Москомархитектуры согласовала петербургской Legenda проект строительство жилых высоток общей площадью 170 тыс. кв. м на севере Москвы. Проект разработан бюро Kamen.

Мы думали, что видели уже все, но "оппозиционный депутат" Мосгордумы (фракция КПРФ) Екатерина Енгалычева на полном серьезе заявила о том, что вчера мы видели не северное сияние, а "химтрейлы" (согласно конспирологическим теориям, это следы вещества, которым рептилоиды людей травят).

Лица Ленина с Марксом представили ? 😂😂😂

Поддерживаешь прогресс, науку и созидание? Подпишись @Mig41🚀

В рамках проводящейся с 2011 года в Москве лифтовой реновации, в столичных МКД официально поменяли более 32 тыс. кабин лифтов. Вместе с тем, обобщенная информация о состоянии лифтового парка отсутствует. По данным «Национального лифтового союза», за последние пять лет в России произошло более 330 несчастных случаев, связанных с эксплуатацией лифтов, причем 129 человек погибли (количество московских ЧП не уточняется). Между тем, еще в 2016 году, то есть, спустя пять лет после начала модернизации, участники движения «Волонтеры города Москвы» констатировали: до 90% осмотренных лифтов находились в ненадлежащем состоянии, а порядка трети нарушений, включая неполадки реверсов и износ «башмаков», квалифицировались как особо опасные, чреватые человеческими жертвами.

Официальной целью московской лифтовой реновации называлась замена лифтов с 25-летним стажем работы. Между тем, в сети можно ознакомиться с данными, согласно которым рост количества дефектов с 2017 по 2021 год вырос в два раза, когда в столице уже не осталось лифтов старше 25 лет. Это позволяет экспертам делать вывод, о том, что отсутствие объективных данных о результатах модернизации в Москве представляет собой попытку скрыть косвенный урон от ее проведения, существенно превышающий прямые затраты на обновление. Подготовленный МТУ Ростехнадзора документ «О причинах аварий на опасных объектах в 2022 году» позволяет усомниться в целесообразности обновления лифтового парка, так как связывает причины аварийности исключительно с нарушением регламентов, а также правил содержания и эксплуатации лифтов.

Подконтрольное мэрии Москвы АО «Мослифт» (гендиректор – Вардан Авакян) фактически представляет собой «прокладку» между столичными чиновниками и субподрядными организациями, из года в год выполняющими работы по установке и обслуживанию лифтов: ООО «СМУ № 7», ООО «Подъем», ООО «Практика» и т.д. О «Практике» и связанных с ней структурах СМИ писали как о подконтрольных Вардану Авакяну и укомплектованных бывшими работниками «МОС ОТИС». Результатом такого «сотрудничества» стал ряд громких инцидентов, вроде аварии 2016 года в лифте ЖК «Алые паруса», где погибла 36-летняя женщина – мать двоих детей. Лифт в ЖК устанавливало «СМУ № 7» – один из постоянных субподрядчиков «Мослифта», принадлежащий матери Авакяна Светлане Каракашян. В 2007-2023 гг. с этим предприятием были подписаны контракты более чем на 5,3 млрд рублей.

Последствия лифтовой модернизации болезненно переживают, в частности, жители Северного Чертанова, регулярно обращающиеся в «Аварийную службу Мослифта», а в некоторых случаях даже требовавшие замены новых лифтов на старые, исправно работавшие в течение 40 лет. На неработающие подъемники жалуются жильцы дома №3 по Судостроительной улице, недавно получившие здесь квартиры по программе реновации. В свою очередь, на Щербинском лифтостроительном заводе утверждают, что проблема неисправности лифтов заключается исключительно в их обслуживании. Но Вардану Авакяну, видимо, не до таких «мелочей»: как следует из публикаций в прессе, его супруга развивает собственный медицинский бизнес в Лос-Анджелесе, а в собственности семейства находятся вилла на Дип-Каньон-драйв в Беверли-Хиллз и домовладение в Париже на проспекте Энгра между Булонским лесом и садом Ранелаг.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Очередным участником проекта комплексного развития территории Северного речного порта в Москве стала зарегистрированная в прошлом году компания «Plus Development», выкупившая земельный участок в 0,42 гектара у других участников – «Capital Group» Павла Тё и «Кортрос» Виктора Вексельберга.

Официальными совладельцами «Plus Development», чей портфель столичных проектов стремительно растет, являются алтайские предприниматели Евгений Мецкер и Светлана Вавилкина. Кроме того, им принадлежит еще целый ряд коммерческих структур, зарегистрированных в столице в 2022 - 2023 гг. Светлана Вавилкина – родственница бывшего депутата Госсобрания Республики Алтай, бизнесмена Валерия Вавилкина, входившего в близкое окружение бывшего главы региона Александра Бердникова.

В настоящее время принадлежащая Вавилкину компания «Глобал-строй», при Бердникове получавшая многомиллионные контакты, находится в процессе банкротства. Из числа владельцев других предприятий бизнесмен вышел в 2019 - 2020 гг., то есть, после смены власти в регионе. Евгений Мецкер – ранее судимый за мошенничество в особо крупном размере алтайский коммерсант, признанный виновным в хищении более 1 млн рублей, выделенных в качестве субсидии на развитие предпринимательства.

Мецкер доводится племянником Светлане Гашкиной – действующему директору Департамента бюджетной политики федерального Минфина, ранее занимавшей посты министра финансов и зампреда правительства Республики Алтай. В свое время Гашкина стала фигурантом уголовного дела и была признана виновной в даче взятки должностному лицу, но суд назначил ей наказание в виде незначительного штрафа. Бывший алтайский застройщик Валерий Вавилкин вполне мог перенести деятельность в Москву, предпочитая «не светиться» и держаться «в тени» своей родственницы и ее компаньона. При этом главным деловым партнером «алтайской команды» стал одиозный столичный бизнесмен Павел Тё, известный как «фаворит» московской мэрии: его «Capital Group» не только получает перспективные площадки под застройку, но и успешно реализует возведенную недвижимость с помощью высокопоставленных чиновников.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Количество многоквартирных домов, находящихся под управлением УК «ПИК-Комфорт» (аффилирована с группой «ПИК» девелопера Сергея Гордеева) за несколько лет сократилось с более чем 11 тыс. до сегодняшних 1996. При этом не исключено, что скандально известная управляющая компания банально выводит активы, пытаясь сохранить контроль над якобы «потерянными» МКД через аффилированные структуры. К таковым может относиться ООО «СКС УК», получившее «в наследство» от «ПИК-Комфорт» дом, расположенный в Москве, на ул. Красного Маяка, 22. Вопреки решению жильцов, выбравших для управления ГБУ «Жилищник», в реестр лицензий Мосжилинспекция внесла «СКС УК», как представившую более поздний протокол собрания собственников, на фальсификации которого сегодня настаивают граждане.

На официальном сайте компании «СКС» указано, что с 2017 года она является партнером «ПИК-Комфорт». Ее официальным учредителем выступает АО «Механизированная колонна № 1», которую также связывают с управляющей структурой «ПИК». Аналогичным образом обстоит дело и с ООО «Эксжил», имеющим того же самого учредителя. Его гендиректор Дмитрий Чуркин параллельно руководит ООО «УК Муниципального района «Соколиная гора», до января прошлого года принадлежавшим компании «Маяк», совладельцами которой являются ООО «Пик-Комфорт» и ООО «ПИК-Ресурс».

Похожие процессы с переоформлением домов происходят и в других городах. Например, в Воронеже подконтрольные «ПИК-Комфорт» объекты переходят под управление компании «Парус», причем жильцы также заявляют о подделке протоколов собраний собственников. Между тем, о возможном уходе из города в «ПИК-Комфорт» заявляли весной прошлого года, а потенциальным покупателем ее бизнеса называли Группу «Росводоканал». Тогда одним из препятствий для заключения сделки стали долги УК перед ресурсоснабжающими организациями.

По мнению участников рынка, именно в Воронеже УК «ПИК-Комфорт» столкнулась с реальной угрозой банкротства, после чего ее руководство могло принять решение о выводе активов. Еще в 2022 году компания декларировала убытки, составившие 2,7 млрд рублей; одновременно на 23,7% уменьшилось количество активов. Однако вывод ЖК не устраняет проблемы долговых обязательств, грозящую банкротными исками. Известно, что в 2018 году Группа «ПИК» объявляла о продаже за 3,5 млрд рублей структур сегмента «Обслуживание и эксплуатация». Информация о покупателе не раскрывалась, но в итоге выяснилось: сделка совершалась с «обратным выкупом» и в 2020-м холдинг Гордеева выкупил 100% акций «ПИК-Комфорт» за 3,7 млрд.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

​26 февраля 2024 года Федеральная антимонопольная служба РФ выступила с заявлением о том, что в деятельности сервиса «Яндекс Такси» выявлены значительные нарушения, в частности, необоснованно завышаются цены, незаконно блокируются водители и пассажиры.

Такие нарушения становятся возможны, когда отсутствует здоровая конкуренция, а у «Яндекс Такси» почти нет конкурентов в эконом тарифах, а вот в сегменте премиум у Яндекса есть конкурент Wheely, со штаб-квартирой в Лондоне и представительствами в Дубае, Нью-Йорке и Никосии.

Про этот сервис уже много написано в связи с яркостью личности его владельца Антона Чиркунова — молодого талантливого лондонского бизнесмена. Конечно, же его таланты с нуля поднимать много миллионный бизнес, никак не связано с тем, что его отец был губернатором пермской области.

В базе судебных дел ООО «Вили» — российское юрлицо Антона Чиркунова фигурирует в многочисленных судах со своими водителями, а также в широко освещенном в СМИ судебном противостоянии с Департаментом транспорта г. Москвы.

В настоящий момент в Черемушкинском суде г. Москвы против Wheely рассматривается иск от его бывшего водителя Михаила Козлова, который требует восстановить его на работе, с которой, по его словам, он был незаконно уволен в мае 2023 года.

Михаил в суде рассказывает страшные вещи, которые не должны быть присущи «бирюзовым» западным компаниям, а именно: серые схемы приема на работу водителей, выплаты заработной платы, постоянные переработки, которые снижают концентрацию и приводят к ДТП, никому неизвестные внутренние правила, за нарушение которых водителей увольняют.

Несмотря на якобы жесткий контроль Wheely за качеством оказания сервиса, Михаил утверждает, когда в Wheely работали водители с судимостью и лишенные водительских прав.

Так как, по некоторым оценкам экспертов, сервис Wheely уже несколько лет работает на грани рентабельности, то приходится искать дополнительные источники доходов в серых схемах.

Адвокат Wheely, Анна Калашникова, ведет себя для юриста несколько странно: много истерит, кричит, обвиняет истца в подделке документов, за дверьми зала судебных заседаний угрожает посадить, если он не отзовет свой иск.

На первом судебном заседании 21.12.2023 г., Калашникова требовала от судьи прекратить судебное дело, так как Козлов никогда не работал водителем Wheely, но когда истец привел списки телефонов VIP-клиентов, которых он перевозил, привел сканы служебной переписки с менеджерами Wheely, судья назначил новое судебное заседание на 02.02.2024 г.

На втором судебном заседании позиция Wheely изменилась, Калашникова начала утверждать, что возможно истец работал в некой интернет платформе с одноименным названием и с тем же владельцем, но именно в ООО «Вили» он никогда не работал.

Адвокат Вили заявила, что подпись на трудовом договоре не соответствует подписи Антона Чиркунова и потребовала провести почерковедческую экспертизу. Когда судья сказал, что для этой процедуре Антону Чиркунову придется лично появится на следующем судебном заседании, адвокат сразу же отозвала свои требования.

Она буквально умоляла судью не привлекать VIP клиентов Wheely в качестве свидетелей, после того как Михаил Козлов пообещал пригласить в суд таких персон как Валерий Сюткин или Ольга Орлова.

Так удастся ли истцу убедить именитых пассажиров выступить в его защиту, станет известно на заседании уже 04 марта?! Пока ясно одно: все потуги Антона Чиркунова стать своим в Лондоне, могут не принести желаемого результата, когда ведешь бизнес по давно проверенным серым схемам.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

В октябре прошлого года бизнесмен Андрей Рябинский продал Группе «Самолет» принадлежавший ему девелоперский холдинг «МИЦ». О подготовке к сделке и предстоящем отъезде Рябинского за границу, СМИ и телеграм-каналы писали неоднократно, но коммерсант называл такие публикации «заказными», категорически отрицая, что «сидит на чемоданах». В итоге бенефициарам «Самолета» достались не только земельные участки и строящиеся ЖК, но и десятки убыточных «дочерних» структур «МИЦ», которые могли использоваться для вывода финансов в офшоры, аффилированные с бизнесом Рябинского и его компаньонов.

В последние годы Группа «МИЦ» получила сомнительную известность финансовой «пирамиды», деятельность которой зависит от кредитов и залогов. Структуры холдинга оказывались замешаны в громких скандалах, таких, как история с неисполнением контракта на покупку 162 квартир для Росгвардии. Претензии к «МИЦ» предъявлялись покупателями недвижимости в жилых комплексах, недовольных качеством жилья. Широкую известность получил инцидент, когда в ходе проверки жалоб жильцов ЖК «Новоград Павлино» в подмосковной Балашихе выяснилось, что застройщику был незаконно предоставлен земельный участок, не предназначенный для многоэтажного строительства.

Ипотечный проект «Новоград Павлино» в свое время кредитовал Россельхозбанк, позже добивавшийся принятия обеспечительных мер в размере 44 млн рублей в отношении подконтрольных Рябинскому компаний СЗ «МИЦ-МИЦ», «Новые Технологии» и «Парк Капитал Групп». Многолетней успешной коммерческой деятельностью Рябинский во многом обязан покровительству со стороны Сергея Собянина, Андрея Воробьева, Виктора Золотова и других высокопоставленных чиновников.

Между тем застройщик оказался связан с такими скандально известными персонажами, как замешанный в земельных махинациях бывший мэр Балашихи Евгений Жирков, в 2021 году осужденный на девять лет колонии строгого режима, или «авторитетный бизнесмен» Сергей Михайлов (Михась), с дочерью которого Рябинский некоторое время вел совместный бизнес.

©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Битва за забор между ЖК "Вереск" и "Хорошевский" продолжается
😱 Жильцы ЖК "Хорошевский" снова пытаются помешать соседям из ЖК "Вереск" перелезать через забор, чтобы безопасно добраться до метро. В ход снова пошли дедовские способы: забор намазали солидолом, только в другом месте.

😁 Напоминает методы сторожа, пытающегося отвадить мальчишек от чужих яблок. Интересно, берданка с солью планируется?
@moscow_stroi #ужасы