НЦ «Карлссон, Карась і Партнери»
269 subscribers
228 photos
66 videos
152 links
Наша місія: перемога України у війні з російською федерацією шляхом ефективної передачі найактуальніших знань, методів і практик по застосуванню безпілотних авіаційних систем на полі бою, та в тилу бійцям СОУ.

https://linktr.ee/kkandassociate
Download Telegram
Пілот БПЛА — це людина, яка керує безпілотним літальним апаратом (дроном), кажучи дуже просто: це людина, яка «літає» дроном, перебуваючи на землі (саме тому пілот і є "зовнішнім").

Якщо мова йде про FPV дрон, то пілот, використувуючи спеціальні окуляри, бачить все те, що фільмує камера, встановлена в носовій частині дрона.

Тобто, на відміну від артилеристів, чи навіть пілотів звичайної авіації, пілот FPV - буквально зазирає ворогу в очі, бо керує своїм дроном, аж до моменту влучання дрона в ціль.

Хочеш побачити останню секунду окупанта?
Хочеш навчитися керувати найсучаснішою зброєю цієї війни?

👇👇👇
ЗАПИС НА НАВЧАННЯ

Більше про школу можна дізнатися за посиланням:
👇👇👇
https://raid.army/#our-school
14 березня 2014 року в Києві було сонячно.

У той же час у Криму тривав процес захоплення півострова російськими військами.

Паралельно українська армія в авральному режимі намагалася перекрити державний кордон. Саме там почалися російські «навчання», які в будь-який момент могли перетворитися на вторгнення.

Ось цифри: на початок березня 2014 умовно боєздатними у ЗСУ було близько 6000 солдатів. Водночас у «навчаннях» російської армії біля українського кордону брали участь 40 000 готових до бою
військових.

Вторгнення тоді не сталося. І причиною тому є люди.

На початку березня 2014 тисячі українців прийшли до військкоматів (так тоді називались ТЦК) із бажанням захищати країну.

Це були звичайні люди - не супергерої. Але вони навчилися воювати й знищувати ворога.

14 березня в Україні було створено перший добровольчій батальйон.

Ніні багато чого змінилося, але сталим є одне: для виживання, ми мусимо нищіти ворога.

І якщо ти хочеш навчитися керувати БПЛА, тисни посилання:

ЗАПИС НА НАВЧАННЯ
5
14 березня - День українського добровольця.

У 2014 вони не шукали виправдань та причин залишитись остронь. Вони першими стали до бою за Україну - з власної волі та з вірою у свою ідею.

У 2022 ця історія повторилася. Люди, які залишили звичне життя, та взяли до рук зброю, щоб боронити свою країну.

Серед них - і наші побратими з Основи майбутнього, які з початком повномасштабного вторгнення долучилися до захисту України. Їхні історії - це приклад того самого вибору: не чекати, а діяти.


Честь та вдячність кожному, хто зробив цей вибір.
Вічна слава тим, хто віддав за Україну найвищу ціну. ⚔️
Вуп (whoop) - це невеликий FPV-квадрокоптер мікрокласу, призначений для польотів на коротких дистанціях і в обмеженому просторі.

Його характерна ознака - пропелери, розміщені в кільцевих захисних кожухах, які зменшують ризик пошкоджень під час зіткнень.

Такі дрони дуже легкі, маневрові та працюють на невеликих акумуляторах, тому добре підходять для польотів у приміщеннях або між щільними перешкодами.

Саме керування такими дронами майбутні пілоти FPV, опановують на першому етапі навчання.

Якщо ти хочеш навчитися пілотувати FPV - зверни увагу на посилання в шапці профіля.

Навіть якщо ти - цивільна особа, навчання для тебе є доступним. І тут найцікавіше.

Давай будемо розмовляти чесно: нині мало хто хоче в армію, але якщо тебе таки "зловить" ТЦК, то сертифікат пілота дрона в кишені - дійсно стане тобі в нагоді. Тож опануй спеціальність заздалегідь і це вплине на твоє майбутнє.

👇👇👇
ЗАПИС НА НАВЧАННЯ

Більше про школу можна дізнатися за посиланням:
👇👇👇
https://raid.army/#our-school
🚁 Курс “Mavic / Autel для цивільних” — підготовка за 5 днів!

Хочеш впевнено керувати комерційними дронами та використовувати їх для роботи, моніторингу, зйомок або служби?

💥 Що тебе чекає?

6 годин лекцій — авіаційна безпека, режими польоту, налаштування, юридичні аспекти використання БпЛА.
20 годин польотної практики — зліт, посадка, маршрути, робота в складних умовах, аварійні сценарії.
Робота з технікою рівня DJI Mavic 3 та Autel EVO II.
Навчання з інструкторами, які мають практичний досвід підготовки військових операторів.

📍 Де? Київ, Навчальний центр «Карлссон, Карась і Партнери»
🗓 Тривалість: 5 днів
💰 Вартість: 8000 грн

⚡️ Що ти отримаєш?

🔹 Впевнене керування дроном без страху та хаотичних рухів
🔹 Розуміння технічних можливостей та обмежень платформи
🔹 Практичний досвід, який можна застосовувати одразу після курсу
🔹 Сертифікат навчального центру

📩 Запис відкрито. Кількість місць обмежена.
📲 Деталі та реєстрація
👍2
Подивіться на фото. Можна припустити, що людина просто медитує, а яскраві кольори нагадують про весну, красу природи і спокій, і вже точно не про війну...

Проте подивіться на руки... в руках пульт.

Чи можна спіймати "дзен" керуючи дроном?

Так, можна.

Це - коли розум не на землі, а над нею.
В польоті, в кількох десятках метрів над землею, там де обрій ширше, там де поруч птахи і лише спів вітру.

Там, у небі.
Там, де вирішується доля країни.
Там, де просто зараз, вирішуєть і твоя доля також.

Так вже сталося, що вміння керувати БПЛА, натурально може впливати на майбутнє. На твоє майбутнє і на майбутнє інших.

Тож приходь і навчайся.
Керуй майбутнім.

👇👇👇
ЗАПИС НА НАВЧАННЯ

Більше про школу можна дізнатися за посиланням:
👇👇👇
https://raid.army/#our-school
😁4
Forwarded from ZALIZNYAK
Вітаємо військовослужбовців ТЦК-ЗСУ з професійним святом.

Дякуємо за важку і невдячну роботу за напрямком мобілізації та мілітаризації суспільства.

Без вашої діяльності неможливе поповнення лав ЗСУ, а відтак і перемога над росією.

Слава Україні!
Слава Нації!
Разом до перемоги!
👍1
😎 Окуляри та шолом для FPV – яка між ними різниця? Що обрати для польотів «вдома», а що краще підійде для бойової роботи?

Разом з інструкторами школи БпЛА «Карлссон, Карась і Партнери» ми підготували огляд FPV-шолома та двох FPV-окулярів від Skyzone:

▪️Skyzone Cobra
▪️Skyzone 04O
▪️Skyzone 04X


Це досить поширені в Україні аксесуари для пілотів FPV, які, до всього, гарно зарекомендували себе з точки зору якості.

У цій гортайці ми:
пояснюємо, чому варто обирати «аналог», а не «цифру»;
говоримо, кому підійдуть шоломи, а кому окуляри;
з'ясовуємо відмінності та переваги кожної з моделей.

🔸 Одразу скажемо, що на фронті частіше літають з окулярами – через їхній менший розмір порівняно із шоломами. Але й це не строге правило: часто оператори замість окулярів чи шоломів використовують екрани наземних станцій.

🎮 До речі, тут ми розповідаємо про те, який пульт для FPV обрати – щоб і в симуляторі політати, і з реальним дроном був зручний

👉 А за цим посиланням – коротенькі огляди на популярні FPV-симулятори.

🔥 «РЕЙД»: Бити, а не нити!

Підтримати Нестримний РЕЙД

Facebook
| Instagram | YouTube | Радіо | X | Threads
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1
Він не має обличчя і не робить кроків, лиш іноді чутно у небі гул.

FPV-дрон, мов жнець, з’являється раптово і забирає своє.

Комусь, може "пощастить" відчути над головою холод, вітер від його лопатей.

А потім він повернеться, і доробить справу...

Залишиться тиша і холод. Навіть спекотного літа...

Бо немає жалю - лише робота...

Збирати душі тих, хто прийшов до нас із війною...

Без слів.
Без вагань.
Без жалю.

Хочеш збирати душі ворогів? Навчайся пілотувати FPV...

(фото з тренування, зазвичай дрони літають вище)


👇👇👇
ЗАПИС НА НАВЧАННЯ

Більше про школу можна дізнатися за посиланням:
👇👇👇
https://raid.army/#our-school
👍2🔥2