Есть такой польский анекдот, как кашуб, краковчанин и варшавянин поймали джина и он был готов исполнить одно желание каждому из них.

Кашуб попросил чистых озер для своего Поморья, чтобы как можно можно больше немецких туристов посещали их.

Варшавянин - огородить столицу стеной каменной ростом в километр, чтобы провинциалы не ездили в нее.

Краковчанин - после того, как стену поставят, вылить туда воду из чистых поморских озер.

https://t.iss.one/zapadrus_atlant/6281

Странности новей реальности. Мужчина узнал, что его сын — это на самом деле его дядя.

Оказалось, его подружка путалась с его же собственным дедом. У них получился мальчик. Наш герой долгое время держал его за родного сына, но потом все узналось.

Вечная память!

Погиб замкомандующего 18-й армии России полковник Магомедали Магомеджанов.

Вернёмся, однако, к теме ВСМ, а точнее - к четверговому совещанию по ВСМ с участием президента Путина в Верхней Пышме.
Что там было интересного? Лично меня сразу же насторожил рекламный стенд с параметрами ВСМ, который маячил на переднем плане. Чем? А тем, что все показатели, показанные главе государства, оптимистично завышены: как срок (2028), так и скорость (360), и частота (каждые 10-15 минут). Составляли плакат маркетологи, но явно не инженеры.

А. Начнем со срока: 4 года. Нереалистично, учитывая что полноценного проекта ещё нет. Даже сайт ВСМ обтекаемо пишет: "находится на активной стадии разработки проектной документации и документации по планировке территории". Сравним с Крымским мостом - 5,5 лет от проекта до пуска финального сегмента, при полной концентрации усилий государства (+прямое финансирование). Там было порядка 80 км протяженности - 19 (авто) +19 (жд) + 40 км (подходы обеих мостов). Здесь - 679 км.

Б. Скорости 360 как эксплуатационной - нигде нет. 350 есть в Китае - некоторые ВСМ, но подавляющая часть ВСМ - это 300-310 км/ч, а в Маньчжурии - 250 (севера). Хорошо, хоть 400 км/ч написали как "демонстрационную" - а то раньше 400 ставили на плакатики.

В. Частота. Если допустить интервал отправления поездов как 14 часов/сутки, с 7 утра до 9 вечера (это 840 мин.), то даже при минимальной заявленной частоте (15 мин.) потребуется аж 56 рейсов в сутки. Это уровень китайской загрузки (ВСМ Пекин - Шанхай). А при интервале 10 мин. потребуется 86 рейсов. Т.е. 86 рейсов 8-вагонных поездов в день. Наберется ли столько народу на цену билета ВСМ?
Напомню, сейчас с трафиком справляется 16 Сапсанов, 13-14 рейсов в сутки.

Это только часть увиденных замечаний. Но ещё остаются финансы (про них - сл. пост).

Вот это мятежники?

До единого Дня голосования остается ровно неделя. Хочу еще раз напомнить свою программу, с которой выдвигаюсь в Палату представителей Национального собрания Республики Беларусь по 110-му Партизанскому избирательному округу.

Она основана на предложениях избирателей, отражает курс Президента Республики Беларусь и опирается на предвыборную программу Белорусской партии «Белая Русь»:

1. Защита независимости, суверенитета, мира и безопасности –
важнейших достижений периода президентства Александра Лукашенко.
2. Поддержка интеграции с Россией в Союзном государстве на основе
культурной и цивилизованной общности наших народов.
3. Диалог власти с обществом через дальнейшее укрепление
белорусской модели народовластия, развитие гражданского общества,
повышение роли местного самоуправления.
4. Борьба за сохранение исторической памяти и национальной
идентичности белорусов, противодействие любым попыткам фальсификации
нашего прошлого.
5. Приоритет сферам науки, образования и культуры при формировании
республиканского бюджета.
6. Главным показателем экономического благосостояния страны должен
стать рост доходов граждан.
7. Государственная семейная политика должна быть направлена на
реальную защиту прав и интересов семьи, в том числе включать широкую
льготную программу жилищного строительства для молодых и многодетных
семей.
8. Развитие всех форм собственности и предпринимательской
активности при сохранении контроля государства за основными отраслями
экономики.
9. Поддержка молодежных инициатив: от бизнеса и волонтерства до
науки и творчества.
10. Бескомпромиссная и жесточайшая борьба с коррупцией и любыми
проявлениями бюрократического чванства.
11. Увеличение жилого фонда за счет грамотного и рационального
использования городской территории. Противодействие необоснованному
уплотнению застройки. Любые архитектурные и строительные проекты
должны осуществляться под общественным контролем.
12. Развитие социально-бытовой инфраструктуры: поликлиники,
детские сады и школы должны быть в шаговой доступности.
13. Мы, граждане, платим за поддержание жилищно-коммунального
хозяйства, а потому будем добиваться от местных властей неукоснительного
соблюдения качества оказываемых услуг. Качественный и своевременный
текущий и капитальный ремонт жилых зданий – право граждан, они не должны превращаться в «стихийное бедствие».
14. Создание благоприятной атмосферы и комфортной инфраструктуры
для людей пожилого и престарелого возраста.
15. Борьба за сохранение зеленых зон и благоустройство парковых
территорий, мест для занятий спортом на открытом воздухе.

Убежден, что все заявленные пункты программы выполнимы.
Утверждаю это на основании знаний, имеющегося опыта работы и пройденного жизненного пути.

Датские вооруженные силы уже передали Украине всю свою артиллерию. Об этом заявила премьер Дании во время дебатов на Мюнхенской конференции по безопасности.