В целях стабилизации уровня потребительских цен правительство Р. Корея приняло решение временно отменить тарифы на семь импортируемых продуктов питания. Мера распространяется на говядину, мясо кур, свинину, сухое молоко, кофейные зёрна, зелёный лук и сырье для производства спиртов. Ожидается, что это позволит снизить для потребителей стоимость говядины (90% поставляется из США и Австралии) на 8%. По предварительным оценкам, эффект от отмены импортных пошлин на указанные группы товаров будет эквивалентен государственной поддержке в размере 329 миллиардов вон.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=170884

#Новости #Корея #Экономика #Общество #Цены #Тарифы #Импорт

С 1 октября в Южной Корее вырастут тарифы на электроэнергию и услуги газоснабжения.
По данным KEPCO, прирост составит 2,5 воны за 1 киловатт-час (кВтч). Таким образом, с завтрашнего дня 1 кВтч обойдётся потребителю в 7,4 воны. В среднем для семьи из четырёх человек расходы на электричество увеличатся на 2270 вон. Мера призвана компенсировать затраты, вызванные скачками цен на топливо, и стимулировать эффективное энергопотребление. Отдельное повышение тарифов предусмотрено для потребителей больших объёмов электроэнергии (промышленность, производство и пр.) – «+7» и «+11,7» вон за 1 кВтч в зависимости от категории.
Кроме того, энергетический оператор заявил о пересмотре в следующем году критериев для распределения потребителей по категориям (малая нагрузка, средняя и высокая).
Что касается газа, то услуги городского газоснабжения для жилья подорожают на 15,9% - +5400 вон с семьи. С 1 октября тариф вырастет на 2,7 воны за мегаджоуль и составит 19,69 вон за МДж для жилья (ранее 16,99) и 19,32 вон за МДж для бизнеса (вместо 16,6 вон). По словам властей, такой шаг стал неизбежным в условиях рост мировых цен на природный газ на фоне российско-украинского конфликта и перебоев с поставками газа в Европу.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20220930086451003?section=economy/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Экономика #Общество #Энергетика #KEPCO #Тарифы #Электроэнергия

Услуги такси в южнокорейской столице подорожают впервые с 2019 года.
С 1 февраля следующего года базовая стоимость проезда на такси в Сеуле увеличится с 3800 вон до 4800 вон. Уменьшится включённая в тариф базовая дистанция - с нынешних 2 до 1,6 км.
С 1 декабря вводятся изменения в ночной тарифный – время действия специальной надбавки увеличится на два часа – с 22:00 до 4:00 (сейчас с 00:00). Размер самой надбавка станет более дифференцированным – 20% с 22:00 до 23:00 и с 2:00 до 4:00, и до максимума в 40% с 23:00 до 2:00 вместо действующей фиксированной ставки в 20%.
В этом случае базовая стоимость проезда на такси с 23:00 до 2:00 в конце текущего года составит 5300 вон, а с 1 февраля 2023 г. 6700 вон.
Вырастет и плата за вызов такси (через приложение или по телефону) – с 3000 до максимума в диапазоне 4000-5000 вон. Таким образом, минимальная стоимость услуг такси в Сеуле в ночное время будет начинаться где-то с 10000 вон.

https://newsis.com/view/?id=NISX20221025_0002061126

#Новости #Корея #Сеул #Общество #Такси #Тарифы #Рост #Экономика

Согласно данным Корейской корпорации централизованного теплоснабжения, в текущем году тарифы на услуги отопления и горячего водоснабжения выросли на 37,8%. Плата за 1 единицу тепла (мегакалория/Мкал) последовательно выросла – до 66,98 вон в апреле (+2,7%), затем до 74,49 вон в июле (+11,2%) и до 89,88 вон в октябре (+20,7%). Это первый рост тарифов с августа 2019 года.
Столь существенное увеличение тарифов связано с резким скачком мировых цен на энергоносители, вызванным последствиями кризиса на Украине. В частности, спотовая цена на природный газ в Северо-Восточной Азии взлетела с 10 до 47 долларов за один миллион британских тепловых единиц (MMBtu). Сказывается и падение курса воны к американскому доллару. Стоимость импортного СПГ выросла с 571,15 долларов за тонну до 1465,16 долларов.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221107000351003?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Тарифы #ЖКХ #Отопление #Рост #Газ

Ожидается, что в 2023 году тарифы на электроэнергию и газ в РК вырастут примерно в два раза в сравнении с увеличением в текущем.
Согласно планам KEPCO, повышение тарифов на электроэнергию в следующем году рассчитано на уровне 51,6 вон за кВтч (киловатт-час) в следующем году. При этом в 2022 году тарифы на электроэнергию повышались три раза (в апреле, июле и октябрь) в общей сложности на 19,3 воны за кВтч. Соответствующие меры направлены на улучшение финансово-экономического состояния госкорпорации, которая в последнее время несёт значительные убытки.
Наряду с этим, Korea Gas Corporation (KOGAS) также настаивает на повышении ставок, заявляя, что для нормализации управления необходимо досрочно взыскать накопленную дебиторскую задолженность. Компания предлагает повысить в следующем году тарифы на газ в диапазоне от 8,4 до 10,4 вон за мегаджоуль (МДж). В этом году тарифы на газ для бытовых нужд повышались четыре раза (в апреле, мае, июле и октябре) в общей сложности на 5,47 воны за МДж.
Вместе с тем, отмечается, что указанные планы повышения ставок на 2023 год не являются окончательными и могут быть скорректированы после проведения консультаций с профильными министерствами.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221215171500003?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Тарифы #ЖКХ #Электроэнергия #Газ #Рост

Судя по всему, в ближайшее время жителям Сеула стоит ожидать повышения стоимости проезда на метро, поскольку в принятом накануне бюджете на 2023 год не заложены средства на региональную программу PSO (субсидирование и поддержка компенсации убытков в счёт бесплатного проезда пожилых людей и льготных категорий) – для KORAIL она остаётся в силе.
Ранее столичная администрация в лице мэра О Се Хуна заявляла, что в случае отсутствия помощи со стороны центральных властей и регионов не останется другого пути, кроме повышения тарифов. Последний раз стоимость проезда в метро увеличивалась в 2015 году с 1050 до 1250 вон. На этом фоне число пассажиров, пользующихся правом бесплатного и льготного проезда, неуклонно растёт на фоне старения населения, что приводит к росту убытков. На это также наложились последствия пандемии COVID-19. В результате чистый убыток оператора столичного метро Seoul Metro Corporation достиг: 586,5 млрд вон в 2019 году, 1,114 трлн вон в 2020 году и 964,4 млрд вон в 2021 году. Доля льготников в этом составила 29% (278,4 млрд вон).
Ожидается, что если в итоге будет принято решение о повышении стоимости проезда в метро, за ними «подтянутся» и тарифы на проезд в городских автобусах. Предполагается, что рост составит более 200 вон.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221225021700004?section=society/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Сеул #Транспорт #Метро #Тарифы #Рост #Стоимость #Проезд

Министерство промышленности, внешней торговли и энергетики РК объявило об изменении с первого квартала 2023 год тарифов на электроэнергию. С начала следующего года жители страны будут платить на 13.1 вон за киловатт-час (кВтч) больше (около 9,5% - самое большое значение за всё время). Таким образом, плата за электричество для семьи из четырёх человек в среднем увеличится на 4022 вон в месяц (при потреблении 307 кВтч). Во втором квартале власти будут «смотреть по ситуации» и принимать решение о дальнейшем увеличении тарифов исходя из текущей обстановки и сложившихся условий (инфляция, мировые цен на энергоносители).
С другой стороны, принято решение заморозить (на первый квартал) тарифы на услуги газоснабжения, что мотивируется опасениями излишнего увеличения нагрузки на домохозяйства и бизнес в условиях высокой инфляции и уровня цен. Тем не менее, во втором квартале или позже они, наверняка, также пойдут в рост.
Вышеуказанное решение названо неизбежным с учётом всех внутренних и внешних факторов.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202212301203082743

#Новости #Корея #Общество #Экономика #ЖКХ #Электроэнергтия #Тарифы #Рост

2023 год начался для жителей Южной Кореи с неприятных сюрпризов в виде роста счетов за отопление. На это накладывается «волна холода», накрывшая Корейский полуостров (температура в Сеуле опустилась до -17 градусов), что приводит к росту потребления данных услуг. Так, розничные тарифы на городское газоснабжение в столице выросли на 38,4% (19,69 воны за мегаджоуль), оптовые цены на газ для бытовых нужд на 42%, а стоимость электроэнергии на 13,1 воны за 1 кВт. Более того, традиционно самым холодным месяцем является январь, что говорит о том, что в феврале корейцам придётся заплатить ещё больше.
Сюда же добавим ожидаемое с апреля повышение платы за проезд в общественном транспорте (автобус и метро, в пределах 300-400 вон), а также рост базового тарифа на такси на 1000 вон (с февраля).
Кроме того, в ближайшем будущем также возможно увеличение тарифов на водоснабжение и канализацию, стоимости парковки авто, что дополнительно увеличит финансовое бремя простых людей.
В этих условиях противоборствующие политические силы РК обвинили друг друга в сложившейся ситуации. Так, лидер Демократической партии «Тобуро» Ли Чжэ Мён возложил ответственность на администрацию Юн Сок Ёля, указав в качестве одной из основной причины некомпетентность действующего правительства, и призвал власти увеличить меры поддержки наиболее уязвимых слоёв населения. Правящая «Сила народа», в свою очередь, заявила, что текущая ситуация является следствием неграмотной энергетической политики, проводившейся администрацией Мун Чжэ Ина, которая воздерживалась от повышения тарифов и поэтапно отказывалась от атомной энергетики. Консерваторы также обвинили оппозицию во лжи и введении общественности в заблуждение, а также в политизации проблемы.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202301251944185924

#Новости #Корея #Общество #Экономика #ЖКХ #Тарифы #Рост #Электроэнергия #Отопление #Газ #Проблемы #Политика #Оппозиция #СилаНарода

Администрация Сеула приняла решение отложить повышение тарифов на проезд в общественном транспорте (автобусы и метро) на вторую половину 2023 года. Первоначально предполагалось увеличить плату на данные услуги в апреле т.г. в пределах 300-400 вон.
Данный шаг последовал за заявлением президента РК Юн Сок Ёля от 15 февраля, в котором он потребовал «заморозить» тарифы на коммунальные услуги (включая плату за дороги общего пользования, почтовые услуги и пр.) для населения в целях минимизации финансовой нагрузки в условиях высокого уровня инфляции и процентных ставок.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230215097600004?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Общество #Тарифы #Транспорт #Услуги #Инфляция #Плата #Финансы

Госкорпорация KEPCO объявила о рекордных за всё время убытках, которые по итогам 2022 года достигли значения в более чем 32 трлн вон. Продажи компании составили 71,272 трлн вон (+10,598 трлн вон за год). Операционные расходы выросли на 56,2% до 37,355 трлн вон. Затраты на топливо увеличились на 77,9% и достигли 15,176 трлн вон, расходы на закупку электроэнергии у частных производителей на 93,9% - до 20,298 трлн вон. Таким образом, совокупный показатель операционных убытков составил 32,603 трлн вон, что на 26,757 трлн вон больше, чем в предыдущем году.
Столь удручающие показатели связаны с увеличением стоимости топлива и энергоресурсов, за темпами роста которых не поспевают тарифы, несмотря на подъём последних (в апреле 2022 г. на 6,9 вон за 1 КВтч, в июле на 5 вон, в октябре на 7,4 воны, в январе 2023 г. на 13,1 вон). В результате KEPCO уже семь кварталов кряду демонстрирует отрицательные показатели своей работы.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230224_0002205153

#Новости #Корея #Экономика #Общество #ЖКХ #Электроэнергия #Тарифы #KEPCO

Жителям Сеула следует приготовиться к повышению тарифов на услуги проезда в общественном транспорте во второй половине года.
10 марта городской совет утвердил план по корректировке стоимости проезда в метро и на автобусах при условии, если рост составит 300 вон. В последующем столичные власти намерены принять окончательное решение по данному вопросу (увеличение на 300 или 400 вон), учитывая при этом мнение городского совета. Также предполагается повысить плату за проезд в междугородних (на 700 вон), сельских (на 300 вон) и ночных автобусах (на 350 вон).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230310058251004?section=economy/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Общество #Сеул #Транспорт #Тарифы #Плата #Проезд #Метро #Автобус

Правительство и правящая партия «Сила народа» договорились временно приостановить повышение тарифов на электроэнергию и газоснабжение, поскольку это «увеличит экономическую нагрузку на население в условиях высокого уровня инфляции и замедления экономического роста». Вместе с тем, они же признали, что дальнейший рост счетов за «коммуналку» неизбежен, поскольку финансовое положение государственных энергетических компаний ухудшается.
Напомним, ранее тариф на электроэнергию вырос на 13,1 воны за киловатт-час, что стало самым значительным повышением примерно за 40 лет. Решение было принято на фоне рекордных убытков KEPCO по итогам 2022 года в размере 32,63 трлн вон (в четыре раза больше, чем в 2021 г.). Сама KEPCO призывает увеличить в текущем году тариф на 51,6 вон за 1 кВтч.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/04/356_348198.html

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Электричество #Газ #Тарифы #KEPCO