Согласно информации Администрации программ оборонных закупок (DAPA), в подразделениях корпуса морской пехоты завершено развёртывание десантных вертолётов типа MUH-1 Marineon. Точное число поставленных в войска машин не называется, однако, предполагается, что около 30. Как отмечается, поставка вертолётов данного типа способствует расширению потенциала и боевых возможностей корейских морпехов в плане увеличения мобильности и выполнения «многомерных» десантных операций. В последующем на базе Marineon будут созданы морской десантно-штурмовой вертолёт и вертолёт-тральщик.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/06/205_353894.html

#Новости #Корея #Политика #Армия #Авиация #KAI #Marineon #МорскаяПехота

Первые два лёгких истребителя-штурмовика FA-50GF южнокорейского производства, доставленные ранее в Польшу в рамках соответствующего контракта с Korea Aerospace Industries (KAI), 15 августа совершили свой первый полёт над Варшавой в сопровождении истребителей МиГ-29 национальных ВВС. 26 и 27 августа FA-50GF примут участие в авиасалоне «Радом 2023», где они будут представлены местной публике. Следующие две машины будут переданы польской стороне в сентябре, а всего до конца года Варшава получит 12 таких самолётов. Оставшиеся 36 FA-50 Польша получит в период со второй половины 2025 по 2028 гг.

https://www.segye.com/newsView/20230816504854?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Польша #Авиация #FA50 #Истребитель #KAI #Контрак

Юн Сок Ёль уже в Катаре, а информация о договорённостях, достигнутых во время его визита в Саудовскую Аравию, продолжает поступать.
Так, Korea Aerospace Industries (KAI) и Космическое Агентство Саудовской Аравии (SSA) подписали MOU об укреплении двустороннего сотрудничества в космической отрасли. Документ предполагает развитие стратегического взаимодействия стран в этой сфере с целью занятия лидирующих позиций на аэрокосмическом рынке региона. KAI рассчитывает, что кооперация с SSA поможет ей в достижении к 2050 году цели доведения показателя объёмов продаж до 40 трлн вон (26,7 млрд долл.) и становления седьмой по величине аэрокосмической компанией в мире. Эр-Рияд, в свою очередь, реализует собственную долгосрочную космическую программу, куда до 2030 года будет вложено 2 млрд долларов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231025000662

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Космос #Сотрудничество #СаудовскаяАравия #Визит #ЮнСокЕль #Космос #KAI #SSA

Южнокорейские вертолёты Surion и LAH впервые примут участие в зарубежной выставке – Международном авиасалоне в Дубае (Dubai Air Show, ОАЭ), который пройдёт с 13 по 17 ноября. Винтокрылые машины будут частью экспозиции Р. Корея (всего заявлено четыре корейских компании, включая KAI), а также совершат демонстрационные полёты. Предполагается, что это будет способствовать развитию в будущем экспорта вертолётов РК на иностранные рынки.

https://www.segye.com/newsView/20231113508371?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Экономика #Оружие #Авиасалон #ОАЭ #Дубай #Выставка #Вертолет #LAH #Surion #KAI #DubaiAirShow2023

Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) планирует в этом месяце объявить тендер на выбор предпочтительной компании-оператора, которая будет заниматься разработкой и созданием космической ракеты-носителя следующего поколения KSLV-III. Последняя должна быть в три раза мощнее используемой РК в н.в. Nuri (KSLV-II). Цель проекта – высадка на Луну в 2032 году. Первый запуск новой ракеты намечен на 2030 год.
Основными конкурентами за право участвовать в проекте выступят Korea Aerospace Industries (KAI) и Hanwha Aerospace, одна из которых получит возможность заниматься проектированием, производством, сборкой и запуском KSLV-III. Одним из ключевых моментов проекта станет разработка жидкотопливных ракетных двигателей с тягой в 100 и 10 тонн для различных ступеней ракеты.
Конкурентным преимуществом KAI является её богатый 30-летний опыт участия в государственных космических проектах Южной Кореи. В частности, с 2014 года она отвечала за разработку модели ракеты Nuri и сборку её лётных моделей с первой по третью. Недавно KAI подписала с Научным институтом оборонных исследований (ADD) контракт на создание «микроспутниковой системы проверки SAR» (модель К) стоимостью 67 млрд вон. Он рассчитан до июня 2027 года и предусматривает разработку аппарата, его запуск и испытание в космическом пространстве. Компания планирует расширить свой портфель спутников от уже имеющихся средних и крупных аппаратов (многоцелевые, геостационарные и пр.) до сверхмалых и активно продвигать их экспортное направление.
С другой стороны, Hanwha Aerospace участвовала в подготовке и проведении третьего запуска ракеты Nuri, а также будет отвечать за её 4-6 пуски, которые будут осуществлены до 2027 года. Компания намерена в течение следующих 10 лет создать коммерческую ракету-носитель, сопоставимую по стоимости со изделиями SpaceX. Кроме того, она реализует проекты по эксплуатации спутников, исследованию Луны и разработке её ресурсов.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20230921_0002459105

#Новости #Корея #Экономика #Космос #Проект #KSLV #KAI #HanwhaAerospace #Ракета #Спутник #Nuri #KARI