⚡️⚡️ Департамент информационных технологий (ДИТ) Москвы, управляет системой цифровых пропусков, официально признал, что приоритетной целью введения пропусков является формирование базы налогоплательщиков, вывод работающих по "черному" в легальную плоскость. Организация системы контроля распространения коронавирусной инфекции стала удобной ширмой для московских властей.

#БюроИКС писало ранее про подозрение о такой цели цифровых пропусков. Внедрение цифровых пропусков без подтверждения эффективности по снижению роста заражения может свидетельствовать о заключении всех жителей страны в "Цифровой ГУЛаг" до окончания пандемии.

Уже есть мнение, что в стране планируется сохранить комплекс ограничений до разработки вакцины (а этот период изменяется часто годами даже в отсутствии эпидемии и пандемии по заболеванию). С подачи столичных властей руководство страны используют ситуацию для ускоренного внедрения китайской модели контроля за жителями.

#БюроИКС #пропуск

"А мне 8 мая заблокировали рабочий пропуск под тем предлогом, что я, якобы, предоставила недостоверные данные о работодателе, или он не подтвердил информацию обо мне. Я медик, если не сказать больше, я врач. - пишет о своих мытарствах Марина Фокина.

До 11 мая в отпуске, поэтому поначалу переживала несильно. Недома.мосру переводил на ай.москау на какой-то раздел, посвященный текущей "эпидемии", но никак не восстановлению пропусков. Снова вернулась на недома.мос.ру. После неоднократных звонков на мэрскую горячую линию ( семь топоров) мне, наконец-то, дали адрес ай.москау/#/#пропуск ( позже этот адрес зазвучал короче: ай.москау/#пропуск).

Всё заполнила, получила заключение, что мое дело рассмотрят в течение 12 часов, а вердикт отправят на электронную почту. Но ни через 12, ни через 24, ни даже через 29 часов ответа не последовало. Я нашла номер службы поддержки ай.москау. По телефону мне сообщили, что меня приветствует московский инновационный кластер (главное вложить в название побольше громко звучащих иностранных слов, значение которых ты и сам не особо понимаешь). Кстати, сотрудники того кластера с ходу затрудняются ответить, частное их заведение или государственное.

Велели подождать часа 2-3 и при отсутствии эффекта подать заявку на их сайте заново. Итого, уже даже не помню, сколько я их подала. Но терапия оказалась неэффективной. Звонки туда-сюда. Переписка с начальством: рекомендовано 12.05.2020 ехать на работу с разовым пропуском в мед.учреждение. При учёте, что выезжать мне надо ~в 06.50, пропуск надо заказать не позже 01.50 того же дня, пусть даже и в 00.00, что лишает меня возможности нормально выспаться.

И вот наконец, вчера, в 11.41 получаю электронное письмо из Департамента предпринимательства (!) и инновационного развития города Москвы. Сразу возникли вопросы: почему предпринимательство и инновации запихнули в одно место, почему они занимаются пропусками, почему писала я на сайте идиотского кластера, а письмо получила от дебильного департамента?

Там меня уверили, что, наконец, подтвердились мои, с их точки зрения, сомнительные данные из пенсионного фонда и налоговой службы, и что с 08.00 следующего дня я смогу оформить пропуск на недома.мосру.

Но недолго я радовалась торжеству справедливости. Сегодня проснулась рано и сразу о правилам по адресу. Но не тут-то было. Я снова получила ответ о том, что возможность оформления пропуска для меня заблокирована и очередную угрозу административного возмездия!

Снова звонок в инновационный кластер. ( Только они сами считают себя инноваторами!) Те перевели стрелки на линию поддержки мосру. Минут 50 висения на линии ( я, как влюьленная, забыла о времени на 38-ой минуте), сброс соединения. Отсутствие возможности повторно дозвониться: занято, занято, занято.

Люди, поднимайтесь! Пора стреножить этого безумного оленевода!"

🚧 Проблема аннулированных пропусков в Москве затронула такую критическую сферу как доставка продуктов питания. В большинстве случаев водители грузовиков как и водители такси не оформлены в штат работающей компании или вообще выполняют заказы по временным соглашениям. Широко применяются и методы оптимизации затрат на персонал в виде аутстаффинга (зачисление людей в штат компании, с которой затем заключается договор оказания услуг).

Похоже московские власти хотят вывести в 1 горизонталь все не понятные им системы ведения бизнеса. Здесь не уместно говорить о "черных" схемах, так как договора поставки торговых сетей с логистическими компаниями и аутстаффинг - это "белые" схемы работы. Это чревато большими проблемами. Потому что, к примеру, требование брать всех водителей в штат нарушается утвержденные тарифы на перевозки. Цены на услуги перевозки и розничные цены на доставляемые товары вырастут неизбежно. Один водитель по договорам может оказывать услуги разным компаниям, обеспечивая себе загрузку и снижая затраты каждого своего клиента. При работе в штате 1 компании у других компаниях возникнет дефицит в услугах доставки, что плохо как для них самих, так и для конечного потребителя.

Недальновидность московских чиновников и совершенно неприемлемое отношение к тем, кто обеспечивает транспортными услугами город в период ограничений, полагаем, аукнется в будущем.

#БюроИКС #пропуск

⚡️⚡️ Включение в приложение "Московский транспорт" функции оформления пропуска означает, что в Москве планируют сохранить режим пропусков на долгий срок. На фоне объявления о смягчении режима ограничений неизбежно возникает вопрос: власти города хотят сделать пропускной режим обычным условием пребывания в столице?
#БюроИКС #пропуск

🦠🚧 Сотрудники полиции Москвы нарушают указ мэра

Благодарим водителя и службу поддержки Gett за бдительность.

Сегодня (25 мая) к зданию отделения МВД по району Южное Чертаново (ул. Чертановская д. 59Б) на примерно в 18:40 по заказу Gett приехал водитель на авто класса "Комфорт". Севший в такси сотрудник в штатском отказался предъявить цифровой код на просьбу водителя, назвался полицейским и не предъявил служебное удостоверение. Водитель такси связался со службой поддержки Gett. По громкой связи пассажиру был разъяснен порядок поездки в такси для сотрудников МВД. Пассажир отказался исполнить утвержденный порядок, поэтому ему было отказано в поездке.

Подписчик, водитель такси Gett, сообщил, что этот пассажир вскорости уехал на автомобиле другой службы такси, где у него не проверяли цифровой код. То есть поездки на такси с нарушениями указа мэра для сотрудников данного отделения полиции являются обычным делом.

Может, в отделение полиции по Южному Чертанову не дошли ещё распоряжения по указу мэра от 22 апреля?

#БюроИКС #пропуск #такси

Флешмоб🔥
Присоединяйтесь все!
Депутаты кпрф запускают оригинальный флешмоб.

Поблагодарим власть:
• за "поддержку" людей (точнее за её отсутствие),
• за уничтоженный бизнес,
• за штрафы,
• за самоизоляцию,
• за цифровые пропуска,
• за принимаемые в спешке единороссами ГосДумы антинародные законы:

- о создании Единого Федерального Информационного Реестра (ЕФИР, о котором специалисты говорят, как о начале концлагеря!);
- об электронном голосовании и голосовании по почте;
- о изменениях в закон о полиции, с разрешением стрелять если, например, полицейскому показалось, что его жизни угрожает опасность, и в него летит не пластиковый стаканчик, а бомба(ну показалось...), вскрывать квартиры, автомобили,
- и другие.

При этом мы с вами лишены возможности выйти на митинг, заявить, что мы против всего этого.

Людей задерживают даже за одиночные пикеты.

❗Поэтому выход - надпись на маске❗

Напишите на маске свою "благодарность" властям

#СобянинаВотставку
#Пропуск=Концлагерь
#ЕдроВведро
#НетФашизму

⚡️⚡️ В Москве власти заработают больше на масках, чем на пропусках

В столице выписано штрафов за нарушение пропускного режима более чем на 2млн рублей. После ввода обязательного масочного режима и штрафа за его нарушение необходимо спровоцировать больше людей к свободному выходу из дома.

Хотя медики предупреждают об опасности резкого снятия ограничений, мэр столицы намерен именно радикально все отменить. Был ли так страшен #коронавирус или все упирается в деньги?

#БюроИКС #пропуск