Forwarded from RetroBus: непосредственный впрыск (Andrey Vladimirovitch)
Forwarded from Тёсовская УЖД
⚡Настала пора сообщить о завершении реализации проекта «От Тёсовского транспортного управления до Тёсовского историко-технического парка».
Что было сделано за полтора года активной работы?
⚙️Навели порядок.
Когда музей начинал свою деятельность, у нас было много места для экспонатов, но в какой-то момент их количество стало расти. В какой-то момент из-за нехватки места нам приходилось ставить железнодорожную технику практически на землю, прямо в центр площадки. Нам хотелось, чтобы на нашу экспозицию было приятно смотреть. Благодаря проекту нам удалось разделить площадку на служебно-ремонтную зону и зону открытой экспозиции. Теперь экспонаты, которым предстоит плановый или капитальный ремонт, отправляются в новое депо, где мы не зависим от погодных условий.
🍀Благоустроили площадку.
Теперь у нас можно посидеть на скамейках не только на территории туристического центра (открытого в июне 2022 года), но и вне её. Очень удобно: приехали в гости, осмотрели экспозицию, присели отдохнуть.
Кроме этого, мы установили декоративное освещение на территории нашей площадки, что позволяет осмотреть экспозицию и в тёмное время суток.
🖥Запустили сайт tesovouzd.ru
У экспонатов мы наконец-то установили таблички с базовой информацией и QR-кодом. Код ведёт на страницы экспонатов.
📈Немного цифр.
За время реализации проекта наш музей посетили свыше 10 000 человек.
Общая площадь музейного пространства: 7 000 кв.м.
9 экспонатов прошли косметический ремонт.
Уложено более 200 метров железнодорожных путей.
Результат нашей работы оценили посетители динамической экскурсии 23 сентября. Мы катались, фотографировались, пили чай с угощениями, гуляли по территории с экскурсией. Формат обкатали, планируем использовать его в дальнейшнем.
P.S.
На самом деле формулировка «завершение реализации проекта» для нашего музея неверная. На новом этапе мы самостоятельно продолжим работу по совершенствованию проекта.
Благодарим Фонд президентских грантов за поддержку масштабного проекта нашей команды.
Что было сделано за полтора года активной работы?
⚙️Навели порядок.
Когда музей начинал свою деятельность, у нас было много места для экспонатов, но в какой-то момент их количество стало расти. В какой-то момент из-за нехватки места нам приходилось ставить железнодорожную технику практически на землю, прямо в центр площадки. Нам хотелось, чтобы на нашу экспозицию было приятно смотреть. Благодаря проекту нам удалось разделить площадку на служебно-ремонтную зону и зону открытой экспозиции. Теперь экспонаты, которым предстоит плановый или капитальный ремонт, отправляются в новое депо, где мы не зависим от погодных условий.
🍀Благоустроили площадку.
Теперь у нас можно посидеть на скамейках не только на территории туристического центра (открытого в июне 2022 года), но и вне её. Очень удобно: приехали в гости, осмотрели экспозицию, присели отдохнуть.
Кроме этого, мы установили декоративное освещение на территории нашей площадки, что позволяет осмотреть экспозицию и в тёмное время суток.
🖥Запустили сайт tesovouzd.ru
У экспонатов мы наконец-то установили таблички с базовой информацией и QR-кодом. Код ведёт на страницы экспонатов.
📈Немного цифр.
За время реализации проекта наш музей посетили свыше 10 000 человек.
Общая площадь музейного пространства: 7 000 кв.м.
9 экспонатов прошли косметический ремонт.
Уложено более 200 метров железнодорожных путей.
Результат нашей работы оценили посетители динамической экскурсии 23 сентября. Мы катались, фотографировались, пили чай с угощениями, гуляли по территории с экскурсией. Формат обкатали, планируем использовать его в дальнейшнем.
P.S.
Благодарим Фонд президентских грантов за поддержку масштабного проекта нашей команды.
Показывали Беглову, а я покажу вам. Вот такое “ретро” от УТМ, нам на этом ездить, а ведь когда-то у них был концепт R1 и несколько более приближенных к реальности но таких же крутых идей современных городских вагонов...
Forwarded from Пассажиравтотранс
Заключен договор на поставку 348 автобусов большого класса марки ЛиАЗ. Техника будет поставлена в Петербург до конца февраля 2024 года АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
🔹 Обязательные требования для всех автобусов – низкий пол, доступность для маломобильных граждан и соответствие современным требованиям комфорта и безопасности поездок.
Закупка транспортных средств, работающих на дизельном топливе, осуществляется с использованием программы финансового лизинга. Это позволяет снизить единовременную финансовую нагрузку на бюджет предприятия и значительно обновить парк подвижного состава.
🔹 Обязательные требования для всех автобусов – низкий пол, доступность для маломобильных граждан и соответствие современным требованиям комфорта и безопасности поездок.
Закупка транспортных средств, работающих на дизельном топливе, осуществляется с использованием программы финансового лизинга. Это позволяет снизить единовременную финансовую нагрузку на бюджет предприятия и значительно обновить парк подвижного состава.