Британский стартап анонсировал 44-местный авиашаттл с вертикальным взлетом
Лондонский стартап Lyte Aviation решил выйти на рынок авиаперевозок с оригинальной разработкой — полноценным 44-местным самолетом с 8 традиционными ДВС, но с вертикальным взлетом и посадкой за счет поворотных крыльев. Крейсерская скорость машины превысит 1000 км/ч, а дальность действия — 300 км. В будущем машина станет водородно-электрической. Полномасштабный прототип будет показан уже в следующем году, а первые тестовые полеты SkyBus запланированы на 2025 год. Цена машины в предзаказах — 40 млн евро. Правда, судить о ней можно пока только по рендерам.
Для того чтобы такая массивная машина имела достаточно энергии, в первой версии она будет оснащена турбовинтовыми двигателями на обычном или устойчивом авиационном топливе. Уровень мощности в таком случае достигнет 3500-5000 л. с., сообщает New Atlas. А в будущем, когда технологии созреют, Lyte намеревается перейти на водородное топливо и электротягу.
https://goo.su/rhI0MPq
Лондонский стартап Lyte Aviation решил выйти на рынок авиаперевозок с оригинальной разработкой — полноценным 44-местным самолетом с 8 традиционными ДВС, но с вертикальным взлетом и посадкой за счет поворотных крыльев. Крейсерская скорость машины превысит 1000 км/ч, а дальность действия — 300 км. В будущем машина станет водородно-электрической. Полномасштабный прототип будет показан уже в следующем году, а первые тестовые полеты SkyBus запланированы на 2025 год. Цена машины в предзаказах — 40 млн евро. Правда, судить о ней можно пока только по рендерам.
Для того чтобы такая массивная машина имела достаточно энергии, в первой версии она будет оснащена турбовинтовыми двигателями на обычном или устойчивом авиационном топливе. Уровень мощности в таком случае достигнет 3500-5000 л. с., сообщает New Atlas. А в будущем, когда технологии созреют, Lyte намеревается перейти на водородное топливо и электротягу.
https://goo.su/rhI0MPq
SpaceX придётся доказать, что её сервис спутниковой связи для смартфонов не создаст помех другим операторам
Планы SpaceX запустить в следующем году услугу сотовой связи Direct to Cell в спутниковом сервисе Starlink, позволяющую отправлять через спутники текстовые и голосовые сообщения, а также файлы с обычных смартфонов, вызвала вопросы у Федеральной комиссии по связи (FCC). Регулятор потребовал от SpaceX предоставить подробное обоснование того, что новая услуга не станет помехой работе других спутниковых и наземных сервисов.
На прошлой неделе FCC направила SpaceX список дополнительных вопросов, возникших в ходе рассмотрения заявки компании на эксплуатацию сотовой службы Starlink в радиодиапазонах 1910–1995 МГц. Ответы на них с анализом возможных помех из-за Direct to Cell другим операторам и сервисам необходимо предоставить до 17 ноября. «Этот анализ должен учитывать наихудший сценарий, когда все спутники ведут одновременную передачу, включая использование различных уровней мощности, необходимых с учётом затухания сигнала при дожде и облачности, а также в условиях ясного неба в определённой зоне покрытия», — сообщила FCC, добавив, что при анализе также следует рассмотреть «возможность выхода из строя сервисов других авторизованных спутниковых и наземных операторов в этом районе».
https://goo.su/9wzmJ
Планы SpaceX запустить в следующем году услугу сотовой связи Direct to Cell в спутниковом сервисе Starlink, позволяющую отправлять через спутники текстовые и голосовые сообщения, а также файлы с обычных смартфонов, вызвала вопросы у Федеральной комиссии по связи (FCC). Регулятор потребовал от SpaceX предоставить подробное обоснование того, что новая услуга не станет помехой работе других спутниковых и наземных сервисов.
На прошлой неделе FCC направила SpaceX список дополнительных вопросов, возникших в ходе рассмотрения заявки компании на эксплуатацию сотовой службы Starlink в радиодиапазонах 1910–1995 МГц. Ответы на них с анализом возможных помех из-за Direct to Cell другим операторам и сервисам необходимо предоставить до 17 ноября. «Этот анализ должен учитывать наихудший сценарий, когда все спутники ведут одновременную передачу, включая использование различных уровней мощности, необходимых с учётом затухания сигнала при дожде и облачности, а также в условиях ясного неба в определённой зоне покрытия», — сообщила FCC, добавив, что при анализе также следует рассмотреть «возможность выхода из строя сервисов других авторизованных спутниковых и наземных операторов в этом районе».
https://goo.su/9wzmJ
Неудачи Apple (AAPL) в Китае увеличили капитализацию Xiaomi на $20 млрд
С июньского минимума, как сообщает Bloomberg, акции китайского производителя электроники Xiaomi выросли в цене более чем на 60 %, увеличив капитализацию на $20 млрд и превратив эмитента в лучшего участника индекса Hang Seng Tech. Считается, что подобным успехом Xiaomi отчасти обязана неудачам конкурирующей компании Apple на китайском рынке.
В случае с Xiaomi (XIACY) оптимизм инвесторов подогревается слухами о близости анонса первого электромобиля этой марки, а также энтузиазмом в отношении технологий искусственного интеллекта, разработкой которых компания тоже занимается. По мнению аналитиков JPMorgan Chase & Co, в ближайшие шесть месяцев акции Xiaomi могут продолжить свой рост. Представители Morgan Stanley и Citigroup дополнительно рассчитывают на оживление китайского рынка смартфонов, начиная со следующего года. Смартфоны Apple, напротив, теряют популярность в Китае, поскольку многие пользователи просто не видят прогресса в технических характеристиках новинок этого года.
https://goo.su/8mkAy
С июньского минимума, как сообщает Bloomberg, акции китайского производителя электроники Xiaomi выросли в цене более чем на 60 %, увеличив капитализацию на $20 млрд и превратив эмитента в лучшего участника индекса Hang Seng Tech. Считается, что подобным успехом Xiaomi отчасти обязана неудачам конкурирующей компании Apple на китайском рынке.
В случае с Xiaomi (XIACY) оптимизм инвесторов подогревается слухами о близости анонса первого электромобиля этой марки, а также энтузиазмом в отношении технологий искусственного интеллекта, разработкой которых компания тоже занимается. По мнению аналитиков JPMorgan Chase & Co, в ближайшие шесть месяцев акции Xiaomi могут продолжить свой рост. Представители Morgan Stanley и Citigroup дополнительно рассчитывают на оживление китайского рынка смартфонов, начиная со следующего года. Смартфоны Apple, напротив, теряют популярность в Китае, поскольку многие пользователи просто не видят прогресса в технических характеристиках новинок этого года.
https://goo.su/8mkAy
Из-за появления новых конкурентов компания Tesla (TSLA) в этом году снизила среднюю цену своих моделей примерно на 25%, начав, таким образом, ценовую войну, пишет Business Insider.
Так, Model 3 подешевела с $48 000 до $44 380, а роскошная Model S — с $130 тыс. до $96 380. Такая бизнес-стратегия сама по себе не совсем обычная, когда производитель, который не выходил из бизнеса, снижал бы цены на 20% в год. Однако Tesla надеется, что более низкие цены повысят продажи и замедлят продвижение конкурентов или даже отпугнет их.
Однако то, на что рассчитывал Илон Маск, не происходит: даже снижение цен не приводит к увеличению продаж, а количество автомобилей Tesla, поставленных в третьем квартале, фактически сократилось, а выручка упала, тогда как некогда высокая рентабельность компании сократилась до 17,9% в третьем квартале по сравнению с 25,1% год назад. Сегодня доля Tesla на рынке США упала с 62% в начале года до 50% сегодня.
Также большим минусом для Маска является то, что интерес общественности к электромобилям растет не так быстро, как ожидалось.
https://goo.su/w0MJ6ck
Так, Model 3 подешевела с $48 000 до $44 380, а роскошная Model S — с $130 тыс. до $96 380. Такая бизнес-стратегия сама по себе не совсем обычная, когда производитель, который не выходил из бизнеса, снижал бы цены на 20% в год. Однако Tesla надеется, что более низкие цены повысят продажи и замедлят продвижение конкурентов или даже отпугнет их.
Однако то, на что рассчитывал Илон Маск, не происходит: даже снижение цен не приводит к увеличению продаж, а количество автомобилей Tesla, поставленных в третьем квартале, фактически сократилось, а выручка упала, тогда как некогда высокая рентабельность компании сократилась до 17,9% в третьем квартале по сравнению с 25,1% год назад. Сегодня доля Tesla на рынке США упала с 62% в начале года до 50% сегодня.
Также большим минусом для Маска является то, что интерес общественности к электромобилям растет не так быстро, как ожидалось.
https://goo.su/w0MJ6ck
Компании назвали основные тренды искусственного интеллекта
Рынок ИИ будет увеличиваться на 20–40% в год, а развитие сетей нового поколения 5G и 6G может ускорить темпы роста
Технологии искусственного интеллекта (ИИ) будут развиваться двузначными темпами в ближайшие годы. Внедрение высокоскоростных мобильных сетей еще больше ускорит этот процесс. Однако эксперты отмечают, что существуют и проблемы: дефицит кадров тормозит развитие ИИ, достоверность генерируемых данных вызывает вопросы, существует этический аспект, а главное – сотрудники компаний могут противиться внедрению новых технологий.
Российский рынок ИИ уже в 2025 г. достигнет 1 трлн руб., прогнозируют в правительстве.
https://goo.su/6LOyvk
Рынок ИИ будет увеличиваться на 20–40% в год, а развитие сетей нового поколения 5G и 6G может ускорить темпы роста
Технологии искусственного интеллекта (ИИ) будут развиваться двузначными темпами в ближайшие годы. Внедрение высокоскоростных мобильных сетей еще больше ускорит этот процесс. Однако эксперты отмечают, что существуют и проблемы: дефицит кадров тормозит развитие ИИ, достоверность генерируемых данных вызывает вопросы, существует этический аспект, а главное – сотрудники компаний могут противиться внедрению новых технологий.
Российский рынок ИИ уже в 2025 г. достигнет 1 трлн руб., прогнозируют в правительстве.
https://goo.su/6LOyvk
Del Complex создает государство ИИ в нейтральных водах
Del Complex, американская компания, специализирующаяся в области исследований и разработок в области искусственного интеллекта, чистой энергии, нейропротезирования, робототехники и «технологической устойчивости», объявила о своем амбициозном плане создания BlueSea Frontier Compute Cluster (BSFCC) — суверенных территорий в международных водах, предназначенных для размещения кластеров компьютеров, посвященных искусственному интеллекту
https://goo.su/qd2vV1
Del Complex, американская компания, специализирующаяся в области исследований и разработок в области искусственного интеллекта, чистой энергии, нейропротезирования, робототехники и «технологической устойчивости», объявила о своем амбициозном плане создания BlueSea Frontier Compute Cluster (BSFCC) — суверенных территорий в международных водах, предназначенных для размещения кластеров компьютеров, посвященных искусственному интеллекту
https://goo.su/qd2vV1
В США запущен крупнейший объект по удалению CO2 из атмосферы, но эко-активисты недовольны его подходом к работе
В США запустили первый коммерческий объект по удалению углекислого газа (CO2) из атмосферы. Установка компании Heirloom Carbon Technologies, расположенная в городе Трейси в штате Калифорния, способен ежегодно поглощать до 1000 тонн CO2. Этот шаг подчёркивает важность технологии прямого улавливания воздуха (DAC) для властей США, несмотря на смешанные отзывы об эффективности и экономической целесообразности подобных проектов даже среди эко-активистов.
Технология улавливания и хранения CO2, разработанная компанией Heirloom, основана на применении известняка, который является доступным и недорогим сырьём. На первом этапе известняк подвергается термической обработке в электрической печи, работающей на возобновляемых источниках энергии. Под воздействием высокой температуры известняк разлагается на кальциевый оксид (CaO) и CO2. Этот процесс называется кальцинацией. Углекислый гад захватывается и отправляется на хранения, а полученный оксид кальция обладает свойствами, позволяющими ему действовать как «губка» для атмосферного CO2.
https://goo.su/3bSvj45
В США запустили первый коммерческий объект по удалению углекислого газа (CO2) из атмосферы. Установка компании Heirloom Carbon Technologies, расположенная в городе Трейси в штате Калифорния, способен ежегодно поглощать до 1000 тонн CO2. Этот шаг подчёркивает важность технологии прямого улавливания воздуха (DAC) для властей США, несмотря на смешанные отзывы об эффективности и экономической целесообразности подобных проектов даже среди эко-активистов.
Технология улавливания и хранения CO2, разработанная компанией Heirloom, основана на применении известняка, который является доступным и недорогим сырьём. На первом этапе известняк подвергается термической обработке в электрической печи, работающей на возобновляемых источниках энергии. Под воздействием высокой температуры известняк разлагается на кальциевый оксид (CaO) и CO2. Этот процесс называется кальцинацией. Углекислый гад захватывается и отправляется на хранения, а полученный оксид кальция обладает свойствами, позволяющими ему действовать как «губка» для атмосферного CO2.
https://goo.su/3bSvj45
Forwarded from Infojet Biomed
Ученые создали протез, читающий мысли. С его помощью немые могут разговаривать
Научная группа университета Дьюка разработала речевой протез размером не больше почтовой марки, который переводит сигналы мозга человека в то, что он пытается сказать.
«Существует множество пациентов, страдающих от изнурительных двигательных расстройств, таких как боковой амиотрофический склероз, которые могут нарушать их способность говорить, — сказал Грегори Коган, один из ведущих исследователей, участвовавших в проекте. — Но нынешние средства, позволяющие им общаться, как правило, очень медленные, большие и неудобные».
Новая технология может помочь людям, неспособным говорить из-за неврологических расстройств, вновь обрести способность общаться при помощи датчиков, определяющих, какими мышцами губ, языка, челюсти и гортани они хотят двигать.
https://goo.su/FMaJ6aH
Научная группа университета Дьюка разработала речевой протез размером не больше почтовой марки, который переводит сигналы мозга человека в то, что он пытается сказать.
«Существует множество пациентов, страдающих от изнурительных двигательных расстройств, таких как боковой амиотрофический склероз, которые могут нарушать их способность говорить, — сказал Грегори Коган, один из ведущих исследователей, участвовавших в проекте. — Но нынешние средства, позволяющие им общаться, как правило, очень медленные, большие и неудобные».
Новая технология может помочь людям, неспособным говорить из-за неврологических расстройств, вновь обрести способность общаться при помощи датчиков, определяющих, какими мышцами губ, языка, челюсти и гортани они хотят двигать.
https://goo.su/FMaJ6aH
Глава OpenAI раскрыл планы по созданию AGI и детали GPT-5
Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман в интервью Financial Times заявил о намерении привлечь дополнительное финансирование от Microsoft для создания общего искусственного интеллекта (AGI).
По его словам, партнерство с главным инвестором, в частности с CEO корпорации Сатьей Наделлой, «работает очень хорошо».
Ранее в этом году Microsoft вложила $10 млрд в OpenAI в рамках «многолетнего» соглашения. Компанию из Сан-Франциско оценили в $29 млрд.
Альтман отметил «рост доходов» проекта, не раскрывая финансовых подробностей. Однако он пояснил, что фирма по-прежнему остается убыточной из-за высоких затрат на обучение языковых моделей.
AGI — это программное обеспечение на основе ИИ, которое обладает человеческим уровнем интеллекта.
https://goo.su/FI80rVJ
Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман в интервью Financial Times заявил о намерении привлечь дополнительное финансирование от Microsoft для создания общего искусственного интеллекта (AGI).
По его словам, партнерство с главным инвестором, в частности с CEO корпорации Сатьей Наделлой, «работает очень хорошо».
Ранее в этом году Microsoft вложила $10 млрд в OpenAI в рамках «многолетнего» соглашения. Компанию из Сан-Франциско оценили в $29 млрд.
Альтман отметил «рост доходов» проекта, не раскрывая финансовых подробностей. Однако он пояснил, что фирма по-прежнему остается убыточной из-за высоких затрат на обучение языковых моделей.
AGI — это программное обеспечение на основе ИИ, которое обладает человеческим уровнем интеллекта.
https://goo.su/FI80rVJ
Lockheed Martin (LMT) построит лунный зонд с ядерным двигателем
Чем дальше космические аппараты удаляются от Земли, тем чаще им приходится использовать энергию деления ядра для работы всех систем. Исследовательская лаборатория ВВС США поручила военно-промышленной компании Lockheed Martin спроектировать в рамках проекта JETSON — вспомогательного орбитального транспорта на атомной тяге — «зрелую» технологию ядерного двигателя для космического аппарата, который поможет Агентству в выполнении лунных миссий. Стоимость контракта — $33,7 млн.
https://goo.su/vpf6
Чем дальше космические аппараты удаляются от Земли, тем чаще им приходится использовать энергию деления ядра для работы всех систем. Исследовательская лаборатория ВВС США поручила военно-промышленной компании Lockheed Martin спроектировать в рамках проекта JETSON — вспомогательного орбитального транспорта на атомной тяге — «зрелую» технологию ядерного двигателя для космического аппарата, который поможет Агентству в выполнении лунных миссий. Стоимость контракта — $33,7 млн.
https://goo.su/vpf6
Беспилотные электрические грузовики Einride приступили к регулярным перевозкам в США
Ещё летом прошлого года шведский стартап Einride приступил к испытаниям своих беспилотных электрических грузовиков на закрытой территории предприятия GE Appliances в штате Теннесси. Машины также были выпущены на полуторакилометровую дорогу общего пользования, но в этом месяце была запущена регулярная эксплуатация на закрытой территории упоминаемого предприятия GEA.
Как поясняет The Verge, беспилотные электрические грузовики будут курсировать по фиксированному маршруту протяжённостью около 480 метров между складом и предприятием GEA. Как и полагается, их основной задачей станет перевозка грузов без участия человека, за рабочую смену будет совершаться до семи поездок, грузовики будут курсировать в автоматическом режиме с понедельника по четверг включительно. За территорию предприятия они выезжать не будут, но прецедент важен с той точки зрения, что впервые запускаются регулярные грузоперевозки с использованием электрического транспорта, не подразумевающего присутствия водителя в кабине. Для него конструктивно просто нет места, и прототипы Einride изначально ориентировались на автономное управление четвёртого уровня по классификации SAE.
https://goo.su/rXMy
Ещё летом прошлого года шведский стартап Einride приступил к испытаниям своих беспилотных электрических грузовиков на закрытой территории предприятия GE Appliances в штате Теннесси. Машины также были выпущены на полуторакилометровую дорогу общего пользования, но в этом месяце была запущена регулярная эксплуатация на закрытой территории упоминаемого предприятия GEA.
Как поясняет The Verge, беспилотные электрические грузовики будут курсировать по фиксированному маршруту протяжённостью около 480 метров между складом и предприятием GEA. Как и полагается, их основной задачей станет перевозка грузов без участия человека, за рабочую смену будет совершаться до семи поездок, грузовики будут курсировать в автоматическом режиме с понедельника по четверг включительно. За территорию предприятия они выезжать не будут, но прецедент важен с той точки зрения, что впервые запускаются регулярные грузоперевозки с использованием электрического транспорта, не подразумевающего присутствия водителя в кабине. Для него конструктивно просто нет места, и прототипы Einride изначально ориентировались на автономное управление четвёртого уровня по классификации SAE.
https://goo.su/rXMy
Первый в истории минивэн Volvo EM90 оснащен экраном под крышей, который выполняет множество функций
Роскошные фургоны становятся все более популярными в Китае, где был представлен Volvo EM90. Он оснащен двухкамерной пневматической подвеской, технологией подавления дорожного шума, максимально комфортными креслами и современными технологиями.
Шестиместный автомобиль с шикарным салоном также можно использовать в качестве мобильного офиса благодаря большому экрану, который опускается с потолка. Пассажиры второго ряда получают кресла с откидными столиками. 15,6-дюймовый экран поддерживает видеоконференции, а также проекцию со смартфонов.
Экран может служить развлекательным центром, дополненным высококачественной акустической системой Bowers & Wilkins с 21 динамиком. Экран поддерживает множество сторонних приложений и позволяет транслировать контент, будь то видео или аудио.
https://goo.su/dj2e
Роскошные фургоны становятся все более популярными в Китае, где был представлен Volvo EM90. Он оснащен двухкамерной пневматической подвеской, технологией подавления дорожного шума, максимально комфортными креслами и современными технологиями.
Шестиместный автомобиль с шикарным салоном также можно использовать в качестве мобильного офиса благодаря большому экрану, который опускается с потолка. Пассажиры второго ряда получают кресла с откидными столиками. 15,6-дюймовый экран поддерживает видеоконференции, а также проекцию со смартфонов.
Экран может служить развлекательным центром, дополненным высококачественной акустической системой Bowers & Wilkins с 21 динамиком. Экран поддерживает множество сторонних приложений и позволяет транслировать контент, будь то видео или аудио.
https://goo.su/dj2e
РЖД заменит носильщиков на вокзалах роботами
Компания ОАО «Российские железные дороги» планирует начать использование на ж/д вокзалах роботов-носильщиков для помощи пассажирам с крупногабаритным багажом, сообщил ресурс РБК. Сейчас идёт сбор предложений по разработке и внедрению технологии, после чего пройдёт тестирование 50 образцов автоматизированных помощников на железнодорожных вокзалах Москвы.
В описании проекта указано, что робот-носильщик «должен следовать за пользователем», используя для ориентации датчики и компьютерное зрение. Устройство сможет перемещать груз до 30 кг, а также самостоятельно выполнять зарядку батареи и возвращаться на базу. Вызывать робота-носильщика и оплатить услугу можно будет в мобильном приложении. Использование технологии позволит отказаться от использования человеческого труда, а также снизить стоимость услуги.
В настоящее время автономные мобильные роботы (AMR, autonomous mobile robots) и автоматически управляемые тележки (AGV, automatic guided vehicle) используются на транспорте и логистике по всему миру. Пандемия COVID-19 повлекла за собой значительный дефицит рабочей силы, но некоторые компании смогли продолжать работу с минимальным участием сотрудников во время карантина благодаря внедрению AMR и AGV.
Голландская авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines ещё в 2018 году представила робота-носильщика Care-E, способного не только транспортировать багаж, но и проводить пассажира до выхода на посадку.
В России тоже есть подобные разработки. Компания «Яндекс» создала в рамках проекта «Яндекс.Ровер» полуметрового робота-курьера для перевозки грузов весом до 20 кг, которого протестировала в своей штаб-квартире. Сообщается, что робот полностью автономен: сам планирует свой маршрут, объезжает препятствия и пропускает пешеходов и животных. Он может ездить по городским тротуарам со скоростью около 5 км/ч, выполняя заказы в разных погодных условиях.
https://goo.su/32hCvDq
Компания ОАО «Российские железные дороги» планирует начать использование на ж/д вокзалах роботов-носильщиков для помощи пассажирам с крупногабаритным багажом, сообщил ресурс РБК. Сейчас идёт сбор предложений по разработке и внедрению технологии, после чего пройдёт тестирование 50 образцов автоматизированных помощников на железнодорожных вокзалах Москвы.
В описании проекта указано, что робот-носильщик «должен следовать за пользователем», используя для ориентации датчики и компьютерное зрение. Устройство сможет перемещать груз до 30 кг, а также самостоятельно выполнять зарядку батареи и возвращаться на базу. Вызывать робота-носильщика и оплатить услугу можно будет в мобильном приложении. Использование технологии позволит отказаться от использования человеческого труда, а также снизить стоимость услуги.
В настоящее время автономные мобильные роботы (AMR, autonomous mobile robots) и автоматически управляемые тележки (AGV, automatic guided vehicle) используются на транспорте и логистике по всему миру. Пандемия COVID-19 повлекла за собой значительный дефицит рабочей силы, но некоторые компании смогли продолжать работу с минимальным участием сотрудников во время карантина благодаря внедрению AMR и AGV.
Голландская авиакомпания KLM Royal Dutch Airlines ещё в 2018 году представила робота-носильщика Care-E, способного не только транспортировать багаж, но и проводить пассажира до выхода на посадку.
В России тоже есть подобные разработки. Компания «Яндекс» создала в рамках проекта «Яндекс.Ровер» полуметрового робота-курьера для перевозки грузов весом до 20 кг, которого протестировала в своей штаб-квартире. Сообщается, что робот полностью автономен: сам планирует свой маршрут, объезжает препятствия и пропускает пешеходов и животных. Он может ездить по городским тротуарам со скоростью около 5 км/ч, выполняя заказы в разных погодных условиях.
https://goo.su/32hCvDq
Joby Aviation совершила пробный полёт на электролёте в Нью-Йорке
Согласовывая с властями отдельных регионов возможность эксплуатации летательных аппаратов на электротяге, их разработчики преимущественно ориентируются на создание сервиса воздушных такси, которые помогали бы ценящим своё время клиентам облетать дорожные заторы в мегаполисах. Нью-Йорк не стал исключением, недавно свой пробный полёт там совершила на прототипе компания Joby Aviation.
Напомним, что этот стартап создаёт пассажирский летательный аппарат с шестью пропеллерами, два из которых могут менять вертикальное положение оси на горизонтальное для создания дополнительной тяги при передвижении параллельно поверхности земли на высоте. Взлёт и посадку такой электролёт осуществляет вертикально, что значительно упрощает его эксплуатацию в условиях плотной городской застройки.
Joby Aviation с лета этого года приступила к испытательным полётам своих прототипов в Калифорнии после получения одобрения от федеральных регуляторов в сфере авиационных перевозок. В октябре летательный аппарат этой марки впервые поднялся в воздух с человеком на борту, который управлял им непосредственно из салона прототипа, а не дистанционно.
В ходе испытаний в Нью-Йорке прототип совершил полёт вокруг Манхэттена. В дальнейшем в рамках совместной инициативы с авиакомпанией Delta Airlines планируется наладить регулярные пассажирские авиаперевозки из Манхэттена в аэропорт JFK. Использование прямой траектории по воздуху позволяет добраться из одной точки в другу всего за семь минут против 49 минут при движении на такси в относительно благоприятных с точки зрения трафика условиях.
https://goo.su/chrW
Согласовывая с властями отдельных регионов возможность эксплуатации летательных аппаратов на электротяге, их разработчики преимущественно ориентируются на создание сервиса воздушных такси, которые помогали бы ценящим своё время клиентам облетать дорожные заторы в мегаполисах. Нью-Йорк не стал исключением, недавно свой пробный полёт там совершила на прототипе компания Joby Aviation.
Напомним, что этот стартап создаёт пассажирский летательный аппарат с шестью пропеллерами, два из которых могут менять вертикальное положение оси на горизонтальное для создания дополнительной тяги при передвижении параллельно поверхности земли на высоте. Взлёт и посадку такой электролёт осуществляет вертикально, что значительно упрощает его эксплуатацию в условиях плотной городской застройки.
Joby Aviation с лета этого года приступила к испытательным полётам своих прототипов в Калифорнии после получения одобрения от федеральных регуляторов в сфере авиационных перевозок. В октябре летательный аппарат этой марки впервые поднялся в воздух с человеком на борту, который управлял им непосредственно из салона прототипа, а не дистанционно.
В ходе испытаний в Нью-Йорке прототип совершил полёт вокруг Манхэттена. В дальнейшем в рамках совместной инициативы с авиакомпанией Delta Airlines планируется наладить регулярные пассажирские авиаперевозки из Манхэттена в аэропорт JFK. Использование прямой траектории по воздуху позволяет добраться из одной точки в другу всего за семь минут против 49 минут при движении на такси в относительно благоприятных с точки зрения трафика условиях.
https://goo.su/chrW
Истребитель Checkmate получит беспилотный вариант
В последнее время беспилотная авиация в России развивается семимильными шагами
Предстоящий истребитель Су-75 Checkmate российского производства, относящийся к классу лёгких машин, будет доступен в трёх вариантах. О передовой российской авиационной новинке решило написать милитари-издание "Русское оружие". Так "Шахматист" получит модификации, отличающиеся количеством пилотов, либо их полным отсутствием, став тем самым полностью беспилотным средством. Первые же варианты будут делиться на одноместные и двухместные истребители. Что интересно, "базовой" моделью будет одноместная, относящаяся к классу боевого.
https://goo.su/chrW
В последнее время беспилотная авиация в России развивается семимильными шагами
Предстоящий истребитель Су-75 Checkmate российского производства, относящийся к классу лёгких машин, будет доступен в трёх вариантах. О передовой российской авиационной новинке решило написать милитари-издание "Русское оружие". Так "Шахматист" получит модификации, отличающиеся количеством пилотов, либо их полным отсутствием, став тем самым полностью беспилотным средством. Первые же варианты будут делиться на одноместные и двухместные истребители. Что интересно, "базовой" моделью будет одноместная, относящаяся к классу боевого.
https://goo.su/chrW
Nvidia (NVDA)представила самый мощный в мире графический ускоритель для ИИ
Компания Nvidia представила новый флагманский чип для работы с искусственным интеллектом — H200. Новый графический процессор является модернизированной версией очень востребованного чипа H100. Он имеет 1,8 раза больший объем памяти и увеличивает ее пропускную способность в 1,4 раза. Чип H200 получил 141 Гбайт памяти HBM3e со скоростью передачи данных 4,8 Тбайт/с. Это улучшает его способность справляться с высоконагруженной работой генеративного ИИ. Первые серийные H200 будут выпущены во втором квартале 2024 года. Пока Nvidia быстро наращивает производство H100, чтобы удовлетворить огромный спрос.
https://goo.su/XRvW5ke
Компания Nvidia представила новый флагманский чип для работы с искусственным интеллектом — H200. Новый графический процессор является модернизированной версией очень востребованного чипа H100. Он имеет 1,8 раза больший объем памяти и увеличивает ее пропускную способность в 1,4 раза. Чип H200 получил 141 Гбайт памяти HBM3e со скоростью передачи данных 4,8 Тбайт/с. Это улучшает его способность справляться с высоконагруженной работой генеративного ИИ. Первые серийные H200 будут выпущены во втором квартале 2024 года. Пока Nvidia быстро наращивает производство H100, чтобы удовлетворить огромный спрос.
https://goo.su/XRvW5ke
Акции «Яндекса» (YNDX) подорожали после новости о возможной продаже активов
Источники Reuters сообщили, что голландская Yandex NV может продать все российские активы за один раз. По словам источников агентства, сделка может быть закрыта до конца года
Акции «Яндекса» на Мосбирже подорожали после сообщения Reuters о том, что голландский холдинг Yandex NV, головная компания группы «Яндекс», может продать все российские активы за один раз. До этого котировки были в небольшом минусе, однако вскоре после появления сообщения пошли вверх. По состоянию на 16:40 мск бумаги подорожали на 2% по отношению к уровню закрытия предыдущего дня — до ₽2630 за акцию.
https://goo.su/sFkei
Источники Reuters сообщили, что голландская Yandex NV может продать все российские активы за один раз. По словам источников агентства, сделка может быть закрыта до конца года
Акции «Яндекса» на Мосбирже подорожали после сообщения Reuters о том, что голландский холдинг Yandex NV, головная компания группы «Яндекс», может продать все российские активы за один раз. До этого котировки были в небольшом минусе, однако вскоре после появления сообщения пошли вверх. По состоянию на 16:40 мск бумаги подорожали на 2% по отношению к уровню закрытия предыдущего дня — до ₽2630 за акцию.
https://goo.su/sFkei
Мировой рынок электромобилей с начала года вырос на 34%
За первые девять месяцев года мировые продажи электромобилей выросли на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные исследовательской компании Rho Motion.
Аналитики компании отмечают, что существенный вклад в мировой рост продаж электромобилей сделал Китай, где за девять месяцев продажи увеличились на 29%. Примечательно, что рост продолжается и после завершения в декабре 2022 года государственной программы субсидирования рынка, запущенной еще в 2010 году. Rho Motion ожидает продолжения роста продаж до конца года.
https://goo.su/YZmO
За первые девять месяцев года мировые продажи электромобилей выросли на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные исследовательской компании Rho Motion.
Аналитики компании отмечают, что существенный вклад в мировой рост продаж электромобилей сделал Китай, где за девять месяцев продажи увеличились на 29%. Примечательно, что рост продолжается и после завершения в декабре 2022 года государственной программы субсидирования рынка, запущенной еще в 2010 году. Rho Motion ожидает продолжения роста продаж до конца года.
https://goo.su/YZmO
Разработана безопасная и эффективная литий-металлическая батарея
Распространение мобильных телефонов, ноутбуков и другой переносной электроники стал возможен благодаря появлению достаточно емких и надежных литий-ионных батарей. Однако для нужд электрического транспорта и накопителей энергии солнечных и ветровых станций этой технологии может оказаться недостаточно. Теоретически им на смену могут прийти литий-металлические батареи — если они перестанут взрываться. Исследователи из Университета Чикаго нашли обходной путь, позволяющий обойти многолетнюю проблему взрывоопасности литий-металлических батарей.
https://goo.su/IDML
Распространение мобильных телефонов, ноутбуков и другой переносной электроники стал возможен благодаря появлению достаточно емких и надежных литий-ионных батарей. Однако для нужд электрического транспорта и накопителей энергии солнечных и ветровых станций этой технологии может оказаться недостаточно. Теоретически им на смену могут прийти литий-металлические батареи — если они перестанут взрываться. Исследователи из Университета Чикаго нашли обходной путь, позволяющий обойти многолетнюю проблему взрывоопасности литий-металлических батарей.
https://goo.su/IDML
Китай запустил самый быстрый в мире интернет — 1,2 Тбит/с и это втрое быстрее, чем у США
Магистральная оптоволоконная линия Пекин-Ухань-Гуанчжоу длиной более 3000 км и скоростью передачи 1,2 терабита в секунду была запущена в июле и официально сдана в эксплуатацию 13 ноября после многоэтапных эксплуатационных испытаний. Это знаковое событие произошло более чем на два года раньше, чем прогнозировали эксперты. Десятилетний план развития сетевой инфраструктуры Китая близок к завершению. Новая сеть может передавать «эквивалент 150 фильмов в секунду», что в три раза быстрее, чем у ближайшего конкурента в США.
https://goo.su/X5oUm6u
Магистральная оптоволоконная линия Пекин-Ухань-Гуанчжоу длиной более 3000 км и скоростью передачи 1,2 терабита в секунду была запущена в июле и официально сдана в эксплуатацию 13 ноября после многоэтапных эксплуатационных испытаний. Это знаковое событие произошло более чем на два года раньше, чем прогнозировали эксперты. Десятилетний план развития сетевой инфраструктуры Китая близок к завершению. Новая сеть может передавать «эквивалент 150 фильмов в секунду», что в три раза быстрее, чем у ближайшего конкурента в США.
https://goo.su/X5oUm6u