Зимние впечатления.
Зима заканчивается. Главными зимними "достопримечательностями" Кандалакши, на мой взгляд, являются: подъём на гору Волостную и купание среди льдов Белого моря "Айс-флоатинг". К нам поплавать среди льдов даже с Мурманска приезжают (хотя там, как и в Териберке, своё "арктическое купание" процветает), но среди истинных ценителей ледового купания кандалакшское ценится больше.
В февральском выпуске журнала "Аэрофлот" (тот что в самолётах и аэропортах распространяется) акценты расставлены похожим образом.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
Зима заканчивается. Главными зимними "достопримечательностями" Кандалакши, на мой взгляд, являются: подъём на гору Волостную и купание среди льдов Белого моря "Айс-флоатинг". К нам поплавать среди льдов даже с Мурманска приезжают (хотя там, как и в Териберке, своё "арктическое купание" процветает), но среди истинных ценителей ледового купания кандалакшское ценится больше.
В февральском выпуске журнала "Аэрофлот" (тот что в самолётах и аэропортах распространяется) акценты расставлены похожим образом.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍6☃1
Бесчеловечная каракатица.
Так с юмором назван отнюдь не юморной проект "прототипа электрического утилитарного снегохода двухколейной компоновки", который посетил Кандалакшу в конце марта. Идея электрического снегохода родилась в далёком 2017 году; постепенно усложняясь, набирая обороты и подключая заинтересованных партнёров, она к сегодняшнему времени воплотилась в роботизированный двухколейный снегоходный комплекс, научная и технологическая проработка которого, на мой взгляд, вышла далеко за рамки идеи создания электрического утилитарного снегохода.
Например, с руководителем проекта доктором технических наук Николаем Андреевичем Коргиным мы разговаривали об электрических батареях, энергия которых двигает снегоход. Такие батареи могут применяться в разных сферах деятельности человека, а сохраняемая в них энергия восполняться за счёт различных устройств выработки электричества (в том числе и автономных). "Условно говоря, канистра бензина после использования топлива оказывается пустой, а батарею можно снова зарядить и использовать..", - говорит Коргин.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
Так с юмором назван отнюдь не юморной проект "прототипа электрического утилитарного снегохода двухколейной компоновки", который посетил Кандалакшу в конце марта. Идея электрического снегохода родилась в далёком 2017 году; постепенно усложняясь, набирая обороты и подключая заинтересованных партнёров, она к сегодняшнему времени воплотилась в роботизированный двухколейный снегоходный комплекс, научная и технологическая проработка которого, на мой взгляд, вышла далеко за рамки идеи создания электрического утилитарного снегохода.
Например, с руководителем проекта доктором технических наук Николаем Андреевичем Коргиным мы разговаривали об электрических батареях, энергия которых двигает снегоход. Такие батареи могут применяться в разных сферах деятельности человека, а сохраняемая в них энергия восполняться за счёт различных устройств выработки электричества (в том числе и автономных). "Условно говоря, канистра бензина после использования топлива оказывается пустой, а батарею можно снова зарядить и использовать..", - говорит Коргин.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍3❤1🤔1
Морская Кандалакша.
У нас прошло очередное занятие в яхтенной школе. Тема урока: "Навигационные опасности. Пути преодоления. Определение своего местоположения без GPS". Главный способ преодоления опасности – это не попасть в опасность, вот основной смысл, который хотелось донести до слушателей. Вторым моментом, который хотелось донести до ребят - это передача специфичных знаний, связанных с определением своего места в пространстве при отсутствии спутниковой навигации, которая пропадает в самый неподходящий момент. Выслушенные советы, по крайней мере, помогут сохранить самообладание в непредвиденной ситуации.
Может возникнуть вопрос, зачем в этой группе, посвящённой коммерческому туризму, говорить о яхтах и яхтенной школе? Ответ - мы хотим "вернуть в Кандалакшу море": морские прогулки, экскурсии, спортивные соревнования и т. д. Туризм для нас это не просто зарабатывание денег на рекреации, но и возможность узнавать, представлять свой край приезжающим гостям. А как можно представить Кандалакшу без моря))
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
У нас прошло очередное занятие в яхтенной школе. Тема урока: "Навигационные опасности. Пути преодоления. Определение своего местоположения без GPS". Главный способ преодоления опасности – это не попасть в опасность, вот основной смысл, который хотелось донести до слушателей. Вторым моментом, который хотелось донести до ребят - это передача специфичных знаний, связанных с определением своего места в пространстве при отсутствии спутниковой навигации, которая пропадает в самый неподходящий момент. Выслушенные советы, по крайней мере, помогут сохранить самообладание в непредвиденной ситуации.
Может возникнуть вопрос, зачем в этой группе, посвящённой коммерческому туризму, говорить о яхтах и яхтенной школе? Ответ - мы хотим "вернуть в Кандалакшу море": морские прогулки, экскурсии, спортивные соревнования и т. д. Туризм для нас это не просто зарабатывание денег на рекреации, но и возможность узнавать, представлять свой край приезжающим гостям. А как можно представить Кандалакшу без моря))
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍6🔥2
Майские праздники.
Конец апреля - начало мая обычно загружено работой. - Майские праздники. Люди к нам едут ото всюду: Москва, Ярославль, Воронеж, Астрахань. Отступающая заполярная зима, которая нам уже надоела, вызывает удивление и умиление у приезжающих туристов; а снег, лёд, прогулки на снегоступах в майские дни, радуют наших гостей.
Погода в это время непредсказуема, но возможность снова пережить весну, как будто перенесясь во времени и пространстве, раздвигая границы обыденности - такие возможности добавляют привлекательности нашему региону.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
Конец апреля - начало мая обычно загружено работой. - Майские праздники. Люди к нам едут ото всюду: Москва, Ярославль, Воронеж, Астрахань. Отступающая заполярная зима, которая нам уже надоела, вызывает удивление и умиление у приезжающих туристов; а снег, лёд, прогулки на снегоступах в майские дни, радуют наших гостей.
Погода в это время непредсказуема, но возможность снова пережить весну, как будто перенесясь во времени и пространстве, раздвигая границы обыденности - такие возможности добавляют привлекательности нашему региону.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍8☃3🥰1
Морской Мурманск.
Давно вынашиваю идею экскурсии "Морской Мурманск". Одним из рассказов, который обязательно должен прозвучать в этой экскурсии, это рассказ о становлении Мурманского Морского порта - крупнейшего логистического пункта Арктики.
Идея военного и тогового портов на Мурманском побережье возникла давно, в конце XIX века (если не удалятся во времена средневековые). Было много разных предложений где размещать Порт: от губы Волоковой до Териберки, но только изыскания инженера Ляхницкого положили конец спорам и заложили твёрдые основания, на основе научных данных, для построения портовых сооружений.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
Давно вынашиваю идею экскурсии "Морской Мурманск". Одним из рассказов, который обязательно должен прозвучать в этой экскурсии, это рассказ о становлении Мурманского Морского порта - крупнейшего логистического пункта Арктики.
Идея военного и тогового портов на Мурманском побережье возникла давно, в конце XIX века (если не удалятся во времена средневековые). Было много разных предложений где размещать Порт: от губы Волоковой до Териберки, но только изыскания инженера Ляхницкого положили конец спорам и заложили твёрдые основания, на основе научных данных, для построения портовых сооружений.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍7🔥1👏1