Канал Военных Новостей
339 subscribers
92.3K photos
58.8K videos
155 files
18.3K links
Все материалы, размещенные на канале, взяты из открытых источников для общего ознакомления и анализа ситуации и не являются авторским материалом данного канала
Download Telegram
1 сентября - привычный для всех нас день знаний. Эта дата уже устойчиво ассоциируется со стартом занятий в школах, техникумах, институтах. Но так было не всегда. Первый день осени стал датой начала учебного года только в советское время. Интересно, что до революции в Российской империи учиться начинали раньше, учились дольше и больше.

В 1804 году императором Александром I был утвержден «Устав учебных заведений, подведомых университетам», который, помимо прочего, впервые в России регламентировал учебное время для средних и начальных учебных организаций. Гимназиям и уездным училищам предписывалось работать с 1 августа предыдущего по 1 июля следующего года, а "…июль месяц есть время вакансии или роздыха". Да, летние каникулы продолжались лишь месяц! Учились и по субботам. Выходными были только воскресные и табельные (церковные и государственные праздники) дни. В гимназиях было установлено 30 учебных часов в неделю, в уездных училищах - 28.

В приходских училищах обучение надлежало начинать с окончанием полевых работ и продолжать "до начала оных в следующем году", то есть "в течение 6 или 7 зимних месяцев". Обучение длилось 3 часа в день, при этом в воскресные и праздничные дни преподавался Катехизис и священная история. Однако, было в документе уточнение об училищах, расположенных в населенных пунктах, где проживали ремесленники, купцы и «тому подобного состояния люди», которым полагалось работать весь год, как и уездным училищам.

В дальнейшем с развитием образования в России выпускались другие нормативные документы, появлялись новые типы учебных заведений и т.д., но общий принцип формирования учебного времени в целом сохранялся.

#Российская_империя
#быт
1 сентября - привычный для всех нас день знаний. Эта дата уже устойчиво ассоциируется со стартом занятий в школах, техникумах, институтах. Но так было не всегда. Первый день осени стал датой начала учебного года только в советское время. Интересно, что до революции в Российской империи учиться начинали раньше, учились дольше и больше.

В 1804 году императором Александром I был утвержден «Устав учебных заведений, подведомых университетам», который, помимо прочего, впервые в России регламентировал учебное время для средних и начальных учебных организаций. Гимназиям и уездным училищам предписывалось работать с 1 августа предыдущего по 1 июля следующего года, а "…июль месяц есть время вакансии или роздыха". Да, летние каникулы продолжались лишь месяц! Учились и по субботам. Выходными были только воскресные и табельные (церковные и государственные праздники) дни. В гимназиях было установлено 30 учебных часов в неделю, в уездных училищах - 28.

В приходских училищах обучение надлежало начинать с окончанием полевых работ и продолжать "до начала оных в следующем году", то есть "в течение 6 или 7 зимних месяцев". Обучение длилось 3 часа в день, при этом в воскресные и праздничные дни преподавался Катехизис и священная история. Однако, было в документе уточнение об училищах, расположенных в населенных пунктах, где проживали ремесленники, купцы и «тому подобного состояния люди», которым полагалось работать весь год, как и уездным училищам.

В дальнейшем с развитием образования в России выпускались другие нормативные документы, появлялись новые типы учебных заведений и т.д., но общий принцип формирования учебного времени в целом сохранялся.

#Российская_империя
#быт
В продолжение темы.

Реклама электрических дрелей. Российская империя, 1916 г.

#Российская_империя
#быт
В продолжение темы.

Реклама электрических дрелей. Российская империя, 1916 г.

#Российская_империя
#быт
​В продолжение темы (1, 2).

Прайс-лист на электрические чайники, кофейники и самовары Русского общество "Всеобщая компания электричества", 1913 год.

#Российская_империя
#быт
Плохо ли жилось рабочим в Российской империи?

Слово Н.С. Хрущеву:

"Я женился молодым человеком, в 1914 году мне было двадцать лет. Как только женился, получил квартиру. Следовательно, при капиталистических условиях, когда я работал рядовым слесарем, хозяин удовлетворял квартирами. И мне было больно, что я, бывший рабочий, при капитализме имел лучшие жилищные условия, чем сейчас мои собратья. У меня тогда были спальня и кухня-столовая, помещение приличное, с деревянным полом и коридором, под ним погреб, куда складывались продукты. Каждая хозяйка занималась соленьями на зиму. В Донбассе существовал более богатый овощной ассортимент, чем тот, которым пользовались в пятидесятые годы в Москве. Кроме того, рядом с домом стоял сарайчик для угля и дров. Рабочие при желании могли держать в сараях корову, свинью, кур, и многие их имели."
...
"Когда до революции я работал слесарем и зарабатывал свои 40 - 45 рублей в месяц, то был материально лучше обеспечен, чем когда работал секретарем Московского областного и городского комитетов партии."

(Н.С. Хрущев. Воспоминания. М., 1997 г. С. 247, 393)

На фото - Н. С. Хрущев с супругой. 1916 год, г. Юзовка (Донецк).

#Российская_империя
#экономика
#быт
24.10.1897 г.
В Санкт-Петербурге проведён первый в истории России официально зафиксированный футбольный матч.

Источник

#Российская_империя
#быт
#фото
Дилижансы на Диком Западе в Российской империи впервые появились в 1820 году с созданием первой акционерной транспортной компании "Общество первоначального заведения дилижансов".

«10-го выехали мы из Петербурга с Пушкиным в дилижансе. Обедали в Царском Селе у Жуковского. В Твери виделись с Глинкой. 14-го числа утром приехали мы в Москву» - писал в 1830 году П.А.Вяземский. Как правило, маршрут Москва — Петербург преодолевался за 4–4,5 суток при стоимости проезда 95 рублей за одного пассажира. Средняя скорость езды дилижанса была 100—150 вёрст в день.

По тем временам это было весьма неплохо, хотя А. С. Пушкин в одном письме к жене и выражал недовольство: «Дилижанс поспешал как черепаха, а иногда даже как рак».

С развитием железных дорог в России передвижение на дилижансах становилось все менее популярным, хотя в провинции этот вид транспорта сохранялся до начала ХХ века.

#Российская_империя
#быт
#фото
Имперский стакан

Неизвестный автор, 1721 г. Из хранилища Исторического музея.

Источник

#Российская_империя
#быт