Не успела компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) отойти от забастовки субподрядчиков на верфи на Кодже, ущерб от которой оценивается в 614 млн долларов, как её ждёт новая головная боль…
Принадлежащая Японии нефте- и газодобывающая компания INPEX Operations Australia подала в Международную торговую палату запрос на арбитраж с требованием взыскания с DSME 970 млн долларов (57,3% её акционерного капитала) за задержку ввода в эксплуатацию плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти и природного газа (FPSO), а также наличие производственных дефектов. Южнокорейские судостроители настаивают, что японская сторона ранее сама согласилась на изменения контракте, подписанном в марте 2012 года. Кроме того, FPSO покинула судоверфь на острове Кодже в 2017 году, а передана заказчику в 2019 году. Следовательно, большинство претензий INPEX безосновательны, а размер ущерба преувеличен. Сообщается, что в н.в. она стабильно производит и поставляет на экспорт сжиженный природный газ (СПГ), сжиженный нефтяной газ и конденсат на экспорт.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/08/419_334011.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Иск #Спор #DSME #FPSO