Дырявые фасады Новой Москвы

В ЖК “Городские истории” на Боровском шоссе в Новой Москве компания АО “ТПУ Рассказовка” пригласила экспертов принимать постройку. Вот только их не смутило наличие неприкрытых дыр в фасаде здания, через которые видны большие зазоры вплоть до нескольких сантиметров. Зато к каждому второму окну приделан распиленный пополам барабан от стиральной машины для кондиционеров. Да что мы вам рассказываем, посмотрите сами.

И опять нае...алово🤬

А ведь на слушаниях по ППТ Мневниковской поймы в 2015-м Кульбачевский с Кузнецовым пяткой в грудь себя колотили, что больше половины территории будет парковой зоной.

Мы думали, что загнать жителей сажать кусты во дворе - это фишка только массовой обрыгаловки, но нет. В проекте псевдо бизнес-класса Хэдлайнер тоже можно вытащить псевдо бизнесменов на посадку кустов во дворе небоскребов. Русская наивность и оренбургская насмотренность города берет.

Хорошёвский районный суд города Москвы закончил снимать кандидатов с выборов в Щукино.

Сегодня вечером были сняты кандидаты Никитин и Лысков.

Никитин (от Яблока) был снят за размещение в соцсетях видеоролика, на котором использованы элементы чужой интеллектуальной собственности (видеовставки и песни). Суду была представлена экспертиза, согласно которой ролик не является агитационным, но суд... просто проигнорировал этот вопрос в решении (а этот вопрос ключевой). Решение суда сам кандидат опубликовал в районном чате, оно ещё не вступило в силу и может быть обжаловано в апелляции.

Лысков (кандидат от КПРФ и фактически основная рабочая сила их штаба) был снят по каким-то странным причинам, связанным с оплатой агитаторов на кубе Гребенника на компании в Госдуму (?!), с приводом этих агитаторов как свидетелей против Лыскова. Решение суда пока не опубликовано, оно ещё не вступило в силу и может быть обжаловано в апелляции.

Ранее тот же суд снял с выборов кандидатов от Яблока Аксёнову (не принесла все документы о смене фамилий) и Менжерицкого (указал местом работы союз журналистов, в котором официально работником не был оформлен), а также самовыдвиженку Страчкову (в названии Совета депутатов не указала "в городе Москве"). Эти решения уже прошли апелляцию и вступили в законную силу.

Сроки подачи исков о снятии кандидатов истекли, больше суд никого не снимет.

А нам сегодня вспоминается Москва 90-х. Время, когда личный автомобиль из предмета роскоши, доступной только номенклатурным работникам и "уважаемым людям", стал общедоступным для всех.

Могли ли предположить мы тогда, вдохнув этот глоток свободы и удобства передвижения, что он окажется таким коротким и недолгим?

А личные машины, по просьбам самих же "трудящихся", будут снова отходить в привилегию для богатых и очень богатых людей... а ведь мы уже в этой точке и она (в Москве) фактически пройдена.

#проденьгорода

Фото из дзен Pro_automobili

Друзья! Новости о благоустройстве в ряде районов Москвы в последние недели более всего напоминают фронтовые сводки - о том, какую часть города мы еще потеряли. Тем приятнее узнавать о том, когда все таки, вопреки всему что сейчас происходит в общегородской политике по заужайзингу, жителям удается отстоять свою улицу и прийти к компромиссу с благоустроителями.

Жителям Бескудниковского района похоже удалось это в таком сложном процессе как корректировка проекта благоустройства Бескудниковского бульвара, про который неоднократно писали у нас в группе.

Ольга Воронина пишет, что судьбоносный консенсус для всех участников дорожного ДВИЖЕНИЯ вроде бы найден. Активу жителей удалось внести со своей стороны огромное количество правок.Результатом стал подписанный протокол и схемы, изменённых узлов (части проекта).
Часть работ уже выполнено.

Жители Бескудниковского района вы-молодцы!!! Жители других районов - не сдавайтесь! Активное и массовое написание обращений в профильные ведомства и департаменты, привлечение внимания СМИ и общественности - все это в сумме может дать результат - главное объединиться, быть активными и не сдаваться при первых трудностях.

Не сдавайтесь!

Оригинал поста со схемами.

Охотный ряд.
Теперь понятно, для чего ликвидируются стояночные места и создаются тротуары шириной с МКАД.

с, Михаил Волчицын

– Расстройство и отчаяние захлестнули разум. Опомнившись, решили вызывать ДПС для того, чтобы зафиксировать ДТП. И, раз уж мы повредили свои колеса безвозвратно, то надеялись, что после вызова придорожных полицейских яму хотя бы огородят, чтобы обезопасить других, ведь никаких предупреждающих знаков и ограждений не было, — рассказывает угодивший в яму на улице Московская в Долгопрудном автор DRIVE2.ru под ником Teamer.

Угодивший в передрягу автовладелец простоял в ожидании экипажа ДПС примерно 1 час, в течение которого подъехали еще несколько машин с такими же повреждениями, что и у него. Очевидно, что за один день на дороге не могла появиться такая огромная дыра, к тому же частота возникновения инцидентов намекала, что с большой долей вероятности ДПС должна знать об этом аварийном месте.

Дальше бытовая авария вылилась в почти детективную историю, подробнее по ссылке