Заместитель Министра иностранных дел России С.А.Рябков:

💬Есть целый ряд направлений, по которым работа разворачивается, в том числе по вопросам, которые означают большую защищённость Кубы в энергетике. По всем этим сюжетам мы с кубинцами работаем, в том числе и по расчётам в нацвалюте.

🔗https://ria.ru/20191120/1561168196.html

#Россия #Куба

Директор Латиноамериканского департамента МИД России А.В.Щетинин:

💬Оценки России ситуации в Боливии остаются в силе. К сожалению, ситуация сохраняется тревожной, продолжаются столкновения сторонников различных политических сил. Причём количество пострадавших и погибших в разы больше того количества, которое пострадало в ходе манифестаций до смены власти.

💬Мы убеждены, что сейчас самое главное - поиск диалога на основе взаимоуважения, диалога инклюзивного, с участием всех политических сил.Конкретные формы, проявления этого, безусловно, зависят от самих боливийцев, в том числе и касаемо участия тех или иных политических лидеров, деятелей в процессе подготовки выборов.

🔗https://ria.ru/20191120/1561169512.html
🔗https://ria.ru/20191120/1561170666.html

#Россия #Боливия #МИД

Заместитель Министра иностранных дел России С.В.Вершинин о переговорах в астанинском формате в Нур-Султане:

💬Мы серьезно готовимся к этой встрече, которая обещает быть в конце первой декады декабря.

🔗https://tass.ru/politika/7164731

#Россия #Сирия #МИД

🗞Интервью Посла России в Италии С.С.Разова итальянскому информационному агентству AGI, 20 ноября 2019 г.
🔗https://t.co/Z9knZCe7wK
#Россия #Италия #ООН #Евросоюз #ЕС #НАТО #США #Африка #Ливия #Лавров #МИД

📖 Посол России в Италии С.С.Разов в интервью журналу "Международная жизнь":

💬 Отношения России и Италии всегда носили привилегированный характер, такими остаются и сейчас, устойчиво развиваясь, несмотря на привходящие трудности.

🇷🇺🇮🇹 Осенью прошлого года состоялся официальный визит председателя Правительства Италии Дж.Конте в Москву, в июле этого года визит Президента Российской Федерации В.В.Путина в Италию. Упомяну и поездки в начале 2019 года руководителей обеих палат Парламента Италии в Россию, причем в обоих случаях им была предоставлена нечасто практикуемая у нас возможность выступить на пленарных заседаниях Совета Федерации и Государственной Думы.

🔹 Ведем дело к организации очередной встречи министров иностранных дел и обороны двух стран в формате «два плюс два». Работает Межправительственный совет по экономическому, промышленному и валютно-финансовому сотрудничеству, готовим его очередное пленарное заседание. Действует Межведомственная рабочая группа по борьбе с новыми вызовами и угрозами, в рамках которой обсуждаются вопросы международной антитеррористической и антикриминальной повестки дня.

Разумеется, консолидированные подходы НАТО и Евросоюза, которых Италия вынуждена придерживаться, осложняют продвижение по ряду направлений сотрудничества. Подхожу к этому вопросу философски: кризисы приходят и рано или поздно уходят (как, уверен, будет урегулирован и украинский кризис), а национально-государственные интересы остаются. Уверен, что у России и Италии они в главном созвучны или параллельны.

🔗 Читайте на сайте журнала "Международная жизнь" полную версию интервью Посла России в Италии С.С.Разова «Италия – наш привилегированный партнер»: https://is.gd/H9bVk6

#Россия #Италия #Москва #Рим #НАТО #ЕС #ООН

🔹 И.о. Постоянного представителя России при ООН Д.А.Полянский:

💬 С сожалением приходится констатировать, что по мере обсуждения ситуации на Ближнем Востоке в этом зале мы снова и снова говорим о деградирующей общей обстановке в регионе. Вместо того, чтобы внять призывам к консолидации международных усилий для урегулирования застарелых и новых кризисов, мы наблюдаем односторонние действия, абсолютно не укладывающиеся в логику поиска компромиссов и коллективных шагов.

Имею в виду, прежде всего, центральную для всего региона проблему палестино-израильского урегулирования. Два дня назад США сделали очередной шаг по подрыву всего комплекса согласованных договоренностей. Было заявлено о том, что американские власти более не считают строительство Израилем поселений на Западном берегу реки Иордан нарушением международного права. При этом подчеркнуто, что тем самым признаются «реалии на земле». Для нас такие реалии неприемлемы и незаконны. Нам очевидно, что этот шаг обострит и без того напряженную обстановку в палестино-израильском урегулировании.

🔗 Подробнее: https://russiaun.ru/ru/news/sc_2011

#Россия #ООН #США #Израиль #Палестина #БлижнийВосток

❗ Комментарий Посольства России в Эстонии на пограничную тему:

🔶 В связи с участившимися заявлениями некоторых эстонских официальных представителей об «аннексии» Россией части территории Эстонии Посольство хотело бы напомнить, что в подписанных в 2014 г. пограничных договорах с обеих сторон было подтверждено отсутствие взаимных территориальных претензий. Официальных уведомлений о пересмотре этой позиции российская сторона не получала. Проводимая эстонской стороной работа по обустройству совместной с Россией границы с задействованием немалых сил и средств наглядно свидетельствует в пользу этих договоренностей.

🔶 При этом российская позиция была и остается неизменной: Тартуский мирный договор 1920 г. стал достоянием исторических архивов после вхождения Эстонии в состав СССР в 1940 г. Установив дипломатические отношения в 1991 г., наши страны вступили на путь равноправного диалога и сотрудничества, открыв новую страницу в истории двустороннего взаимодействия на основе сложившихся к тому времени правовых реалий, в том числе и в пограничной сфере. Утверждения о международном признании всеми государствами Эстонии в границах 1940 г. не соответствуют действительности.

🔶 Убеждены, что попытки спекулировать на теме некоей «аннексии» ведут лишь к нагнетанию конфронтации в отношениях с Россией, что никоим образом не соответствует интересам и чаяниям абсолютного большинства эстоноземельцев, стремящихся к развитию добрососедских связей с нашей страной.

#Россия #Эстония #граница

🇷🇺🇲🇾Вступительное слово Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе переговоров с Министром иностранных дел Малайзии С.Абдуллой, Москва, 21 ноября 2019 года

💬Уважаемый господин Министр,

💬Дорогой друг,

💬Коллеги,

🔹Мы признательны Вам за то, что приняли наше приглашение и приехали с визитом в Москву, который стал Вашим первым посещением нашей столицы.

🔹Надеюсь, что помимо рабочей программы Вы сможете ознакомиться с достопримечательностями Москвы.

🔹Ваш визит подтверждает высокий уровень отношений между нашими странами, который в очередной раз получил развитие в ходе сентябрьского саммита «на полях» Восточного экономического форума, где Президент Российской Федерации В.В.Путин и Премьер-министр Малайзии М.Мохамад провели очень полезные переговоры.

🔹У нас очень интенсивный политический диалог, взаимодействие в сфере торгово-экономических связей, военно-технического сотрудничества, в области культуры, гуманитарных и образовательных обменов, а также весьма разносторонний диалог по линии наших парламентов и советов безопасности.

🔹Отношения между нашими министерствами охватывают весь спектр проблем международных отношений, и мы очень дорожим этой практикой.

🔹Сегодняшние переговоры позволят нам по всем этим вопросам посмотреть, что еще необходимо сделать для дальнейшего качественного развития нашего сотрудничества.

Добро пожаловать!

#Россия #Малайзия

❗☝Интервью директора Второго Европейского департамента МИД России С.С.Беляева международному информационному агентству «Россия сегодня», 18 ноября 2019 года

Вопрос: Обращались ли северные страны Евросоюза к Российской Федерации с новыми предложениями по освоению Арктики и, в частности, по использованию Северного морского пути? Заинтересованы ли какие-либо страны в строительстве портов для него? Как Вы оцениваете заявление главы МИД Норвегии о том, что Осло выражает сомнение в экономической целесообразности Севморпути и проведет оценку его соответствия экологическим стандартам?

Ответ: Международное сообщество обращает все большее внимание на тему коммерческой эксплуатации Северного морского пути (СМП), рассматривая его в качестве возможной альтернативы традиционным океаническим маршрутам. Главное преимущество – это значительное сокращение пути при доставке грузов из Европы в Азию и страны Тихоокеанского региона. К другим плюсам относят отсутствие ограничений по пропускной способности – по сравнению, например, с Суэцким каналом – и относительную безопасность мореплавания. Очевидно, что востребованность СМП будет возрастать, учитывая наращивание активности газовых и нефтяных компаний в регионе Арктики, в том числе на полуострове Ямал. Россия нацелена на развитие Севморпути. У нас имеется уникальный опыт организации бесперебойной работы в высоких широтах, в наших планах и далее развивать портовую инфраструктуру, навигационные и гидрографические возможности этой транспортной артерии, совершенствовать систему поиска и спасания.

Управление СМП осуществляется госкорпорацией «Росатом», которая в 2018 г. была наделена полномочиями единого инфраструктурного оператора этой транспортной артерии. Для этих целей была создана дирекция СМП, которая выполняет функции реализации государственной политики и стратегии развития СМП, включая управление проектами, в том числе инфраструктурными. В рамках этой деятельности Росатомом развивается взаимодействие с зарубежными странами, в том числе североевропейскими.

Для обеспечения комплексного развития Севморпути и соблюдения при этом высоких стандартов безопасности и защиты окружающей среды создан Общественный совет СМП, деятельность которого направлена на обсуждение планов и выработку рекомендаций в сфере развития этой транспортной магистрали. В его состав вошли представители ведущих российских и зарубежных судоходных и страховых корпораций, научных и проектных организаций, имеющие соответствующие компетенции в сфере арктического мореплавания.

Иностранные компании проявили значительный интерес к деятельности Совета – в первом его заседании, состоявшемся 4 сентября с.г. «на полях» Восточного экономического форума во Владивостоке, приняли участие представители более 10 стран – как Европы, так и Азии. В их числе Дания, Германия, Норвегия, Франция, Швеция, КНР, Республика Корея, ОАЭ, Япония, со многими из которых уже налажено взаимодействие в реализации проектов в Арктике. Рассматриваем это как свидетельство перспективности развития СМП как конкурентоспособного транспортного маршрута между Европой и Азией, который позволит обеспечить своевременное выполнение контрактных обязательств по доставке продукции, произведенной в рамках действующих и перспективных проектов в Арктике. Заинтересованы в дальнейшем углублении взаимовыгодного сотрудничества по развитию Севморпути и его инфраструктуры.

При этом необходимо четко понимать: Северный морской путь – это российская национальная транспортная артерия. Россия, как прибрежное государство, в полном соответствии с международным правом отвечает за функционирование этого маршрута и будет делать все необходимое, чтобы обеспечить безопасность судоходства и максимально бережное отношение к очень хрупкой экосистеме этого региона.

Норвежская сторона в ходе двусторонних контактов неоднократно подчеркивала свою заинтересованность во взаимодействии с российскими партнерами по использованию Севморпути.

При этом каких-либо заявлений о его экономической нецелесообразности или несоответствии экологическим стандартам не делалось.

По имеющейся у нас информации, в 2018 г. из 91 разрешения на плавание в акватории Севморпути, выданных ФГКУ «Администрация Северного морского пути» судам под иностранными флагами, на Норвегию приходится пять разрешений, в 2019 г. из 79 – четыре.

Вопрос: Недавно шведские СМИ сообщили, что ВМС Швеции перенесли штаб-квартиру на подземную базу времен «холодной войны» из-за исходящей от России угрозы. Может ли, на Ваш взгляд, постоянная антироссийская истерия привести к потере нейтрального статуса Швеции и ее вхождению в НАТО? Если это случится, какие дополнительные меры будет предпринимать Россия?

Ответ: Действительно, в Швеции с завидным постоянством, особенно после того, как в шведских шхерах в 1981 г. села на мель в результате навигационной ошибки советская подводная лодка, тиражируется миф о пресловутой «российской угрозе». Очередная широкомасштабная антироссийская информационная кампания о якобы обнаруженной вблизи Стокгольма иностранной подводной лодке с недвусмысленными намеками, а то и прямыми заявлениями о ее российской принадлежности была развернута в 2014 г. Однако в ходе проведенной обширной поисковой операции лодка не была найдена. А позже, о чем не так давно сообщила шведская пресса, стало известно, что поводом для этой «охоты» послужила ошибочно принятая шведскими военными за шумы подлодки передача акустических команд неисправным метеорологическим буем Шведского метеорологического института.

В последние годы в шведских СМИ неоднократно звучали и заявления о нарушении российской военной авиацией воздушного пространства Швеции. Однако статистика самих шведских военных дает весьма любопытную картину.

В 2018 г. границы Швеции были 13 раз нарушены военными единицами – самолетами, кораблями, армейскими подразделениями – стран-членов НАТО. Со стороны России не было зафиксировано ни одного нарушения. Что касается информации шведской стороны о нарушении воздушного пространства Швеции 19 января 2019 г. российским самолетом ИЛ-20 в сопровождении двух истребителей СУ-27, то до официального Стокгольма было доведено, что она была внимательно изучена российскими военными и не подтверждается данными объективного контроля.

Поддерживаем регулярные контакты со шведскими партнерами по дипломатическим каналам по проблематике стабильности и безопасности в регионе Балтийского моря. Последовательно подчеркиваем свою готовность к обсуждению любых озабоченностей наших соседей. Уверены – в северобалтийском регионе не существует угроз, требующих военного решения.

В марте этого года в рамках подготовки очередного доклада о политике безопасности и обороны Швеции на очередной пятилетний период с 2021 по 2025 год Москву посетила делегация партийно-парламентской Комиссии по обороне Швеции. Состоялись встречи членов делегации с председателем Комитета по международным делам Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации К.И.Косачевым, с руководством МИД России и Минобороны России. Вызывает сожаление, что, несмотря на наш открытый подход к обсуждению всех поднятых вопросов, в обнародованном в мае с.г. итоговом докладе этой Комиссии звучат предупреждения об ухудшении военно-стратегической ситуации для Швеции в последние годы в результате политического развития в России и наращивания российской военной мощи. Не исключается в документе и возможность вооруженного нападения на Швецию. Очевидно, что в этом же русле реагирования на мнимые угрозы безопасности шведскими вооруженными силами была расконсервирована и выведенная из эксплуатации полтора десятилетия назад военная база на острове Мускё.

Видим, как в последнее время проходит процесс укрепления привилегированного партнерства Швеции с НАТО. Шведские вооруженные силы активно привлекаются к учениям этого военного блока. Сама Швеция предоставляет свою территорию для проведения маневров вооруженных сил стран-членов Североатлантического альянса. Подписан меморандум о взаимопонимании о поддержке принимающей стороны, определяющий условия содействия контингентам и структурам стран НАТО в ходе их пребывания на территории страны. Все это не может не беспокоить.