Forwarded from Тимонов
ОБУСТРОЙСТВО НОВОГО МИКРОРАЙОНА
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
Решение Минюста РФ считаю антиконституционным и оспариваю его в суде.
————————————
Речь идёт о новом микрорайоне, растущем на наших глазах на стыке Преображенского и Богородского близ станции метро Бульвар Рокоссовского.
Там уже заселены дома ЖК «Преображение», сдаются дома ЖК «Талисман» и предстоит строительство стартового реновационного дома.
Естественно, не устоявшаяся ещё жизнь преподносит новосёлам много сюрпризов и проблем, которые нам приходится преодолевать.
Что-то решается быстро, что-то медленнее.
Быстро решилась, например, проблема несанкционированной свалки с ранее работавшим на ней измельчителем: измельчитель убрали, захламлённую территорию привели в порядок, вывезя мусор на свалку (при этом очевидно, что вся территория между новыми ЖК и СВХ нуждается в комплексном благоустройстве с озеленением в сочетании с соединением проездов Окружного и 6-го Подбельского).
Медленно решается проблема резидентных парковок на обеих сторонах Тюменской. Причём оба районных совета депутатов уже согласовали это решение, и чего всё ещё тянет Дептранс - совершенно непонятно!
А вот два главных вопроса (подземный переход от метро и установка шумозащитных экранов вдоль СВХ и МЦД) увы, не решаются!
Получил ответ Депстроя, что вообще о подземном переходе они думают, но в планах на 23-26гг его нет.
Меж тем население микрорайона уже велико и растёт, и переход абсолютно необходим для безопасного и удобного пересечения Открытого шоссе!
Задумался: не собрать ли нам подписи в двух новых ЖК разом за ускорение решения вопроса со строительством подземного перехода к метро и с сооружением шумозащитных экранов?!
Иногда подписные кампании дают результат, как мы помним по кейсу детского травмпункта, который все-таки сохранится в нашей поликлинике после капремонта.
Ммм? ;-)
#обращения
_____________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
Решение Минюста РФ считаю антиконституционным и оспариваю его в суде.
————————————
Речь идёт о новом микрорайоне, растущем на наших глазах на стыке Преображенского и Богородского близ станции метро Бульвар Рокоссовского.
Там уже заселены дома ЖК «Преображение», сдаются дома ЖК «Талисман» и предстоит строительство стартового реновационного дома.
Естественно, не устоявшаяся ещё жизнь преподносит новосёлам много сюрпризов и проблем, которые нам приходится преодолевать.
Что-то решается быстро, что-то медленнее.
Быстро решилась, например, проблема несанкционированной свалки с ранее работавшим на ней измельчителем: измельчитель убрали, захламлённую территорию привели в порядок, вывезя мусор на свалку (при этом очевидно, что вся территория между новыми ЖК и СВХ нуждается в комплексном благоустройстве с озеленением в сочетании с соединением проездов Окружного и 6-го Подбельского).
Медленно решается проблема резидентных парковок на обеих сторонах Тюменской. Причём оба районных совета депутатов уже согласовали это решение, и чего всё ещё тянет Дептранс - совершенно непонятно!
А вот два главных вопроса (подземный переход от метро и установка шумозащитных экранов вдоль СВХ и МЦД) увы, не решаются!
Получил ответ Депстроя, что вообще о подземном переходе они думают, но в планах на 23-26гг его нет.
Меж тем население микрорайона уже велико и растёт, и переход абсолютно необходим для безопасного и удобного пересечения Открытого шоссе!
Задумался: не собрать ли нам подписи в двух новых ЖК разом за ускорение решения вопроса со строительством подземного перехода к метро и с сооружением шумозащитных экранов?!
Иногда подписные кампании дают результат, как мы помним по кейсу детского травмпункта, который все-таки сохранится в нашей поликлинике после капремонта.
Ммм? ;-)
#обращения
Forwarded from Делай Метро лучше!
А мосты ремонтировать кто будет?
К качеству реконструкции Филёвской линии, проходившей с 2016 по 2019 год, уже давно есть вопросы. Однако, в данном случае виновато ГБУ «Гормост», которое не соизволило хорошо отремонтировать свои объекты и теперь пассажирам приходится ходить под протекающими мостами.
Если целью реконструкции был косплей грязного и убогого Нью-Йоркского метро – то всё получилось.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Делай Метро лучше!
Швы на своде уже давно текут и разрушаются.
Что-то стало очень много протечек и плохо выглядящих станций в последнее время. Может хватит уже пиарить БКЛ, новые станции и диаметры? Может стоит заняться всем метрополитеном?
Фотки от @MetroscreenOficial
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from RENOVAZI
🧐 Последний же круглый стол с участием провластных представителей прошел в феврале 2023-го. Наиболее показательными на нем стали слова одного из главных спикеров и рупоров реновации — депутата МГД Елены Николаевой: «Почему вы решили, что весь город должен удовлетворять только ваши требования и хотелки?»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
RENOVAZI
«Почему вы решили, что весь город должен удовлетворять только ваши требования и хотелки?» — депутат МГД Елена Николаева о переселенцах, несогласных на предлагаемый вариант жилья по реновации. Этот спич произошел 7 февраля в Мосгордуме на круглом столе, посвященном…
Forwarded from RENOVAZI
Переезд не освобождает от уплаты за коммуналку в расселенной пятиэтажке
Интересный кейс произошел с жителями новостройки в Пресненском районе. Семья переехала по реновации в стартовый дом на Мукомольном проезде еще в 2020 году.
💸 Однако магическим образом самый гуманный суд в мире начислил жителям долги за газ по 2022-й включительно.
👉🏿 Если вы сталкивались с подобными проблемами, поделитесь своими историями — присылайте их в наш новостной бот @msk_5floors_bot.
Интересный кейс произошел с жителями новостройки в Пресненском районе. Семья переехала по реновации в стартовый дом на Мукомольном проезде еще в 2020 году.
👉🏿 Если вы сталкивались с подобными проблемами, поделитесь своими историями — присылайте их в наш новостной бот @msk_5floors_bot.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Томилино → Люберцы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
При спуске в недавно капитально отремонтированный подземный переход станции МЦД-3 "Томилино" будьте осторожны, не закрывайте зонты.
Forwarded from Сергей Савостьянов
🛴 Создание инфраструктуры для СИМ - обязательное условие для существования кикшеринга электросамокатов в столице.
В Мосгордуме состоялся круглый стол по обсуждению проблем администрирования правонарушений с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Основная проблема - это практически бесконтрольная езда на арендных электросамокатах.
Именно с их участием происходит основное количество правонарушений с нанесением вреда здоровью и жизням, как пешеходам, так и самим пользователям. За прошедший сезон количество ДТП с последствиями разной степени тяжести для москвичей выросло в 3 раза - 665 происшествий зафиксировано столичным ГИБДД, реальная картина гораздо страшнее.
В обсуждении приняли участие депутаты Мосгордумы, представители Совета Федерации РФ, члены общественных организаций, связанных с защитой пострадавших в ДТП и защитой прав детей, юристы и градостроители. Каждый пришёл, как с личной негативной историей, связанной с СИМ, так и с общим пониманием этой серьёзной для горожан проблемы и предложениями по её решению.
Развитие кикшеринга в столице - это ответственность, ответственность и ещё раз ответственность! Как самих пользователей СИМ, так и, в первую очередь, городских властей, прямая обязанность которых администрировать происходящее на улицах города.
На круглом столе предложено много необходимых мер - ограничение скорости до 10-15 км/ч, введение регистрационных знаков для СИМ и наличие прав для пользователей, обязание использования средств защиты и обучение культуре вождения.
Всё это безусловно важно и нужно, но без создания инфраструктуры, это очередная иммитация урегулирования езды.
❗️Пешеходы ходят по тротуарам, машины ездят по автодорогам, для езды на СИМ должны быть также определены соответствующие места. Пока этого нет - запретить езду по местам движения пешеходов!
Полагаю кикшеринговые компании с 10-миллиардной прибылью за сезон должны принять непосредственное участие в развитии инфраструктуры, а мы, законодатели, подготовим соответствующую законодательную базу.
В Мосгордуме состоялся круглый стол по обсуждению проблем администрирования правонарушений с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Основная проблема - это практически бесконтрольная езда на арендных электросамокатах.
Именно с их участием происходит основное количество правонарушений с нанесением вреда здоровью и жизням, как пешеходам, так и самим пользователям. За прошедший сезон количество ДТП с последствиями разной степени тяжести для москвичей выросло в 3 раза - 665 происшествий зафиксировано столичным ГИБДД, реальная картина гораздо страшнее.
В обсуждении приняли участие депутаты Мосгордумы, представители Совета Федерации РФ, члены общественных организаций, связанных с защитой пострадавших в ДТП и защитой прав детей, юристы и градостроители. Каждый пришёл, как с личной негативной историей, связанной с СИМ, так и с общим пониманием этой серьёзной для горожан проблемы и предложениями по её решению.
Развитие кикшеринга в столице - это ответственность, ответственность и ещё раз ответственность! Как самих пользователей СИМ, так и, в первую очередь, городских властей, прямая обязанность которых администрировать происходящее на улицах города.
На круглом столе предложено много необходимых мер - ограничение скорости до 10-15 км/ч, введение регистрационных знаков для СИМ и наличие прав для пользователей, обязание использования средств защиты и обучение культуре вождения.
Всё это безусловно важно и нужно, но без создания инфраструктуры, это очередная иммитация урегулирования езды.
❗️Пешеходы ходят по тротуарам, машины ездят по автодорогам, для езды на СИМ должны быть также определены соответствующие места. Пока этого нет - запретить езду по местам движения пешеходов!
Полагаю кикшеринговые компании с 10-миллиардной прибылью за сезон должны принять непосредственное участие в развитии инфраструктуры, а мы, законодатели, подготовим соответствующую законодательную базу.