Кашкаранский маяк.
Приближается время благоприятное для путешествия на Терский берег: световой день увеличивается, дорога становится плотнее и менее заносится, солнышко начинает пригревать... В этих поездках мы часто проезжаем маяк в селе Кашкаранцы, установленный на одноименном мысу.
Первый навигационный объект на мысу появился в 1938 году и представлял из себя светящий знак. Деревянный маяк был построен и введён в действие 19 сентября 1944 года. В 1978-ом вместо устаревшей и обветшавшей деревянной конструкции возвели новую конусообразную башню из железобетона. Ствол башни полый, без межэтажных диафрагм. Для подъёма в подфонарное помещение внутри устроена винтовая лестница, опирающаяся на четырёхгранную стальную ферму. Это один из наиболее поздних маяков, построенных в России, и единственный на Белом море до которого можно добраться на автомобиле.
Что касается технических характеристик: круглая окрашенная белыми и красными горизонтальными полосами башня с фонарным
сооружением общей высотою в 24 метра установлена прямо на берегу, на высоте двух метров над уровнем моря; дальность видимости огня - 15 миль. Маяк обслуживается постоянным персоналом и обеспечивает плавание вдоль Терского берега Кольского полуострова на подходах к Кандалакшскому заливу.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
Приближается время благоприятное для путешествия на Терский берег: световой день увеличивается, дорога становится плотнее и менее заносится, солнышко начинает пригревать... В этих поездках мы часто проезжаем маяк в селе Кашкаранцы, установленный на одноименном мысу.
Первый навигационный объект на мысу появился в 1938 году и представлял из себя светящий знак. Деревянный маяк был построен и введён в действие 19 сентября 1944 года. В 1978-ом вместо устаревшей и обветшавшей деревянной конструкции возвели новую конусообразную башню из железобетона. Ствол башни полый, без межэтажных диафрагм. Для подъёма в подфонарное помещение внутри устроена винтовая лестница, опирающаяся на четырёхгранную стальную ферму. Это один из наиболее поздних маяков, построенных в России, и единственный на Белом море до которого можно добраться на автомобиле.
Что касается технических характеристик: круглая окрашенная белыми и красными горизонтальными полосами башня с фонарным
сооружением общей высотою в 24 метра установлена прямо на берегу, на высоте двух метров над уровнем моря; дальность видимости огня - 15 миль. Маяк обслуживается постоянным персоналом и обеспечивает плавание вдоль Терского берега Кольского полуострова на подходах к Кандалакшскому заливу.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍6🙏3
Кольский полуостров. Радио Звезда
Беспокойный февраль.
За окном дует ветер, мороз сменяет оттепель а мы работаем... Февраль выдался месяцем на удивление насыщенным событиями: работа с посещавшими наш край (город) гостями, встреча с губернатором и даже запись на радио. Постараюсь подготовить посты о прошедших событиях - ретроспективно, так сказать; а пока предлагаю послушать запись "краеведческой переклички" на Радио "Звезда", в которой мне удалось поучаствовать.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
За окном дует ветер, мороз сменяет оттепель а мы работаем... Февраль выдался месяцем на удивление насыщенным событиями: работа с посещавшими наш край (город) гостями, встреча с губернатором и даже запись на радио. Постараюсь подготовить посты о прошедших событиях - ретроспективно, так сказать; а пока предлагаю послушать запись "краеведческой переклички" на Радио "Звезда", в которой мне удалось поучаствовать.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍6
Яхтенная школа. Урок четвёртый.
Сегодня состоялся очередной урок в яхтенной школе при Кандалакшском яхт-клубе. Рассматривали тему "Метеорология Белого моря": общий очерк, особенноси погоды в заливах. Основное внимание, конечно, уделялось изучению ветра. Какие, когда, где дуют ветра. Как можно их использовать, чего опасаться.
Ребятам было интересно, слушали заинтересованно (не зевали)), задавали вопросы. Возможно, потому что рассказ был не "строго академическим", а перемежался случаями из морской практики.
Мне и самому интересно преподавать, если можно так назвать этот опыт морских рассказов, - эта деятельность позволяет мне обобщить свой уже имеющийся опыт, дополнить его недостающими научными сведениями и выйти на новый более высокий уровень понимания морской работы.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
Сегодня состоялся очередной урок в яхтенной школе при Кандалакшском яхт-клубе. Рассматривали тему "Метеорология Белого моря": общий очерк, особенноси погоды в заливах. Основное внимание, конечно, уделялось изучению ветра. Какие, когда, где дуют ветра. Как можно их использовать, чего опасаться.
Ребятам было интересно, слушали заинтересованно (не зевали)), задавали вопросы. Возможно, потому что рассказ был не "строго академическим", а перемежался случаями из морской практики.
Мне и самому интересно преподавать, если можно так назвать этот опыт морских рассказов, - эта деятельность позволяет мне обобщить свой уже имеющийся опыт, дополнить его недостающими научными сведениями и выйти на новый более высокий уровень понимания морской работы.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍7🔥1👏1💯1
Февраль.
В прошедшем месяце было несколько больших и маленьких групп. Мы ездили по городу, на побережье, в Хибины, смотрели Колвицкий водопад, но главной точкой притяжения оказывалась гора Волостная.
Столичным гостям нравится наша зима, снежные шапки на ёлках, следы зверей на снегу, активная прогулка на снегоступах, сказочные пейзажи, которые они "вкушают" поднимаясь на гору, и рассказы о Русской Лапландии.
На видео творчество наших гостей.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
В прошедшем месяце было несколько больших и маленьких групп. Мы ездили по городу, на побережье, в Хибины, смотрели Колвицкий водопад, но главной точкой притяжения оказывалась гора Волостная.
Столичным гостям нравится наша зима, снежные шапки на ёлках, следы зверей на снегу, активная прогулка на снегоступах, сказочные пейзажи, которые они "вкушают" поднимаясь на гору, и рассказы о Русской Лапландии.
На видео творчество наших гостей.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍8🔥1
Нагрудная карточка.
По правилам предоставления туристских услуг, гид-экскурсовод должен носить такую нагрудную карточку, которая подтверждает аттестацию и несёт правоустанавливающие сведения о его деятельности.
Долго не мог получить, никак не получалось заехать в Комитет по туризму когда бывал в Мурманске. Вопрос решился старым проверенным способом - по почте.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
По правилам предоставления туристских услуг, гид-экскурсовод должен носить такую нагрудную карточку, которая подтверждает аттестацию и несёт правоустанавливающие сведения о его деятельности.
Долго не мог получить, никак не получалось заехать в Комитет по туризму когда бывал в Мурманске. Вопрос решился старым проверенным способом - по почте.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍11👏2🫡1
Зимние впечатления.
Зима заканчивается. Главными зимними "достопримечательностями" Кандалакши, на мой взгляд, являются: подъём на гору Волостную и купание среди льдов Белого моря "Айс-флоатинг". К нам поплавать среди льдов даже с Мурманска приезжают (хотя там, как и в Териберке, своё "арктическое купание" процветает), но среди истинных ценителей ледового купания кандалакшское ценится больше.
В февральском выпуске журнала "Аэрофлот" (тот что в самолётах и аэропортах распространяется) акценты расставлены похожим образом.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
Зима заканчивается. Главными зимними "достопримечательностями" Кандалакши, на мой взгляд, являются: подъём на гору Волостную и купание среди льдов Белого моря "Айс-флоатинг". К нам поплавать среди льдов даже с Мурманска приезжают (хотя там, как и в Териберке, своё "арктическое купание" процветает), но среди истинных ценителей ледового купания кандалакшское ценится больше.
В февральском выпуске журнала "Аэрофлот" (тот что в самолётах и аэропортах распространяется) акценты расставлены похожим образом.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍6☃1
Бесчеловечная каракатица.
Так с юмором назван отнюдь не юморной проект "прототипа электрического утилитарного снегохода двухколейной компоновки", который посетил Кандалакшу в конце марта. Идея электрического снегохода родилась в далёком 2017 году; постепенно усложняясь, набирая обороты и подключая заинтересованных партнёров, она к сегодняшнему времени воплотилась в роботизированный двухколейный снегоходный комплекс, научная и технологическая проработка которого, на мой взгляд, вышла далеко за рамки идеи создания электрического утилитарного снегохода.
Например, с руководителем проекта доктором технических наук Николаем Андреевичем Коргиным мы разговаривали об электрических батареях, энергия которых двигает снегоход. Такие батареи могут применяться в разных сферах деятельности человека, а сохраняемая в них энергия восполняться за счёт различных устройств выработки электричества (в том числе и автономных). "Условно говоря, канистра бензина после использования топлива оказывается пустой, а батарею можно снова зарядить и использовать..", - говорит Коргин.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
Так с юмором назван отнюдь не юморной проект "прототипа электрического утилитарного снегохода двухколейной компоновки", который посетил Кандалакшу в конце марта. Идея электрического снегохода родилась в далёком 2017 году; постепенно усложняясь, набирая обороты и подключая заинтересованных партнёров, она к сегодняшнему времени воплотилась в роботизированный двухколейный снегоходный комплекс, научная и технологическая проработка которого, на мой взгляд, вышла далеко за рамки идеи создания электрического утилитарного снегохода.
Например, с руководителем проекта доктором технических наук Николаем Андреевичем Коргиным мы разговаривали об электрических батареях, энергия которых двигает снегоход. Такие батареи могут применяться в разных сферах деятельности человека, а сохраняемая в них энергия восполняться за счёт различных устройств выработки электричества (в том числе и автономных). "Условно говоря, канистра бензина после использования топлива оказывается пустой, а батарею можно снова зарядить и использовать..", - говорит Коргин.
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍3❤1🤔1
Морская Кандалакша.
У нас прошло очередное занятие в яхтенной школе. Тема урока: "Навигационные опасности. Пути преодоления. Определение своего местоположения без GPS". Главный способ преодоления опасности – это не попасть в опасность, вот основной смысл, который хотелось донести до слушателей. Вторым моментом, который хотелось донести до ребят - это передача специфичных знаний, связанных с определением своего места в пространстве при отсутствии спутниковой навигации, которая пропадает в самый неподходящий момент. Выслушенные советы, по крайней мере, помогут сохранить самообладание в непредвиденной ситуации.
Может возникнуть вопрос, зачем в этой группе, посвящённой коммерческому туризму, говорить о яхтах и яхтенной школе? Ответ - мы хотим "вернуть в Кандалакшу море": морские прогулки, экскурсии, спортивные соревнования и т. д. Туризм для нас это не просто зарабатывание денег на рекреации, но и возможность узнавать, представлять свой край приезжающим гостям. А как можно представить Кандалакшу без моря))
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
У нас прошло очередное занятие в яхтенной школе. Тема урока: "Навигационные опасности. Пути преодоления. Определение своего местоположения без GPS". Главный способ преодоления опасности – это не попасть в опасность, вот основной смысл, который хотелось донести до слушателей. Вторым моментом, который хотелось донести до ребят - это передача специфичных знаний, связанных с определением своего места в пространстве при отсутствии спутниковой навигации, которая пропадает в самый неподходящий момент. Выслушенные советы, по крайней мере, помогут сохранить самообладание в непредвиденной ситуации.
Может возникнуть вопрос, зачем в этой группе, посвящённой коммерческому туризму, говорить о яхтах и яхтенной школе? Ответ - мы хотим "вернуть в Кандалакшу море": морские прогулки, экскурсии, спортивные соревнования и т. д. Туризм для нас это не просто зарабатывание денег на рекреации, но и возможность узнавать, представлять свой край приезжающим гостям. А как можно представить Кандалакшу без моря))
Индивидуальные экскурсии по югу Кольского полуострова и не только...
Тел. в Вотсап и Телеграм: +7-981-302-59-02.
👍6🔥2