Forwarded from ЕЖ
Российский бизнес все чаще откладывает вложения в развитие производства. По данным опроса Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, инвестиционные проекты сейчас реализуют лишь 45 процентов предприятий, что стало минимумом за десять лет. Главными причинами называют дорогие кредиты, слабый спрос и экономическую неопределенность. Эксперты предупреждают, что инвестиционная пауза может затянуться и в следующем году, — Независимая газета.
@ejdailyru
@ejdailyru
1👍245🍾92😁32❤15👏10🤣3
"Индекс финансового стресса в России, который рассчитывает рейтинговое агентство АКРА, достиг максимума за последние четыре года и вплотную приблизился к пороговому значению в 2,5 пункта. Превышение этой отметки, согласно методологии агентства, означает, что финансовая система перешла в состояние кризиса"
*********************
"Последний раз индекс находился за этой чертой в октябре 2022 года. Тогда показатель достигал 2,7 пунктов.
Индекс финансового стресса АКРА измеряет финансовую нестабильность на основе внешних проявлений финансового кризиса, отражающих состояние фондового рынка и макроэкономические показатели. Среди показателей, которые учитывает индекс — инфляция, волатильность на основных финансовых рынках, спреды процентных ставок, колебания стоимости акций компаний финансового сектора, волатильность рынка нефти и т.д.
На данный момент индекс не пересек условную границу, хоть и находится близко к ней по данным на пятницу, 26 июня".
https://www.forbes.ru/finansy/563826-indeks-stressa-finansovoj-sistemy-rossii-vplotnuu-priblizilsa-k-krizisnomu-porogu
*********************
"Последний раз индекс находился за этой чертой в октябре 2022 года. Тогда показатель достигал 2,7 пунктов.
Индекс финансового стресса АКРА измеряет финансовую нестабильность на основе внешних проявлений финансового кризиса, отражающих состояние фондового рынка и макроэкономические показатели. Среди показателей, которые учитывает индекс — инфляция, волатильность на основных финансовых рынках, спреды процентных ставок, колебания стоимости акций компаний финансового сектора, волатильность рынка нефти и т.д.
На данный момент индекс не пересек условную границу, хоть и находится близко к ней по данным на пятницу, 26 июня".
https://www.forbes.ru/finansy/563826-indeks-stressa-finansovoj-sistemy-rossii-vplotnuu-priblizilsa-k-krizisnomu-porogu
Forbes.ru
Индекс стресса финансовой системы России вплотную приблизился к кризисному порогу
Индекс финансового стресса в России, который рассчитывает рейтинговое агентство АКРА, достиг максимума за последние четыре года и вплотную приблизился к пороговому значению в 2,5 пункта. Превышение этой отметки, согласно методологии агентства, означа
1🍾226👍60😱30❤27🔥14👏6⚡2
Forwarded from NEFXIM
В нашем славном колхозе, как гласит свежая статистика, дела идут просто замечательно. Настолько хорошо, что мы решили больше не делиться этой радостью с посторонними - Правительство закрыло данные по розничным ценам на топливо — наверное чтобы завистники не расстраивались.
Чуть раньше выяснилось, что для пущего счастья стоит засекретить ещё несколько показателей: статистику по добыче, переработке и даже срокам отгрузки по биржевым сделкам. А то мало ли кто захочет сравнить наши успехи со своими скромными результатами? Чтобы окончательно обезопасить население от излишней информации, под замок ушли сведения о количестве дефолтов, переносах “по обоюдному согласию”, а также графики плановых и внеплановых ремонтов НПЗ — теперь это всё строго для служебного пользования.
В итоге картина складывается оптимистичная: дела в колхозе шли неплохо. Не сказать, что совсем плохо; можно было бы даже утверждать — хорошо. Но почему-то с каждым годом отчёты о наших очередных достижениях становятся всё более секретными.
Чуть раньше выяснилось, что для пущего счастья стоит засекретить ещё несколько показателей: статистику по добыче, переработке и даже срокам отгрузки по биржевым сделкам. А то мало ли кто захочет сравнить наши успехи со своими скромными результатами? Чтобы окончательно обезопасить население от излишней информации, под замок ушли сведения о количестве дефолтов, переносах “по обоюдному согласию”, а также графики плановых и внеплановых ремонтов НПЗ — теперь это всё строго для служебного пользования.
В итоге картина складывается оптимистичная: дела в колхозе шли неплохо. Не сказать, что совсем плохо; можно было бы даже утверждать — хорошо. Но почему-то с каждым годом отчёты о наших очередных достижениях становятся всё более секретными.
1👏335🤣291🍾79❤36😁22👍18🔥14
Началась вторая стадия трагедии НПЗ РФ?
**************************
Алексей Черемушкин 23 часа
"ВСУ добили НПЗ в Славянске на Кубани.
В первый раз и сильно ему прилетело в 2024 году. Ударили по ректификационной колонне. Масштабы потерь стали понятны, когда открылись финансовые результаты. Чистая прибыль завода в 2024 году составила 5 млрд руб, а в 2025 - в 20 раз меньше. Владельцы завода - люди уважаемые, есть даже быащий депутат (почему-то все с армянскими фамилиями... Семейный бизнес?) решили, что это была случайность. И в начале 2026 года взяли кредит в банке на 20 млрд руб. Думаю, ущерб был больше, что смогли, владельцы отремонтировали своими силами. Представить себе НПЗ, который берет кредит под такой грабительский процент ( ставка ЦБ +6%) на развитие - трудно. Это латали дыры, поверив Кремлю, что больше такого не повториться и "всё идет по плану".
Да, по плану ВСУ. Как только на НПЗ поставили новое оборудование, украинцы тут же разнесли его в труху.
Этот инцидент запускает новый виток бензиновой трагедии: НПЗ в России не только горят, теперь они ещё и ремонтироваться не будут. Потому что - а смысл? Влазить в миллиардные долги, но тебя ж все равно разнесут... Страхование от военных действий не работает, потому что войны нет.
А каждый удар ВСУ по НПЗ - это примерно миллиард долларов. Круто.
Путин принял страну - члена большой восьмерки, ведущего продавца нефти и газа на самом жирном рынке мира - европейском, с черноморским флотом в Крыму, с правом на олимпиаду и ЧМ, а оставит после себя руины репутации и заводов".
**************************
Алексей Черемушкин 23 часа
"ВСУ добили НПЗ в Славянске на Кубани.
В первый раз и сильно ему прилетело в 2024 году. Ударили по ректификационной колонне. Масштабы потерь стали понятны, когда открылись финансовые результаты. Чистая прибыль завода в 2024 году составила 5 млрд руб, а в 2025 - в 20 раз меньше. Владельцы завода - люди уважаемые, есть даже быащий депутат (почему-то все с армянскими фамилиями... Семейный бизнес?) решили, что это была случайность. И в начале 2026 года взяли кредит в банке на 20 млрд руб. Думаю, ущерб был больше, что смогли, владельцы отремонтировали своими силами. Представить себе НПЗ, который берет кредит под такой грабительский процент ( ставка ЦБ +6%) на развитие - трудно. Это латали дыры, поверив Кремлю, что больше такого не повториться и "всё идет по плану".
Да, по плану ВСУ. Как только на НПЗ поставили новое оборудование, украинцы тут же разнесли его в труху.
Этот инцидент запускает новый виток бензиновой трагедии: НПЗ в России не только горят, теперь они ещё и ремонтироваться не будут. Потому что - а смысл? Влазить в миллиардные долги, но тебя ж все равно разнесут... Страхование от военных действий не работает, потому что войны нет.
А каждый удар ВСУ по НПЗ - это примерно миллиард долларов. Круто.
Путин принял страну - члена большой восьмерки, ведущего продавца нефти и газа на самом жирном рынке мира - европейском, с черноморским флотом в Крыму, с правом на олимпиаду и ЧМ, а оставит после себя руины репутации и заводов".
3👍660💯424🍾207❤79😢45😁26⚡10
Сегодня в 15:00 по Москве на YouTube будет открыт доступ ко второй серии моих ответов на ваши вопросы
********************
https://www.youtube.com/watch?v=2dAmNI4-3ys&t=82s
Сжатый видеофайл выложу здесь позже.
********************
https://www.youtube.com/watch?v=2dAmNI4-3ys&t=82s
Сжатый видеофайл выложу здесь позже.
2❤263👍158🔥33🙏4👏2
Люблю экспертов, которым кажется, что они с о своего дивана все видят лучше всех или о Ямальском кресте
*********************
Свидетели ямальского креста нарисовались.
А бить по трубам или компрессорным станциям предлагаете?
Если по трубам, так они в земле закопаны, а компрессорные станции не собраны вместе. Концепция ямальского креста исходит из удара ядерным оружием. А украина его не имеет, даже если б имела то не применила.
——————————-
А на самом деле так:
"Представьте 17 стальных артерий, любая из которых несет тысячи кубометров газа в час под давлением 70-100 атмосфер. Трубы разного диаметра – от 1,2 до 1,4 метра – пересекаются на небольшом участке, где установлены запорные устройства, датчики давления и автоматика. Со спутника все это выглядит как идеальный крест: две линии сходятся под прямым углом, а вокруг только тундра, река Права Хетта и вечномерзлые почвы.
Поселок Пангоды в Надымском районе Ямало-Ненецкого автономного округа расположен в 1700-1800 километрах от границы Украины. Координаты примерно 65° с. ш. и 73° в. д. – это настоящая арктическая глушь. Зимой здесь полярная ночь, температура падает ниже минус 40, а летом – комары и болота. Газ течет из месторождений на севере: Бованенково дает сотни миллиардов кубометров каждый год, Харасавей развивается дальше. Все потоки сходятся здесь, чтобы потом разойтись на Уренгой, Надым, дальше на юг и на экспорт.
Система оснащена современными средствами мониторинга, но физически трубы лежат на поверхности или в траншеях – в условиях мерзлоты глубокая заделка невозможна. Один порыв может вызвать цепную реакцию: газ вырывается фонтаном, загорается и пожар охватывает соседние линии. Именно поэтому специалисты называют это место «иглой Кощея» – попадание в одну точку парализует весь организм".
https://kokl.ua/ru/yamalskyj-hrest-vrazlyve-sercze-rosijskoyi-gazovoyi-imperiyi/
*********************
Свидетели ямальского креста нарисовались.
А бить по трубам или компрессорным станциям предлагаете?
Если по трубам, так они в земле закопаны, а компрессорные станции не собраны вместе. Концепция ямальского креста исходит из удара ядерным оружием. А украина его не имеет, даже если б имела то не применила.
——————————-
А на самом деле так:
"Представьте 17 стальных артерий, любая из которых несет тысячи кубометров газа в час под давлением 70-100 атмосфер. Трубы разного диаметра – от 1,2 до 1,4 метра – пересекаются на небольшом участке, где установлены запорные устройства, датчики давления и автоматика. Со спутника все это выглядит как идеальный крест: две линии сходятся под прямым углом, а вокруг только тундра, река Права Хетта и вечномерзлые почвы.
Поселок Пангоды в Надымском районе Ямало-Ненецкого автономного округа расположен в 1700-1800 километрах от границы Украины. Координаты примерно 65° с. ш. и 73° в. д. – это настоящая арктическая глушь. Зимой здесь полярная ночь, температура падает ниже минус 40, а летом – комары и болота. Газ течет из месторождений на севере: Бованенково дает сотни миллиардов кубометров каждый год, Харасавей развивается дальше. Все потоки сходятся здесь, чтобы потом разойтись на Уренгой, Надым, дальше на юг и на экспорт.
Система оснащена современными средствами мониторинга, но физически трубы лежат на поверхности или в траншеях – в условиях мерзлоты глубокая заделка невозможна. Один порыв может вызвать цепную реакцию: газ вырывается фонтаном, загорается и пожар охватывает соседние линии. Именно поэтому специалисты называют это место «иглой Кощея» – попадание в одну точку парализует весь организм".
https://kokl.ua/ru/yamalskyj-hrest-vrazlyve-sercze-rosijskoyi-gazovoyi-imperiyi/
Kokl.Ua
Ямальский крест: уязвимое сердце российской газовой империи - Kokl.Ua
Среди заснеженных пространств Ямала, где мерзлота держит землю в железных объятиях, а ветер воет так, будто хочет сорвать все на своем пути, лежит маленькая…- Kokl.Ua
🔥508❤104👍53🍾32💯21🙏17⚡9
Forwarded from Экономика по Потапенко | Сообщество поклонников
Российские авиакомпании начали массово отправлять самолеты в простой из-за отсутствия запчастей
У крупнейших российских авиакомпаний этим летом простаивают 130 самолетов из 673, или 19,3% парка, подсчитал «Коммерсант». Если не брать в расчет группу «Аэрофлот», на которую приходится половина лайнеров среди крупных компаний, то у восьми перевозчиков не летает почти треть парка — 93 из 322 самолетов. Основная причина повышенного простоя в этом году — затянувшееся техническое обслуживание лайнеров.
Треть простаивающего парка у крупнейших авиакомпаний пока еще считается «неплохим» показателем для отрасли, пятый год находящейся под санкциями, заявляют источники издания. Однако они прогнозируют ухудшение ситуации с 2027 года из-за старения лайнеров и истечения их эксплуатационного ресурса.
Экономика по Потапенко
У крупнейших российских авиакомпаний этим летом простаивают 130 самолетов из 673, или 19,3% парка, подсчитал «Коммерсант». Если не брать в расчет группу «Аэрофлот», на которую приходится половина лайнеров среди крупных компаний, то у восьми перевозчиков не летает почти треть парка — 93 из 322 самолетов. Основная причина повышенного простоя в этом году — затянувшееся техническое обслуживание лайнеров.
Треть простаивающего парка у крупнейших авиакомпаний пока еще считается «неплохим» показателем для отрасли, пятый год находящейся под санкциями, заявляют источники издания. Однако они прогнозируют ухудшение ситуации с 2027 года из-за старения лайнеров и истечения их эксплуатационного ресурса.
Экономика по Потапенко
👍289🍾185🔥43😱31❤22👏11😁3
"Перевозчики начали предупреждать клиентов о предстоящем увеличении цен"
******************
Чудес-то в экономике не бывает и рост цены ресурса при неизменности технологии его использования влечет рост затрат на создание конечного продукта или услуги.
"Перебои с поставками топлива начинают сказываться на рынке автоперевозок. Внутри России основные сложности наблюдаются на юге, на китайском направлении снижается суточный пробег, частота и предсказуемость рейсов, а время ожидания на заправках измеряется сутками. Сильный удар по перевозчикам нанесли сокращение или отмена скидок по топливным картам, ИП пострадали еще сильнее, поскольку попали в лимиты отпуска топлива для физлиц. Участники рынка ждут конвертации выросших цен на топливо в стоимость перевозки и отмечают, что альтернативы автотранспорту для большинства клиентов нет".
https://www.kommersant.ru/doc/8778944
******************
Чудес-то в экономике не бывает и рост цены ресурса при неизменности технологии его использования влечет рост затрат на создание конечного продукта или услуги.
"Перебои с поставками топлива начинают сказываться на рынке автоперевозок. Внутри России основные сложности наблюдаются на юге, на китайском направлении снижается суточный пробег, частота и предсказуемость рейсов, а время ожидания на заправках измеряется сутками. Сильный удар по перевозчикам нанесли сокращение или отмена скидок по топливным картам, ИП пострадали еще сильнее, поскольку попали в лимиты отпуска топлива для физлиц. Участники рынка ждут конвертации выросших цен на топливо в стоимость перевозки и отмечают, что альтернативы автотранспорту для большинства клиентов нет".
https://www.kommersant.ru/doc/8778944
1🔥264🍾143👍40😱32❤29👏16🤣8
Forwarded from Істребін.UA
Перевод с официального на понятный язык, спасибо читателю Chester Paddington )
Перевод:
1. Топлива на всех не хватит, начинаем экономить и вводить скрытые ограничители
2. Если мы сейчас не дадим аграриям дизель, то уборочная/посевная сорвется, и осенью начнется еще и продовольственный кризис (кстати, фраза на "постоянном контроле" означает, что эта сфера горит синим пламенем)
3. Топливо застряло на железной дороге и мы не знаем, как его довезти
4. Если в области заправки окажутся пустыми и начнется бунт - виноват губернатор, который плохо мониторил.
Короче, правительство возвращается к советскому директивному распределению ресурсов. Новак прямым текстом приказал регионам готовиться к жесткой экономии, приоритизации оборонки и села, а также затягивать пояса.
Гойда-экспресс набирает обороты.
Перевод:
1. Топлива на всех не хватит, начинаем экономить и вводить скрытые ограничители
2. Если мы сейчас не дадим аграриям дизель, то уборочная/посевная сорвется, и осенью начнется еще и продовольственный кризис (кстати, фраза на "постоянном контроле" означает, что эта сфера горит синим пламенем)
3. Топливо застряло на железной дороге и мы не знаем, как его довезти
4. Если в области заправки окажутся пустыми и начнется бунт - виноват губернатор, который плохо мониторил.
Короче, правительство возвращается к советскому директивному распределению ресурсов. Новак прямым текстом приказал регионам готовиться к жесткой экономии, приоритизации оборонки и села, а также затягивать пояса.
Гойда-экспресс набирает обороты.
2🔥570💯124👍83🤣65❤33👏25😱25
Только заголовки
*************
1) «Каждый думает, как вывести деньги и уехать». Российские элиты готовятся с эскалации войны после ударов Украины вглубь России
2) «Как раньше уже не будет». В Госдуме призвали россиян привыкать к ограничениям на топливо
3) В Академии при Президенте РФ начали вербовать в отряды по борьбе с дронами
4) «Газпром нефть» и «Лукойл» начали ограничивать продажу бензина в Москве и Подмосковье
5) Россиянам с осени могут ввести плату за зарубежный интернет
6) Европейские производители попросили закрыть «лазейку» для российского алюминия
7) Матвиенко призвала «экономить каждую копейку» после роста дефицита бюджета до 6 триллионов рублей
*************
1) «Каждый думает, как вывести деньги и уехать». Российские элиты готовятся с эскалации войны после ударов Украины вглубь России
2) «Как раньше уже не будет». В Госдуме призвали россиян привыкать к ограничениям на топливо
3) В Академии при Президенте РФ начали вербовать в отряды по борьбе с дронами
4) «Газпром нефть» и «Лукойл» начали ограничивать продажу бензина в Москве и Подмосковье
5) Россиянам с осени могут ввести плату за зарубежный интернет
6) Европейские производители попросили закрыть «лазейку» для российского алюминия
7) Матвиенко призвала «экономить каждую копейку» после роста дефицита бюджета до 6 триллионов рублей
2🔥362🤣184🍾129😢43👍31❤30👏20
Вперед - в прошлое!
******************
А то понакупили тут новых авто с нежными двигателями, понимашь!
—————————————————
"Правительство России может разрешить до июля 2027 года выпуск и обращение бензина и дизтоплива пониженного стандарта — «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Это следует из проекта постановления, с которым ознакомился «Ъ». Мера рассматривается для насыщения внутреннего рынка.
Власти также рассматривают возможность импорта топлива пониженного качества. Для бензина содержание метанола будет ограничено 3%, следует из проекта постановления. Продажа «Евро-2» была запрещена в России с 2013 года".
https://www.kommersant.ru/doc/8779805
******************
А то понакупили тут новых авто с нежными двигателями, понимашь!
—————————————————
"Правительство России может разрешить до июля 2027 года выпуск и обращение бензина и дизтоплива пониженного стандарта — «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Это следует из проекта постановления, с которым ознакомился «Ъ». Мера рассматривается для насыщения внутреннего рынка.
Власти также рассматривают возможность импорта топлива пониженного качества. Для бензина содержание метанола будет ограничено 3%, следует из проекта постановления. Продажа «Евро-2» была запрещена в России с 2013 года".
https://www.kommersant.ru/doc/8779805
1😁292🍾146😱72❤23👏16🔥13⚡8
Forwarded from Экономика по Потапенко | Сообщество поклонников
«Это опасно». Россиян призвали не снимать деньги со вкладов
Активное снятие гражданами наличных со счетов и депозитов «опасно» для экономики, заявил эксперт банковского рынка Андрей Бархота. По его словам, из-за этого банки теряют ликвидность, что, в свою очередь, приводит к замедлению кредитования и экономики.
«Обналичивать большую часть сбережений вредно для семейного бюджета: чем больше мы снимаем, тем выше упущенная выгода по процентному доходу», — добавил он.
Экономика по Потапенко
Активное снятие гражданами наличных со счетов и депозитов «опасно» для экономики, заявил эксперт банковского рынка Андрей Бархота. По его словам, из-за этого банки теряют ликвидность, что, в свою очередь, приводит к замедлению кредитования и экономики.
«Обналичивать большую часть сбережений вредно для семейного бюджета: чем больше мы снимаем, тем выше упущенная выгода по процентному доходу», — добавил он.
Экономика по Потапенко
1🤣1.02K😁89👍24❤21🍾18😱11👏5
Forwarded from Экономика по Потапенко | Сообщество поклонников
«Как раньше уже не будет». В Госдуме призвали россиян забыть о свободной продаже топлива без ограничений
Гражданам не стоит рассчитывать на возвращение прежней доступности бензина, заявил зампред комитета Госдумы по экономической политике Станислав Наумов. «Такого ничем не ограниченного объема топлива для частных легковых автомобилей, как было во время начиная с первой ввезенной иномарки в страну, наверное, уже не будет», — пояснил он.
По его словам, «общество в такой ситуации должно как-то реагировать и понять, что иногда в чем-то нужно свое потребление саморегулировать».
Экономика по Потапенко
Гражданам не стоит рассчитывать на возвращение прежней доступности бензина, заявил зампред комитета Госдумы по экономической политике Станислав Наумов. «Такого ничем не ограниченного объема топлива для частных легковых автомобилей, как было во время начиная с первой ввезенной иномарки в страну, наверное, уже не будет», — пояснил он.
По его словам, «общество в такой ситуации должно как-то реагировать и понять, что иногда в чем-то нужно свое потребление саморегулировать».
Экономика по Потапенко
1🤣559🍾184💩91👏36😁22👍15👎9
Если помните, ровно те же прогнозы сделал и я три месяца назад в своем видеообзоре
******************
Его можно посмотреть здесь - https://www.youtube.com/watch?v=bbPjxzzHuWQ&t=1730s
———————
А вот что теперь пишет аналитик энергетического рынка Кирилл Родионов:
"В Forbes – о последствиях конфликта на Ближнем Востоке для мировой энергетики
Основное значение иранского кризиса будет заключаться не в ценовых шоках, а в долговременных последствиях для энергетических рынков, в их числе –
- распад сделки ОПЕК+;
- реализация проектов, которые позволят уменьшить зависимость от транзита нефти через Ормузский пролив; а также
- появление дополнительных стимулов для развития низкоуглеродной энергетики и транспорта, которые будут сдерживать рост спроса на углеводороды.
Подробнее – в моей статье для июльского номера журнала Forbes".
https://t.iss.one/kirillrodionov/2655
******************
Его можно посмотреть здесь - https://www.youtube.com/watch?v=bbPjxzzHuWQ&t=1730s
———————
А вот что теперь пишет аналитик энергетического рынка Кирилл Родионов:
"В Forbes – о последствиях конфликта на Ближнем Востоке для мировой энергетики
Основное значение иранского кризиса будет заключаться не в ценовых шоках, а в долговременных последствиях для энергетических рынков, в их числе –
- распад сделки ОПЕК+;
- реализация проектов, которые позволят уменьшить зависимость от транзита нефти через Ормузский пролив; а также
- появление дополнительных стимулов для развития низкоуглеродной энергетики и транспорта, которые будут сдерживать рост спроса на углеводороды.
Подробнее – в моей статье для июльского номера журнала Forbes".
https://t.iss.one/kirillrodionov/2655
1👍364🔥66💯52❤44👏12🤣6
Неужели же ЦБ РФ не верит оценкам инфляции "от Росстата"?!
********************
"Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин рассказал, что ранее использовал собственную формулу для оценки уровня ключевой ставки, согласно которой она должна была быть примерно вдвое выше инфляции. Однако, по его словам, в этот раз ЦБ от нее отклонился.
«Видимо, они знают больше, чем мы», — предположил он".
https://www.rbc.ru/finances/30/06/2026/6a436d3d9a79476ce8af2be3
********************
"Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин рассказал, что ранее использовал собственную формулу для оценки уровня ключевой ставки, согласно которой она должна была быть примерно вдвое выше инфляции. Однако, по его словам, в этот раз ЦБ от нее отклонился.
«Видимо, они знают больше, чем мы», — предположил он".
https://www.rbc.ru/finances/30/06/2026/6a436d3d9a79476ce8af2be3
51😁286🤣137❤23🔥19👍8👏8
Forwarded from Банки, деньги, два офшора
У россиян начали массово ломаться машины из-за топлива с АЗС. Водители жалуются на предупреждения от авто, детонацию и падение мощности после введения старого стандарта топлива Евро-3. @bankrollo
1🔥419🍾218🤣117😱69👏32👍21😁21