Американские солдаты и немецкая зенитная реактивная система залпового огня «Fohn» («Ветер») в районе Эрпеля вблизи Ремагенского моста. 1945 г.
Редкая РСЗО сотового типа (принята на вооружение в 1944 г., успели построить 50 установок) с 35 направляющими из стальных прутьев и уголков. Расчет из одного наводчика-оператора. Прицел на основе коллиматорного. От пороховых газов оператор справа защищался металлическим щитком во весь рост, а в поле прицела — гнутым стеклом. РСЗО снабжалась тумбовой установкой кругового вращения. В походном положении «Fohn» размещался на колесном прицепе. Боеприпас ракета 7,3 cm R.Spr.Gr. 4609 (одну из них видно на фото) длиной 330 мм и весом 3,2 кг, скорость 360 м/с, а заряд 0,28 кг взрывчатого вещества — расчетное минимальное количество для уничтожения самолета. #1945г #союзники #США
Редкая РСЗО сотового типа (принята на вооружение в 1944 г., успели построить 50 установок) с 35 направляющими из стальных прутьев и уголков. Расчет из одного наводчика-оператора. Прицел на основе коллиматорного. От пороховых газов оператор справа защищался металлическим щитком во весь рост, а в поле прицела — гнутым стеклом. РСЗО снабжалась тумбовой установкой кругового вращения. В походном положении «Fohn» размещался на колесном прицепе. Боеприпас ракета 7,3 cm R.Spr.Gr. 4609 (одну из них видно на фото) длиной 330 мм и весом 3,2 кг, скорость 360 м/с, а заряд 0,28 кг взрывчатого вещества — расчетное минимальное количество для уничтожения самолета. #1945г #союзники #США
Советские солдаты атакуют под прикрытием бронетранспортера M3 Scout Car американского производства в Вене. На переднем плане немецкий бронетранспортер Sd.Kfz. 251. 1945 г. #1945г #Красная_армия #Вена
Немецкий бронетранспортер Sd.Kfz. 251/16, оборудованный огнеметами, в действии. Восточный фронт, 1944 г. #1944г #вермахт #восточный_фронт
Ленинградские ополченцы: командир отделения (депутат Ленсовета) В.С. Платонов, В.С. Маругин, и В.Е. Скворцов получают оружие — канадские винтовки системы Росса обр. 1910 г. На столе — ручные гранаты РГД-33. 1941 г. #1941г #Красная_армия #Ленинград
⚔Во время русско-турецкой войны 1877-1878гг. свершилась одна из знаковых дат в военной истории России - годовщина взятия Карса. Карс - это ключ к Эрзуруму, а Эрзурум - это ключ к Константинополю.
🗡Войска Михаила Тариэловича Лорис-Меликова осадили Карс, командиром штурмовых групп назначили этнического армянина, уроженца города Шуши - Ивана Давидовича Лазарева.
📆 7 сентября 1859г. осаждённый в ауле Гуниб имам Шамиль, просил для переговоров о сдаче прислать к нему именно полковника Лазарева, который пользовался у горцев уважаемой репутацией благородства и мужества. Лазарев отправился в Гуниб один, без конвоя, и после беседы с имамом привёл его к Наместнику Кавказа генерал-фельдмаршалу князю Барятинскому.
@ImperiaRI
🗡Войска Михаила Тариэловича Лорис-Меликова осадили Карс, командиром штурмовых групп назначили этнического армянина, уроженца города Шуши - Ивана Давидовича Лазарева.
📆 7 сентября 1859г. осаждённый в ауле Гуниб имам Шамиль, просил для переговоров о сдаче прислать к нему именно полковника Лазарева, который пользовался у горцев уважаемой репутацией благородства и мужества. Лазарев отправился в Гуниб один, без конвоя, и после беседы с имамом привёл его к Наместнику Кавказа генерал-фельдмаршалу князю Барятинскому.
@ImperiaRI
⚜ Александр III (1845 — 1894) получил прозвище «Миротворец» — при нём Россия не вела ни одной войны.
Все участники убийства его отца были казнены, а проводимую Александром III политику назвали «контрреформами».
Императора можно понять — террор продолжался, причём образованные круги общества поддерживали его чуть ли не в открытую.
Речь шла не о реформах, а о физическом выживании власти. Александр III умер от нефрита, спровоцированного ударом в ходе катастрофы поезда, в 1894 году, не дожив и до 50.
В его семье было 6 детей, на престол взошёл старший сын Николай. Ему было суждено стать последним русским Императором.
@ImperiaRI
Все участники убийства его отца были казнены, а проводимую Александром III политику назвали «контрреформами».
Императора можно понять — террор продолжался, причём образованные круги общества поддерживали его чуть ли не в открытую.
Речь шла не о реформах, а о физическом выживании власти. Александр III умер от нефрита, спровоцированного ударом в ходе катастрофы поезда, в 1894 году, не дожив и до 50.
В его семье было 6 детей, на престол взошёл старший сын Николай. Ему было суждено стать последним русским Императором.
@ImperiaRI
✔️10 декабря 1917 года в селе Александров Дар, ныне поселок Рахмановка родился выдающийся советский лётчик-истребитель, Дважды Герой Советского Союза , гвардии полковник Дмитрий Борисович Глинка.
С 1933 года с семьёй жил в Кривом Роге. Окончил школу-семилетку. Работал электриком на шахте. Окончил Криворожский аэроклуб в 1937 году. В Красной Армии с 1937 года. В 1939 году окончил Качинскую военную авиационную школу имени А.Ф. Мясникова. Служил в 45-м истребительном авиационном полку (Баку): младший лётчик, начхим эскадрильи. Летал на истребителе И-16. Окончил курсы командиров звеньев. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года.
Участник Великой Отечественной войны с января 1942 года. Прошёл войну в составе 45-го истребительного авиационного полка, ставшего в 1943 году 100-м гвардейским истребительным авиационным полком: лётчик, командир звена, с июля 1942 - адъютант эскадрильи, с сентября 1942 - помощник командира полка по воздушно-стрелковой службе (в феврале 1943 года должность именовалась - начальник воздушно-стрелковой службы полка). Воевал на Крымском, Южном, Северо-Кавказском, Закавказском, вновь на Южном, 3-м и 1-м Украинских фронтах. Участник боевых действий на Керченском полуострове, обороны Кавказа, воздушного сражения на Кубани весной 1943 года, Миусской и Мелитопольской наступательных операций, воздушного сражения на ближних подступах к Румынии весной 1944 года, Львовско-Сандомирской, Висло-Одерской, Берлинской наступательных операций. Летал в войну на истребителях Як-1 и Р-39 "Аэрокобра". Первая победа в воздушном бою - 9 апреля 1942 года.
Помощник командира воздушно-стрелковой службы 45-го истребительного авиационного полка 216-й смешанной авиационной дивизии 4-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта старший лейтенант Глинка Д.Б. особо отличился в воздушном сражении на Кубани весной 1943 года. К апрелю 1943 года совершил 146 боевых вылетов, провёл 41 воздушный бой, сбил лично 15 вражеских самолётов. Ещё 1 самолёт сжёг на земле.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство, указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 апреля 1943 года старшему лейтенанту Глинке Дмитрию Борисовичу присвоено звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
К августу 1943 года на боевом счету помощника командира по воздушно-стрелковой службе 100-го гвардейского истребительного авиационного полка 9-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 3-го Украинского фронта гвардии капитана Глинки Д.Б. значились 188 боевых вылетов, 62 воздушных боя и 29 лично сбитых им самолётов врага.
За новые боевые подвиги указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года капитану Дмитрию Борисовичу Глинке вновь было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением второй медали "Золотая Звезда".
Последнюю победу в воздухе одержал 30 апреля 1945 года, а последний боевой вылет выполнил 9 мая 1945 года в район Праги. Всего за годы войны выполнил 272 боевых вылета, провел 91 воздушный бой, сбил лично 50 самолётов противника - шестой советский ас-истребитель по числу личных побед (по опубликованным полковым документам, одна из этих побед является групповой и точный счет побед Дмитрия Глинки - 49 личных и 1 - в группе). Сам был сбит дважды (в апреле 1942 в Крыму и в апреле 1943 на Кубани). Несколько раз получал ранения и тяжёлые травмы, но всякий раз возвращался в строй, не окончив лечения.
По окончании войны Д.Б. Глинка продолжил службу в ВВС. С июня 1945 года - заместитель командира 45-го истребительного авиационного полка, в 1946 году направлен на учёбу. В 1951 году окончил Военно-воздушную академию (Монино). С 1951 года командовал 315-м и 530-м истребительными авиационными полками в 54-й воздушной армии. С января 1954 года - заместитель командира 149-й, а с 1958 года - 119-й истребительных авиационных дивизий по лётной подготовке (в Одесском военном округе). С июля 1960 года - в запасе.
Жил в городе-герое Москве. Работал в Гражданской авиации.
С 1933 года с семьёй жил в Кривом Роге. Окончил школу-семилетку. Работал электриком на шахте. Окончил Криворожский аэроклуб в 1937 году. В Красной Армии с 1937 года. В 1939 году окончил Качинскую военную авиационную школу имени А.Ф. Мясникова. Служил в 45-м истребительном авиационном полку (Баку): младший лётчик, начхим эскадрильи. Летал на истребителе И-16. Окончил курсы командиров звеньев. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года.
Участник Великой Отечественной войны с января 1942 года. Прошёл войну в составе 45-го истребительного авиационного полка, ставшего в 1943 году 100-м гвардейским истребительным авиационным полком: лётчик, командир звена, с июля 1942 - адъютант эскадрильи, с сентября 1942 - помощник командира полка по воздушно-стрелковой службе (в феврале 1943 года должность именовалась - начальник воздушно-стрелковой службы полка). Воевал на Крымском, Южном, Северо-Кавказском, Закавказском, вновь на Южном, 3-м и 1-м Украинских фронтах. Участник боевых действий на Керченском полуострове, обороны Кавказа, воздушного сражения на Кубани весной 1943 года, Миусской и Мелитопольской наступательных операций, воздушного сражения на ближних подступах к Румынии весной 1944 года, Львовско-Сандомирской, Висло-Одерской, Берлинской наступательных операций. Летал в войну на истребителях Як-1 и Р-39 "Аэрокобра". Первая победа в воздушном бою - 9 апреля 1942 года.
Помощник командира воздушно-стрелковой службы 45-го истребительного авиационного полка 216-й смешанной авиационной дивизии 4-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта старший лейтенант Глинка Д.Б. особо отличился в воздушном сражении на Кубани весной 1943 года. К апрелю 1943 года совершил 146 боевых вылетов, провёл 41 воздушный бой, сбил лично 15 вражеских самолётов. Ещё 1 самолёт сжёг на земле.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство, указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 апреля 1943 года старшему лейтенанту Глинке Дмитрию Борисовичу присвоено звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
К августу 1943 года на боевом счету помощника командира по воздушно-стрелковой службе 100-го гвардейского истребительного авиационного полка 9-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 3-го Украинского фронта гвардии капитана Глинки Д.Б. значились 188 боевых вылетов, 62 воздушных боя и 29 лично сбитых им самолётов врага.
За новые боевые подвиги указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года капитану Дмитрию Борисовичу Глинке вновь было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением второй медали "Золотая Звезда".
Последнюю победу в воздухе одержал 30 апреля 1945 года, а последний боевой вылет выполнил 9 мая 1945 года в район Праги. Всего за годы войны выполнил 272 боевых вылета, провел 91 воздушный бой, сбил лично 50 самолётов противника - шестой советский ас-истребитель по числу личных побед (по опубликованным полковым документам, одна из этих побед является групповой и точный счет побед Дмитрия Глинки - 49 личных и 1 - в группе). Сам был сбит дважды (в апреле 1942 в Крыму и в апреле 1943 на Кубани). Несколько раз получал ранения и тяжёлые травмы, но всякий раз возвращался в строй, не окончив лечения.
По окончании войны Д.Б. Глинка продолжил службу в ВВС. С июня 1945 года - заместитель командира 45-го истребительного авиационного полка, в 1946 году направлен на учёбу. В 1951 году окончил Военно-воздушную академию (Монино). С 1951 года командовал 315-м и 530-м истребительными авиационными полками в 54-й воздушной армии. С января 1954 года - заместитель командира 149-й, а с 1958 года - 119-й истребительных авиационных дивизий по лётной подготовке (в Одесском военном округе). С июля 1960 года - в запасе.
Жил в городе-герое Москве. Работал в Гражданской авиации.
Умер 1 марта 1979 года. Похоронен в Москве, на Кунцевском кладбище (участок 9-3).
11 декабря 1943 года командир танка 378-го танкового батальона 378-го танкового батальона 173-й танковой бригады 52-й армии 2-го Украинского фронта младший лейтенант Лазарев Фёдор Фёдорович в боях в районе города Черкассы (Украина) с экипажем, где механиком-водителем был Чалов Степан Андреевич, уничтожил 17 пулемётных гнёзд, 3 орудия, танк, до 40 солдат и офицеров противника.
На подступах к безымянной высоте сошёл с танка и поднял в атаку стрелковую роту, у которой вышли из строя все офицеры. Высота была взята. Рота под командованием младшего лейтенанта Лазарева отразила несколько контратак и уничтожила до батальона пехоты противника.
Перейдя на танк, повёл дальнейшее наступление на город Черкассы. Первым ворвался в город. В уличных боях танк младшего лейтенанта Лазарева от прямых попаданий вражеских снарядов получил серьёзные повреждения и загорелся. Вести стрельбу из башенного орудия оказалось невозможно. Тогда Лазарев дал команду направить горящий танк на вражескую пушку. Погиб вместе с экипажем.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года за мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, командиру танка младшему лейтенанту Лазареву Фёдору Фёдоровичу и механику-водителю Чалову Степану Андреевичу посмертно присвоено звание Героев Советского Союза.
На подступах к безымянной высоте сошёл с танка и поднял в атаку стрелковую роту, у которой вышли из строя все офицеры. Высота была взята. Рота под командованием младшего лейтенанта Лазарева отразила несколько контратак и уничтожила до батальона пехоты противника.
Перейдя на танк, повёл дальнейшее наступление на город Черкассы. Первым ворвался в город. В уличных боях танк младшего лейтенанта Лазарева от прямых попаданий вражеских снарядов получил серьёзные повреждения и загорелся. Вести стрельбу из башенного орудия оказалось невозможно. Тогда Лазарев дал команду направить горящий танк на вражескую пушку. Погиб вместе с экипажем.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года за мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, командиру танка младшему лейтенанту Лазареву Фёдору Фёдоровичу и механику-водителю Чалову Степану Андреевичу посмертно присвоено звание Героев Советского Союза.
✔️12 декабря 1942 года после месяца пыток и допросов на центральной площади города Остров (Псковская обл.) гитлеровцами казнена Назарова Клавдия Ивановна - организатор и руководитель городской подпольной комсомольской организации.
20 августа 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования в тылу немецко-фашистских войск и проявленные при этом геройство и мужество Назаровой Клавдии Ивановне посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
20 августа 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования в тылу немецко-фашистских войск и проявленные при этом геройство и мужество Назаровой Клавдии Ивановне посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
12 декабря 1941 года Бюро МК ВКП(б) приняло постановление «О производстве лыж на предприятиях Мособлпромсовета для нужд фронта». На бюро отмечалось, что предприятия промкооперации и Управление лесного хозяйства не выполняют план по производству лыж для нужд фронта. Принято к сведению, что в декабре предприятиями Мособлпромсовета будет изготовлено 24 000 пар лыж, а также о поставке предприятиями лесного хозяйства в декабре 15 000 пар лыж.
Секретари ГК и РК ВКП(б) обязывались обеспечить сбор лыж от населения и их реставрацию, всего — 13 750 пар лыж. Предупрежден т. Оренбург (Облпромсо-вет) и т. Круглов (Управление лесозаготовок и лесного хозяйства) о персональной ответственности за выполнение декабрьского плана.
Организован добровольный сбор лыж и лыжных креплений среди населения Москвы для нужд фронта. Цена за новые лыжи 20 рублей, лыжные палки с кольцами — 5 рублей, лыжные крепления — 15 рублей.
Секретари ГК и РК ВКП(б) обязывались обеспечить сбор лыж от населения и их реставрацию, всего — 13 750 пар лыж. Предупрежден т. Оренбург (Облпромсо-вет) и т. Круглов (Управление лесозаготовок и лесного хозяйства) о персональной ответственности за выполнение декабрьского плана.
Организован добровольный сбор лыж и лыжных креплений среди населения Москвы для нужд фронта. Цена за новые лыжи 20 рублей, лыжные палки с кольцами — 5 рублей, лыжные крепления — 15 рублей.