Infojet Export
84 subscribers
336 photos
7 videos
413 links
сырьевой рынок и логистика

@infojet - макроэкономика и геополитика, бизнес инвестиции

@JetTrends - технологические тенденции, формирующие будущее мировой экономики

@JetBio - биотехнологии и здравоохранение

Infojet.club, [email protected]
Download Telegram
После достижения дна цены на уголь в Китае в этом году превысят максимумы 2023 года, считает отраслевая группа

Спрос на уголь пострадал из-за снижения темпов роста цементной промышленности, загрузка мощностей которой упала до 50% с 80%

После достижения дна цены на уголь в Китае в этом году превысят максимумы 2023 года, считает отраслевая группа

Спрос на уголь пострадал из-за снижения темпов роста цементной промышленности, загрузка мощностей которой упала до 50% с 80%

Спрос на уголь со стороны энергетического сектора остается стабильным, в то время как потребление в химическом секторе немного восстановилось, увеличившись до 6 млн тонн в неделю в апреле по сравнению с 5,5 млн тонн в прошлом году, согласно презентации CCTD.

Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Thomson Reuters
После ввода третьей очереди Восточного полигона железных дорог за 4 трлн мощностей всем всё равно не хватит

«Очевидна ситуация, когда наши потребности не равны нашим возможностям. Спрос на экспортные перевозки и профицит морской инфраструктуры Дальнего Востока превалирует над возможностями железнодорожной инфраструктуры. Данная тенденция, к сожалению, не уменьшается.

Заместитель министра энергетики Российской Федерации Сергей Мочальников обратил внимание, что угледобывающие мощности (как бы мы не относились к углю, он по-прежнему главное действующее лицо на Восточном и не только полигоне) в стране существенно превышают провозные способности:

Vgudok: https://bit.ly/44d9Nsc
Forwarded from Coala
Угольная Россия очевидно повернулась к Западу задом, а к Востоку передом.
В Минэкономики подтвердили подготовку отмены экспортной пошлины на уголь

Профильные министерства прорабатывают меры поддержки российской угольной отрасли, среди которых отмена экспортных пошлин, сообщил «Ъ» представитель Минэкономразвития в кулуарах съезда РСПП.

«Параметры и сроки действия финальной конфигурации мер будут определены в постановлении правительства»,— добавил он.

По данным «Ъ», в правительстве рассматривают возможность отмены курсовых пошлин с 1 мая. Они были установлены 1 марта, но на фоне падения цен на уголь и роста издержек угольные компании начали терпеть убытки. Ставка пошлины составляет 5,5% при курсе 90–95 руб./$ и 7% — при курсе выше 95 руб./$.

Подробнее об этом читайте в материале «Уголь так просто не опошлинить».

kommersant.ru/doc/6666072
Между Россией и Китаем будет построена еще одна железная дорога

Новая железная дорога между Россией и Китаем через Монголию будет увеличивать объемы транспортировки грузов между странами. Этот проект имеет стратегическое значение для укрепления экономического сотрудничества и интеграции восточных регионов.

В ближайшее время между Россией и Китаем будет построена еще одна железная дорога, которая значительно увеличит объемы транспортировки грузов между двумя государствами. Это касается участка Чойбалсан – Хоот – Бичигт (415 км) на территории Монголии. Начало этому амбициозному проекту на сумму $1,25 млрд было положено еще летом 2022 года. Однако основные работы, согласно сообщению Министерства дорожного и транспортного развития в феврале этого года, начнутся только в конце 2024 года, а ввод объекта в эксплуатацию планируется после 2027 года.

▫️ Подробнее ► https://ovcl.ru/jTi
ПРО товарооборот

Товарооборот России и Индии в январе-феврале 2024 года вырос до $11,2 млрд. Такие данные привело Министерство торговли и промышленности Индии.

За два месяца импорт в Индию из России вырос на 5% — до $10,5 млрд. Россия стала 2-м главным поставщиком товаров в Индию. Однако крупнейшим внешнеторговым партнером Индии остается Китай — импорт из КНР в финансовом выражении составил $17 млрд.

Экспорт индийских товаров в Россию увеличился на 17% — до $711 млн.

В топ-5 крупнейших потребителей индийских товаров вошли:

🔸США ($13 млрд);
🔸ОАЭ ($7 млрд);
🔸Нидерланды ($5 млрд);
🔸Сингапур ($4 млрд);
🔸Китай ($3 млрд).

#торговля
Спекулянты агрессивно ставят на дальнейший рост меди

На этой неделе цена меди на LME превышала $10 000 за тонну, что является самым высоким уровнем с апреля 2022 года. С начала года металл подорожал на 16,5%, и спекулянты ждут «продолжения банкета».

На этой неделе цена меди на LME превышала $10 000 за тонну, что является самым высоким уровнем с апреля 2022 года. С начала года металл подорожал на 16,5%, и спекулянты ждут «продолжения банкета».

ProFinance.Ru
Правительство отменило экспортные пошлины на уголь до конца августа

Правительство отменило пошлины на вывоз энергетического угля и антрацита на период с 1 мая по 31 августа 2024 года, сообщается в телеграм-канале кабмина.

Это решение направлено на поддержку предприятий угольной отрасли, говорится в сообщении.

Гибкие экспортные пошлины на вывоз каменного угля действовали с 1 марта. Их размер составлял от 4 до 7% в зависимости от курса рубля. В случае, если стоимость $1 устанавливалась менее 80 руб., то пошлина не взималась.

Правительство привязало размер экспортной пошлины на широкий перечень товаров к курсу рубля в октябре 2023 года. Срок действия этих мер предусматривался до конца 2024 года. В кабмине объясняли их необходимость защитой внутреннего рынка. Под исключение попал экспорт нефти, газа, зерна и лесоматериалов.

РБК
Acerinox: Евросоюз должен сильнее ограничить импорт стали из Азии

ЕС уже ввел ограничения на поставки китайской стали, чтобы защитить свой рынок. Но предложение Азии по-прежнему мешает европейским производителям на фоне ослабления спроса и снижения цен на сталь.

Поскольку внутренний спрос не восстанавливается так сильно, как ожидалось, экспорт стальной продукции из Китая вырос на 25% в марте в годовом исчислении до 9,89 млн тонн, что является самым высоким показателем с июля 2016 года.

Призыв к дальнейшим действиям прозвучал после того, как Acerinox предупредила в четверг, что европейский рынок не проявляет никаких признаков восстановления, даже несмотря на то, что завод в Кадисе в Испании был закрыт на три месяца из-за продолжающейся забастовки.

Подробнее на ProFinance
Forwarded from Infojet Finance
Бизнесмены РФ жалуются на отказ китайских банков принимать платежи за поставки, источники Reuters утверждают, что уже более половины платежей идет через посредников в третьих странах.

Российские бизнесмены серьезно обеспокоены позицией китайских банков относительно платежей из России. BFM приводит мнение главы компании, которая поставляет оборудование для обработки металла из КНР. Он рассказал изданию, что китайские банки напрямую говорят, что с Россией больше не работают из-за угрозы вторичных санкций США. Более того, банки отказываются КНР отказываются принимать платежи от резидентов РФ, если те проходят по другим странам, например, через ОАЭ. И все это случилось «в считанные дни» после визита госсекретаря США Блинкена в Китай.

Источники утверждают, что сложности возникают не только с оплатой товаров из КНР, но и с платежами за российскую нефть, которую Китай импортирует больше всех в мире.

Надежда опять на Путина: визит российского президента в КНР запланирован на следующий месяц, возможно, напрямую вопросы платежей рещатся быстрее.

По материалу "Нефть и Капитал"
Узкие места судоходства: почему танкерам приходится неделями стоять в пробках

На первый взгляд кажется, что судно или корабль (второе – только военный или парусный, все остальное – суда) может идти (по воде ходят, а не плавают) куда угодно. Это не так. Маршрут подбирается исходя из множества факторов – рыночных, логистических, климатических. Суда могут делать большие крюки в пути, ждать очередей на подходах к терминалам и стоять неделями в пробках, более плотных, чем автомобильные. Больше всего трафику мешают «бутылочные горлышки» – каналы и проливы, но хорошая новость в том, что их в мире можно пересчитать по пальцам:

Подробнее в материале «Профиль»
QatarEnergy покупает в Китае суда для перевозки СПГ

Катарская компания разместила у китайского судостроительного завода заказ на газовозы на сумму $6 млрд

Компания QatarEnergy подписала соглашение на сумму $6 млрд с Китайской государственной корпорацией судостроения (CSSC) на строительство 18 газовозов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в рамках подготовки к наращиванию производства этого сверххолодного топлива.

В заявлении QatarEnergy, опубликованном в понедельник, говорится, что судостроительная компания построит на верфи Hudong-Zhonghua ультрасовременные газовозы СПГ типоразмера QC-Max, каждый вместимостью 271 000 кубических метров. Восемь судов будут поставлены в 2028 и 2029 годах, а остальные 10 — в 2030 и 2031 годах.

Катару требуется больше газовозов СПГ, поскольку компания увеличивает свою годовую производственную мощность на месторождении Северное с 77 млн тонн в настоящее время до 142 млн тонн к 2030 году. В прошлом месяце компания подписала соглашения о фрахте 19 судов.

Подготовлено Profinance.ru по материалам Bloomberg
Крупнейшие акционеры Glencore предпочитают сохранение угля вместо выделения

По словам людей, знакомых с ситуацией, некоторые из крупнейших акционеров Glencore Plc считают, что компания должна сохранить свои угольные активы, что ставит под сомнение предлагаемое выделение.

Glencore, крупнейший в мире поставщик энергетического угля с рыночной капитализацией около $73 млрд, заявил, чтонамерен выделить бизнес в течение двух лет после закрытия сделки по покупке сталелитейных угольных активов Teck Resources Ltd.

Но основные акционеры Glencore считают, что компании было бы лучше сохранить свой угольный бизнес, говорят источники, попросив не называть их имени, поскольку информация является конфиденциальной. Крупнейшими акционерами компании являются бывший генеральный директор Иван Глазенберг , Qatar Investment Authorityи BlackRock Inc.

Угольный бизнес Glencore является одним из самых прибыльных подразделений компании, принося рекордные доходы в последние годы, а план выхода из угольного бизнеса и листинга новой компании в Нью-Йорке представлял собой важный стратегический поворот при нынешнем руководителе Гэри Нэгле . Компания долгое время сопротивлялась давлению с целью последовать примеру конкурентов и выйти из бизнеса, утверждая, что миру по-прежнему нужно самое грязное топливо и что на ней более ответственно управлять шахтами, чем продавать их.

По материалам Bloomberg
В историческом соглашении «Большая семёрка» договорилась о поэтапном полном отказе от угля в первой половине 2030-х годов
G7 берёт на себя новые климатические обязательства

Страны «Большой семёрки» — Канада, Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания, США, а также Евросоюз — достигли исторического соглашения о полном отказе от использования угля для выработки электроэнергии в первой половине 2030-х годов. Это решение было принято в рамках встречи лидеров G7 в итальянском Турине и стало первым крупным политическим шагом после декабрьской конференции ООН по климату COP28, где мировые державы взяли на себя обязательства отказаться от ископаемого топлива.

«Это еще один гвоздь в гроб угля. Путь к поэтапному отказу от угольной энергетики был долгим: прошло более семи лет с тех пор, как Великобритания, Франция, Италия и Канада взяли на себя обязательство отказаться от использования угля, поэтому приятно видеть, что Соединенные Штаты и особенно Япония, наконец, стали более откровенными в своих намерениях», — прокомментировал Дэйв Джонс, директор программы Ember Global Insights.

Джонс отметил, что, хотя производство электроэнергии из угля и снижается, то же самое пока нельзя сказать о газе. По его словам, страны G7 уже обещали «полностью или преимущественно» декарбонизировать свои энергетические отрасли к 2035 году, что будет означать не только отказ от угля, но и от природного газа к этому сроку. «Уголь, возможно, самый грязный продукт, но все виды ископаемого топлива необходимо в конечном итоге исключить из использования», — подчеркнул он.

По материалам IXBT
Производственная активность Китая держится на плаву, восстановление набирает обороты

Производственная активность Китая выросла второй месяц, что является лучшим показателем за более чем год, что укрепляет надежды на то, что восстановление второй по величине экономики мира может быть устойчивым.

Официальный индекс менеджеров по закупкам в промышленности достиг 50,4 в апреле, сообщило Национальное бюро статистики во вторник, что немного лучше прогноза. Позитивное значение (любое число выше 50 пунктов указывает на рост) было подтверждено частными показателями, которые показали рост активности предприятий в течение шести месяцев подряд.

По материалам Bloomberg
Индия вновь наращивает покупки российской нефти

Индия в апреле импортировала больше российской нефти, чем месяцем ранее. Покупки нефти из Ирана и Саудовской Аравии, наоборот, пошли на убыль.

Об этом сообщает издание Reuters со ссылкой на данные Kpler и LSEG.
Импорт нефти из Ирака сократился на 20-23% м/м., из Саудовской Аравии — на 19% м/м.
Импорт российской нефти вырос на 13% м/м.
Таким образом, в апреле Россия осталась крупнейшим поставщиком нефти в Индию.

БКС Мир инвестиций
США и Филиппины планируют сократить никелевое доминирование Китая

Страны опасаются контроля Китая над поставками никеля из Индонезии.

США и Филиппины обсуждают способы помешать Китаю доминировать в переработке никеля в этой стране Юго-Восточной Азии, ключевом поставщике металла, который имеет решающее значение для аккумуляторов электромобилей.

Одной из рассматриваемых мер является трехстороннее соглашение, в рамках которого Филиппины будут поставлять никелевое сырье, США будут предоставлять финансирование, а третья страна, например, Япония, Южная Корея или Австралия, предложит технологии, необходимые для выплавки и рафинирования, пишет Bloomberg, ссылаясь на конфиденциальные источники.

Переговоры с Филиппинами — вторым по величине производителем никеля в мире — все еще находятся на ранней стадии, и ключевые элементы любой потенциальной сделки еще предстоит проработать, в том числе вопрос о том, смогут ли США предоставить финансирование.

Подготовлено Profinance.ru по материалам агентства Bloomberg
Forwarded from Коммерсантъ
📈Рост газового экспорта способствовал подъему производства

Добыча газа в РФ в январе—марте выросла сразу на 9,4%, до 196 млрд кубометров. Основной рост, как свидетельствует статистика, обеспечила добыча «прочих производителей», к которым в основном относится «Газпром»: она увеличилась на 13%, до 132 млрд кубометров.

Крупные независимые производители сохранили добычу примерно на уровне прошлого года. Так, «Роснефть» нарастила добычу на 1,5%, НОВАТЭК — снизил на 2,6%. Отгрузки с «Арктик СПГ-2» после введения санкций США пока не начались, и НОВАТЭК продолжает поддерживать минимальную добычу на проекте, которая в марте все же оказалась незначительно больше, чем в феврале.

#Ъузнал
Forwarded from ИнфоТЭК
Российскому углю подрезают пути

Группа "Сибантрацит", которая является крупнейшим в мире производителем высококачественного антрацита, попала под блокирующие санкции США, которые распространяются в том числе на добывающие активы. В частности, под санкции попали 12 структур группы, а также компания "Сибкапитал", которая является ее владельцем. В санкционный список также включены "УК Сибантрацит", обогатительный комплекс "Листвянский" и разрезы "Колыванский", "Кузнецкий Южный", "Малиновский", Верхнетешский, "Восточный".

До конца ноября 2023 года активы группы входили в состав УК "Элси", в результате сделки были проданы компании "Башкирский промышленный холдинг". А компания "Элси" сменила название на "Эльга", отметив, что решение о продаже своего сибирского дивизиона компания приняла для того, чтобы сосредоточить все ресурсы на развитии Эльгинского угольного комплекса.

"Сибантрацит" ведет добычу высококачественного антрацита Ultra High Grade и других металлургических углей. В 2022 году добыча компании составила 24,5 млн тонн, что составляет около 6% от общей добычи угля в России. Данные на 2023 год не раскрывались. Что касается финансовых результатов, то в 2023 году группа получила 30,8 млрд рублей чистой прибыли по РСБУ.

Основной объем экспорта в последние годы приходился на Китай, Индию и Южную Корею.

США в этом году активно пытаются блокировать поставки российского угля на мировые рынки, вводя блокирующие санкции против основных поставщиков. В феврале 2024 года в SDN-лист были внесены СУЭК, крупнейший в России производитель угля, и "Мечел".
Правительство утвердило третий этап развития БАМа и Транссиба до 2035 года стоимостью 3,7 трлн рублей.

Правительство России утвердило запуск третьего этапа инвестиционного проекта по развитию до 2035 года БАМа и Транссиба, сообщил на оперативном совещании премьер-министр Михаил Мишустин. «Общая стоимость этих работ превышает 3,7 трлн рублей», — отметил он.

Пресс-служба правительства уточнила, что инвестпроект призван увеличить пропускную способность Восточного полигона железных дорог и расширить поставки продукции через дальневосточные порты. Если по итогам 2024 года провозная способность магистралей составила 180 млн т, то к концу 2030 года должна достичь 210 млн т, и к концу 2032-го —  270 млн т. 

Отдельной частью в проект вошли строительство дублеров Северомуйского и Кузнецовского тоннелей (за 1,1 трлн рублей) и Кодарского тоннеля и моста через Амур (за 1,58 трлн рублей). Эти объекты «БТС-Мост» Руслана Байсарова и Газпромбанк планируют построить через EPCF-контракт — стройку и финансирование берет на себя подрядчик, а через десять лет РЖД с ним расплачивается. Остальные объекты строятся за счет инвестиционной программы РЖД.

Подробнее в материале Forbes
Добыча медленно растет, перевалка угля падает: ИПЕМ проанализировал итоги I квартала

По данным Института проблем естественных монополий, средняя цена угля в марте снизилась на 23,4% в сравнении с аналогичным периодом 2023-го.

Производство в стране в марте увеличилось на 3,4%, до 38,1 млн тонн. За три месяца показатель составил 108 млн тонн (+1,5%).

Вместе с тем, за январь-март перевалка снизилась на 15,2%, до 43,41 млн тонн, а в марте и вовсе упала на четверть, до 14,5 млн тонн.