После подписанного в середине июня первого для Южной Кореи соглашения на экспорт высокоскоростных поездов типа KTX в Узбекистан стоимостью 270 млрд вон Сеул активизирует усилия по экспорту собственных железнодорожных технологий, инфраструктуры и подвижного состава в другие страны. В частности, соответствующие проекты обсуждались в ходе визитов министра территорий, инфраструктуры и транспорта РК в Марокко и Панаму, состоявшихся в начале июля.
Так, Hyundai Rotem претендует на реализацию марокканского проекта стоимостью 1,6 млрд долларов, предусматривающего расширение существующей ж/д сети на 4410 км, включая 1100 км полотна для высокоскоростных поездов, а также поставку 148 единиц подвижного состава. Конкурентами корейской компании выступают французская Alstom, испанские CAF и Talgo, китайская CRRC.
В Панаме консорциум во главе с Hyundai Engineering & Construction с 2021 года уже ведёт работы по расширению третьей линии метро.
Представители обоих государств приглашены на Конференцию по глобальному сотрудничеству в области инфраструктуры, которая состоится в Сеуле в сентябре т.г. На полях мероприятия РК рассчитывает подписать с Марокко и Панамой соответствующие меморандумы о взаимопонимании (MOU), а также сформировать бизнес-комитет для содействия экспорту.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/07/129_378479.html

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Поезда #ЖелезнаяДорога #KTX #”Экспорт #Панама #Марокко