Пока в Европе и США инфляция растёт, в России она продолжает снижаться в годовом выражении. Недельная инфляция (25 июня - 1 июля) составила 0,23%. До этого недельная инфляция была на нуле, а ещё в течении трёх недель имелась дефляция (0,12%, 0,14% и 0,01%). В годовом выражении инфляция замедлилась с 16,22% до 16,19%. В принципе, уже нет сомнений в том, что по итогам года значение уйдет ниже 15%, а, возможно, и ниже 13%.

При этом необходимо отчётливо понимать, что нынешний рост цен в России вызван исключительно ограничениями Запада, то есть, чисто политическими причинами. В это же время, в США и ЕС рост цен является результатом структурного кризиса и ошибок властей. И не будет удивлением, если Россия и ЕС/США по итогам года покажут примерно одинаковые инфляционные значения.

Германия, похоже, всё. Дети мигрантов в возрасте от 0 до 10 лет составляют уже 80% от детей коренных немцев. Очевидно, что до 2030 года их соотношение сравняется. Следующий этап - полная исламизация и отмена немецкой культуры как таковой.

Впрочем, Европа даёт России хороший урок, как не надо поступать, если хочешь сохранить своё государство и народ

1/2 На днях Михаил Мишустин выступил в Екатеринбурге на выставке "Иннопром", где обозначил новые контуры развития русской промышленности. Об этом мы писали здесь.

Одной из якорных отраслей является авиационная промышленность. Это неудивительно, ведь самолетостроение создает огромный мультипликативный эффект, являясь при этом одной из наиболее высокотехнологичных отраслей. Компетенции авиапрома можно использовать во многих иных секторах экономики. Наиболее яркий пример - 2020 год, когда Россия, обладая навыками двигателестроения, смогла в кратчайшие сроки наладить производство аппаратов ИВЛ и обеспечить не только внутренний рынок, но и хорошо заработать на экспорте.

Впрочем, обладать одними компетенциями мало. Необходимо на их базе создавать конкурентоспособный по сравнению с иностранными аналогами продукт.

На днях правительство утвердило программу развития авиаотрасли до 2030 года. Ответственный - Юрий Борисов. Программа по своей сути является самым настоящим Госпланом, поскольку обладает его основными признаками: определено количество единиц выпускаемой продукции, имеется полное финансовое обеспечение программы, гарантирован спрос на продукцию.

Абсолютно все отечественные самолёты будут производиться исключительно из собственных комплектующих, импортная составляющая исключена. Что мешало это делать раньше - непонятно. Увы, но руководители авиапрома вразумились только к 2019 году, когда Запад продолжал накладывать ограничения на отрасль (в частности, заблокировал "чёрное крыло" для МС-21). В результате производство "чёрного крыла" "Росатом" смог запустить в течение года, хотя всё это могло быть предусмотрено уже на стадии проектирования самолёта.

Теперь о планах. На апрель 2022 года в России эксплуатировалась 1101 единица воздушных судов всех типов, начиная от дальнемагистральных самолётов, заканчивая самолётами местных линий. Из них отечественных - 363 единицы (32,9%), иностранных - 738 единиц (67,01%). При этом отечественные самолёты в основном эксплуатируются на региональных и местных авиалиниях.

Разбивка по типам ВС (отечественные/иностранные, процент отечественной техники):

✈️Дальнемагистральные: 0/120 (0%)
✈️Среднемагистральные: 0/472 (0%)
✈️Ближнемагистральные: 170/23 (88%)
✈️Региональные: 105/84 (55,5%)
✈️Самолёты местных авиалиний: 88/39 (69,2%)

Впрочем, преимущество наших воздушных судов на межрегиональных и местных маршрутах не должно вводить в заблуждение. Если исключать модель SSJ100, которую тоже предстоит импортозаместить, на них используются устаревшие модели ещё советских годов постройки, вплоть до знаменитых "кукурузников".

Очевидно, что флот Боингов и Эйрбасов будет сокращаться, в том числе, за счёт каннибализма. К 2030 году структура должна будет выглядеть уже следующим образом (в скобках - процент отечественной техники):

✈️Дальнемагистральные: 12/52 (18,75%)
✈️Среднемагистральные: 340/205 (62,3%)
✈️Ближнемагистральные: 312/10 (96,8%)
✈️Региональные: 175/36 (82,9%)
✈️Самолёты местных авиалиний: 556/16 (97,2%)
🔺Итого: 1395/319 (81,3%)

Таким образом, к 2030 году доля отечественных самолётов должна превысить 80%. Особенно обратим внимание на сегмент среднемагистральных воздушных судов, долю которых предстоит увеличить с нуля до практически 2/3.

2/2 Теперь непосредственно о моделях.

С 2025 года предполагается начать серийное производство широкофюзеляжного дальнемагистрального Ил-96-300. По 2 единицы в год до 2030 года включительно. Речь идёт о модели с четырьмя двигателями. Поэтому производство разгонять не спешат. Судя по всему, после 2030 года планируется приступить к выпуску моделей Ил-96-400, который уже будет оснащён двумя двигателями ПД-35, а "трёхсотая" модель - временный вариант. Итого 12 единиц к 2030 году.

В сегменте среднемагистральных самолётов уже с 2023 года запустится серийное производство Ту-214. 3 единицы в 2023, 7 единиц в 2024, и по 10 единиц в 2025-2030 гг. включительно. Как и Ил-96-300, это временная модель, которая во второй половине "двадцатых" уступит место более эффективному МС-21. Итого 70 единиц к 2030 году.

Серийный выпуск полностью импортозамещённого МС-21-310 на отечественных двигателях ПД-14 планируется начать в 2024 году (6 единиц). Далее 12 единиц в 2025, 22 единицы в 2026, 36 - в 2027, 50 - в 2028 и, начиная с 2029 - по 72 единицы в год. Он и станет основной моделью в классе среднемагистральных самолётов. Итого 270 единиц к 2030 году.

По ближнемагистральным, в целом, всё понятно. Это полностью импортозамещённый SSJ-NEW на двигателях ПД-8. Самолёт пойдет в серию в 2023 году (2 единиц) и, начиная с 2024 года - по 20 единиц в год. Итого 142 единицы к 2030 году.

Далее рассмотрим региональные самолёты. И здесь все достаточно интересно. Планируется с 2025 года начать производство самолётов ТВРС-44 "Ладога", который является турбовинтовым и рассчитан на 44 пассажиров. Ранее информации о данной модели было минимум. "Ладога" будет производиться на базе L-610, "младший брат" которого (L-410) локализован на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). В 2025 году будет произведено 15 единиц, затем по 25 единиц ежегодно. Итого - 140 машин к 2030 году.

Самолёты местных авиалиний будут представлены 15-19 местным L-410 и 9-местным "Байкалом". Уже в этом году будет произведено 18 L-410 с выходом на 20 машин ежегодно с 2023 г. Производство "Байкала" начнется с 2024 года (14 единиц), в 2025 - 15 единиц, затем - по 25 единиц ежегодно. Итого к 2030 году L-410 и "Байкалов" будет 178 и 154 машины соответственно.

Финансирование на развитие авиапрома выделено существенное. Оно будет идти по двум государственным программам:

🔺Развитие транспортной системы - 370,348 млрд рублей
🔺Развитие авиационной промышленности - 400,577 млрд рублей

Эти деньги будут взяты из федерального бюджета. Суммы не включают затраты на льготный авиализинг, которые будут предоставлены из Фонда национального благосостояния.

В общем, Госплан Борисова прописан. Имеются чёткие сроки и показатели. Теперь осталось их выполнить.

Германия продолжает унижаться и клянчит у Канады возвращение турбины для «Северного потока». Если канадцы её отдадут, это будет означать нарушение введённых Западом ограничений. С юридической точки зрения просто взять и возвратить оборудование нельзя.

Между тем, цена на газ в Европе уверенно движется к 2000$ за тысячу кубометров. В середине лета. В понедельник «Северный поток» и вовсе останавливается на десятидневный ремонт. Это приведёт к отбору газа из ПХГ Европы. В этом году ЕС уже сократил потребление газа примерно на 27 млрд кубометров (за январь-июнь). Многим предприятиям просто невыгодно закупать газ и электроэнергию по такой цене. Больше всего страдают предприятия химической, стекольной и металлургической отрасли. Многие останавливают производство. Это, в том числе, и привело к первому за 30 лет дефициту торгового баланса у Германии

Дальше - больше

А помните, как несколько лет назад либерасты разгоняли тему того, как перемещается кортеж премьера Японии Абэ (https://www.youtube.com/watch?v=eXkQUXK2Z1I) в свободном потоке машин. Вот, собственно говоря, итог

Поэтому все эти велосипеды, очереди в кассу, прогулки по парку политиков высшего уровня - дешевый популизм, а те, кто показывает всё это в качестве примера - просто идиоты

Неделю назад Владимир Путин подписал указ о фактической национализации проекта "Сахалин-2". Управляющая компания возвращается с Бермудских островов в Россию. Об этом мы писали здесь.

Теперь дошла очередь и до "Сахалина-1". Схожесть здесь следующая. Оба проекта реализуются по грабительскому "Соглашению о разделах продукции", о котором мы подробнее также рассказывали в публикации выше.

Основное отличие Сахалина-2 от Сахалина-1 заключается в том, что специализация "второго" - это экспорт СПГ, а "первого" - экспорт нефти марки Sokol.

В лучшие годы на "Сахалине-1" добывалось порядка 400 тыс. б/с, что является вполне приличным объемом для отдельно взятого проекта. В последние годы, после общего сокращения добычи в рамках сделки ОПЕК на "Сахалине-1" стало добываться 220 тыс. б/с.

Однако после фактического выхода из проекта компании ExxonMobile, добыча рухнула аж в 20 раз до 10 тыс. б/с. Основная причина - отзыв специалистов, что усложняет эксплуатацию оборудования, поставщиком которого также является Запад.

Основная проблема заключается в том, что добыча на "Сахалине-1" ведётся по западным технологиям и при помощи западного оборудования. У России имеются соответствующие возможности организации добычи в регионе, что показывает пример ныне строящегося "Сахалина-3", который ещё несколько лет назад попал под западные ограничения и на котором до "Северного потока-2" работал знаменитый "Академик Черский". Но, судя по всему, "Сахалин-1" придётся полностью перестраивать.

В связи с этим в Госдуме уже заявили, что "Сахалин-1" ждёт такая же судьба, как и "Сахалин-2". Правда, имеется один важный момент, которые не позволит "первому" в точности повторить "судьбу" второго. Это наличие в структуре акционеров компании из дружественной страны - Индии.

Структура акционерного капитала "Сахалина-1" выглядит следующим образом:

🇺🇸 30% - ExxonMobil (США)
🇯🇵 30% - Sodeco (Япония)
🇮🇳 20% - ONGC (Индия)
🇷🇺 20% - Роснефть

Просто взять и полностью национализировать проект, как это фактически произошло с "Сахалином-2", не получится. Хотя, безусловно, "Сахалин-1" будет переведен в российскую юрисдикцию из офшора.

Более того, ONGC рассматривает возможность увеличения доли в проекте за счёт "освобождения" доли ExxonMobile. То есть, индийцы хотят довести свою долю до 50%.

В этом контексте имеет смысл рассмотреть не только американскую долю, но и японскую. Смысла в нахождении Sodeco после откровенно вражеских шагов Токио, никакого нет. Поэтому фактическому перераспределению (неважно, как оно будет оформлено официально) подлежит не только доля ExxonMobil, но и доля Sodeco. Итого 50%.

Здесь России в лице "Роснефти" необходимо увеличить свою долю до контрольного пакета (50% + 1 акция), остальное (50% минус 1%) пусть остаётся за Индией. Заодно будет гарантированный сбыт продукции.

Технические сложности с проектом преодолеть возможно. Да, на перестройку потребуется время, но вариантов нет. Впрочем, тот факт, что ONGC хочет увеличить долю в проекте, говорит, что никаких стратегических проблем с "Сахалином-1" нет. В противном случае индийцы бы не рвались к работе.

Из Европы в преддверии рецессии бежит капитал. Евро стремительно девальвируется. Сегодня за одного "европейца" дают всего 1,01 доллар. За последние 5 месяцев девальвация составила порядка 20%. С рублем, как и с любой другой валютой развивающейся экономики, сравнения здесь неуместны. В развитых экономиках такие показатели, как инфляция или же курс национальной валюты, традиционно являются стабильными. У этого есть и обратная сторона. Например, при необходимости не так просто укрепить или же девальвировать национальную валюту для стимулирования экономики, однако предсказуемость - главное преимущество и доллара, и евро, и иены, и фунта, и ряда других "крепких" валют.

Теперь же Запад с этим преимуществом расстаётся. А столь стремительная девальвация евро обусловлена тем, что в Европе кризис ожидается куда более масштабный и разрушительный, чем в США, которые пусть поздно, но взялись исправлять ошибки предыдущих лет. Конечно, это не поможет им полностью решить проблемы, удар все равно будет сильным. Но хотя бы не таким сильным как в Европе, которая рискует больше никогда не восстановиться, чтобы быть одним из мировых экономических центров силы.

Замечательно. На строительство трассы М12 Москва - Казань - Екатеринбург, а также на обход Твери из Фонда национального благосостояния будет выделено 436 млрд рублей. Ранее речь шла максимум о 200 млрд. Больше не давал Минфин, пытаясь воплотить в жизнь придуманное им же правило о невозможности направлять на реализацию того или иного проекта более 20% от его общей стоимости из средств ФНБ.

Но нынешняя ситуация заставляет кардинально пересмотреть подходы к управлению экономикой. И вот мы видим, что ФНБ постепенно всё же перестаёт быть "кубышкой Силуанова", а становится полноценным Фондом развития России. Около полутора месяца назад из ФНБ было также выделено 250 млрд на расширение БАМа и Транссиба. Каждый месяц выделяются средства на развитие инфраструктуры ЖКХ.

Очевидно, что деньги ФНБ будут задействоваться всё в новых проектах развития экономики нашей страны. А денег этих, учитывая нефтегазовую конъюнктуру, обещает быть приличное количество

Казалось, пример Александра Лукашенко должен стать уроком для всех стран постсоветского пространства. Насколько рискованно играть в многовекторность. К тому же, сейчас, когда геополитическая обстановка накалена до предела.

Но власти Казахстана под руководством Токаева действуют вне всяких законов логики. Даже если исходить сугубо из географического положения Казахстана, то становится очевидно, что это государство ни при каких обстоятельствах не способно двигаться в прозападном направлении, даже быть американским сателлитом Казахстану практически нереально. И ладно, если бы в регионе находилась одна Россия. С востока Казахстан поджимает Китай, который уж точно не будет спокойно смотреть на усиление влияния Вашингтона и Лондона в Средней Азии.

Политика Нур-Султана является недальновидной, в том числе, и с той точки зрения, что нынешние действия режима Токаева не будут забыты ни через 5, ни через 7, ни через 10 лет. И Россия, и Китай всегда будут помнить поведение Казахстана сегодня. Даже тогда, когда власть в этой стране сменится. Таким образом, Токаев наносит ущерб внешней политике Казахстана и в долгосрочной перспективе.

Мы уже писали о новой инициативе казахстанских властей по фактическому соблюдению режима ограничений в отношении России и Белоруссии.

На днях прекратил свою работу "Каспийский трубопроводный консорциум". Работа остановлена, как минимум, на месяц. В основном по КТК отгружается нефть из Западного Казахстана. КТК обеспечивает примерно 60% нефтяного экспорта Казахстана, что в физическом выражении равно 1 млн б/с.

Если говорить о финансовой составляющей, то каждая неделя простоя будет стоить казахскому бюджету примерно 370 млн долларов, что является 1% от годового (37 млрд долларов). Соответственно, месяц простоя - это, как минимум, 1,5 млрд долларов.

Токаев уже поручил максимально переориентировать нефть по транскаспийскому маршруту через Азербайджан и Грузию. Но, очевидно, что в значительной степени это сделать невозможно. Поэтому казахский бюджет пока что окажется без доходов.

Впрочем, остановка КТК скажется не только на Казахстане. Нефть шла преимущественно в Европу. То есть, сейчас мировой рынок нефти лишается 1 млн б/с. Да, какие-то объемы казахи смогут переориентировать на транскаспийский маршрут, какие-то - закачают в хранилища и выльют на рынок после. Однако в моменте на нефтяные котировки давление усиливается. Собственно говоря, это и стало важной причиной возвращения котировок на предыдущий уровень в 105-107$ за баррель после резкого падения до 99$.

В общем, у Казахстана есть месяц на подумать. Впрочем, геополитическая недальновидность Нур-Султана подсказывает нам, что курс на многовекторность не поменяется. Сегодня, например, стало известно, что Казахстан выходит из соглашения СНГ о Межгосударственном валютном комитете. Что же, Токаев сам выбрал свой путь.

Депутат Милонов в ДНР❗️

Гуманитарная миссия ОД «ДР» и «Единой России» расширяет свои горизонты. Депутат Гусдумы Виталий Милонов принял участие в выдаче гуманитарной помощи жителям Миронославского.

Помимо этого прошёл обмен знамёнами ДНР и Единой России, что символизирует единство Донбасса с исторической Родиной - большой Россией.

1/2 В июле объем торгов юанем существенно вырос и на валютном рынке. Как на споте, так и в своповых сделках. Ранее 29 июня Антон Силуанов заявил, что для искусственного ослабления рубля Минфин может прибегнуть к валютным интервенциям:

«Я думаю, мы с Максимом Геннадьевичем (прим. - Решетниковым) готовы будем пожертвовать частью расходов. У нас принцип текущего года - "все доходы - на расходы", хотя мы уже приняли больше расходных решений, чем у нас будет доходов. Но часть расходов можно будет не проводить, а сверхнефтегазовые доходы направлять на то, чтобы осуществлять интервенции на валютном рынке»

Вообще интересна формулировка "сверхнефтегазовые доходы". Силуанов имел в виду нефтегазовые сверхдоходы. Оговорочка, конечно, забавная. Но и это ещё не всё. Далее Силуанов заявлял, что через покупку валют дружественных стран Минфин намерен влиять на кросс-курсы доллара и евро:

«Минфин раньше в рамках бюджетного правила сверхдоходы от нефти и газа складывал в иностранную валюту, в ФНБ и так далее. Сейчас иностранная валюта токсичная, но мы готовы это делать, чтобы влиять на курс, в валюту дружественных стран. И через валюту дружественных стран, через кросс-курсы к доллару и евро можно будет регулировать и стоимость доллара и евро к рублю через такое соотношение»

Теперь о юане. В январе-феврале средние объемы торгов юанем на спотовом рынке не превышали 1,5 млрд рублей. В марте эта цифра выросла до 9 млрд, в апреле - до 14 млрд, в мае - до 17 млрд, в июне - до 22 млрд. В принципе, такой рост сделок с юанем являлся естественным и закономерным. Плюс 3-4 млрд рублей за месяц. Но что начало происходить в июле - настоящая аномалия.

Объемы торгов взлетели практически в 2 раза до 40 млрд долларов в день! Разумеется, за первую неделю июля вряд ли могли произойти какие-то значимые экономические события, коих не было в последней недели июня.

На своповом рынке объем торгов в паре рубль/юань вырос с нескольких миллиардов в январе-феврале до 200 млрд в день в начале июля.

Всё это является явным подтверждением тому, что на рынке появился новый крупный участник. А таковым может быть только государство, обладающее столь большим объемом рублевой ликвидности. И произошло это как раз спустя несколько дней после заявления Силуанова.

За первую неделю июля рубль ослаб на 16,6%. Если на 1 июля за 1 доллар давали 52,5 рубля, то на 9 июля - 61,26 рублей. В моменте курс поднимался до 64 рублей за доллар.

Судя по всему, Минфин или же ЦБ приступили к валютным интервенциям. Причем не к скупке евро или доллара через негосударственные финансовые организации, имеющие возможность это делать, а к скупке юаня. Возможно - напрямую.

2/2 И вот тут возникает главный вопрос: кто именно осуществляет интервенции - Министерство финансов или же Центробанк?

Если это делает ЦБ, то схема является правильной. Ведомство Набиуллиной вбрасывает на валютный рынок рублевую ликвидность, абсорбируя на своих счетах юань. В этом случае государство не только консолидирует валюту с возможностью её дальнейшего использования по назначению (например, на скупку технологий).

Более того, подобный инструмент является достаточно эффективным для повышения уровня монетизации экономики. Да, в идеале ЦБ должен выдавать ликвидность предприятиям реального сектора экономики под инвестиционные проекты, однако формат валютного рынка также имеет право на существование.

В общем, если интервенциями занимается Центробанк, то негативных моментов практически нет.

С другой стороны, если подобную политику проводит Министерство финансов, то такие действия не выдерживают никакой критики. Если ЦБ может брать ликвидности сколько угодно, то Минфин может это делать исключительно используя ресурсы федерального бюджета. То есть, через сокращение текущих и инвестиционных расходов.

По сути дела эта схема ничем не отличается от грабительского бюджетного правила, которое практиковалось с 2018 года и через которое из экономики были изъяты триллионы рублей.

Да, взамен потраченных на валютные интервенции рублей Министерство финансов получает юани, но, логично, что быстро использовать, вернув их в экономику не сможет.

Юани, конечно, являются полезными, но только тогда, когда правительство явно понимает, какие технологии, оборудование и активы необходимо купить. Но одно дело, если юани лежат в ЦБ, ведь через операции на валютном рынке регулятор вбросил в экономику рублевую ликвидность. И совсем другое - если юани консолидирует Минфин, отвлекая средства бюджета от насущных расходов.

В общем, для прояснения ситуации будем ожидать поступления дополнительной информации. Пока что однозначного вывода здесь сделать нельзя. Варианты диаметрально противоположны друг другу. Либо интервенциями занимается ЦБ и тогда этот механизм станет одним из немногих полезных действий Набиуллиной за все её 9 лет. Либо же интервенциями занимается Минфин, что означает абсолютное вредительство для экономики.

1/2 Россия наконец-то, спустя десятилетия, вновь живёт в условиях геополитического противостояния. Как показывает богатый исторический опыт, успешно наша страна может развиваться исключительно тогда, когда в своих действиях правитель государства руководствуется геополитическими принципами. Тогда весь государственный и общественный механизм начинает мыслить совершенно иными категориями.

Большинство наших достижений на протяжении веков были получены исключительно потому, что нужно было обогнать противника, добиться победы. Даже тогда, когда не было открытого геополитического противостояния, как, например, в XIX веке во время "Большой игры" с Англией за Среднюю Азию. Но именно геополитика определила тогда, казалось, экономически невыгодное освоение Средней Азии.

Однако закрепление России в регионе на протяжении уже двух столетий приносит нашей стране неоценимый эффект. В том числе и сейчас, ведь обладая влиянием в Средней Азии, мы имеем дополнительные возможности для ускоренного развития торгово-экономических отношений с Китаем и Индией. Например, фактически гранича с Ираном, Москва развивает международный транспортный коридор "Север-Юг", что позволит значительно увеличить торговый оборот с Индией. Сегодня Иран объявил о завершении отправки первых грузов по МТК "Север-Юг" в Индию. Груз покинул Санкт-Петербург 13 июня и дошёл до Индии менее, чем за месяц.

Геополитика является основой успешного существования государства, обеспечивая его долгосрочное развитие.

Нынешнее геополитическое противостояние - это борьба глобализма с государственным суверенитетом. Борьба транснациональных элит с национальными правительствами, не хотящими делегировать суверенитет наднациональным структурам, руководствующимися интересами не государства, а отстаивающими принципы неограниченного доминирования над миром.

Казалось, 30 лет назад глобалисты после тяжелейшей борьбы победили. Сначала им не удалось закрепиться в России после 1917 года, сделав уже Советский Союз плацдармом для осуществления "мировой революции". Хотя с уничтожением консервативных континентальных империй в ходе ПМВ они справились великолепно. Но к началу 1930-х годов Троцкий окончательно проиграл, вся его большевистско-глобалистская группа была зачищена. Россия (Советский Союз) вернулась на государственнический путь развития. Интересно, что спустя время даже терминал "большевизм" был выброшен из официальной номенклатуры.

Однако глобализм смог эволюционировать. Глобалистские элиты переместились из Британии, которая окончательно утратила свой потенциал после Второй Мировой, в США. Были совмещены казалось, несовместимые между собой идеи радикального коммунизма (троцкизма) и либерализма. Левый вектор в новой глобалистской идеологии, которая окончательно оформилась к исходу 70-х, сменил экономическую платформу на культурную.

Основное противоречие между коммунизмом и либерализмом (отношение к частной собственности) перестало быть таковым. Классические коммунизм и либерализм перестали существовать. А сама коммунистическая идея в западном мире, утратив свою основу - экономические принципы, перестала там существовать. Оформился глобализм нового типа, на базисе лево-либеральной идеологии. Для упрощения его продолжили именовать либерализмом, хотя с классическим либерализмом он имеет мало чего общего.

И вот эта глобалистская лево-либеральная идея утвердилась 30 лет назад, с каждым годом всё активнее пожирая государства и народы. Кто-то интегрировался в новый мировой порядок быстрее (Европа), кто-то - медленнее (Россия), кто-то - практически никак (Китай). Но, если говорить о Китае, то его лишь формальная интеграция в глобалистский мировой порядок произошла не благодаря действиям Компартии КНР, а вопреки. Думая, что "мировая фабрика" находится полностью под контролем глобалистов ещё с 1981 года (начало правления Дэн Сяопина), США просмотрели появление в Китае национальных элит.

2/2 В Вашингтоне полагали, что обогащение китайских элит через их интеграцию в Бреттон-Вудскую систему сделает появление сторонников суверенитета невозможным, как это происходило, например, в Европе и в России в 90-е годы.

Но геополитика зачастую бывает привлекательнее и интереснее, чем простое обогащение. Силовая партия Китая, лидером которой является Си Цзиньпин, пришла к власти в 2013 году. Это был "нулевой" этап распада однополярного мира. Далее резко укрепила свой суверенитет Россия, возвратив Крым в 2014 году.

Об этапах распада глобалистской системы и формирования нового мирового порядка будут спорить историки в будущем. Сейчас кажется, что 2022 год - это пока что не кульминация, а начало конца глобалистов. Геополитический удар по ним наносит Россия, геоэкономический - Китай. Сомнений в том, что глобалисты проиграют, нет. Это вопрос времени и тех потерь, которые понесем мы. Пока что ситуация развивается в достаточно благоприятном для нас ключе. Те проблемы, которые у нас имеются, не носят непреодолимый характер и не являются стратегическими. Более того, их появление позволяет наконец-то найти решение уже застоявшихся вопросов.

Данный факт очевиден. Именно поэтому Путин всё это время является преисполненным оптимизма и не пытается даже намекнуть на то, что Россия может отступить от своих целей. Более того, Путин прямо называет вещи своими именами. Прямо говорит о глобалистах, которые в скором времени окажутся на свалке истории:

“Они должны были бы понять, что уже проиграли с самого начала нашей СВО, потому что её начало означает и начало кардинального слома миропорядка по-американски. Это начало перехода от либерально-глобалистского американского эгоцентризма к действительно многополярному миру – миру, основанному не на придуманных кем-то для себя эгоистических правилах, за которыми нет ничего, кроме как стремления к гегемонии, не на лицемерных двойных стандартах, а на международном праве, на подлинном суверенитете народов и цивилизаций, на их воле жить своей исторической судьбой, своими ценностями и традициями и выстраивать сотрудничество на основе демократии, справедливости и равноправия. И надо понимать, что этот процесс остановить уже невозможно.

Сегодня же они, эти правящие элиты, на глазах повышают градус манипулирования общественным сознанием. Правящие классы западных стран, по своему характеру наднациональные и глобалистские, понимая, что их политика всё больше отрывается от реалий, от здравого смысла, от правды, стали использовать откровенно деспотические методы.

Но правда и реальность в том, что народы большинства стран не хотят такой жизни и такого будущего, а действительно стремятся не к формальному, декоративному, а к содержательному, настоящему суверенитету и просто устали стоять на коленях, унижаться перед теми, кто считает себя исключительными, да ещё и в ущерб себе обслуживать их интересы”

Глобалистского Версаля больше не будет. Будут новые Вестфалия, Вена и Ялта.

Годовая инфляция в июне замедлилась до 15,95% против 17,1% в мае. При этом в июле-августе дадут результат новые дезинфляционные факторы. Среди основных - новый урожай, который обещает быть лучше, чем в прошлом году. С учетом введенных ограничений на экспорт продовольствия, можно рассчитывать, что внутренний рынок будет перенасыщен продукцией АПК. Поэтому по итогу года нельзя исключать, что инфляция уйдет ниже 12-13%, что будет сопоставимо с ростом цен в Европе и в США.

Только если наша инфляция вызвана по большей части введенным ограничениями, разрушением привычных логистических цепочек и искусственными ограничениями в импорте, то инфляция на Западе - результат структурного кризиса в экономике и надвигающейся рецессии

Би-2 хорошенько освистали, причём болельщики обоих команд! И это радует! 😀
Осталось понять, кто конкретно пролоббировал их участие. Что думаете?

США призвали японские компании прекратить майнинг криптовалюты в Сибири. В этой новости прекрасно всё

1. Почему воообще японские компании майнят криптовалюту на нашей территории, пользуясь такими преимуществами, как дешевая электроэнергия и холодный климат (выгодно при перегреве оборудования). Кто их допустил до этого?

2. Прекращение японцами майнинга по просьбе США не принесёт России никаких потерь, а ударит, в первую очередь, по японцам, которые лишатся доступа к нашим энергоресурсам.

Вообще правительству необходимо выявить и запретить подобные случаи не только среди японцев, а среди представителей всех недружественных государств. Майнингом должны заниматься только резиденты. Да и то при условии, что не выводят полученные от продажи крипты деньги за рубеж. Да, отслеживать подобные операции куда сложнее, чем с фиатной валютой, но при наличии соответствующего законодательства и полного включения ФНС - возможно.

Поэтому необходимо прекращать жевать сопли и выкинуть врагов отовсюду, откуда возможно

Дочерняя компания венесуэльской PDVSA, Citgo, готова получать нефть на свои американские нефтеперерабатывающие заводы. Как только Вашингтон ослабит рестрикции в отношении Венесуэлы. На это американское правительство подталкивают и такие нефтедобывающие компании, как, например Chevron.

Лоббисты частичного снятия ограничений на импорт венесуэльской нефти ожидают, что Венесуэла сможет нарастить добычу как минимум до 2 млн б/с с нынешних 750-800 тыс б/с, что должно снизить котировки Brent и WTI. Если с Ираном договориться не получается, то правительство Мадуро, по мнению американцев, будет более податливым.

В общем, сейчас Мадуро предстоит испытание на прочность. Останется ли он верен союзническим отношениям с Россией, либо же купится на американский сыр. Очевидно, что как только США перестанут нуждаться в венесуэльской нефти, они снова введут рестрикции. В Каракасе это, наверняка, понимают. Во всяком случае, весенние переговоры с американцами завершились неудачно. Но сейчас глобалисты пытаются договориться более активно. Итог скоро станет известен.

1/2 13-16 июля состоится ближневосточное турне Джо Байдена, ключевой точкой которого станет Эр-Рияд. Глобалисты придают этому визиту огромное значение. Байден даже разразился целой статьей в The Washington Post.

В ней он заявил, что намерен начать новый этап во взаимоотношениях с Саудовской Аравией, которые в последние годы изрядно испортились. Цитата Байдена:

“Многие не согласны с моим решением поехать в Саудовскую Аравию. Но моя работа состоит в том, чтобы сохранить нашу страну сильной и безопасной. Мы должны противостоять агрессии России, занять наилучшую позицию, чтобы превзойти Китай, и работать для большей стабильности в важном регионе мира. Чтобы добиться этого, мы должны взаимодействовать со странами, которые могут повлиять на эти результаты. Саудовская Аравия - одна из них”

И, действительно, саудовский фактор является одним из главных в борьбе США за сохранение однополярного мира.

Деградация интеллектуального уровня глобалистов является главной причиной того, почему США рассорились с Саудовской Аравией. Руководствуясь своими внутриполитическими интересами и леволиберальной идеологией, американцы ни с того ни с сего "наехали" на Эр-Рияд, обвинив официальные саудовский власти в убийстве оппозиционного журналиста Хашогги. Конечно, глобалистам на Хашогги было наплевать, однако событие приковало мировое внимание прессы. Леволиберальные избиратели Демократической партии начали требовать реакции (видимо, других проблем в США нет), и глобалисты были вынуждены бросить им кость.

Но в итоге жёсткая риторика в адрес Эр-Рияда и введение персональных рестрикций были восприняты в Саудовской Аравии как оскорбление. Ведь по сделке начала 1980-х годов американцы обещали не только обеспечить безопасность королевства, но и не вмешиваться в его внутреннюю политику, закрывая глаза на нарушение так называемых "прав человека".

Конечно, всю эту ситуацию с Хашогги можно было спустить на тормоза, кулуарно договорившись с саудитами. Но американские политики не только не попытались это сделать, но ещё и на полном серьезе начали выдвигать обвинения в адрес королевской семьи.

Итог оказался предсказуемым. Принц Салман посмотрел на подобное хамское поведение американцев, оценил геополитическую ситуацию и предпочел выстраивать отношения с Россией и Китаем. Отношения с США достигли низшей точки за всю историю существования королевства.

На воззвания Вашингтона увеличить добычу саудиты никак не реагировали. Тогда глобалисты попытались договориться через Джонсона. Однако в Эр-Рияде демонстративно отказались отвечать на его телефонные звонки и, более того, принимать премьера Британии с официальным визитом.

Однако попытки американцев перезапустить отношения с Саудовской Аравией, судя по всему, были приняты в королевстве. Во всяком случае, Эр-Рияд готов выслушать новые предложения глобалистов. Здесь было бы ошибкой думать, что цель Байдена - добиться увеличения добычи нефти. Кардинально сделать это ни Саудовская Аравия, ни ОАЭ не в состоянии. Суммарный профицит мощностей обеих монархий оценивается примерно в 1,5 млн б/с. Это не спасёт мировой рынок. Особенно когда с 1 ноября с рынка уйдут 1,22-1,33 млн б/с, которые сейчас выливают США и их союзники из своих резервов. Хотя риск дальнейшего роста котировок, действительно, будет исключен.

Да и Эр-Рияду увеличивать добычу нет никакого смысла. В подробности нефтяного сектора Саудовской Аравии вдаваться не будем. Лишь отметим, что королевству выгоднее добывать меньше и продавать за бОльшую цену, чем увеличивать добычу и продавать по более низкой цене. К слову, России до февраля 2022 года был выгоден обратный механизм (больше добывать, пусть и при меньших ценах).

Основная цель поездки Байдена - убедить Салмана не выходить из Бреттон-Вудской системы, которая рушится на глазах.