Знали ли вы, что когда то по Москве ходил паровой трамвай? Его в 1886 году запустили по маршруту от Бутырской заставы до Петровской (Тимирязевской) сельскохозяйственной академии.
Москвичи ласково так и прозвали его — паровичок.

Это были небольшие паровозики, к каждому из которых прицепляли 5-6 двухэтажных вагонов по 40 мест. Ходил этот транспорт, кстати, только по пригородным линиям, так как его пыхтение и дым пугали городских лошадей. В летнее время паровичок ездил и на Воробьёвы горы (да, тогда это тоже был пригород).

Так паровичок курсировал до 1911 года — тогда началась, а в 1922 году полностью завершилась электрификация линии, после чего транспорт окончательно ушёл в историю. Сегодня линия паровичка все ещё жива — там ходит современный 27 маршрут трамвая.

Сейчас мы ремонтируем пути трамвая и временно по его маршруту ходит автобус. Но совсем скоро работы завершатся, и уже по новым, более тихим и экологически-чистым путям вас вновь повезут любимые уютные вагончики.

Автор: Дмитрий Аксенов @mirmetro

❗️Начальник ГИБДД Москвы Юрий Дроганов был отстранен от занимаемой должности еще 4 ноября 2020 года по собственному желанию, сообщили в ГУ МВД

Рынок перевозок столицы потихоньку будет очищаться от нелегальных перевозчиков такси - с 1 января в Москве действуют новые путевые листы, в которые включены расширенные сведения о перевозке, транспортном средстве и QR-коде (привязан к номеру действующей лицензии).

Кроме того на передней панели легкового такси справа от водителя фрахтовщиком размещается новая форма карточки водителя с расширенной информацией или его фото.

За отсутствие или неправильное оформление путевых листов, карточек таксиста МАДИ (после остановки ДПС ГИБДД) массово (с нового года зафиксированы уже более 70 случаев) осуществляет оформление протоколов, эвакуацию автомобиля такси и выписку штрафов. "МАДИ после Нового года лютует", - признались даже представители профсоюза сотрудников МВД.

Отметим, что ранее СМИ сообщали, что более 50% такси в столице являются нелегальными, также мигранты-водители такси (в основном граждане Таджикистана, Киргизии и Узбекистана) самостоятельно (по понятным причинам) не могут найти образцы новых карточек, путевых и правильно оформить их. Такие непрофессиональные таксисты, скорее всего, будут массово отлавливаться и наказываться.

Также пресса сообщает, что "ГИБДД, МАДИ, ЦОДД, приставы и представителями прочих структур снова объединятся для того, чтобы спрофилактировать эту ситуацию (с таксистами-нелегалами, криминалом и злостными должниками в такси) - будут рейды".

Рынок перевозок столицы потихоньку будет очищаться от нелегальных перевозчиков такси - с 1 января в Москве действуют новые путевые листы, в которые включены расширенные сведения о перевозке, транспортном средстве и QR-коде (привязан к номеру действующей лицензии).

Кроме того на передней панели легкового такси справа от водителя фрахтовщиком размещается новая форма карточки водителя с расширенной информацией или его фото.

За отсутствие или неправильное оформление путевых листов, карточек таксиста МАДИ (после остановки ДПС ГИБДД) массово (с нового года зафиксированы уже более 70 случаев) осуществляет оформление протоколов, эвакуацию автомобиля такси и выписку штрафов. "МАДИ после Нового года лютует", - признались даже представители профсоюза сотрудников МВД.

Отметим, что ранее СМИ сообщали, что более 50% такси в столице являются нелегальными, также мигранты-водители такси (в основном граждане Таджикистана, Киргизии и Узбекистана) самостоятельно (по понятным причинам) не могут найти образцы новых карточек, путевых и правильно оформить их. Такие непрофессиональные таксисты, скорее всего, будут массово отлавливаться и наказываться.

Также пресса сообщает, что "ГИБДД, МАДИ, ЦОДД, приставы и представителями прочих структур снова объединятся для того, чтобы спрофилактировать эту ситуацию (с таксистами-нелегалами, криминалом и злостными должниками в такси) - будут рейды".

Прокуратура ЮЗАО на Намёткина решила попилить деревья на своей территории. Мало того, что шумно (жители жалуются), так ещё и невероятно эстетично смотрятся гигантские палки в снегу.

#черемушки #честныечеремушки

Снегоуборочная машина сгорела на Бутырском Валу.

❗️Станция «Парк победы» не будет работать до 5 января

Вестибюль станции закрыли на ремонт. Рабочим предстоит за два дня поменять плиты перекрытий эскалаторов, убрать напольное покрытие, а также снять кабины досмотра и универсальные турникеты.

Напомним, «Маяковская» также готовится закрыться для пассажиров. 10 января года начнется капитальный ремонт, который продлится 11 месяцев.

@sp_1703

При создании декораций фильма «Гарри Поттер и Дары смерти» художник-постановщик вдохновлялся советской архитектурой. Вид холла Министерства Магии навеян станциями московского метро, а именно станцией «Площадь Революции».

Источник:
https://twitter.com/anmuulop/status/1345440679661608962?s=21

Станцию метро «Парк Победы» закрыли до 5 января для ремонта

В Петербурге метро «Парк Победы» закрыли для ремонта на два дня. 3 и 4 января станция будет недоступна для входа и выхода пассажиров. За два дня в вестибюле метро специалисты поменяют плиты перекрытия двух эскалаторов и частично демонтируют кабины досмотра, а также вскроют напольное покрытие и снимут универсальные турникеты.

Ремонт проведут и на станции «Маяковская». 9 января с 21:00 верхний вестибюль и наклонный ход там полностью закроют для замены эскалаторов, который затянется на 11 месяцев. При этом пассажиры смогут попасть на станцию через вестибюль станции красной ветки «Площадь Восстания».

Ритуалка России представляет собственную, не лишенную оснований подоплеку поспешного увольнения начальника ГИБДД Москвы полковника Юрия Дроганова. Случившегося аккурат 1 января.

Напомним, что на протяжении трёх лет дипетчеризация автотранспорта и связь с водителями лимузинов первых лиц государства осуществлялась через американский мессенджер WhatsApp. Дроганов, занявший свой пост менее полутора лет назад, оказался заложником той системы и в итоге - стрелочником.

Обеспечение госбезопасности в столичном регионе находится в зоне ответственности ФСО (если это высшие должностные лица) и Управления ФСБ по Москве и области. Но у главы столичного УФСБ Алексея Дорофеева, бывшего водителя директора ФСБ Александра Бортникова, голова занята преимущественно захватом столичного рынка ритуальных услуг.

Дроганова, не имевшего ни единого шанса повлиять на ситуацию (он вообще мог не знать о сложившейся практике), вышвырнули ни за что. Зато Дорофеев сейчас наверняка парится в баньке и готовится продолжать исполнение своих государственных обязанностей.

Станция метро «Войковская» ещё один «чудик»