А это женская гимназия в Сортавала, построенная в 1911 году архитектором Якобом Аренбергом. Этот же архитектор десятью годами ранее построил рядом мужской лицей. Оба здания в псевдоготическом стиле и имеют единые приёмы дизайна фасадов - краснокирпичный декор на фоне белой штукатурки стен. Стиль был выбран, скорее всего, чтобы создать единый ансамбль с соседней лютеранской кирхой (не сохранилась). Напомню, что на момент строительства этой гимназии в городе проживало всего 3000 человек. А к концу 1930-х школа входила в 20-ку лучших в Финляндии. С 2013 года в этом здании находился библиотека

Сортавала в 17 веке город принадлежал Шведам. С 1721 по 1918 он был на финской территории в составе Российской империи и имел название Сердоболь. В 1920-е - 30-е - в составе независимой Финляндии. И после войны - в составе Советского союза и России. В центре почти полностью сохранилась историческая застройка. Главным образом это четыре пласта наследия:
💎 Деревянная архитектура конца 19 - начала 20 веков.
💎 Финский национальный романтизм времён Российской империи (он же северный модерн) + неоренессанс того же времени.
💎 Неоклассицизм 1920-х, уже времён независимой Финляндии.
💎 Финский функционализм 1930-х, соответствующий эпохе авангарда и конструктивизма.
💎 Природа, которая очень круто сочетается со всем этим архитектурным списком. Особенно красивы обнажённые выходы каменной породы, скалы.

Мост через Янисйоки

Это сооружение скрыто в живописных лесах Карелии.

Чуть дальше находится рыбацкий стан. Поговаривают, что в этих местах рыбалка идёт на ура.

Многие видели фотографии и видео рускеальского экспресса на мосту. Так вот, ходит он там исключительно для фото–туров блогеров. Нам, простым смертным остаётся только приехать, прогуляться по окрестностям, подняться на сам мост и насладиться лесами вокруг.

Координаты

ГЭС 21 Хямекоски

Самая старая действующая ГЭС в России, находится в Карелии на реке Янисйоки.

Станция была построена в 1903 году для обеспечения электроэнергией картонной фабрики, которая располагалась неподалеку. В период 1921 - 1940 станция была модернизирована и питала электро-металлургический завод, поставлявший чугун на Вяртсильский метизный завод, разрушенный во время Советско-финской войны.