Горсть риторических вопросов
*******************
Dmitry Chernyshev  3 дн. 

Взлетают искры в небо звонко,
пылают баки каждый день,
но вновь страна-бензоколонка
железом бьет страну-кремень.

/Леонид Каганов/

"Горит Славянский НПЗ в Краснодарском крае. Топлива на юге не будет. Украина сожжет все без исключения НПЗ в европейской части России. Потом займется газовыми станциями. Потом в России не будет не только нефти и газа, но и электричества. А сбивать дроны и ракеты физически будет нечем — ракет для ПВО в России осталось очень мало.

Единственное, чего я не понимаю — почему многие россияне продолжают употреблять слово МЫ, повторяя слова из телевизора — но МЫ же не можем проиграть?

Зачем вы отождествляете себя с режимом, который силой, подлостью и жестокостью захватил власть в России. Вы что — чекист, мент, чиновник или бандит, которые обдирают людей, как липку? Которые посылают ваших детей на войну, где их обязательно убьют или покалечат. Которые запрещают вам все. Которые обокрали Россию и разбили ее об стену. Которые каждый месяц теряют по полнокровной общевойсковой АРМИИ, стирая ее о руины поселка городского типа.

Вы хоть понимаете, что проблемы с бензином, это только начало? Вы хоть понимаете, что все ваши накопления очень быстро превратятся в тыкву? Вы хоть понимаете, что только поражение дает вам хоть какой-то шанс на перемены в России?"

https://www.facebook.com/dmitry.chernyshev.5/posts/pfbid02ofUSNkTZwQso4dAD1bP9KT9YWMiK8kuHYucr9d1zWjygw8LrjhDJDVLedQYzQSFpl

В Люберцах и Котельниках начались перебои с электричеством. Произошла авария на подстанции «Россети Московский регион», заявил глава городского округа Котельники. @bloombusiness

Только заголовки
**************
1) Россия начала закупки бензина в Индии

2) Россия выпросила у Казахстана 50 тысяч тонн бензина в рамках гуманитарной помощи

3) Россия заняла второе место в мире по неравенству благосостояния

4) Доставка импортных товаров подорожала на 20% из-за топливного кризиса и роста тарифов на морские и железнодорожные перевозки

5) В Петербурге магазины столкнулись с задержками поставок продуктов из-за топливного кризиса

6) В России впервые за 5 лет упало производство куриного мяса - "мяса для бедных"

7) Экономический пессимизм россиян достиг максимума за 20 лет — Gallup

А прогноз-то ЦБ по цене нефти сбывается с опережением!
****************
Эксперты Банка России ждали $43 только в будущем году...
—————————-
Всплеск нефтяных доходов, который пережила российская экономика после начала войны в Иране, окончательно сошел на нет.

Цена нефти Urals — главной экспортной марки российских нефтяников — по состоянию на 26 июня опустилась до $44,96 за баррель, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Argus. С начала июня Urals подешевела на 40%, а относительно пиковых значений кризиса в Ормузском проливе — в 2,5 раза: в апреле российскую нефть продавали по $115 за баррель и без скидок к Brent.

Дальневосточный сорт ESPO стоит чуть дороже — $61,27 за баррель. Однако и его цена упала на 20% с начала июня и на 36% с начала мая и, как и Urals, откатилась на уровни начала марта.

Следом сокращается выручка нефтяных компаний. Хотя из-за простоя НПЗ они вывозят за рубеж рекордные 4,13 млн баррелей в сутки, доходы от экспорта сократились на треть по сравнению с маем — до $1,9 млрд в неделю, согласно подсчетам Bloomberg.

Падение цен на нефть сулит России усиление проблем с бюджетом, которые проявятся в августе–сентябре предупреждает аналитик «Алор Брокер» Андрейи Зацепин. Средняя за июнь цена Urals, по расчетам Bloomberg, опустилась до $62 за баррель, а текущие котировки — уже на четверть ниже, чем заложено в бюджет ($59 за бочку).

По данным Минфина, за январь–май нефтегазовые доходы казны сократились на 30%, а дефицит достиг 6 триллионов рублей. К концу июня «дыра» в бюджете разрослась до  6,4 триллиона, оценивают аналитики Газпромбанка: это вдвое выше плана на весь год, который составлял 3,8 трлн рублей.

https://ru.themoscowtimes.com/2026/07/01/byudzhet-treschit-tsena-rossiiskoi-nefti-ruhnula-do45-zabarrel-a199760

А вы думали, Родина - после выхода из ее гражданства - меня позабыла?
***************************

Власти Казахстана опровергли информацию о гуманитарных поставках бензина в РФ

Министерство энергетики Республики Казахстан отреагировало на появившуюся в отдельных СМИ информацию о поставках 50 тыс. тонн бензина в РФ в рамках гуманитарной помощи. В ведомстве сообщили, что поставки возможны только на взаимовыгодных коммерческих условиях и при наличии официального запроса.

«В случае поступления официальных обращений от правительства РФ о приобретении автомобильного топлива Казахстан готов рассмотреть возможность реализации ГСМ на взаимовыгодных коммерческих условиях. Экспортные поставки могут осуществляться только при условии отсутствия рисков для обеспечения потребностей граждан и экономики Казахстана», — говорится в сообщении.

Экономика по Потапенко

"Кремль нервно ищет деньги внутри страны уже на самом (казалось бы - неприкосновенном) верху"
**
Ania Dorn

Если раньше пришли за выскочками-блогерами, генералитетом (сегодня арестовали ещё двоих: генерал-майора и владельца чвк "Ястреб"), губернаторами и региональным судейским копусом, отъезжантами из культурно-творческой среды (их имуществом), совсем недавно за Трабером и ещё несколькими крупными (полу) криминальными, то сейчас (с осени) уже за третьим человеком из клана Ротенбергов с самого верха - за его "правой рукой"...

А тем временем - пока страна стоит в очередях за бензином - у всех на глазах совершается беспрецедентный акт рейдерства: снижение обязательной доли продажи бензина 5-го класса на бирже для компаний по настоянию Сечина до конца сентября.

Роснефть за это время просто поглотит половину (кабы не больше) закупавшихся на бирже мелких продавцов (владельцев АЗС) на рынке.

С малыми фермерскими хозяйствами и крупными агрохолдингами будет то же самое: вторые дожрут (именно дожрут - помните недавнюю историю со скотом?) первых...

Это конец эпохи нэпа в России. Глобализм по-кремлёвски.

Upd: бывшего главу Росавиации тоже сегодня арестовали (и тоже мошенничество)

Российские заправки переходят на режим отпуска топлива только для госслужащих

Некоторые заправки на трассе Челябинск – Екатеринбург стали продавать бензин только госслужащим. Об этом ЕАН рассказали читатели.

«Бензина на трассе не было нигде. В итоге мы заехали на “Роснефть” - вообще на нулях. Заправщица говорит, что бензина нет. Я тут же сказала, что пошла тогда ловить машину, чтобы нас на буксир брали. Тогда на АЗС пошли навстречу, согласились залить 5 л. Тут же заходит мужчина в гражданке, оказывается сотрудником МЧС. Ему говорят, что бензин есть для госслужащих», — рассказала собеседница.

Экономика по Потапенко

Дискуссия между Центробанком и бизнесом о ключевой ставке подсветила однозначный факт: ситуация в российской экономике стала критической. Длительное удержание ставки на экстремальном уровне, несмотря на формальную борьбу с инфляцией, ставит под угрозу будущий экономический рост и грозит стагнацией.

Реальный сектор останавливается на глазах. По словам Германа Грефа, компании массово замораживают запуск новых проектов, расширение производств и модернизацию. Причем инвестиции сворачиваются задолго до обнародования официальной статистики. К моменту, когда в отчетах проявятся просрочки по кредитам и начнутся массовые увольнения, для мягкой корректировки курса будет поздно.

Центробанк при этом продолжает настаивать на безальтернативности жесткой политики. Успеет ли регулятор дать рынку понятный сигнал о снижении ставки до того, как инвестиционная пауза обернется полномасштабным кризисом? Это большой вопрос.

И нечего через нас ездить!
********************
"Страшную весть принёс я в твой дом, Надежда. Зови детей."
Кратко - один из ключевых погранпереходов Маньчжурия-Забайкальск, планируют закрыть на неопределенное время. Исключение - бензовозы.

Любите возить грузы через Забайкальск?
У вас не так много времени чтоб поменять планы.
Есть немного не очень хорошей информации со стартом в ближайшие два дня.
На сайте губернатора Забайкальского края появился проект постановления стартующего 3 июля 2026 года говорящий о...
лучше сами прочитайте.
Имеет смысл очень быстро перепланировать ваши перевозки.
Особенно если вы возите оборудование и электронику. Для вас рабочие маршруты - через Эрлянь, Хунчун, Благовещенск, Суйфэньхэнь и Тунзян.

Цены на FTL перевозки снова подрастут.
Планируйте ваши перевозки осознанно.

Ссылка на сайт - https://75.ru/dokumenty/proekty-normativnyh-aktov/448735-proekt-postanovleniya-gubernatora-zabaykal-skogo-kraya-o-vremennom-ogranichenii-dvizheniya-otdel-nyh-gruzovyh-avtotransportnyh-sredstv

Надеюсь, все понимают, что таким образом любое и каждое крупное и не очень состояние в России может быть конфисковано "на раз" по мотивам "участия в коррупционном правонарушении", — которым при желании можно счесть всё, что угодно.

Кейс Русагро и Мошковича — это обкатка.

Членам РСПП — особенно пламенный привет!

Только вот и считающим себя неуязвимыми и вечными разным условным и вымышленным Сеченбергам с Израилчуками это тоже, в конце концов, сильно аукнется. Несмотря на прогресс медицины и успехи в достижении долголетия.

"...есть территории, которые действительно превращаются буквально в пустыню"
*************************
Герман Галкин 1 дн. 

Разъединенные Штаты России: Почему «Одноэтажная Америка» имеет больше привилегий, чем российская глубинка
Владимир Васильев: Каждый штат заинтересован в том, чтобы развивать у себя промышленность и сельское хозяйство, потому что он — «государство»

"Главные тенденции развития остаются прежними: сохранение высокой зависимости Северного Кавказа, юга Сибири и Дальнего Востока от федерального бюджета. Новые субъекты РФ вообще остаются глубоко дотационными, централизация доходов продолжает расти: наиболее богатые регионы отдают в центр значительную часть доходов, а затем получают обратно в виде субсидий и дотаций.

Последние подробные данные про убыль населения в регионах Росстат публиковал в 2020 году. Если верить этим цифрам, есть территории, которые действительно превращаются буквально в пустыню. По данным Росстата на 2020 год, больше всего населения потерял Приволжский федеральный округ — 110 765 человек. В этот показатель входят данные и по естественной убыли населения (превышение смертности над рождаемостью), и отток населения в другие регионы — как правило, в большие города.

Как в Америке нашли баланс между расширением полномочий регионов и крепкой властной вертикалью? «СП» попросила поделиться своим мнением доктора экономических наук, ведущего научного сотрудника Института США и Канады Владимира Васильева.

— Россия на сегодня — единственная из сверхдержав, которая переживает депопуляцию населения. В других крупных странах — обратные тенденции.

К примеру, население США в последние годы растет устойчиво, в том числе за счет естественного прироста. Бэби-бум начался в США с конца 50-х — в начале 60-х годов, и тогда появился тезис: каждой женщине — по 4 ребенка. Его отзвуки актуальны и сейчас.

Причем прирост населения дает в основном «одноэтажная Америка», далекая от Вашингтона и Нью-Йорка. Население растет там не за счет мигрантов, а за счет естественного прироста населения. "

https://svpressa.ru/society/article/522052/?hta=1

"Вместо устранения узких мест Единой глубоководной системы европейской части РФ случилось падение грузовых перевозок и сокращение протяженности путей на 5,6 тыс. км"
***********************************
Нет более талантливых менеджеров, чем российские чиновники и прикормленные ими "распильщики бюджета"....
____________________________________________
"Скандальную ситуацию с поддержанием и развитием водных путей в РФ обнаружили аудиторы Счетной палаты.

В настоящее время фактически парализовано движение экспортно-импортных грузов по Волго-Каспийскому судоходному каналу, который входит в рекламируемый нашими чиновниками международный транспортный коридор «Север­–Юг».

«В 2022–2025 годах на содержание и развитие внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений европейской части Единой глубоководной системы (ЕГС) и технического флота было направлено 189,6 млрд руб. 

При этом проверка показала, что за этот период объем перевозимых грузов по маршрутам ЕГС снизился на 28,1%, протяженность обслуживаемых судоходных путей сократилась на 5,6 тыс. км, а их параметры значительно ухудшились», – сообщает аудитор Счетной палаты (СП) Елена Бойцова".

https://www.ng.ru/economics/2026-07-02/1_9529_cargo.html

США потерпели катастрофическое поражение в конфликте с Ираном, заявил в интервью Funke экс-глава МИД ФРГ Фишер. По его мнению, Иран продолжит развивать свою атомную программу. К тому же, исламская республика по-прежнему контролирует Ормузский пролив и тем самым влияет на мировую экономику.

"Поправки распространяют демпферные выплаты на топливо, ввезенное из-за рубежа для продажи в России"
*********************
Еще одна дыра в бюджете появляется...
___________________
"Владимир Путин подписал поправки в Налоговый кодекс, которые должны улучшить ситуацию на российском топливном рынке. Они создают дополнительные стимулы для импорта бензина, приравнивают смешивание прямогонного бензина с другими компонентами к производству топлива, а также продлевают сроки модернизационных соглашений с крупными НПЗ.

Поправки распространяют демпферные выплаты на топливо, ввезенное из-за рубежа для продажи в России, причем в формуле расчета используются котировки индийского рынка. Коэффициент компенсации для топлива, которое ввозят из стран ЕАЭС, повышается до конца 2026 года. Также начисления по демпферу теперь смогут получить компании, которые производят топливо путем смешения прямогонного бензина с другими компонентами".

https://thebell.io/putin-podpisal-popravki-uproshchayushchie-import-benzina

Из откликов на мое интервью Тихону Дзядко
**********************
Я помню как пару лет назад интернет хохотал над прогнозами Липсица, а теперь мы уже в этой точке самых ужасных прогнозов. Вот теперь самое время ржать товарищи патриоты 😂

Липсицу не надо было извиняться когда он спутал Путина с Гитлером

Всё что говорит профессор о бензине - уже происходит в Крыму.

Настоящая движуха начнётся когда перестанут мусор вывозить, любителям путина будет вонять или нет?

А вдоль дороги сонные с канистрами стоят....и тишина

Мы съезжаем из квартиры в Москве на дачу. Попробуем здесь пожить пол года.

Кемеровская область стоим в очереди Новокузнецк, Осинники и что-то в очереди ни одной машины с зюгаСимволикой 😂и надписи на Берлин нет ( куда делись, по ходу понимают на Берлин не хватит Бенза ехать)

Оставляйте таблички в машине, "Бензина Нет!!"!😊

Талоны на бензин - замечательно. "Безлошадным" пенсионерам дополнительный источник дохода.

Как это не будет туризма??? А Золотое кольцо - ХОЛОДИЛЬНИК, ДИВАН, ТУАЛЕТ???.......

Летнее затишье отменяется. Пока граждане ждут традиционного подешевения сезонных овощей, Росстат фиксирует обратный тренд: за последнюю неделю июня они прибавили 0,22%. Это чуть меньше, чем неделей ранее, когда магазины переписали прайс-листы на 0,25%. В итоге к экватору года мы приплыли с накопленной инфляцией в 4,17%. Цифра кажется безобидной только на первый взгляд, ведь впереди осенняя лихорадка спроса и плановые индексации всего подряд. Особенно тарифов ЖКХ после думских выборов.

Привычная логика, когда летом кабачки и морковка тянут общую статистику вниз, дала сбой. Производители методично закладывают в конечную стоимость товаров выросшие расходы на логистику, кадровый голод и высокую стоимость обслуживания долгов. Потребитель же, вопреки призывам сберегать, продолжает нести деньги в кассы. Получается замкнутый круг: высокий спрос разгоняет инфляцию, а растущие цены заставляют людей тратить накопления быстрее, пока они не превратились в пыль.

Развязка этой истории вряд ли обрадует тех, кто рассчитывал на скорое смягчение кредитной политики. С такими вводными у регулятора просто нет пространства для маневра, кроме как держать ставку на текущих пиках или даже закрутить вентиль еще сильнее на ближайшем заседании. Доступных денег бизнес в обозримом будущем не увидит, поэтому компаниям придется урезать планы по расширению. Ну а рядовому покупателю остается лишь внимательнее изучать чеки и привыкать к реальности, где копить становится сложнее, а тратить — все накладнее.

@nebrexnya

Россия начала рекордными темпами закупать бензин у Беларуси.

С 1 по 25 июня в страну ввезли 141 тысячу тонн топлива — это в 2,4 раза больше, чем за весь май. @bloombusiness

Я это оцениваю как симптом нарастающего технического отставания ЕС...
*****************
Новая система «умной границы», которую страны Евросоюза запустили в апреле, до сих пор приводит к очередям и опозданиям на рейсы — и пик летнего туристического сезона только усугубляет ситуацию, пишет Financial Times. Несмотря на десятилетнюю разработку, члены ЕС оказались не готовы, и система, которая создавалась против нарушителей, усложнила жизнь туристам.

Как это задумывалось

EES (entry/exit system) должна заменить ручное проставление штампов в паспортах путешественников на внешней границе Евросоюза — вместо этого система хранит фотографии и отпечатки пальцев каждого въезжающего, а также персональные данные из проездных документов. С помощью общей для всего ЕС базы данных EES автоматически отслеживает, не нарушил ли человек разрешенный срок пребывания. Все это касается тех, кто въезжает в ЕС краткосрочно.

По задумке еврочиновников, EES должна затруднить нелегальную иммиграцию и усложнить проникновение людей, которых в странах блока считают угрозой. По мнению Еврокомиссии, это работает: за девять месяцев система предотвратила въезд 43700 человек, 1100 из которых считаются угрозой внутренней безопасности. По словам собеседника FT, только в Бельгии EES выявила несколько десятков случаев, когда одни и те же люди пытались пересечь границу под разными именами.

Разработчики обещали, что автоматизированная регистрация одного путешественника в системе займет около минуты, но реальность, с которой столкнулись туристы по всему континенту, оказалась совершенно другой, отмечает FT.

Как это работает

Сразу после апрельского запуска EES на границе возникли бесконечные очереди. Некоторые аппараты для регистрации отпечатков пальцев приходилось выключать, поскольку они становились слишком влажными для нормальной работы. Часть аппаратов вообще не работают: например, на лондонском вокзале Сент-Панкрас, где пассажиры проходят пограничный контроль перед посадкой на поезда во Францию, машины до сих пор стоят нераспакованные. Баг в системе, который не позволяет передать данные французским пограничникам, затронул также французские аэропорты — и до сих пор не исправлен.

Даже имея несколько часов в запасе, люди все равно опаздывают на рейсы. Попытки авиакомпаний начинать регистрацию раньше наталкиваются на отсутствие свободных стоек в аэропортах. Постоянная задержка рейсов грозит сорвать вообще все расписание. При этом летний сезон — ключевой для выручки перевозчиков, и если с пассажиропотоком будут проблемы, это может поставить некоторых из них на грань выживания.

Когда это исправят  

В Еврокомиссии считают, что EES в целом работает, а сбои называют «ограниченными». Тем не менее, на следующей неделе чиновники встретятся с представителями аэропортов, чтобы обсудить возникающие проблемы. Пока аэропорты в некоторых странах приостанавливают регистрацию фотографий или отпечатков пальцев во время пикового пассажиропотока, но после сентября это будет запрещено. Компании опасаются, что тогда коллапс наступит в районе рождественского туристического пика.

В европейской пограничной службе Frontex заверяют, что EES со временем заработает быстрее традиционного паспортного контроля — когда многие туристы уже зарегистрируются в системе, повторный проход будет намного проще. Ждать этого, по мнению представителя службы, придется «год-два».

https://thebell.io/umnaya-granitsa-evrosoyuza-prevratilas-v-koshmar-dlya-turistov--ft