Канал "Милитарист" пишет, что Шойгу направился из Тегерана в Баку. 
Закономерно. 
1. Могут обсудить детали повестки визита Путина.
2. Есть, конечно, что обсудить в контексте расширения ирано-израильской войны августа 2024 года.
3. Для Израиля Азербайджан покупатель, для Азербайджана Израиль продавец техники и военно-технических услуг. Каких-то известных широкому кругу обязательств, Баку не брал на себя. Таким образом, Израиль и Азербайджан не союзники, а партнёры. 
4. По большому счету не известно займет ли однозначно Израиль чью-то сторону, в случае мощного глобального противостояния. Нейтралитет для Москвы тоже важен. 
А режим ненависти между тремя мирами - Израилем, арабским, и шиитско-персидским может быть очень разный. в диапазоне - я тобой брезгую, но ценю заслуги, до - ненавижу и убью. Но вот живут, продолжают и видимо продолжат

Пакистанцы предлагают РЖД три маршрута для инвестиций: для соединения с трансафганской линией, для расширения перехода от иранской границы вглубь страны, и от крупнейшего в регионе меднорудного месторождения к порту Гвадар.    Накануне заседания в сентябре российско-пакистанской межправ комиссии, разбираем с "Гудком" варианты.

Пишут, что украинские подразделения контролируют газоизмерительную станцию "Суджа". Если это не дезинформация, вероятно это может завершится ее подрывом (сценарий аналогичный ликвидации Северных потоков). Это значит, что вполне удовлетворительная схема, по покупке российского газа азербайджанским Socar на рос-укр границе, и последующей его продаже в ЕС, которую продвигал в том числе "Нафтогаз", провалилась.

Коллеги из 1520international.com опубликовали статью о модернизации порта Курык в 🇰🇿 Казахстане.

Экспертами-комментаторами в тексте выступил ваш покорный слуга и Александр Караваев.

Внимание российского СМИ к теме понятно – у порта Курык и работающей там компании Semurg Invest есть хороший потенциал для роста. В случае успешной модернизации импульс к развитию получат в том числе и российский порты Махачкала и Оля.

Впрочем, сделать это будет непросто. Недостаточно просто решить технические проблемы – нужна экосистема вокруг порта, нужны иные правила игры в отрасли, нужна (если говорим о транзите) модернизация порта Баку и иных портов на Каспии…

Григорий Михайлов
главный редактор LogiStan

Закономерности "рокового" августа для новейшей истории России, начавшиеся в 1991 году, как мне кажется, себя исчерпали. Советский и постсоветский транзит окончен. Начались другие ритмы..
Но напомнить, не лишнее..
https://t.iss.one/sowa_expert/16162

ОБОРОТ ШИФРУЕТСЯ
≈=================
❗️Подписан закон, разрешающий в РФ с 1 сентября внешнеторговые расчеты и биржевые торги криптовалютой в рамках экспериментальных правовых режимов.

ЦБ уже обсуждает условия эксперимента с кабмином и бизнесом, ожидает, что первые платежи пройдут до конца года.

Опубликован очередной рейтинг инновационных регионов (научно-техническое развитие), составляемый ВШЭ.
Оценка даётся по тематическим блокам: социально-экономические условия инновационной деятельности, научно-технический потенциал, инновационная деятельность, экспортная активность и качество инновационной политики.
Интересно, что Татарстан в тройке лидеров с 2019 года.
В принципе, получается, что наиболее активные регионы по данным показателям, помимо мегаполисов Москвы (плюс область) и Санкт-Петербург, смещены на линию Волги и далее.
Один из аргументов смешения фокуса концентрации промышленной и научно-технической активности восточнее "вертикали" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар.
https://region.hse.ru/rankingid19

Подготовка к визиту Путина в Азербайджан, около 20 августа.
https://government.ru/news/52341/

Статья Токаева в "Казахстанской правде", опубликована к саммиту ЦА, описывает стратегию региональной интеграции. Как сам Токаев её видит. 
Шесть, перечисленных им направлений достаточно актуальны в любом многостороннем формате региональных процессов. Интересно, что много формулировок в отношении поиска "идентичности" для будущего единого пространства. 
Постановка задач и формулировки звучат более практично, чем в аналогичных статьях от лица Назарбаева десяти-пятнадцати летней давности. Собственно и ситуация в регионе изменилась, экономическая динамика (инвестиции и торговля) возросли на десятки процентов.
Появился второй лидер - Узбекистан Шавката Мирзиёева. 

Токаев этого не упоминает прямо, но основной "вектор тяги" в региональном строительстве это казахстано-узбекское взаимодействие. 
Если посмотреть на цифры, как упоминает Токаев, за последние пять лет (2018–2023 годы) объем взаимной торговли ЦА увеличился - с $5,7 млрд до $11 млрд (по итогам 2023 года внутренний товарооборот пятерки вырос практически на 25%). 
Но половина из этого потока - это торговля Казахстана и Узбекистана (в 2022 году достигла $5 млрд). Затем, правда просела в 2023 году до $4,4 млрд (сокращение экспорта легковых автомобилей из Казахстана в Узбекистан).
В 2023 году объем ж/д перевозок грузов между Казахстаном и Узбекистаном превысил 31 млн тонн (на 4,55 млн тонн или на 17,2% больше, чем годом ранее).

Токаев, конечно, понимает, что львиная доля успеха региональной интеграции это взаимодействие с Россией. Торговля местной продукцией идёт преимущественно в РФ, равно как и часть "кризисного" транзита после февраля 2022. Речь не только об этом, но в принципе о создании условий для усиления "группы ЦА".  

Выделять Россию в статье не стали, по понятным причинам. Но интересна последовательность перечисленных форматов интеграционных образований и организаций, создавших для ЦА благоприятную среду: 
" Центральноазиаты" укрепляя статус миролюбивых государств, активно продвигают свои идеи и проекты в многосторонних структурах, являются учредителями таких успешных и влия­тельных организаций, как СНГ, ШОС, СВМДА, ОЭС, ЕАЭС, ОТГ."
https://kazpravda.kz/n/renessans-tsentralnoy-azii-na-puti-k-ustoychivomu-razvitiyu-i-protsvetaniyu/

Взаимные факторы экономического влияния Азербайджана и ЦА (немного обновил данные)..
По итогам 2023 года товарооборот Азербайджана со странами региона совершил заметный скачок и превысил $1,605 млрд:

Азербайджан -Туркменистан ($773,9 млн, рост обеспечен импортом туркменского газа);

Азербайджан - Казахстан ($529,4 млн);

Азербайджан - Узбекистан ($230 млн);

Азербайджан - Кыргызстан ($64,9 млн, рост в 6 раз);

Азербайджан - Таджикистан (около $7 млн, рост в 1,5 раза).

Созданы три инвестиционных Фонда разных масштабов с Казахстаном, Узбекистаном, Кыргызстаном.
До 2026 года предварительно согласованы взаимные инвестиции более чем на $1 млрд. В процессе реализации находятся проекты промышленной кооперации в автопроме, сельском хозяйстве (создание хлопкового кластера с Узбекистаном), кооперация в производстве алюминия с Таджикистаном (поставки глинозёма).

ВРП Курской области около $9,175 млрд. сравнимо с ВВП Таджикистана, если по номиналу считать ($10,5 млрд). Правда населения в Таджикистане в 10 раз больше.
Наиболее опасные регионы приграничья СНГ/ЕАЭС.

Хорошие тезисы. По существу, все это присутствует в формате СНГ/ЕАЭС, возможно не получая должного импульса..
https://president.uz/ru/lists/view/7456

Клуб выходного дня.
Помимо Волжско-Камской палеонтологической экспедиции, в богатом послужном списке Ивана Ефремова - экспедиция на Каспий, к Лянкаранскому побережью, где он собирал и регистрировал редкие виды птиц...
Ефремов, конечно, величайшая фигура глобального советского проекта, в той его части, которая относится к самым дальним горизонтам прогнозирования, выходящим за рамки восприятия исторического времени.
Смотрим замечательный доклад Николая Смирнова.
https://youtu.be/lww-puhCqvQ?si=lfLaahv080gtNdJ_

Если ситуация с вторжением не будет локализована до 19 августа, то вроде как ожидаемый визит Путина в Баку под вопросом. Это если мы в "довоенных" политических координатах.
В нынешних, расклад другой.
Нужно использовать любую возможность для демонстрации отсутствия изоляции.
Затем, как и в прежние годы, это способ поддержания тонуса в отношениях. Двигает проекты, которые в ином случае буксуют в административно-бюрократической рутине. 
Без зарубежных визитов Путину не обойтись, но риски не прогнозируемых ситуаций в этих поездках достаточно высоки. 

Мой товарищ Ильгар Гусейнов, обобщил по участию Азербайджана в саммите ЦА. Взгляд с бакинской стороны, так сказать..
https://haqqin.az/news/324748

Комментируем взаимную российско-азербайджанскую торговлю. Интересные суждения Эльшада Мамедова и Натика Джафарли.
https://az.sputniknews.ru/20240813/rossiya-i-azerbaydzhan-vybrali-nezavisimost-ot-dollara-v-chem-vygoda-raschetov-v-natsvalyutakh-466632100.html

🇦🇿🇬🇪🛤ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД, на 100% принадлежит государству) и АО "Грузинская железная дорога" (ГЖД, на 100% принадлежит государству) создали совместное предприятие ООО «BTKI Railways», сообщил глава АЖД Ровшан Рустамов.

BTKI Railways будет заниматься управлением части грузинского участка (Марабда-Карцахи, до границы с Турцией) железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК), а также привлечения новых грузов на БТК.

#Азербайджан #Грузия

@alov_az

Анализ ситуации с маршрутами экспорта МТК Север-Юг, с предложением сделать ставку на систему река-море (порты Таганрогского залива, Волго-Донского бассейна и Каспия).
https://www.zol.ru/review/razvorot-s-zapada-na-yugo-vostok-o-sozdanii-kompleksnoj-sistemy-i-razvitii-agrarnoj-i-ne-tolko-gruzovoj-logistiki-rossii-i-sopredelnykh-stran-247942

В конце 2024 года в Ашхабаде запланировано проведение встречи глав МИД прикаспийских государств.
Каспий и раньше являлся "внутренним морем" геополитической стабильности для РФ, а теперь все больше функции тыла приобретает, и "портала" коммуникаций.
Балтика полузакрыта, черноморская "пятерка" (без Абхазии) враждебна и нестабильна. Остаётся только Каспийская пятерка.
Но и тут, риски повышаются быстрее возникающих возможностей.

Как мы уже обращали внимание, "антисанкционная" логистика это постоянная гонка с препятствиями вместе с прятками.
Новая схема поставки в РФ через Грузию выглядит как двойное затомаживание - поставка в Грузию (режим "выпуск" на территорию Грузии), затем экспорт этого товара из Грузии в Кыргызстан или Казахстан, а затем реэкспорт или выпуск на территорию ЕАЭС.
данные грузинской статистики 👇
https://t.iss.one/c/1671975291/7567