Складывается впечатление, что Турция была готова к сворачиванию зерновой сделки. Кроме той ответственности, которая на них была по факту модерации сделки, теперь правительство РФ предложило "поставить беднейшим странам до 500 тыс. тонн зерновых безвозмездно, в том числе при участии Турции". По сути, это предложение создать второй канал зерновых поставок из черноморского региона.
Интересно, что завод "Байрактар" начнет в Украине функционировать только через два года, хотя в августе говорили о нескольких месяцах. Товарооборот РФ - Турция к концу года превысит 50 млрд., уже гарантировано. Российские туристы чувствуют себя как дома.
Тут как бы и двусмысленности уже нет.
То что Анкара ведёт свою игру, это очевидно, но очень похоже едут в одном вагоне, в одну сторону.
Для справки:
Зерновая сделка была подписана на 122 дня, и истекает в конце ноября.
С 1 августа по 22 октября с Украины было вывезено 8,3 млн тонн сельхозпродукции. Всего получили разрешение на выход из украинских портов почти 400 судов. При этом, как отмечали турецкие власти, около 62% поставок пришлось на Европу, 19,5% - Азию, 13% - Африку и 5,3% - страны Ближнего Востока. Около 70 судов за время действия сделки были задержаны или отстранены из-за систематических нарушений и попытки контрабанды в тайниках.
Интересно, что завод "Байрактар" начнет в Украине функционировать только через два года, хотя в августе говорили о нескольких месяцах. Товарооборот РФ - Турция к концу года превысит 50 млрд., уже гарантировано. Российские туристы чувствуют себя как дома.
Тут как бы и двусмысленности уже нет.
То что Анкара ведёт свою игру, это очевидно, но очень похоже едут в одном вагоне, в одну сторону.
Для справки:
Зерновая сделка была подписана на 122 дня, и истекает в конце ноября.
С 1 августа по 22 октября с Украины было вывезено 8,3 млн тонн сельхозпродукции. Всего получили разрешение на выход из украинских портов почти 400 судов. При этом, как отмечали турецкие власти, около 62% поставок пришлось на Европу, 19,5% - Азию, 13% - Африку и 5,3% - страны Ближнего Востока. Около 70 судов за время действия сделки были задержаны или отстранены из-за систематических нарушений и попытки контрабанды в тайниках.
На мой взгляд, главный практический результат визита вице-премьеров Белоусова и Оверчука в Баку - ясность с текущими объемами перевозок по западной ветке Север-Юг, и ожидаемыми (индикативными) цифрами на 2025.
РЖД озвучило за январь-сентябрь через погранпереход Самур-Ялама проследовало 5,3 млн тонн (рост на 55%).
Три автомобильных пункта пропуска:
"Яраг-Казмаляр", "Тагиркент-Казмаляр" и "Ново-Филя" в сумме 1,5 млн т. (рост в три раза за шесть месяцев).
Таким образом, общий грузопоток РФ-Аз можно оценить в 9 млн т в год.
Что касается предложения создать единого оператора для МТК (аналог ОТЛК "ЕРА"), оно уже было включено как задача для рабочей группы Минтрасов РФ, Аз, Ирана, в начале сентября.
Напомню, что список задач включает следующие:
- необходимость урегулировать вопросы имущественных прав на землю вдоль ж.д полотна и станций;
- зафиксировать защиту инвестиций;
- определенить уполномоченные организации, имеющих необходимую компетенцию и административный ресурс для комплексного решения вопросов;
- создать или определить сквозной логистический сервис по перевозкам на МТК;
- утвердить механизм согласования тарифных ставок на транспортировку товаров по всему маршруту следования, а также на предоставление полного комплекса мультимодальных логистических услуг;
- создать условия для логистических центров и сервисов перевалки российских грузов в портах Энзели, Бендер-Аббас (специальный терминал для российских грузов, следующих в страны и из стран Персидского залива и Южной Азии;
- проработать и утвердитить тэо транспортно-логистического хаба в портовой зоне Бендер-Аббас.
РЖД озвучило за январь-сентябрь через погранпереход Самур-Ялама проследовало 5,3 млн тонн (рост на 55%).
Три автомобильных пункта пропуска:
"Яраг-Казмаляр", "Тагиркент-Казмаляр" и "Ново-Филя" в сумме 1,5 млн т. (рост в три раза за шесть месяцев).
Таким образом, общий грузопоток РФ-Аз можно оценить в 9 млн т в год.
Что касается предложения создать единого оператора для МТК (аналог ОТЛК "ЕРА"), оно уже было включено как задача для рабочей группы Минтрасов РФ, Аз, Ирана, в начале сентября.
Напомню, что список задач включает следующие:
- необходимость урегулировать вопросы имущественных прав на землю вдоль ж.д полотна и станций;
- зафиксировать защиту инвестиций;
- определенить уполномоченные организации, имеющих необходимую компетенцию и административный ресурс для комплексного решения вопросов;
- создать или определить сквозной логистический сервис по перевозкам на МТК;
- утвердить механизм согласования тарифных ставок на транспортировку товаров по всему маршруту следования, а также на предоставление полного комплекса мультимодальных логистических услуг;
- создать условия для логистических центров и сервисов перевалки российских грузов в портах Энзели, Бендер-Аббас (специальный терминал для российских грузов, следующих в страны и из стран Персидского залива и Южной Азии;
- проработать и утвердитить тэо транспортно-логистического хаба в портовой зоне Бендер-Аббас.
Рабочая группа Госсовета провела второе заседание по теме Волжского коридора развития. Отобрали 150 предложений по 13 направлениям: оздоровление речного бассейна и экологии в целом, обновление флота, увеличение инвестиционной и туристической привлекательности территорий, реконструкция объектов транспортной инфраструктуры.
В мае, Путин одобрил инициативу Астраханской области создать комплексную программу социально-экономического развития регионов, расположенных на Волге - с предварительным названием "Великий Волжский путь".
В значительной степени, это развитие понимания МТК Север-Юг как коридора развития внутри России.
Тут немного моих соображений вдогонку..👇
В мае, Путин одобрил инициативу Астраханской области создать комплексную программу социально-экономического развития регионов, расположенных на Волге - с предварительным названием "Великий Волжский путь".
В значительной степени, это развитие понимания МТК Север-Юг как коридора развития внутри России.
Тут немного моих соображений вдогонку..👇
Опубликован очередной топ-5
стран-импортеров азербайджанской ненефтяной продукции (январь-сентябрь 2022): Россия - $602,2 млн (рост на 2,7%), Турция - $511,6 млн (рост на 12,4%), Грузия - $144,6 млн (рост на 20%), Швейцария - $136,3 млн (спад на 21.7%), США – $63,8 млн (рост на 16,4%).
Таким образом, на Турцию пришлось 24,3%, на Россию – 28,7% экспорта ненефтяной продукции.
В начале года, я предполагал что Россия уступит первенство Турции в этой теме. Однако разрыв сохраняется.
При этом, разбивка по основным товарам в структуре экспорта уже несколько лет указывает на увеличение поставок азербайджанского химпрома. Здесь данные по итогам сентября: карбамид - $163,5 млн (рост в 3,3 раз), хлопок-сырец - $147,1 млн (спад на 1,6%), томаты - $134,3 млн (рост на 4,8%), золото – $128,3 млн (спад на 18,9%), метанол - $104 млн (рост в 2,1 раза), полипропилен первичной формы - $72,4 млн.
Кстати, направленность азербайджанского экспорта первого/второго передела, и аграрного сырья в сторону РФ один из аргументов сближения Баку и ЕАЭС.
стран-импортеров азербайджанской ненефтяной продукции (январь-сентябрь 2022): Россия - $602,2 млн (рост на 2,7%), Турция - $511,6 млн (рост на 12,4%), Грузия - $144,6 млн (рост на 20%), Швейцария - $136,3 млн (спад на 21.7%), США – $63,8 млн (рост на 16,4%).
Таким образом, на Турцию пришлось 24,3%, на Россию – 28,7% экспорта ненефтяной продукции.
В начале года, я предполагал что Россия уступит первенство Турции в этой теме. Однако разрыв сохраняется.
При этом, разбивка по основным товарам в структуре экспорта уже несколько лет указывает на увеличение поставок азербайджанского химпрома. Здесь данные по итогам сентября: карбамид - $163,5 млн (рост в 3,3 раз), хлопок-сырец - $147,1 млн (спад на 1,6%), томаты - $134,3 млн (рост на 4,8%), золото – $128,3 млн (спад на 18,9%), метанол - $104 млн (рост в 2,1 раза), полипропилен первичной формы - $72,4 млн.
Кстати, направленность азербайджанского экспорта первого/второго передела, и аграрного сырья в сторону РФ один из аргументов сближения Баку и ЕАЭС.
Из итогов заседания российско-иранской межправкомиссии с портала правительства РФ.
1. Подтвердили готовность развивать сотрудничество в области совместного строительства крупнотоннажного флота на иранских верфях и грузового – на российских верфях. (Не ясно, почему такая размытая формулировка)
2. Россия рассматривает возможности инвестирования в иранские морские порты. В свою очередь иранская сторона предложила использовать свои морские порты в качестве хабов для российских грузов, следующих транзитом.
3. Обсуждается участие российских компаний в проектах строительства солнечных электростанций в Иране на условиях под ключ общей установленной мощностью не менее 100 МВт с привлечением российского экспортного финансирования, а также участие в реализации проектов ветряных электростанций на границе с Афганистаном и на каспийском побережье Ирана, в том числе на основе долгосрочных (до 20 лет) контрактов.
4. Вице-премьер Новак объявил о начале своповых поставок нефтепродуктов через Иран.
(Скорее всего, речь идёт о морских перевозках из Астрахани танкерами по 4 тыс тонн. Мой коллега, профильно занимающийся темой, сообщил, что портовый сайт больше не размещает актуальную информацию о номенклатуре отгрузок и направлении поставок. По понятным причинам, уходят в тень).
1. Подтвердили готовность развивать сотрудничество в области совместного строительства крупнотоннажного флота на иранских верфях и грузового – на российских верфях. (Не ясно, почему такая размытая формулировка)
2. Россия рассматривает возможности инвестирования в иранские морские порты. В свою очередь иранская сторона предложила использовать свои морские порты в качестве хабов для российских грузов, следующих транзитом.
3. Обсуждается участие российских компаний в проектах строительства солнечных электростанций в Иране на условиях под ключ общей установленной мощностью не менее 100 МВт с привлечением российского экспортного финансирования, а также участие в реализации проектов ветряных электростанций на границе с Афганистаном и на каспийском побережье Ирана, в том числе на основе долгосрочных (до 20 лет) контрактов.
4. Вице-премьер Новак объявил о начале своповых поставок нефтепродуктов через Иран.
(Скорее всего, речь идёт о морских перевозках из Астрахани танкерами по 4 тыс тонн. Мой коллега, профильно занимающийся темой, сообщил, что портовый сайт больше не размещает актуальную информацию о номенклатуре отгрузок и направлении поставок. По понятным причинам, уходят в тень).
Forwarded from Вестник Кавказа
🇮🇷🇷🇺 Достигнута договоренность между Ираном и Россией о создании свободной экономической зоны.
Ранее сообщалось, что соглашение о всеобъемлющем сотрудничестве между этими странами планируется подписать до 23 марта 2023 г.
@vestnikkavkaza
Ранее сообщалось, что соглашение о всеобъемлющем сотрудничестве между этими странами планируется подписать до 23 марта 2023 г.
@vestnikkavkaza
Сделал небольшой обзор Евразийского форума и визита российских вице-премьеров в Баку для КИСИ.
https://caspian.institute/product/karavaev-aleksandr/evrazijskij-desant-v-baku-38347.shtml
https://caspian.institute/product/karavaev-aleksandr/evrazijskij-desant-v-baku-38347.shtml
КИСИ | Каспийский институт стратегических исследований
Евразийский десант в Баку. Столица Азербайджана становится местом проведения важнейших форумов
В азербайджанской столице состоялось два масштабных мероприятия российской экономической э...
Потенциал конфликтности в западном створе МТК Север-Юг серьезно повышается.. Искрят азербайджано-иранские отношения, на следующем витке обостряется армяно-азербайджанский конфликт. Постепенно нарастающий градус недовольства в Иране также может обернуться очень серьезными последствиями.
Порубежье России весь постсоветский период было зоной нестабильности, но война в Украине дала сильный импульс встряски и деформации региональным системам отношений. Серьезное испытание. Но и новые возможности для всех игроков, действовать против друг друга, усиливая позиции.
При любых сценариях региональной дестабилизации и осложнений для политики РФ, Азербайджан оказывается ключевой страной. Важнейшая тема вбить клин во взаимодействие РФ с Турцией, РФ с Азербайджаном, РФ с Казахстаном..
Частично, новые удары Москва парировала, либо обращала себе на пользу. Поэтому сохраняется некоторый оптимизм, на общем фоне ситуации стратегической обороны и отступления в безопасности, экономике, финансовой сфере по всему периметру.
Порубежье России весь постсоветский период было зоной нестабильности, но война в Украине дала сильный импульс встряски и деформации региональным системам отношений. Серьезное испытание. Но и новые возможности для всех игроков, действовать против друг друга, усиливая позиции.
При любых сценариях региональной дестабилизации и осложнений для политики РФ, Азербайджан оказывается ключевой страной. Важнейшая тема вбить клин во взаимодействие РФ с Турцией, РФ с Азербайджаном, РФ с Казахстаном..
Частично, новые удары Москва парировала, либо обращала себе на пользу. Поэтому сохраняется некоторый оптимизм, на общем фоне ситуации стратегической обороны и отступления в безопасности, экономике, финансовой сфере по всему периметру.
Армянская ситуация трудно поддается дешифровке.
Хотя Пашинян разрушил наследие "карабахского клана", балансы были сломаны в пользу усиления связки Турция-Азербайджан, но при этом и роль России усиливалась, по итогам 2020 года. Однако сейчас ситуация снова становится весьма динамичной и непредсказуемой. Какова будет роль Варданяна в Карабахе?
Запрос на лидерство в этом анклаве был очевидный.
А вот как он будет маневрировать, не ясно. Есть вероятность, что после первого периода патриотической риторики (см. недавнее интервью Ъ) он будет добиваться компромиссов с Баку - решать вопросы в бизнес ключе. Естественно, что Баку будет диктовать условия мира с позиции сильного. Но при этом им нужен человек в Карабахе с которым можно вести обсуждения схем мирного сосуществования общин, Варданян как человек "из вне" и новое лицо в анклаве, не запятнанное с точки зрения предыдущей истории отношений с Баку, вполне подходит. И если будет какой-либо положительный результат, Варданян может, грубо говоря идти "брать" Ереван, как это сделал Пашинян в апреле 2018 года, свалив за месяц правление Саргсяна.
С другой стороны, до этого момента масса развилок и обрушений в эскалацию войны, что может очень серьезно обострить клубок местных противоречий.
Хотя Пашинян разрушил наследие "карабахского клана", балансы были сломаны в пользу усиления связки Турция-Азербайджан, но при этом и роль России усиливалась, по итогам 2020 года. Однако сейчас ситуация снова становится весьма динамичной и непредсказуемой. Какова будет роль Варданяна в Карабахе?
Запрос на лидерство в этом анклаве был очевидный.
А вот как он будет маневрировать, не ясно. Есть вероятность, что после первого периода патриотической риторики (см. недавнее интервью Ъ) он будет добиваться компромиссов с Баку - решать вопросы в бизнес ключе. Естественно, что Баку будет диктовать условия мира с позиции сильного. Но при этом им нужен человек в Карабахе с которым можно вести обсуждения схем мирного сосуществования общин, Варданян как человек "из вне" и новое лицо в анклаве, не запятнанное с точки зрения предыдущей истории отношений с Баку, вполне подходит. И если будет какой-либо положительный результат, Варданян может, грубо говоря идти "брать" Ереван, как это сделал Пашинян в апреле 2018 года, свалив за месяц правление Саргсяна.
С другой стороны, до этого момента масса развилок и обрушений в эскалацию войны, что может очень серьезно обострить клубок местных противоречий.
ADY (АЖД) разместила опцион на закупку 284 универсальных вагон-платформ в рамках проекта «Приобретение новых грузовых вагонов», по которому намерены приобрести 1730 вагонов.
Готовятся к росту перевозок.
Напомню, что в 2015 году между АЖД и Уралвагонзаводом был заключён контракт на поставку 2900 вагонов. Почти на 70% он был выполнен в том же году. Были поставлены: 301 - крытых вагонов, 200 - платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, 1 000 - полувагонов, 450 - резервуаров, 204 - зерновозов, 100 - хопперов.
Интересно, кто сейчас будет поставщиком?
Готовятся к росту перевозок.
Напомню, что в 2015 году между АЖД и Уралвагонзаводом был заключён контракт на поставку 2900 вагонов. Почти на 70% он был выполнен в том же году. Были поставлены: 301 - крытых вагонов, 200 - платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, 1 000 - полувагонов, 450 - резервуаров, 204 - зерновозов, 100 - хопперов.
Интересно, кто сейчас будет поставщиком?
Иран, конечно, наилучшим образом подходит для открытия второго фронта против России - обрыв коммуникаций с юга, плюс обострения на Ю.Кавказе, экономические последствия...
Теперь и повод есть - остановить производство БПЛА. Экономический "стоп-кран" от большого столкновения с Ираном опирался в основном на углеводородные цены, это не плохо работало до и после "бури в пустыне", но уже отброшено.
Кроме того, показательные и сильные удары по иранской инфраструктуре могу подстегнуть радикализацию внутренних процессов: часть будет консолидироваться вокруг власти, другая - резко против.
Союзники и партнёры России будут под серьезным давлением, при этом между собой разобщены и крайне конфликтны (достаточно посмотреть на пару Иран-Азербайджан).
Удар США (плюс коалиция) должен показать сохраняющуюся способность Вашингтона "наводить порядок" в регионе, и вести более чем один конфликт одновременно.
Наконец, необходима тренировка для ВМС и ВВС перед столкновением с Китаем.
Как сформулировал Глава Стратегического командования Вооруженных сил США адмирал Чарльз Ричард: "Украинский кризис, в котором мы сейчас находимся, - это только разминка. Большой кризис только приближается. И пройдет не так много времени, прежде чем мы пройдем такую проверку, какой не было давно" (выступление на симпозиуме Лиги подводных лодок, цитата по The Wall Street Journal).
Теперь и повод есть - остановить производство БПЛА. Экономический "стоп-кран" от большого столкновения с Ираном опирался в основном на углеводородные цены, это не плохо работало до и после "бури в пустыне", но уже отброшено.
Кроме того, показательные и сильные удары по иранской инфраструктуре могу подстегнуть радикализацию внутренних процессов: часть будет консолидироваться вокруг власти, другая - резко против.
Союзники и партнёры России будут под серьезным давлением, при этом между собой разобщены и крайне конфликтны (достаточно посмотреть на пару Иран-Азербайджан).
Удар США (плюс коалиция) должен показать сохраняющуюся способность Вашингтона "наводить порядок" в регионе, и вести более чем один конфликт одновременно.
Наконец, необходима тренировка для ВМС и ВВС перед столкновением с Китаем.
Как сформулировал Глава Стратегического командования Вооруженных сил США адмирал Чарльз Ричард: "Украинский кризис, в котором мы сейчас находимся, - это только разминка. Большой кризис только приближается. И пройдет не так много времени, прежде чем мы пройдем такую проверку, какой не было давно" (выступление на симпозиуме Лиги подводных лодок, цитата по The Wall Street Journal).
WSJ
Opinion | ‘The Big One Is Coming’ and the U.S. Military Isn’t Ready
A U.S. flag officer talks candidly about the fading U.S. deterrent.
К 11 ноября анонсировано расширение Соглашения о преференциальной торговле между Азербайджаном и Турцией.
В принципе, первый этап, вступивший в силу с марта 2021 года показал достаточно скромные результаты, но очевидно был рассчитан в пользу Баку: по данным на октябрь 2022 года экспорт азербайджанской продукции в Турцию по товарным позициям соглашения составил $519 млн., в то время как экспорт турецкой продукции в Аз - $14,8 млн.
С другой стороны, нужно учитывать, что это был тестовый этап, касающийся всего лишь 15 позиций товарной номенклатуры.
Пока, Россия остаётся лидером в азербайджанском экспорте товарной продукции первого и второго передела, промежуточные итоги 2022: Россия - $602,2 млн (рост на 2,7%), Турция - $511,6 млн (рост на 12,4%). Но темп прироста уже второй год за Турцией.
В принципе, первый этап, вступивший в силу с марта 2021 года показал достаточно скромные результаты, но очевидно был рассчитан в пользу Баку: по данным на октябрь 2022 года экспорт азербайджанской продукции в Турцию по товарным позициям соглашения составил $519 млн., в то время как экспорт турецкой продукции в Аз - $14,8 млн.
С другой стороны, нужно учитывать, что это был тестовый этап, касающийся всего лишь 15 позиций товарной номенклатуры.
Пока, Россия остаётся лидером в азербайджанском экспорте товарной продукции первого и второго передела, промежуточные итоги 2022: Россия - $602,2 млн (рост на 2,7%), Турция - $511,6 млн (рост на 12,4%). Но темп прироста уже второй год за Турцией.
Соотнесение политического протеста с этническим распределением. Получается, что южные азербайджанцы практически игнорируют либо индифферентны к протесту. При этом азербайджанские СМИ, ряд наиболее популярных изданий, скорее симпатизируют "поджигателям" протеста - следствие узкого коридора регламентированной публицистики, зажатой информационной кампанией в конфликте Баку и Тегерана.👇
Forwarded from Толкователь
Географическая разбивка по более чем 300 протестующих, убитых в Иране за 51 день столкновений с КСИР.
Если наложить на неё этническую карту, то увидим, что наиболее радикальные протесты идут среди курдов, белуджей и ряда прикаспийских народностей (талыши, таты, гилякцы и др.)
Персы составляют только 61% населения Ирана. И некоторые наблюдатели уже говорят, что очень сильную основу протестов в Иране сейчас составляют национально-освободительные движения.
Если наложить на неё этническую карту, то увидим, что наиболее радикальные протесты идут среди курдов, белуджей и ряда прикаспийских народностей (талыши, таты, гилякцы и др.)
Персы составляют только 61% населения Ирана. И некоторые наблюдатели уже говорят, что очень сильную основу протестов в Иране сейчас составляют национально-освободительные движения.
По поводу ресурсной базы производства электромобиля TOGG.
Если завод в Бурсе действительно будет выпускать 175 тыс автомобилей в год, то Турция резко увеличит потребление меди. Если при производстве обычных автомобилей используется максимум 20 килограммов меди, то в электромобилях этот показатель увеличивается в четыре раза до 80 килограммов.
Южный Кавказ и Иран станут базой для поставок. Причем, даже сейчас Турция импортирует около 500 тыс. тонн катодной меди из Узбекистана и Казахстана..
В 2020 году, иранская горнодобывающая компания NICICO объявляла о планах контроля за 20% рынка меди в Турции. В добычу и производство меди в провинции Восточный Азербайджан было инвестировано около $1 млрд.
В Азербайджане в ближайшее время начнут разрабатывать месторождение Филизчай в Балаканском районе, оно является крупнейшим полиметаллическим месторождением региона - 112 млн тонн руды различных металлов, прежде всего меди.
Наконец, нужно вспомнить, почти 25-29% экспорта Армении - это руда медных месторождений.
Если завод в Бурсе действительно будет выпускать 175 тыс автомобилей в год, то Турция резко увеличит потребление меди. Если при производстве обычных автомобилей используется максимум 20 килограммов меди, то в электромобилях этот показатель увеличивается в четыре раза до 80 килограммов.
Южный Кавказ и Иран станут базой для поставок. Причем, даже сейчас Турция импортирует около 500 тыс. тонн катодной меди из Узбекистана и Казахстана..
В 2020 году, иранская горнодобывающая компания NICICO объявляла о планах контроля за 20% рынка меди в Турции. В добычу и производство меди в провинции Восточный Азербайджан было инвестировано около $1 млрд.
В Азербайджане в ближайшее время начнут разрабатывать месторождение Филизчай в Балаканском районе, оно является крупнейшим полиметаллическим месторождением региона - 112 млн тонн руды различных металлов, прежде всего меди.
Наконец, нужно вспомнить, почти 25-29% экспорта Армении - это руда медных месторождений.
Токаев предложил создать в Казахстане научно-исследовательский институт изучения проблем Каспийского моря. Он озвучил, что с 2005 года снижение уровня моря составило уже свыше одного метра.
Проблема обсуждалась в ходе VI саммита прикаспийских государств, в июне в Ашхабаде, а идея создания коллективной научной структуры, предлагалась в начале 2010-х. Есть программа взаимодействия по этому вопросу между РАН и Академией наук Азербайджана, правда дело пока не двинулось...
Если брать в контексте глобальной климатической повестки, мы на самом деле не знаем, какие процессы могут запуститься в связи с потеплением и каковы его причины. Возможно, это не антропогенное явление, а циклический фактор, следовательно в прошлом земли были такие периоды.
В данной статье, возможный сценарий для Каспия может выглядеть диаметрально противоположным нынешним тенденциям.
Если планета вступает в эпоху плиоцена, то затоплениям подвергнутся огромные территории на север от Каспия, значительная часть низменного Азербайджана, огромные равнины восточного берега Каспия вплоть до соединения с разрастающиеся Аральским морем. При этом климат станет ближе к тропическому, стимулируя бурный рост растительности (карта Прикаспийского затопления в статье).
https://naked-science.ru/article/nakedscience/pliocene-warni…
Проблема обсуждалась в ходе VI саммита прикаспийских государств, в июне в Ашхабаде, а идея создания коллективной научной структуры, предлагалась в начале 2010-х. Есть программа взаимодействия по этому вопросу между РАН и Академией наук Азербайджана, правда дело пока не двинулось...
Если брать в контексте глобальной климатической повестки, мы на самом деле не знаем, какие процессы могут запуститься в связи с потеплением и каковы его причины. Возможно, это не антропогенное явление, а циклический фактор, следовательно в прошлом земли были такие периоды.
В данной статье, возможный сценарий для Каспия может выглядеть диаметрально противоположным нынешним тенденциям.
Если планета вступает в эпоху плиоцена, то затоплениям подвергнутся огромные территории на север от Каспия, значительная часть низменного Азербайджана, огромные равнины восточного берега Каспия вплоть до соединения с разрастающиеся Аральским морем. При этом климат станет ближе к тропическому, стимулируя бурный рост растительности (карта Прикаспийского затопления в статье).
https://naked-science.ru/article/nakedscience/pliocene-warni…
Naked Science
Плиоценовое предупреждение: чем грядущие дожди угрожают югу России и центру Африки?
Новая работа международной группы исследователей объяснила загадку зарастания пустынь при потеплениях в прошлом. Из нее следует, что глобальное потепление изменит нашу планету куда больше, чем считалось ранее. Многие сухие внутриконтинентальные регионы рискуют…
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/11/08/949387…
Интересный проект. Карта экспортных маршрутов, конечно будет меняться, учитывая российский своп в Иран...
Интересный проект. Карта экспортных маршрутов, конечно будет меняться, учитывая российский своп в Иран...
Ведомости
Казахстан построит нефтехранилище на Каспии на фоне перебоев с экспортом через Россию
Проект может обойтись в сотни миллионов долларов и рискует не окупиться
Продолжает поступать информация о результатах российско-иранской межправкомиссии в начале ноября. Был подписан меморандум по строительству нефтепродуктопровода Tabesh между провинциями Рафсанджан и Мешхед (протяженность около 1000 км, мощность трубопровода составит 150 тыс. б/с.). Срок реализации может занять 4 года. Экспорт из Ирана будет расширяться.
Мешхед столица провинции Хорасан-Резави, второй город по численности населения, после Тегерана. На границе провинции, один из главных ЖД переходов в Туркмению - пункт пропуска в горле Серахс, там же расположена свободная экономическая зона. До пандемии грузопоток через провинцию достигал 4,5 млн т.
В городах провинции расположены ключевые предприятия страны: в Нишапуре металлургический комбинат «Хорасан Стил», в городе Серахс ТЭС «Шамс», в городе Биналуд автомобильный завод «Иран Ходро», в Кавияне расположен трубный завод «Сафатус».
Мешхед столица провинции Хорасан-Резави, второй город по численности населения, после Тегерана. На границе провинции, один из главных ЖД переходов в Туркмению - пункт пропуска в горле Серахс, там же расположена свободная экономическая зона. До пандемии грузопоток через провинцию достигал 4,5 млн т.
В городах провинции расположены ключевые предприятия страны: в Нишапуре металлургический комбинат «Хорасан Стил», в городе Серахс ТЭС «Шамс», в городе Биналуд автомобильный завод «Иран Ходро», в Кавияне расположен трубный завод «Сафатус».