С марта т.г. дети иностранцев, проживающих в Сеуле, в возрасте от 3 до 5 лет смогут рассчитывать на получение материальной поддержки для оплаты обучения в детских садах. Их размер эквивалентен субсидии для корейских детей и составит для государственных детских садов до 150 тыс. вон (126 долларов) в месяц — 100 тыс. вон на дневные образовательные программы и 50 тыс. вон на дополнительные. Для воспитанников частных дошкольных образовательных учреждений - до 350 тыс. вон (280 и 70 тыс. вон соответственно). Субсидия распространяется только на детей, имеющих гражданство другого государства. В настоящее время в столице в государственных детских садах таких насчитывается 318 человек, в частных 366 детей.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2022/01/177_322374.html

#Новости #Корея #Сеул #Общество #Дети #Субсидии #Образование #Поддержка

По итогам серии переговоров, состоявшихся между представителями правящих и оппозиционных парламентских фракций в воскресенье 29 мая, стороны сумели найти компромисс и достичь соглашения по второму дополнительному проекту бюджета. Документ предусматривает выплату компенсаций 3,71 млн самозанятых и представителям малого бизнеса, пострадавшим от COVID-19, в размере от 6 до 10 млн вон. Объём денежных средств, выделяемых на эти цели, увеличен с 36,4 до 39 трлн вон, а общий размер дополнительного бюджета составляет 62 трлн вон (23 трлн вон пойдут на поддержку регионов).
Сегодня законопроект уже был принят кабинетом министров.

https://newsis.com/view/?id=NISX20220529_0001889500

#Новости #Корея #Политика #Эконмика #Бюджет #Субсидии #Поддержка

Правительство Р. Корея в ответ на принятие в США «Закона о снижении инфляции» (IRA, лишает налоговых льгот электрокары, выпущенные за пределами Северной Америки) рассматривает возможность сокращения субсидий на покупку на местном рынке иностранных электромобилей (EV), производители которых не имеют собственных сервисных центров на территории РК. Их размер может быть уменьшен в два раза с нынешней суммы до 5 млн вон (3900 долл.). На текущий момент сервисными центрами в РК располагают Hyundai Motor, Kia, GM Korea, Renault Korea Motors, SsangYong Motor и Tesla, в то время как большинство других импортёров EV обходятся аутсорсингом. Окончательное решение по данному вопросу будет принято в январе 2023 года.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/12/419_342692.html

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Электромобили #Субсидии #Льготы #Протекционизм

На фоне роста тарифов на услуги отопления и электроснабжения власти Р. Корея приняли решение об увеличении мер поддержки наиболее уязвимых слоёв населения.
Так, размер субсидии по т.н. «ваучерам на энергию» на зимний период будет временно увеличен со 152 до 304 тыс. вон. На их получение могут рассчитывать 1,176 млн домохозяйств.
В свою очередь, KOGAS на текущую зиму расширит диапазон скидок по тарифам на газ доя 1,6 млн домохозяйств, находящихся на социальном учёте. Их размер увеличится с нынешних 9-36 тыс. вон до 18-72 тыс. вон.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230126040000001?section=politics/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Субсидии #Льготы #Отопление #Скидка #Электроэнергия #Власти

Совместное предприятие по производству аккумуляторных батарей для электромобилей NextStar (образовано LG Energy Solution и Stellantis) в Онтарио получит порядка 11,2 млрд долларов субсидий от властей Канады. Урегулирование данного вопроса позволило компаниям возобновить строительство завода, приостановленного с мая т.г. на фоне разногласий между федеральными и региональными властями страны. В соответствии с договорённостью 2/3 средств выдели центр, а 1/3 провинция Онтарио. Объём инвестиций в СП LGES и Stellantis оценивается в 4,8 трлн вон (3,6 млрд долл.). Начать выпуск продукции на заводе планируется в первой половине 2024 года. Мощность предприятия составит 45 гигаватт-часов в год.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230707000172

#Новости #Корея #Экономика #Канада #Аккумуляторы #Проект #LGES #Stallantis #NextStar #Субсидии #Онтарио

Южнокорейские компании Hyundai Motor Group, Samsung SDI и LG Energy Solution (LGES) обратились к финансовым властям США с просьбой отложить введение новых норм Закона о снижении инфляции (IRA), которые исключают аккумуляторы электромобилей, произведённые с использованием сырья и материалов из КНР, из числа получателей субсидий.
Согласно положениям IRA, совместное предприятие, в котором более 25% капитала принадлежит китайской компании, классифицируется как «иностранное предприятие, вызывающее беспокойство» (FEOC). С 2025 года электромобили, в аккумуляторах которых используется сырьё, полученное от FEOC, не могут рассчитывать на получение субсидии от правительства США.
В этой связи Hyundai Motor Group обратилась с запросом в министерство финансов США с предложением «утвердить список используемых критических материалов, включая графит и иные минералы, на которые временно не будут распространятся новые требования». Представители отрасли ссылаются на слишком короткие сроки для того, чтобы эффективно диверсифицировать каналы поставок сырья из других стран в условиях доминирования КНР на рынке отдельных ключевых аккумуляторных материалов (по синтетическому графиту у Китая доля в 69%). Они настаивают, что корейцам необходимо
диверсифицировать цепочку поставок исходя из долгосрочной перспективы, чтобы не стать заложниками внешнеполитической обстановки и жертвами растущего протекционизма со стороны США и других крупных экономик мира.
Аналогичные запросы направили также LGES и Samsung SDI, которые призывают рассмотреть возможность отсрочки внедрения новых правил ещё на два года из-за их высокой зависимости от китайского сырья для производства аккумуляторных батарей.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/01/419_367399.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Китай #Рынок #Сырье #Аккумуляторы #Электромобили #IRA #Субсидии

Реализация южнокорейскими концернами некогда крайне перспективных крупных инвестиционных проектов на территории США сталкивается с проблемами на фоне роста затрат на строительство и сохраняющейся неопределённости с получением обещанных ранее субсидий со стороны местных властей в преддверии президентских выборов (в случае избрания Д. Трамп обещает их отменить или существенно урезать).
Так, Samsung Electronics вложил 17 млрд долл. (22,3 трлн вон) в создание завода по производству современных полупроводников в Тейлоре (штат Техас), который должен начать массовый выпуск продукции во второй половине этого года. Однако, ожидается, что компании придётся взять на себя более серьёзное финансовое бремя – до 8 млрд долл. на строительство из-за резкого увеличения расходов на материалы и рабочую силу. При этом чёткая стратегия снижения возникших издержек отсутствует.
Представители аккумуляторной промышленности РК также испытывают озабоченность. Более того, по причине роста издержек LG Energy Solution вовсе отказалась от плана строительства своего четвёртого завода по выпуску аккумуляторных батарей в штате Индиана (совместный проект с GM).
Другой производитель аккумуляторных батарей SK On, реализующий совместно с Ford Motor проекты по созданию производств в штатах Кентукки и Теннесси, перенесли сроки запуска в эксплуатацию второго завода в Кентукки на 2027 год или позже из-за увеличения затрат на строительство и спада в индустрии электромобилей.
Тайваньская TSMC также отложила запуск своих предприятий по производству чипов до 2025 г. (первый завод в штате Аризона) и до 2027 г. (второй).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/419_370454.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Проект #Производство #Инвестиции #Субсидии #Проблемы #SamsungElectronics #LGES #SKOn

Ожидается, что Samsung Electronics получит от правительства США субсидий (в рамках CHIPS Act) на сумму от 6 до 7 млрд долларов в рамках мер поддержки проектов по созданию на американской территории (штат Техас) объектов для производства полупроводников. В числе таковых выступают крупный комплекс по выпуску чипов стоимостью 17 млрд долл., ещё один завод по производству микросхем, современное предприятие по сборке чипов и профильный научно-исследовательский центр.
Предполагается, что это будет способствовать дальнейшему расширению инвестиций южнокорейского концерна в США и их фактическому удвоению до 44 млрд долларов.
В Samsung Electronics пока никак не комментируют эту информацию.
Ранее администрация Байдена заявила о плане выделить тайваньской TSMC субсидий в размере 6,6 млрд долларов. Та, в свою очередь, согласилась увеличить свои инвестиции в США на 25 млрд долларов – до общей величины в 65 млрд долл., а также построить в штате Аризона к 2030 году свой третий завод.
В марте американские власти сообщили о мерах поддержки местного производителя чипов компании Intel – 8,5 млрд долл. в виде субсидий и 11 млрд долл. кредитов.
За счёт таких шагов США стремятся довести к 2030 году свою долю в мировом объёме производства передовых полупроводников до 20% (на 2020 г. она составляла 12%).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240409050576

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Полупроводники #Производство #Инвестиции #Субсидии #США #Samsung #TSMC #Intel

Власти США объявили о предоставлении концерну Samsung Electronics, который осуществляет крупные инвестиции в строительство кластера по производству и разработкам полупроводников в штате Техас, субсидий в размере 6,4 млрд долларов (8,9 трлн вон). Реализация проекта позволит создать 21 тыс. новых рабочих мест. В н.в. Samsung Electronics вкладывает 17 млрд долл. в строительство нового современного завода в г. Тэйлор, а в планах компании инвестировать к 2030 году свыше 40 млрд долл., в расширение производства, создание предприятий по сборке микросхем и научно-исследовательских объектов.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240416008500075?section=international/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Экономика #США #SamsungElectronics #Инвестиции #Субсидии #Полупроводники