Корейский Союз металлистов (KMWU, входит в состав Корейской конфедерации профсоюзов (KCTU)) созвал 19 июля экстренную пресс-конференцию. Поводом для неё послужили жёсткие заявления президента и членов правительства Р. Корея о необходимости прекращения членами профсоюза субподрядчиков судостроительной компании DSME «незаконную деятельность» - забастовку (длится 48 дней, требуют повышения роста заработной платы), в ходе которой заблокирован один из доков верфи Окпхо на острове Кодже. В ходе неё профсоюз под угрозой начала массовых акций рабочих предупредил власти Южной Кореи о недопустимости применения насилия в отношении протестующих, а также призвал к скорейшему поиску компромисса и решения спора. В противном случае, ситуация, по его словам, может развиться по негативному сценарию и привести к усугублению масштабов проблемы.

https://newsis.com/view/?id=NISX20220719_0001948282

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Профсоюзы #KMWU #KCTU #Судостроение #DSME #Забастовка

Начавшаяся накануне общенациональная забастовка Корейского профсоюза металлистов (KMWU, входит в состав Корейской конфедерации профсоюзов (KCTU)) не получила широкой поддержки со стороны большинства его членов. Как сообщается, в акции протеста принимают около 30 тыс. из 190 тыс. его членов, поскольку профсоюзы Hyundai Motor, Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries отказались присоединиться к забастовке.
На фоне того, что KCTU не удалось в декабре прошлого года убедить профсоюзы крупных конгломератов присоединиться к всеобщей забастовке водителей грузовиков существует вероятность, что протест профсоюза может потерять силу и постепенно сойти на нет.
Профсоюзы Hyundai Motor и HD Hyundai Heavy Industries ранее выразили скептицизм по поводу планов KMWU, которые могут привести к конфликтам между профсоюзами. В своём отказе от участия в акции они отметили отсутствие законного права на забастовку.
Профсоюз Hanwha Ocean (ранее DSME) отказался от забастовки, поскольку достиг договорённости с руководством компании по вопросу заработной платы путём переговоров. Кроме того, в прошлом году он (как и POSCO) пытались выйти из состава KMWU, однако такое решение поддержали лишь 52,7% его членов при требуемых 2/3.
Кроме того, часть трудовых коллективов из числа молодёжи скептически относятся к протестам KMWU и KCTU, считая, что их действия носят чисто политический характер, а не защищают права рабочих.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/06/419_352162.html

#Новости #Корея #Общество #Политика #Протест #Акция #KCTU #KMWU #Профсоюз #Забастовка

Профсоюз работников Hyundai Motor Co., насчитывающий 44 тыс. человек, присоединился к акциям протест Корейского профсоюза рабочих-металлистов (KMWU, входит в состав Корейской конфедерации профсоюзов - KCTU). Его члены сегодня провели частичную четырёхчасовую забастовку (впервые за пять лет) с требованиями к властям прекратить оказывать давление и прессинг на профсоюзные организации, а также отставки президента страны Юн Сок Ёля. Согласно подсчётам, она привела к приостановке выпуска около 2 тыс. авто.
Их поддержали члены профсоюза Hyundai Mobis, которые устроили восьмичасовую забастовку, ущерб от которой оценивается примерно в 7,8 млн долларов. Профсоюз работников судостроительной компании HD Hyundai Heavy Industries также принял участие в забастовке, продлившейся три часа после того, как переговоры с руководством о заработной плате зашли в тупик.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230712000187

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Профсоюз #Власть #Конфликт #Противостояние #HyundaiMotor #KCTU #KMWU #Забастовка #Протест