Дырявые фасады Новой Москвы

В ЖК “Городские истории” на Боровском шоссе в Новой Москве компания АО “ТПУ Рассказовка” пригласила экспертов принимать постройку. Вот только их не смутило наличие неприкрытых дыр в фасаде здания, через которые видны большие зазоры вплоть до нескольких сантиметров. Зато к каждому второму окну приделан распиленный пополам барабан от стиральной машины для кондиционеров. Да что мы вам рассказываем, посмотрите сами.

И опять нае...алово🤬

А ведь на слушаниях по ППТ Мневниковской поймы в 2015-м Кульбачевский с Кузнецовым пяткой в грудь себя колотили, что больше половины территории будет парковой зоной.

Мы думали, что загнать жителей сажать кусты во дворе - это фишка только массовой обрыгаловки, но нет. В проекте псевдо бизнес-класса Хэдлайнер тоже можно вытащить псевдо бизнесменов на посадку кустов во дворе небоскребов. Русская наивность и оренбургская насмотренность города берет.

Хорошёвский районный суд города Москвы закончил снимать кандидатов с выборов в Щукино.

Сегодня вечером были сняты кандидаты Никитин и Лысков.

Никитин (от Яблока) был снят за размещение в соцсетях видеоролика, на котором использованы элементы чужой интеллектуальной собственности (видеовставки и песни). Суду была представлена экспертиза, согласно которой ролик не является агитационным, но суд... просто проигнорировал этот вопрос в решении (а этот вопрос ключевой). Решение суда сам кандидат опубликовал в районном чате, оно ещё не вступило в силу и может быть обжаловано в апелляции.

Лысков (кандидат от КПРФ и фактически основная рабочая сила их штаба) был снят по каким-то странным причинам, связанным с оплатой агитаторов на кубе Гребенника на компании в Госдуму (?!), с приводом этих агитаторов как свидетелей против Лыскова. Решение суда пока не опубликовано, оно ещё не вступило в силу и может быть обжаловано в апелляции.

Ранее тот же суд снял с выборов кандидатов от Яблока Аксёнову (не принесла все документы о смене фамилий) и Менжерицкого (указал местом работы союз журналистов, в котором официально работником не был оформлен), а также самовыдвиженку Страчкову (в названии Совета депутатов не указала "в городе Москве"). Эти решения уже прошли апелляцию и вступили в законную силу.

Сроки подачи исков о снятии кандидатов истекли, больше суд никого не снимет.

А нам сегодня вспоминается Москва 90-х. Время, когда личный автомобиль из предмета роскоши, доступной только номенклатурным работникам и "уважаемым людям", стал общедоступным для всех.

Могли ли предположить мы тогда, вдохнув этот глоток свободы и удобства передвижения, что он окажется таким коротким и недолгим?

А личные машины, по просьбам самих же "трудящихся", будут снова отходить в привилегию для богатых и очень богатых людей... а ведь мы уже в этой точке и она (в Москве) фактически пройдена.

#проденьгорода

Фото из дзен Pro_automobili

Друзья! Новости о благоустройстве в ряде районов Москвы в последние недели более всего напоминают фронтовые сводки - о том, какую часть города мы еще потеряли. Тем приятнее узнавать о том, когда все таки, вопреки всему что сейчас происходит в общегородской политике по заужайзингу, жителям удается отстоять свою улицу и прийти к компромиссу с благоустроителями.

Жителям Бескудниковского района похоже удалось это в таком сложном процессе как корректировка проекта благоустройства Бескудниковского бульвара, про который неоднократно писали у нас в группе.

Ольга Воронина пишет, что судьбоносный консенсус для всех участников дорожного ДВИЖЕНИЯ вроде бы найден. Активу жителей удалось внести со своей стороны огромное количество правок.Результатом стал подписанный протокол и схемы, изменённых узлов (части проекта).
Часть работ уже выполнено.

Жители Бескудниковского района вы-молодцы!!! Жители других районов - не сдавайтесь! Активное и массовое написание обращений в профильные ведомства и департаменты, привлечение внимания СМИ и общественности - все это в сумме может дать результат - главное объединиться, быть активными и не сдаваться при первых трудностях.

Не сдавайтесь!

Оригинал поста со схемами.

Охотный ряд.
Теперь понятно, для чего ликвидируются стояночные места и создаются тротуары шириной с МКАД.

с, Михаил Волчицын