения на сумму в 3,5 млрд рублей.
Стоит сказать, что именно с именем Печатникова и связана весьма противоречивая реформа по оптимизации столичного здравоохранения, построенная на сокращении количества врачей и слиянии медицинских учреждений. Реформа эта встретила резкое осуждение как пациентов, так и самих врачей.
Интересно, в итоге, присоединится ли Печатников к Улюкаеву, Белых и прочим «сиятельным узникам».
Посмотрим.
https://news.ru/obshestvo/pechatnikovdelo/
NEWS.ru
Медицинский «оптимизатор» попал под следствие
Стало известно об уголовном деле против экс-вице-премьера Москвы
Forwarded from Московский рукожоп
Чудесный креатив на больную тему про #Жильё
Больше грусти и тоски (как настоящие #Застройщики) - https://www.zhk-dinasty.ru
Больше грусти и тоски (как настоящие #Застройщики) - https://www.zhk-dinasty.ru
Forwarded from КАК-ТО ВОТ ТАК (wellbot)
👤 На дворе выходные, а в Кремле не одобрили перенос единого дня голосования. Ранее ЦИК желал перенести этот самый единый день голосования на попозже :)
Прошло второе заседание при администрации президента — обсуждали возможный перенос единого дня голосования… и не договорились! Резко против выступили члены «Единой России» и профильных комитетов Госдумы: мол, избирательное законодательство нужно держать в стабильности. Так что руководитель рабочей группы по этому вопросу Сергей Владиленович Кириенко (любим!) перенес обсуждение его на уже следующее заседание — зато в этот раз порешали с развитием цифровых избирательных участков.
Ранее глава ЦИК Эллочка Памфилова очень захотела ВНЕЗАПНО смягчить муниципальные фильтры для кандидатов, отменить предварительную регистрацию наблюдателей, а ещё позволить гражданам выбрать более удобный день единого голосования.
Обновление, конечно, занятное и интересное, но инфраструктура проведения выборов в этой стране уже сложилась — и менять её будет несколько несподручно :)
@kaktovottak
Прошло второе заседание при администрации президента — обсуждали возможный перенос единого дня голосования… и не договорились! Резко против выступили члены «Единой России» и профильных комитетов Госдумы: мол, избирательное законодательство нужно держать в стабильности. Так что руководитель рабочей группы по этому вопросу Сергей Владиленович Кириенко (любим!) перенес обсуждение его на уже следующее заседание — зато в этот раз порешали с развитием цифровых избирательных участков.
Ранее глава ЦИК Эллочка Памфилова очень захотела ВНЕЗАПНО смягчить муниципальные фильтры для кандидатов, отменить предварительную регистрацию наблюдателей, а ещё позволить гражданам выбрать более удобный день единого голосования.
Обновление, конечно, занятное и интересное, но инфраструктура проведения выборов в этой стране уже сложилась — и менять её будет несколько несподручно :)
@kaktovottak
Forwarded from URA.RU
Автор telegram-каналов Александр Устинов прислал нам письмо из СИЗО, рассказал “сказки” о своем задержании. Если коротко, то ему якобы пытались впихнуть пакет с деньгами, били по лицу, заковали в наручники и украли 200 тысяч.
Forwarded from Муниципальная песочница
Управа подкупила оппозиционных депутатов, которые разрешили главе, жилищнику и мфц не отчитываться, а жители послушали бы с удовольствием их мычание. За то бурно обсуждался отчет начальника полиции, который каг бэ не должен отчитываться перед советом. «Но мы требуем. Нет, погодите, еще мы требуем, чтобы перед муниципальными депутатами района Мещанский отчитался верховный главнокомандующий!» Возможно, перед заседанием депутаты сами подкупили закладку и почувствовали себя королями планеты Земля. «Нет, погодите, не планеты, а Галактики, пусть отчитается Марс, как выполняется геологоразведка.» Безумцы!
#МунДао #МунПес #Пропесочили
#МунДао #МунПес #Пропесочили
Forwarded from Муниципальная песочница
Жители и гости столицы в предчувствии главного праздника зимы. Вся Москва в уютных огоньках, ёлочках готовится к главному торжеству года. Вся, вся, да не вся…
Прошло последнее в этом году заседание депутатов Красносельского района, а про новогодние праздники молчок. И на госуслугах никаких контрактов на эту тему.
Яшин обломал жителей с праздниками в течении года, и не особо готовится к новогодним.
Походу, в Красносельском завёлся настоящий Гринч - похититель Рождества.
#МунПес #ЯЖДепутат #ЯшинМудак
Прошло последнее в этом году заседание депутатов Красносельского района, а про новогодние праздники молчок. И на госуслугах никаких контрактов на эту тему.
Яшин обломал жителей с праздниками в течении года, и не особо готовится к новогодним.
Походу, в Красносельском завёлся настоящий Гринч - похититель Рождества.
#МунПес #ЯЖДепутат #ЯшинМудак
Forwarded from Муниципальная песочница
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот именно с таким конвоем, доставляют новогоднюю ёлку в кремль 🔥 Праздник к нам приходит ❤️ #МунПес
Forwarded from Муниципальная песочница
Иногда муниципальные депутаты Москвы занимаются не только вопросами своего района. А зря…
Недавно Людмила Штейн сделала репост записи действующего бандеровца, который призывает отправлять деньги на борьбу между Украиной и Россией.
Возможно, Штейн тупая и не понимает на какие «подарки» собираются средства, а может, намеренно призывает спонсировать украинский конфликт. То ли лыжи не едут, то ли с Люсей проблемы!
#МунДао #МунПёс
Недавно Людмила Штейн сделала репост записи действующего бандеровца, который призывает отправлять деньги на борьбу между Украиной и Россией.
Возможно, Штейн тупая и не понимает на какие «подарки» собираются средства, а может, намеренно призывает спонсировать украинский конфликт. То ли лыжи не едут, то ли с Люсей проблемы!
#МунДао #МунПёс
Forwarded from Муниципальная песочница
Муниципальный нехайп.
Почти любая деятельность на уровне района – выглядит довольно убого. Депутаты берут затертую до дыр кальку мероприятий или проектов. Субботник - три калеки в символике Едра и пара мусорных пакетов у громко орущей тетки. Городской праздник – плохо настроенные колонки, песни на уровне караоке, местные алкаши. Может быть сейчас всё по-другому, но стереотип неприглядности сохранился. В партию едра вступают люди, которые напрочь не умеют презентовать ни себя, ни свои достижения.
Возьмем оппозицию. Вот муниципал Морев пытается продвинуть свою бестолковую инициативу, но называет это действо не иначе как «Приключения».
Яшин вообще виртуоз самопрезентации. Что ни проект – то целое шоу. Он хайпует на любых проблемах района. Даже социальные проекты, рихтует, тюнингует, превращает в увлекательный тренд. За его роликами интересно следить.
Единоросы же прячутся за оборотом таблички «Единая Россия». Не хотят показать свое уникальное лицо, себя в своем проекте. Порой эти депутаты делают значимые вещи, но жителям забывают об этом сообщить. А иногда презентация деяний происходит на уровне перерезания ленточки в честь установки нового мусорного бочка.
Рвите шаблоны, хайпуйте!
#МунПес #МунДао
Почти любая деятельность на уровне района – выглядит довольно убого. Депутаты берут затертую до дыр кальку мероприятий или проектов. Субботник - три калеки в символике Едра и пара мусорных пакетов у громко орущей тетки. Городской праздник – плохо настроенные колонки, песни на уровне караоке, местные алкаши. Может быть сейчас всё по-другому, но стереотип неприглядности сохранился. В партию едра вступают люди, которые напрочь не умеют презентовать ни себя, ни свои достижения.
Возьмем оппозицию. Вот муниципал Морев пытается продвинуть свою бестолковую инициативу, но называет это действо не иначе как «Приключения».
Яшин вообще виртуоз самопрезентации. Что ни проект – то целое шоу. Он хайпует на любых проблемах района. Даже социальные проекты, рихтует, тюнингует, превращает в увлекательный тренд. За его роликами интересно следить.
Единоросы же прячутся за оборотом таблички «Единая Россия». Не хотят показать свое уникальное лицо, себя в своем проекте. Порой эти депутаты делают значимые вещи, но жителям забывают об этом сообщить. А иногда презентация деяний происходит на уровне перерезания ленточки в честь установки нового мусорного бочка.
Рвите шаблоны, хайпуйте!
#МунПес #МунДао
Forwarded from Компромат ГРУПП
По заявлению Москомстройинвест возбуждено уголовное дело против ООО «Олтэр», застройщика ЖК Sky House, строительство которого ведется с 2009 г. Подрядчиком является компания «АРКС», раньше получающая миллиардные заказы от московского правительства. Девелопером «Олтэр», владельцем которого ранее был скандально известный бизнесмен Павел Фукс, заключено 400 договоров долевого строительства ЖК Sky House. Среди дольщиков — семья экс-губернатора Тульской области Владимира Груздева и легенда боев без правил Федор Емельяненко. Своих квартир они не могут дождаться почти 10 лет. А введение комплекса в эксплуатацию планировалось еще в 2011 г. В марте прошлого года появилась информация, что Павел Фукс где-то раздобыл 1.5 млрд руб. на завершение строительства, которое должно было до конца года завершиться. Однако у Фукса могли поменять планы, а предоставленные на строительства деньги он просто перевел в Украину, где занимается скупкой энергетических компаний.
Forwarded from Выcтрела
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наталья Поклонская о перспективах создания собственной партии
Forwarded from Гудков
Повышением цен на парковку в центре Москвы мэрия не ограничились. Вслед за автомобилистами с неудобствами столкнутся теперь пассажиры общественного транспорта. Сейчас расскажу.
Что парковка в центре теперь стоит 380 рублей, вы помните и без меня. Официальная логика мэрии: незачем ездить в центр на машине, пересаживайтесь на метро и автобусы, так как троллейбусы мы все равно выкорчевали. И какая разница, что выше цена на парковку только в Лондоне, доходы жителей которого с нашими никак не сравнить. Возмущены даже многие сторонники платных парковок. Ладно, пересаживаемся, убиваем реагентами обувь (но сейчас не об этом) – и что мы видим?
Повышение цен с Нового года – небольшое. Одна поездка по «Тройке» будет стоить не 36, а 38 рублей, единый на 60 поездок – 1900 вместо 1765. Некритично. Я на «Тройку» периодически закидываю по паре тысяч рублей, так что даже не заметил бы разницы. Но у нас вчера в офисе развернулась бурная дискуссия вокруг новаций, и я решил о них написать подробнее. Вдруг, услышат.
Раньше единый билет на 60 поездок действовал 90 дней. А теперь будет – только 45. Официальное объяснение от Мосгортранса: «Большинство пассажиров используют билет быстрее». Ну что ж, возьмем простую ситуацию. Человек покупает билет перед Новым годом – на следующей неделе. Сразу вычитаем из 45 дней 8 праздничных: тогда особо ездить по городу не хочется. Потом, в конце января, человек уезжает в отпуск. Еще минус две недели. Таким образом, у него остается меньше месяца на то, чтобы израсходовать 60 поездок. По 2 поездки в рабочий день – все, он не успевает потратить, пусть покупает новый билет. Поездки сгорели.
И таких ситуаций можно смоделировать множество – от больничного до посменной работы, через два дня на третий.
Получается, вместо того, чтобы стимулировать граждан пользоваться общественным транспортом, на них просто зарабатывают.
Какие еще новогодние подарки в новом «билетном меню»? В принципе исчез ТАТ на 60 поездок. Не мой вариант, но даже у нас в партии оказалось немалое число людей, метро предпочитающих не пользоваться. Кому-то психологически некомфортно, кто-то работает рядом с домом. Но им теперь навязывают более дорогой билет под предлогом, что тот, который им был удобен, «непопулярен». Это вы серьезно там, в мэрии? Вам не все равно, какая информация записана на электронном носителе?!
Следующая история, называется «Развиваем туризм». Уничтожены билеты на 7 дней, 20 и 40 поездок. То есть сейчас Новый год, люди едут в Москву на праздники – те самые 7 дней. Раньше они могли купить удобный билет и не думать, а теперь – извольте либо платить за каждую поездку (то есть в сумме дороже), либо покупать билеты на заведомо большее, чем нужно, число поездок. При этом недельные проездные – норма в Европе для туристов. Но там задача – сделать людям удобно.
При этом я - сторонник создания стимулов для пользования общественным транспортом, как и платных парковок в центре города, но по разумным ценам. Ну так надо создавать комфортные условия для пассажиров, в том числе по оплате. А пока я вижу явный перекос в сторону выжимания автомобилистов из центра.
Как вчера говорил у нас на лекции Глеб Павловский, люди для власти — это не ресурс, не нефть и не алюминий. Люди – это обуза. Но и с нее надо урвать хоть шерсти клок.
Что парковка в центре теперь стоит 380 рублей, вы помните и без меня. Официальная логика мэрии: незачем ездить в центр на машине, пересаживайтесь на метро и автобусы, так как троллейбусы мы все равно выкорчевали. И какая разница, что выше цена на парковку только в Лондоне, доходы жителей которого с нашими никак не сравнить. Возмущены даже многие сторонники платных парковок. Ладно, пересаживаемся, убиваем реагентами обувь (но сейчас не об этом) – и что мы видим?
Повышение цен с Нового года – небольшое. Одна поездка по «Тройке» будет стоить не 36, а 38 рублей, единый на 60 поездок – 1900 вместо 1765. Некритично. Я на «Тройку» периодически закидываю по паре тысяч рублей, так что даже не заметил бы разницы. Но у нас вчера в офисе развернулась бурная дискуссия вокруг новаций, и я решил о них написать подробнее. Вдруг, услышат.
Раньше единый билет на 60 поездок действовал 90 дней. А теперь будет – только 45. Официальное объяснение от Мосгортранса: «Большинство пассажиров используют билет быстрее». Ну что ж, возьмем простую ситуацию. Человек покупает билет перед Новым годом – на следующей неделе. Сразу вычитаем из 45 дней 8 праздничных: тогда особо ездить по городу не хочется. Потом, в конце января, человек уезжает в отпуск. Еще минус две недели. Таким образом, у него остается меньше месяца на то, чтобы израсходовать 60 поездок. По 2 поездки в рабочий день – все, он не успевает потратить, пусть покупает новый билет. Поездки сгорели.
И таких ситуаций можно смоделировать множество – от больничного до посменной работы, через два дня на третий.
Получается, вместо того, чтобы стимулировать граждан пользоваться общественным транспортом, на них просто зарабатывают.
Какие еще новогодние подарки в новом «билетном меню»? В принципе исчез ТАТ на 60 поездок. Не мой вариант, но даже у нас в партии оказалось немалое число людей, метро предпочитающих не пользоваться. Кому-то психологически некомфортно, кто-то работает рядом с домом. Но им теперь навязывают более дорогой билет под предлогом, что тот, который им был удобен, «непопулярен». Это вы серьезно там, в мэрии? Вам не все равно, какая информация записана на электронном носителе?!
Следующая история, называется «Развиваем туризм». Уничтожены билеты на 7 дней, 20 и 40 поездок. То есть сейчас Новый год, люди едут в Москву на праздники – те самые 7 дней. Раньше они могли купить удобный билет и не думать, а теперь – извольте либо платить за каждую поездку (то есть в сумме дороже), либо покупать билеты на заведомо большее, чем нужно, число поездок. При этом недельные проездные – норма в Европе для туристов. Но там задача – сделать людям удобно.
При этом я - сторонник создания стимулов для пользования общественным транспортом, как и платных парковок в центре города, но по разумным ценам. Ну так надо создавать комфортные условия для пассажиров, в том числе по оплате. А пока я вижу явный перекос в сторону выжимания автомобилистов из центра.
Как вчера говорил у нас на лекции Глеб Павловский, люди для власти — это не ресурс, не нефть и не алюминий. Люди – это обуза. Но и с нее надо урвать хоть шерсти клок.
Forwarded from Мышь в овощном
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если вы забыли, что в Москве есть депутаты и они чем то занимаются, то вот вам live—видео, где депутат Антон Молев общается с работниками хлебозавода «Черкизово». Им выплатили зарплату
Forwarded from removal process
Максим Миронов:
Повышение цены парковки до 380 рублей в час действительно позволяет сократить количество машин. Однако подобная мера ведет к тому, что личной машиной могут пользоваться только богатые. Медианная зарплата в Москве составляет порядка 50,000 рублей, или 290 рублей в час. Получается, подавляющее большинство москвичей в час зарабатывает намного меньше денег, чем им предлагается заплатить за парковку. Оплачивать парковку по таким тарифам могут только несколько процентов самых богатых москвичей.
И здесь у общества встает выбор, кому машиной пользоваться нужнее: условной Ксении Собчак, которая приехала в ресторан или за покупками в «ЦУМ» или многодетной семье, которая хочет привезти четверых маленьких детей в центр, чтобы погулять по новогодней Москве и показать детям елку. Мэрия Москвы сделала свой выбор – центр для богатых.
Читать блог полностью: https://echo.msk.ru/blog/mmironov/2338127-echo/
Повышение цены парковки до 380 рублей в час действительно позволяет сократить количество машин. Однако подобная мера ведет к тому, что личной машиной могут пользоваться только богатые. Медианная зарплата в Москве составляет порядка 50,000 рублей, или 290 рублей в час. Получается, подавляющее большинство москвичей в час зарабатывает намного меньше денег, чем им предлагается заплатить за парковку. Оплачивать парковку по таким тарифам могут только несколько процентов самых богатых москвичей.
И здесь у общества встает выбор, кому машиной пользоваться нужнее: условной Ксении Собчак, которая приехала в ресторан или за покупками в «ЦУМ» или многодетной семье, которая хочет привезти четверых маленьких детей в центр, чтобы погулять по новогодней Москве и показать детям елку. Мэрия Москвы сделала свой выбор – центр для богатых.
Читать блог полностью: https://echo.msk.ru/blog/mmironov/2338127-echo/
Эхо Москвы
Есть ли альтернатива повышения цены на парковку?
Повышение цены парковки до 380 рублей в час действительно позволяет сократить количество машин. Однако подобная мера ведет к тому, что личной машиной могут пользоваться только богатые…
Forwarded from Кремлёвский мамковед
🚌💰⛽️Ежегодная Большая пресс-конференция Путина не только сеанс психотерапии для народа, но и повод для напряга должностных лиц. В формате ответов на вопросы гарант также расставляет приоритетные и амбициозные задачи. Конечно, часто для их реализации нет сил и возможностей, но еще чаще – желания самих чиновников.
Вчера в очердной раз был поднят вопрос о переходе с дизтоплива на газ, в частности, общественного транспорта. Обстоятельство крайне важное, все-таки газ более экологичный вид топлива, чем любой другой аналог. И этот тезис крайне актуальный для Москвы – именно в столице самый высокий уровень концентрации общественного транспорта и не самая лучшая экология. Например, все автобусные парки до сих пор используют солярку, но для отвода глаз Департамент транспорта закупил пару десятков электробусов, которые помимо того, что постоянно ломаются в мороз, так еще и стоят непомерно дорого: https://dni.ru/society/2018/12/18/414001.html
Аналогичная ситуация происходит и в такси – все крупные парки по-прежнему на бензине; хотя, казалось бы, государство предоставило максимально комфортные условия для перехода на газовое оборудование – субсидии, адекватные цены на топливо и т. д. Но и тут Дептранс подсуетился – таксопаркам пообещали пролоббировать их интересы в новом законопроекте (фиксированная ставка оплаты труда водителям, право полностью устанавливать тарифы, снятие ответственности за качество перевозок и контроль разрешений, подъем тарифов) в обмен на лояльность по вопросу установки ГБО.
На лицо сабботаж распоряжений Путина. Еще в марте этого года Правительство выделило ₽2,5 млрд на поддержку закупок техники на газовом топливе, в мае президент подписал поручения по расширению применения газомоторного топлива, в том числе отдельным пунктом – про увеличение парка пассажирского транспорта, такси, школьных автобусов и т. д. на газе. Вопрос курирует Козак. По плану К 2020 году 50% общественного транспорта в городах-миллионниках должны быть переведены на газомоторное топливо. Разные регионы начали в инциативном порядке работать в этом направлении, а воз в Москве и ныне там – никакой активной позиции города по этому вопросу нет, открыта всего одна (sic!) станция, напрочь отсутсвует инфраструктура.
Москва успешно провалила задачу, поставленную гарантом, Ликсутов занимается переделом рынка таксопарков и, как Кощей, над з̶̶л̶̶а̶̶т̶̶о̶̶м̶̶ бюджетом чахнет.
Вчера в очердной раз был поднят вопрос о переходе с дизтоплива на газ, в частности, общественного транспорта. Обстоятельство крайне важное, все-таки газ более экологичный вид топлива, чем любой другой аналог. И этот тезис крайне актуальный для Москвы – именно в столице самый высокий уровень концентрации общественного транспорта и не самая лучшая экология. Например, все автобусные парки до сих пор используют солярку, но для отвода глаз Департамент транспорта закупил пару десятков электробусов, которые помимо того, что постоянно ломаются в мороз, так еще и стоят непомерно дорого: https://dni.ru/society/2018/12/18/414001.html
Аналогичная ситуация происходит и в такси – все крупные парки по-прежнему на бензине; хотя, казалось бы, государство предоставило максимально комфортные условия для перехода на газовое оборудование – субсидии, адекватные цены на топливо и т. д. Но и тут Дептранс подсуетился – таксопаркам пообещали пролоббировать их интересы в новом законопроекте (фиксированная ставка оплаты труда водителям, право полностью устанавливать тарифы, снятие ответственности за качество перевозок и контроль разрешений, подъем тарифов) в обмен на лояльность по вопросу установки ГБО.
На лицо сабботаж распоряжений Путина. Еще в марте этого года Правительство выделило ₽2,5 млрд на поддержку закупок техники на газовом топливе, в мае президент подписал поручения по расширению применения газомоторного топлива, в том числе отдельным пунктом – про увеличение парка пассажирского транспорта, такси, школьных автобусов и т. д. на газе. Вопрос курирует Козак. По плану К 2020 году 50% общественного транспорта в городах-миллионниках должны быть переведены на газомоторное топливо. Разные регионы начали в инциативном порядке работать в этом направлении, а воз в Москве и ныне там – никакой активной позиции города по этому вопросу нет, открыта всего одна (sic!) станция, напрочь отсутсвует инфраструктура.
Москва успешно провалила задачу, поставленную гарантом, Ликсутов занимается переделом рынка таксопарков и, как Кощей, над з̶̶л̶̶а̶̶т̶̶о̶̶м̶̶ бюджетом чахнет.
Дни ру
В Москве из-за морозов перестали работать электробусы
В понедельник на московские маршруты не вышел ни один электробус. Причиной сбоя стала низкая температура воздуха.
Forwarded from Архив КС/РФ(Сиона-Футуриста) (Netovetz Netovetz)
«Парковочное место в центре Москвы в среднем зарабатывает 89 тысяч рублей в месяц – это в 2 раза больше, чем средняя зарплата по России и в три раза больше, чем медианная зарплата россиянина».
Хороший пример ренты и заработка на приватизации общественного блага.
Хороший пример ренты и заработка на приватизации общественного блага.
Forwarded from ArtFragment
А вот и новая одежда смотрителей Третьяковки. Комментировать никак не будем, просто приведём часть пресс-релиза.
«Третьяковская галерея представляет новую форменную одежду сотрудников музея — смотрителей, администраторов и кассиров, разработанную модельером Викторией Андреяновой.
При создании коллекции перед дизайнером стояла комплексная задача — облик сотрудника не должен быть навязчивым, кричащим и зрительно отвлекать посетителей от произведений искусства.
Предложенная дизайнером цветовая гамма — сочетание темно-синего с пудровым розовым — максимально адаптирована к интерьерам Галереи. При создании фирменного шеврона использовалась древнеславянская типографика, соответствующая русскому стилю фасада исторического здания Третьяковской галереи, созданного в 1902 году по проекту художника Виктора Васнецова. Фактурный 3D-эффект шеврона напоминает об особенности современного музея, который хранит как шедевры живописи, так и произведения, выполненные с помощью новейших технологий».
«Третьяковская галерея представляет новую форменную одежду сотрудников музея — смотрителей, администраторов и кассиров, разработанную модельером Викторией Андреяновой.
При создании коллекции перед дизайнером стояла комплексная задача — облик сотрудника не должен быть навязчивым, кричащим и зрительно отвлекать посетителей от произведений искусства.
Предложенная дизайнером цветовая гамма — сочетание темно-синего с пудровым розовым — максимально адаптирована к интерьерам Галереи. При создании фирменного шеврона использовалась древнеславянская типографика, соответствующая русскому стилю фасада исторического здания Третьяковской галереи, созданного в 1902 году по проекту художника Виктора Васнецова. Фактурный 3D-эффект шеврона напоминает об особенности современного музея, который хранит как шедевры живописи, так и произведения, выполненные с помощью новейших технологий».
Forwarded from Москва VS «Единая Россия»
Создательница сети кафе Анастасия Татулова рассказала о захвате одного из своих кафе «бандитами». Помещение, которое Татулова арендовала на 10 лет, опечатано, вход охраняет ЧОП.
Силовики мучают Анастасию проверками и вымогают у неё взятки как минимум с октября 2017 года. Благодаря общественному резонансу, раньше ей удавалось остановить произвол, однако теперь всё серьёзнее.
Правоохранители не стали помогать предпринимательнице, а следователь, по словам Татуловой, «популярно объяснил», что ей лучше договориться с захватчиками и заплатить выкуп. Ей пришлось так и сделать, но кафе до сих пор закрыто. Продукты внутри портятся, а клиенты не могут посетить кафе в период новогодних праздников, это приводит к большим убыткам.
При Собянине Москва погрузилась в беззаконие и произвол. Не обязательно ходить на митинги, чтобы оказаться неугодным власти — достаточно честно управлять семейным кафе. Возвратом в девяностые можно больше не пугать, он и без того происходит на наших глазах.
Только смена этой политической системы, полицейская и судебная реформа могут изменить ситуацию. Нам нужны независимые депутаты, которые будут защищать интересы жителей и добиваться активных действий со стороны правоохранительных органов по отношению к рэкетирам. Регистрируйтесь, чтобы единороссы проиграли ближайшие выборы в Мосгордуму: 2019.vote
Силовики мучают Анастасию проверками и вымогают у неё взятки как минимум с октября 2017 года. Благодаря общественному резонансу, раньше ей удавалось остановить произвол, однако теперь всё серьёзнее.
Правоохранители не стали помогать предпринимательнице, а следователь, по словам Татуловой, «популярно объяснил», что ей лучше договориться с захватчиками и заплатить выкуп. Ей пришлось так и сделать, но кафе до сих пор закрыто. Продукты внутри портятся, а клиенты не могут посетить кафе в период новогодних праздников, это приводит к большим убыткам.
При Собянине Москва погрузилась в беззаконие и произвол. Не обязательно ходить на митинги, чтобы оказаться неугодным власти — достаточно честно управлять семейным кафе. Возвратом в девяностые можно больше не пугать, он и без того происходит на наших глазах.
Только смена этой политической системы, полицейская и судебная реформа могут изменить ситуацию. Нам нужны независимые депутаты, которые будут защищать интересы жителей и добиваться активных действий со стороны правоохранительных органов по отношению к рэкетирам. Регистрируйтесь, чтобы единороссы проиграли ближайшие выборы в Мосгордуму: 2019.vote
The Bell — деловые новости и аналитика
Основательница сети «АндерСон» рассказала о захвате «бандитами» своего кафе
Основательница сети «АндерСон» Анастасия Татулова рассказала в фейсбуке о захвате «бандитами» московского кафе рядом со станцией метро «Тульская». Подробнее. Как рассказала Татулова, кафе, за аренду которого она платит деньги, еще неделю назад «захватили…