В Комсомольске-на-Амуре уже вовсю косят первую траву.
А в Хабаровске когда?
@KomChtivo

🔴Посёлок им. Горького.
Встреча жителей улиц Сельская, Марусинская, Дальняя, Мичурина с депутатом Максимом Кукушкиным.

▪️Жители рассказывают, что ещё в 2012 году многодетным семьям по Программе выдавались земельные участки с торжественными обещаниями в течение двух лет провести освещение, сделать дороги и тп.

▪️Однако, на дворе 2023 год и на обращения жителей из Администрации города приходят одни отписки в части ремонта дорог, проведения освещения улиц. Мэрия не принимает на свой баланс улицы!

▪️Дорога к школе, к поликлинике явно не соответствуют условиям 21 века!

▪️Жители нуждаются в установке колонки водоснабжения. Сейчас есть одна на дальнем расстоянии от их улиц.

▪️Есть огромная нерешаемая чиновниками проблема с речкой, которая в периоды дождей затапливает многие участки и дома, добираясь даже до многоэтажек.

Все жалобы и обращения приняты в работу ✅

📲 подпишись

#МаксимКукушкин
#ОксанаПодкорытова
#МаксимумПравды

Иркутская область: депутаты предлагают перевести общественный транспорт на регулируемые тарифы.

В рамках муниципального часа аудитор Контрольно-счетной палаты Иркутской области Юлия Махтина сообщила, что в настоящее время только 14 из 368 межмуниципальных маршрутов, действующих в Приангарье, работают по регулируемым тарифам. В числе недостатков нерегулируемых тарифов – отсутствие безналичной системы оплаты, нарушение расписания движения, длительные стоянки в ожидании пассажиров и так далее.

Говоря в целом о состоянии межмуниципальных маршрутах общественного транспорта, Юлия Махтина отметила, что в ряде населенных пунктов не оборудованы остановочные пункты. Она также подчеркнула, что в некоторых субъектах РФ уже успешно зарекомендовала себя практика «брутто»-контрактов, которые предусматривают перечисление доходов от перевозок на специальный счет бюджета города, из которого оплачиваются услуги перевозчиков на основании объема выполненных работ.

По итогам обсуждения депутаты предложили правительству региона предоставлять местным бюджетам из областного субсидии на покупку пассажирского транспорта, ремонт подвижного состава, обустройство остановочных пунктов. Также было предложено возмещать недополученные доходы перевозчиков, проектировать и строить пересадочно-транспортные узлы, развивать рынок газомоторного топлива. Минтрансу Иркутской области порекомендовали разработать документы транспортного планирования городских агломераций, оптимизировать действующую маршрутно-транспортную сеть региона.

– Нерегулируемые маршруты – это люди, которые мерзнут на улицах в ожидании автобусов. Фактически у нас по выгодным маршрутам перевозчики работают, а не невыгодных не работает никто. Поэтому наше общее пожелание – перейти на регулируемые тарифы или на «брутто»-контракты, как это сделали многие регионы нашей страны, – отметил спикер ЗС Александр Ведерников.


https://i38.ru/transport-obichnie/v-priangare-predlagaiut-perevesti-ves-obschestvenniy-transport-na-reguliruemie-tarifi

На заводе "Амурсталь" в Комсомольске случился очередной выброс литейной пыли.

🗣Прокуратура Индустриального района г. Хабаровска проводит проверку на основании размещенной в сети Интернет информации о нарушении прав жильцов дома по ул. Артемовская, 79 г. Хабаровска.

❗️В ходе проверки будет дана оценка деятельности должностных лиц управляющей организации, ответственной за содержание общедомового имущества.

При наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования.
@KhabCityNews