Японию не пригласили: Китаю предлагают свободный сахалинский СПГ. Надолго
Оператор «Сахалин — 2» предложил китайским компаниям среднесрочный контракт на поставку СПГ, от которого ранее отказалась нидерландско-британская Shell, вышедшая из проекта. В КНР уже покупают сахалинский сжиженный газ, но на споте. Оператор хочет получить гарантии стабильности, а китайцы ожидают топливо со скидкой.
Как сообщает S&P Global, ООО «Сахалинская энергия» предложила китайским компаниям 12 партий (1 млн тонн) СПГ в год в течение трех-пяти лет, начиная с августа 2024 года. В прошлом году, по оценке агентства, в Китай экспортировали почти 2,5 млн тонн сахалинского СПГ, но то были спотовые партии. А теперь речь идет о среднесрочном контракте. Тендер планируют завершить 5 марта.
EADaily: https://t.ly/Y6oag
Оператор «Сахалин — 2» предложил китайским компаниям среднесрочный контракт на поставку СПГ, от которого ранее отказалась нидерландско-британская Shell, вышедшая из проекта. В КНР уже покупают сахалинский сжиженный газ, но на споте. Оператор хочет получить гарантии стабильности, а китайцы ожидают топливо со скидкой.
Как сообщает S&P Global, ООО «Сахалинская энергия» предложила китайским компаниям 12 партий (1 млн тонн) СПГ в год в течение трех-пяти лет, начиная с августа 2024 года. В прошлом году, по оценке агентства, в Китай экспортировали почти 2,5 млн тонн сахалинского СПГ, но то были спотовые партии. А теперь речь идет о среднесрочном контракте. Тендер планируют завершить 5 марта.
EADaily: https://t.ly/Y6oag
Forwarded from Coal Center
#Уголь_новости
Россия сократит экспорт угля из-за санкций на 20%
23 февраля США расширили санкции против российского энергетического и горно-металлургического секторов, включив в них угольные компании СУЭК и Мечел. Минфин США установил сроки для прекращения операций с этими организациями до 8 апреля 2024 г.
Кроме того, попавшие в санкционный список компании лишаются возможности использовать доллар для расчетов, а для их контрагентов возникает риск вторичных санкций.
По итогам 2023 г. СУЭК экспортировал 37.1 млн. т., Мечел – 5.2 млн. т., в результате чего в экспортных поставках российского угля их доля составила 17.5% и 2.5% соответственно. Таким образом, под санкции попадает 20% российского угольного экспорта, что ставит под удар энергетическую безопасность стран-импортеров.
По предварительным оценкам, в январе-феврале 2024 г. СУЭК экспортировал 5.8 млн. т. угля, Мечел – 0.8 млн. т. С учетом объемов, экспортированных в начале года, сокращение российского угольного экспорта в 2024 г. в результате санкций составит более 30 млн. т., в 2025 г. при сохранении санкционного режима на рынок не попадет свыше 40 млн. т.
Россия сократит экспорт угля из-за санкций на 20%
23 февраля США расширили санкции против российского энергетического и горно-металлургического секторов, включив в них угольные компании СУЭК и Мечел. Минфин США установил сроки для прекращения операций с этими организациями до 8 апреля 2024 г.
Кроме того, попавшие в санкционный список компании лишаются возможности использовать доллар для расчетов, а для их контрагентов возникает риск вторичных санкций.
По итогам 2023 г. СУЭК экспортировал 37.1 млн. т., Мечел – 5.2 млн. т., в результате чего в экспортных поставках российского угля их доля составила 17.5% и 2.5% соответственно. Таким образом, под санкции попадает 20% российского угольного экспорта, что ставит под удар энергетическую безопасность стран-импортеров.
По предварительным оценкам, в январе-феврале 2024 г. СУЭК экспортировал 5.8 млн. т. угля, Мечел – 0.8 млн. т. С учетом объемов, экспортированных в начале года, сокращение российского угольного экспорта в 2024 г. в результате санкций составит более 30 млн. т., в 2025 г. при сохранении санкционного режима на рынок не попадет свыше 40 млн. т.
🚢Maersk предупредила о перебоях в контейнерных перевозках через Красное море во второй половине года, а также о сильной загруженности и задержках товаров, направляемых в США.
2024[BBG]
Будьте готовы к тому, что ситуация с Красным морем сохранится во второй половине года, и учитывайте более длительное время транзита при планировании цепочки поставок.
2024[BBG]
Парламент Приморья выступил против приоритета перевалки угля в спецпортах
Депутаты законодательного собрания Приморского края на заседании приняли обращение к губернатору региона Олегу Кожемяко «по вопросу приоритета перевалки угля в специализированных портах при распределении пропускной способности Восточного полигона железных дорог».
В документе указывается, что ключевыми причинами недозагрузки в адрес морских портов, как специализированных, так и универсальных, являются инфраструктурные ограничения на сети железных дорог.
«Введение приоритизации не позволит данные причины устранить, а приведет только к перераспределению грузопотоков на отдельных направлениях, в частности на Восточном полигоне железных дорог. По итогу суммарный объем перевезенного/переваленного груза не изменится. Перераспределение грузовой базы между операторами морских терминалов приведет к снижению конкуренции, увеличению себестоимости грузов и их стоимости для конечных потребителей»,— говорится в обращении.
Ъ: https://goo.su/Z8OST
Депутаты законодательного собрания Приморского края на заседании приняли обращение к губернатору региона Олегу Кожемяко «по вопросу приоритета перевалки угля в специализированных портах при распределении пропускной способности Восточного полигона железных дорог».
В документе указывается, что ключевыми причинами недозагрузки в адрес морских портов, как специализированных, так и универсальных, являются инфраструктурные ограничения на сети железных дорог.
«Введение приоритизации не позволит данные причины устранить, а приведет только к перераспределению грузопотоков на отдельных направлениях, в частности на Восточном полигоне железных дорог. По итогу суммарный объем перевезенного/переваленного груза не изменится. Перераспределение грузовой базы между операторами морских терминалов приведет к снижению конкуренции, увеличению себестоимости грузов и их стоимости для конечных потребителей»,— говорится в обращении.
Ъ: https://goo.su/Z8OST
Редкий танкер доплывет до Гыдана
НОВАТЭК может не получить в этом году шесть СПГ-танкеров с корейской верфи Hanwha Ocean, которые были предназначены для вывоза газа с проекта «Арктик СПГ-2». Три газовоза теперь недоступны, поскольку их заказчики — структуры «Совкомфлота» — 23 февраля попали под прямые санкции США. Еще три танкера строятся по заказу MOL и не попали под санкции, но их сдача задерживается. В результате пока у НОВАТЭКа нет флота для коммерческих отгрузок с «Арктик СПГ-2», несмотря на запуск первой линии проекта.
Ъ: https://goo.su/W9TNME
НОВАТЭК может не получить в этом году шесть СПГ-танкеров с корейской верфи Hanwha Ocean, которые были предназначены для вывоза газа с проекта «Арктик СПГ-2». Три газовоза теперь недоступны, поскольку их заказчики — структуры «Совкомфлота» — 23 февраля попали под прямые санкции США. Еще три танкера строятся по заказу MOL и не попали под санкции, но их сдача задерживается. В результате пока у НОВАТЭКа нет флота для коммерческих отгрузок с «Арктик СПГ-2», несмотря на запуск первой линии проекта.
Ъ: https://goo.su/W9TNME
БАМ обнаружил в себе пустоту
Растущая провозная способность хуже используется
Увеличивающаяся провозная способность Восточного полигона утилизируется не полностью — в 2023 году при номинальной возможности в 173 млн тонн было фактически перевезено 150,5 млн тонн. По прогнозам Минтранса, ситуация сохранится и в 2024 году, к концу которого провозная способность достигнет 180 млн тонн, а фактический вывоз грузов — только 161,7 млн тонн.
Среди причин этого расхождения называют ЧС и теракты, необходимость пропуска мобилизационных грузов, дефицит тяги, строительные окна, смерзание угля и другие факторы. Но собеседники “Ъ” в отрасли считают наиболее существенным ухудшение технологической дисциплины на сети и системы управления движением.
https://goo.su/0uDqIfi
Растущая провозная способность хуже используется
Увеличивающаяся провозная способность Восточного полигона утилизируется не полностью — в 2023 году при номинальной возможности в 173 млн тонн было фактически перевезено 150,5 млн тонн. По прогнозам Минтранса, ситуация сохранится и в 2024 году, к концу которого провозная способность достигнет 180 млн тонн, а фактический вывоз грузов — только 161,7 млн тонн.
Среди причин этого расхождения называют ЧС и теракты, необходимость пропуска мобилизационных грузов, дефицит тяги, строительные окна, смерзание угля и другие факторы. Но собеседники “Ъ” в отрасли считают наиболее существенным ухудшение технологической дисциплины на сети и системы управления движением.
https://goo.su/0uDqIfi
Турция боится потерять российские нефтепродукты
В Турции очень обеспокоены возможным запретом вывоза бензина из России: там считают, что запрет могут распространить и на другие нефтепродукты, а турецкие покупатели понесут убытки
Решение российского кабинета министров о шестимесячном запрете на вывоз из страны бензина испугал Турцию. Издание Ekonomim посчитало, что это может оказать значительное влияние на страну, импортирующую российские нефтепродукты.
Газета считает, что запрет коснется экспорта всех нефтепродуктов, а не только бензина. Ekonomim напоминает, что за 11 месяцев прошлого года Анткара нарастила ввоз ГСМ из РФ на 200%, сэкономив таким образом более $2 млрд за счет хороших рыночных предложений от российской стороны.
https://goo.su/FO09
В Турции очень обеспокоены возможным запретом вывоза бензина из России: там считают, что запрет могут распространить и на другие нефтепродукты, а турецкие покупатели понесут убытки
Решение российского кабинета министров о шестимесячном запрете на вывоз из страны бензина испугал Турцию. Издание Ekonomim посчитало, что это может оказать значительное влияние на страну, импортирующую российские нефтепродукты.
Газета считает, что запрет коснется экспорта всех нефтепродуктов, а не только бензина. Ekonomim напоминает, что за 11 месяцев прошлого года Анткара нарастила ввоз ГСМ из РФ на 200%, сэкономив таким образом более $2 млрд за счет хороших рыночных предложений от российской стороны.
https://goo.su/FO09
Начало поставок газа с «Арктик СПГ-2» перенесут из-за санкций США
НОВАТЭК может не получить шесть СПГ-танкеров с корейской верфи Hanwha Ocean, предназначенных для вывоза газа с проекта «Арктик СПГ-2», в этом году. Три газовоза стали недоступны, потому что их заказчики — структуры «Совкомфлота» — 23 февраля попали под санкции США.
Еще три танкера, строящиеся строят по заказу Mitsui OSK Lines, не попали под санкции, но их сдача задерживается на неопределенный срок. В MOL задержку объяснили нехваткой рабочей силы. В итоге у НОВАТЭКа нет флота для коммерческих отгрузок с «Арктик СПГ-2», хотя его первая линия уже запущена.
https://goo.su/fa8s0
НОВАТЭК может не получить шесть СПГ-танкеров с корейской верфи Hanwha Ocean, предназначенных для вывоза газа с проекта «Арктик СПГ-2», в этом году. Три газовоза стали недоступны, потому что их заказчики — структуры «Совкомфлота» — 23 февраля попали под санкции США.
Еще три танкера, строящиеся строят по заказу Mitsui OSK Lines, не попали под санкции, но их сдача задерживается на неопределенный срок. В MOL задержку объяснили нехваткой рабочей силы. В итоге у НОВАТЭКа нет флота для коммерческих отгрузок с «Арктик СПГ-2», хотя его первая линия уже запущена.
https://goo.su/fa8s0
Добывающие компании меняют логистику из-за санкций
Российский сектор золотодобычи, все крупнейшие представители которого попали под блокирующие санкции США, перестраивает экспорт, добавляя посредников в цепочку поставок. По словам представителя «Южуралзолота», снижение маржинальности при этом незначительно, поскольку технически экспорт золота устроен гораздо проще, чем у других сырьевых товаров, из-за компактности.
Более существенной остается проблема с проведением платежей — золотодобытчики, даже отказавшись от доллара, испытывают сложности с оплатой в валютах дружественных стран.
@kommersant
Российский сектор золотодобычи, все крупнейшие представители которого попали под блокирующие санкции США, перестраивает экспорт, добавляя посредников в цепочку поставок. По словам представителя «Южуралзолота», снижение маржинальности при этом незначительно, поскольку технически экспорт золота устроен гораздо проще, чем у других сырьевых товаров, из-за компактности.
Более существенной остается проблема с проведением платежей — золотодобытчики, даже отказавшись от доллара, испытывают сложности с оплатой в валютах дружественных стран.
@kommersant
Reuters: новые санкции США, скорее всего, приведут к сокращению индийского импорта энергетического угля из России
Новые санкции США в отношении России с большей вероятностью, чем предыдущие, приведут к сокращению индийского импорта энергетического угля из России, поскольку в них конкретно упоминаются ведущие экспортеры СУЭК и «Мечел», заявили три крупнейших трейдера российского угля.
Россия исторически была второстепенным экспортером угля в Индию. Однако она начала наращивать поставки в эту южноазиатскую страну после санкций Запада из-зароссийско-украинского конфликта.
Последние санкции США, открывают новую вкладку в тяжести рестрикций. Они также включают российскую платежную систему, финансовые институты и производителей энергии.
«С учетом новых санкций я не ожидаю, что какая-либо крупная индийская компания будет покупать российские поставки», — заявил Reuters один крупный индийский трейдер в кулуарах конференции Coaltrans в западно-индийском штате Гоа.
Трейдеры, двое индийцев и один россиянин, с которыми пообщался Reuters, отказались назвать свои имена, поскольку они не уполномочены общаться со СМИ.
https://goo.su/OthidDG
Новые санкции США в отношении России с большей вероятностью, чем предыдущие, приведут к сокращению индийского импорта энергетического угля из России, поскольку в них конкретно упоминаются ведущие экспортеры СУЭК и «Мечел», заявили три крупнейших трейдера российского угля.
Россия исторически была второстепенным экспортером угля в Индию. Однако она начала наращивать поставки в эту южноазиатскую страну после санкций Запада из-зароссийско-украинского конфликта.
Последние санкции США, открывают новую вкладку в тяжести рестрикций. Они также включают российскую платежную систему, финансовые институты и производителей энергии.
«С учетом новых санкций я не ожидаю, что какая-либо крупная индийская компания будет покупать российские поставки», — заявил Reuters один крупный индийский трейдер в кулуарах конференции Coaltrans в западно-индийском штате Гоа.
Трейдеры, двое индийцев и один россиянин, с которыми пообщался Reuters, отказались назвать свои имена, поскольку они не уполномочены общаться со СМИ.
https://goo.su/OthidDG
Если представить масштабы увеличения в контексте, то 300 миллионов тонн — это больше, чем общая годовая потребность Германии, четвертой по величине страны-потребителя угля после Китая, Индии и США.
Оптимизм по поводу будущего угля в энергетической структуре Индии во многом основан на изменении взглядов правительства премьер-министра Нарендры Моди на приоритет энергетической безопасности и внутренних ресурсов над сокращением выбросов углекислого газа для смягчения последствий изменения климата.
Если на конференции и были какие-то разногласия по поводу перспектив угольной отрасли Индии, то, скорее всего, это было будущее соотношение внутреннего производства и импорта.
Индия не производит значительных объемов коксующегося угля, поэтому любое увеличение производства стали, вероятно, приведет к увеличению импорта коксующегося угля и метакокса, обогащенного продукта, производимого в основном из коксующегося угля, но может содержать некоторые менее качественные сорта.
https://goo.su/p6fvxZB
Оптимизм по поводу будущего угля в энергетической структуре Индии во многом основан на изменении взглядов правительства премьер-министра Нарендры Моди на приоритет энергетической безопасности и внутренних ресурсов над сокращением выбросов углекислого газа для смягчения последствий изменения климата.
Если на конференции и были какие-то разногласия по поводу перспектив угольной отрасли Индии, то, скорее всего, это было будущее соотношение внутреннего производства и импорта.
Индия не производит значительных объемов коксующегося угля, поэтому любое увеличение производства стали, вероятно, приведет к увеличению импорта коксующегося угля и метакокса, обогащенного продукта, производимого в основном из коксующегося угля, но может содержать некоторые менее качественные сорта.
https://goo.su/p6fvxZB
ProFinance.Ru
В ближайшие 6 лет спрос на уголь в Индии вырастет на 25% или на 300 миллионов тонн
В Индии на этой неделе прошла ежегодная конференция Coaltrans. Главный тезис — импорт и спрос на уголь в Индии будет неуклонно увеличиваться, причем очень значительно.
«Чем выше стоимость доставки, чем дольше где-то вагоны стоят, это увеличивает оборот-день. Пока продукцию не поставили, никто денег за неё не заплатит. Сейчас оборотных средств ни у кого не хватает, кредиты по очень высоким ставкам. Поэтому скорость доставки надо повышать. Какие-то вопросы можно решить без больших вложений. Чтобы скорость была выше, нам надо вкладывать большие средства в развитие инфраструктуры».
https://goo.su/Ap8APQV
https://goo.su/Ap8APQV
Vgudok
Подвижность состава. Участники рынка и эксперты обсудили профицитный дефицит вагонов на сети РЖД
В столичной гостинице «Золотое кольцо», недалеко от МИДа, прошёл уже ставший традиционным транспортный форум «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт», организованный редакцией «РЖД-Партнёр». Участники рынка ЖД-перевозок, эксперты и представители…
Россия приглашает иностранцев опробовать арктический маршрут, тем более скоро навигация на СМП станет круглогодичной, а для отечественных компаний готовит новый торговый флот на СМП.
Россия вскоре наладит круглогодичную навигацию на Севморпути, что позволит этому маршруту стать новым международным транспортным коридором. РФ зовет иностранные компании к использованию Севморпути, сказал президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному Собранию.
Он напомнил, что в 2023 году по Севморпути перевезено 36 млн тонн грузов, что в 5 раз выше рекордов СССР.
Сейчас перед транспортной отраслью поставлена задача увеличения оборота арктических портов, а перед строительной — нарастить состав арктического флота. Планируется расширение присутствия в Арктике научного-исследовательских судов и ледоколов. Отечественные верфи нацелены значительно обновить торговый флот, построить новые танкеры, газовозы, контейнеровозы.
Все это в целом даст возможность российскому бизнесу наладить новые потоки в условиях меняющейся глобальной логистики и экономики, сказал Путин.
https://goo.su/QRbQS0k
Россия вскоре наладит круглогодичную навигацию на Севморпути, что позволит этому маршруту стать новым международным транспортным коридором. РФ зовет иностранные компании к использованию Севморпути, сказал президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному Собранию.
Он напомнил, что в 2023 году по Севморпути перевезено 36 млн тонн грузов, что в 5 раз выше рекордов СССР.
Сейчас перед транспортной отраслью поставлена задача увеличения оборота арктических портов, а перед строительной — нарастить состав арктического флота. Планируется расширение присутствия в Арктике научного-исследовательских судов и ледоколов. Отечественные верфи нацелены значительно обновить торговый флот, построить новые танкеры, газовозы, контейнеровозы.
Все это в целом даст возможность российскому бизнесу наладить новые потоки в условиях меняющейся глобальной логистики и экономики, сказал Путин.
https://goo.su/QRbQS0k
С 1 марта правительство России вернет гибкие экспортные пошлины на вывоз угля
С 1 марта правительство России вернет гибкие экспортные пошлины на вывоз угля с привязкой к курсу рубля. Об этом говорится в сообщении из телеграм-канала кабмина страны.
«Пошлина составит от 4 до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При курсе менее 80 рублей за доллар пошлина будет нулевой. Принятое решение будет действовать до 28 февраля 2025 года», - уточнило правительство России.
Ранее кабмин уже вводил аналогичные пошлины на вывоз угля в целях поддержания рационального соотношения вывоза товаров и внутреннего потребления. Они действовали с 1 октября 2023 года до 27 декабря 2023 года.
Finam: https://goo.su/KMy81
С 1 марта правительство России вернет гибкие экспортные пошлины на вывоз угля с привязкой к курсу рубля. Об этом говорится в сообщении из телеграм-канала кабмина страны.
«Пошлина составит от 4 до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При курсе менее 80 рублей за доллар пошлина будет нулевой. Принятое решение будет действовать до 28 февраля 2025 года», - уточнило правительство России.
Ранее кабмин уже вводил аналогичные пошлины на вывоз угля в целях поддержания рационального соотношения вывоза товаров и внутреннего потребления. Они действовали с 1 октября 2023 года до 27 декабря 2023 года.
Finam: https://goo.su/KMy81
Forwarded from Infojet Finance
Банки назвали переводы за рубеж самым важным направлением работы
Подавляющее большинство российских банков — 88% — в 2024 году намерены развивать продукты, связанные с валютными операциями, внешнеэкономической деятельностью и трансграничными переводами. Такой вывод содержится в исследовании рейтингового агентства НКР и группы компаний Б1 «Адаптация и стабильность. Как банковская система пройдет 2024 год», которое изучил РБК. Эти направления развития вызывают у банков наибольший интерес по сравнению, например, с цифровым рублем, экосистемными сервисами, рассрочкой и т.д.
«Это можно объяснить стремлением компенсировать ущерб данным направлениям бизнеса от геополитических факторов, сохраняющимся высоким спросом на трансграничные операции и расширением внешнеэкономических связей с дружественными иностранными государствами», — пишут авторы.
РБК: https://bit.ly/48D9WWH
Подавляющее большинство российских банков — 88% — в 2024 году намерены развивать продукты, связанные с валютными операциями, внешнеэкономической деятельностью и трансграничными переводами. Такой вывод содержится в исследовании рейтингового агентства НКР и группы компаний Б1 «Адаптация и стабильность. Как банковская система пройдет 2024 год», которое изучил РБК. Эти направления развития вызывают у банков наибольший интерес по сравнению, например, с цифровым рублем, экосистемными сервисами, рассрочкой и т.д.
«Это можно объяснить стремлением компенсировать ущерб данным направлениям бизнеса от геополитических факторов, сохраняющимся высоким спросом на трансграничные операции и расширением внешнеэкономических связей с дружественными иностранными государствами», — пишут авторы.
РБК: https://bit.ly/48D9WWH
Платежи до Турции и Китая стали идти в минимум в 3 раза дольше Максимальные задержки в проведении трансакций достигали 40 дней
Крупный участник расчетов с Россией Nurol Bank ограничил сотрудничество, рассказал собеседник газеты. С его финансовой организацией турецкий банк целиком прекратил расчеты, остальные проводят платежи со значительными задержками и требуют большой пакет документов. Финансовые операции с Турцией возможны, но их часто проводят через «прокладки» в третьих государствах, из-за чего средний срок одного платежа вырастает с одного до десяти дней, рассказала основатель мультисервисной платформы для бизнеса Digital ВЭД Анна Фомичева.
При получении средств из России в феврале с проблемами столкнулись 30% китайских финансовых организаций, с которыми работает Nawinia, рассказал директор по развитию регулярной логистики компании Иван Савушкин. Среди банков, приостановивших операции, он назвал Zhejiang Chouzhou Commercial Bank и Bank of Communications-Xuzhou Huangshan Community Branch.
В Ассоциации экспортеров и импортеров (АЭИ) добавили, что платежи перестали принимать Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) и China Construction Bank (CCB) вне зависимости от того, какая система межбанковских переводов используется – SWIFT, российская СПФС или китайская CIPS. Пока можно воспользоваться услугами Bank of China, Harbin Bank и других, чаще всего региональных банков. Срок проведения платежей вырос с одного до трех дней, но задержки могут длиться до пяти и более. В АЭИ рассказали, что в некоторых случаях они были до 40 дней.
https://goo.su/tywfcN7
Крупный участник расчетов с Россией Nurol Bank ограничил сотрудничество, рассказал собеседник газеты. С его финансовой организацией турецкий банк целиком прекратил расчеты, остальные проводят платежи со значительными задержками и требуют большой пакет документов. Финансовые операции с Турцией возможны, но их часто проводят через «прокладки» в третьих государствах, из-за чего средний срок одного платежа вырастает с одного до десяти дней, рассказала основатель мультисервисной платформы для бизнеса Digital ВЭД Анна Фомичева.
При получении средств из России в феврале с проблемами столкнулись 30% китайских финансовых организаций, с которыми работает Nawinia, рассказал директор по развитию регулярной логистики компании Иван Савушкин. Среди банков, приостановивших операции, он назвал Zhejiang Chouzhou Commercial Bank и Bank of Communications-Xuzhou Huangshan Community Branch.
В Ассоциации экспортеров и импортеров (АЭИ) добавили, что платежи перестали принимать Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) и China Construction Bank (CCB) вне зависимости от того, какая система межбанковских переводов используется – SWIFT, российская СПФС или китайская CIPS. Пока можно воспользоваться услугами Bank of China, Harbin Bank и других, чаще всего региональных банков. Срок проведения платежей вырос с одного до трех дней, но задержки могут длиться до пяти и более. В АЭИ рассказали, что в некоторых случаях они были до 40 дней.
https://goo.su/tywfcN7
Австралия отказалась удовлетворить просьбу Украины о поставке 80 тыс. тонн угля, заявил глава австралийского правительства Энтони Альбанезе. "Украина находится очень далеко и может найти энергоресурсы гораздо ближе", – подчеркнул премьер-министр.
По словам Альбанезе, использовать уголь, добываемый ближе к территории Украины, было бы более рациональным. "Есть уголь намного ближе к Украине, и его можно использовать вместо того, чтобы везти из Австралии", – сказал Альбанезе в эфире радиостанции 3AW. Он добавил, что австралийский уголь обычно экспортируется на север, к ближайшим соседям – Китаю и Индии.
Отметив, что Австралия является одним из крупнейших доноров Украины среди стран, не входящих в НАТО, глава правительства напомнил о недавнем выделении Киеву пакета помощи на сумму 50 млн австралийских долларов (около $32,5 млн). Украинцы могут использовать эти средства для покупки оружия или энергии, заключил премьер.
Профиль: https://goo.su/o8K7Tf
По словам Альбанезе, использовать уголь, добываемый ближе к территории Украины, было бы более рациональным. "Есть уголь намного ближе к Украине, и его можно использовать вместо того, чтобы везти из Австралии", – сказал Альбанезе в эфире радиостанции 3AW. Он добавил, что австралийский уголь обычно экспортируется на север, к ближайшим соседям – Китаю и Индии.
Отметив, что Австралия является одним из крупнейших доноров Украины среди стран, не входящих в НАТО, глава правительства напомнил о недавнем выделении Киеву пакета помощи на сумму 50 млн австралийских долларов (около $32,5 млн). Украинцы могут использовать эти средства для покупки оружия или энергии, заключил премьер.
Профиль: https://goo.su/o8K7Tf
Forwarded from Infojet Finance
Россия впервые использует ценовой минимум для защиты государственных доходов от санкций
Скидка на нефть Urals в размере $15 использовалась для расчета налога на добычу в январе. Страна защищает доходы в связи с ужесточением санкций
Москва впервые в истории задействовала так называемый механизм ценового дна, чтобы защитить поток нефтедолларов в свой государственный бюджет от западных энергетических санкций.
Счет оплачивают нефтедобывающие компании страны, подчеркивая, что защита потока нефтедолларов в государственную казну является ключевым приоритетом для страны. Российская нефтегазовая промышленность приносит около трети всех доходов бюджета - несколько миллиардов долларов ежемесячно, и Москва использует эти деньги для финансирования широкого спектра расходов, в том числе для увеличения социальных расходов.
Согласно письму Федеральной налоговой службы, опубликованному в прошлом месяце, для расчета налогов на нефть за январь российские энергетические компании должны были использовать среднюю цену на нефть марки Urals - основную экспортную смесь нефти - в размере 65 долларов за баррель. Государственный бюджет получит эти доходы в феврале, а цифры будут опубликованы на следующей неделе.
Рыночная цена нефти на самом деле была ниже, но правительство применило скидку в $15 за баррель к эталону Brent для Urals в формуле налога, согласно расчетам Bloomberg, основанным на данных Argus Media Ltd., которые были подтверждены российским чиновником, говорившим на условиях анонимности.
Фактическая скидка, с которой производители страны продавали свои грузы Urals, составила в среднем 18,12 доллара за баррель в российских портах в январе, свидетельствуют данные.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg
Скидка на нефть Urals в размере $15 использовалась для расчета налога на добычу в январе. Страна защищает доходы в связи с ужесточением санкций
Москва впервые в истории задействовала так называемый механизм ценового дна, чтобы защитить поток нефтедолларов в свой государственный бюджет от западных энергетических санкций.
Счет оплачивают нефтедобывающие компании страны, подчеркивая, что защита потока нефтедолларов в государственную казну является ключевым приоритетом для страны. Российская нефтегазовая промышленность приносит около трети всех доходов бюджета - несколько миллиардов долларов ежемесячно, и Москва использует эти деньги для финансирования широкого спектра расходов, в том числе для увеличения социальных расходов.
Согласно письму Федеральной налоговой службы, опубликованному в прошлом месяце, для расчета налогов на нефть за январь российские энергетические компании должны были использовать среднюю цену на нефть марки Urals - основную экспортную смесь нефти - в размере 65 долларов за баррель. Государственный бюджет получит эти доходы в феврале, а цифры будут опубликованы на следующей неделе.
Рыночная цена нефти на самом деле была ниже, но правительство применило скидку в $15 за баррель к эталону Brent для Urals в формуле налога, согласно расчетам Bloomberg, основанным на данных Argus Media Ltd., которые были подтверждены российским чиновником, говорившим на условиях анонимности.
Фактическая скидка, с которой производители страны продавали свои грузы Urals, составила в среднем 18,12 доллара за баррель в российских портах в январе, свидетельствуют данные.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Bloomberg
Китайские партнеры уходят из четверки крупнейших банков
Поднебесной, ради расчетов с РФ 1 марта 2024 Российские банки, оказавшиеся под санкциями, открывают представительства в КНР
Китайские партнеры уходят из четверки крупнейших банков Поднебеcной, ради расчетов с РФ 1 марта 2024 Российские банки, оказавшиеся под санкциями, открывают представительства в КНР
Ситуация в российско-китайской финансовой логистике выровняется в течение нескольких месяцев. Об этом на профильном вебинаре заявила финансовый директор компании «Оптимальная логистика» Юлия Чайковская.
Основываясь на мнении многих экспертов в области российско-китайских отношений, можем сделать вывод, что платежи между двумя странами продолжат «ходить». Банки обоих государств договорятся между собой, и ситуация стабилизируется, – отметила эксперт.
LogiRus: https://goo.su/9USXe
Поднебесной, ради расчетов с РФ 1 марта 2024 Российские банки, оказавшиеся под санкциями, открывают представительства в КНР
Китайские партнеры уходят из четверки крупнейших банков Поднебеcной, ради расчетов с РФ 1 марта 2024 Российские банки, оказавшиеся под санкциями, открывают представительства в КНР
Ситуация в российско-китайской финансовой логистике выровняется в течение нескольких месяцев. Об этом на профильном вебинаре заявила финансовый директор компании «Оптимальная логистика» Юлия Чайковская.
Основываясь на мнении многих экспертов в области российско-китайских отношений, можем сделать вывод, что платежи между двумя странами продолжат «ходить». Банки обоих государств договорятся между собой, и ситуация стабилизируется, – отметила эксперт.
LogiRus: https://goo.su/9USXe
Западные санкции сформировали параллельную систему мировой торговли
Санкции подрывают саму основу международных торговых и финансовых отношений. И даже западные эксперты уже забили тревогу: достигнут предел ограничений, после которого авторы санкционной политики рискуют потерять контроль над мировой торговлей раз и навсегда.
https://goo.su/fWSyf
Санкции подрывают саму основу международных торговых и финансовых отношений. И даже западные эксперты уже забили тревогу: достигнут предел ограничений, после которого авторы санкционной политики рискуют потерять контроль над мировой торговлей раз и навсегда.
https://goo.su/fWSyf
Турецкий экспорт в Россию сократился на треть в феврале
Турецкий экспорт в Россию сократился до $670 млн в феврале 2024-го, пишет Reuters со ссылкой на Министерство торговли Турции. Это на 33% меньше, чем в том же месяце 2023-го, когда показатель составлял $1,1 млрд. Это произошло после угрозы США ввести санкции против финансовых организаций, сотрудничающих с Россией, отмечает агентство.
Импорт из России в Турцию упал на 36,65%, до $1,3 млрд по сравнению с $2 млрд годом ранее, пишет Reuters.
В феврале Reuters писал, что указ Байдена о мерах против банков, помогающих России обходить санкции, негативно повлиял на торговлю между Россией и Турцией
В середине февраля агентство сообщало, что в январе турецкий экспорт в Россию упал на 39% в годовом исчислении, до $631 млн, а в прошлом году вырос на 16,9%, до $10,9 млрд. Импорт из России в январе упал на 20,2%, до $4 млрд, а в 2023 году снизился на 22,5%, до $45,6 млрд.
https://goo.su/hXmb5R
Турецкий экспорт в Россию сократился до $670 млн в феврале 2024-го, пишет Reuters со ссылкой на Министерство торговли Турции. Это на 33% меньше, чем в том же месяце 2023-го, когда показатель составлял $1,1 млрд. Это произошло после угрозы США ввести санкции против финансовых организаций, сотрудничающих с Россией, отмечает агентство.
Импорт из России в Турцию упал на 36,65%, до $1,3 млрд по сравнению с $2 млрд годом ранее, пишет Reuters.
В феврале Reuters писал, что указ Байдена о мерах против банков, помогающих России обходить санкции, негативно повлиял на торговлю между Россией и Турцией
В середине февраля агентство сообщало, что в январе турецкий экспорт в Россию упал на 39% в годовом исчислении, до $631 млн, а в прошлом году вырос на 16,9%, до $10,9 млрд. Импорт из России в январе упал на 20,2%, до $4 млрд, а в 2023 году снизился на 22,5%, до $45,6 млрд.
https://goo.su/hXmb5R