از جمله شیرین‌کاری‌های یادگیری‌ماشینی

وقتی یک شبکه عصبی مصنوعی (دیپ نتورک) شعر پارسی می‌سراید

در جلسات بعدی هوش مصنوعی با مثال‌های عملی به موضوع یادگیری‌ماشینی خواهیم پرداخت

با #هوش_مصنوعی بازی کنید و رکوردهاتون رو برامون بفرستید. رکورد حالت Blocks من : 3750. 😅
بازی semantris محصولی از پژوهشگاه هوش مصنوعی #گوگل:

research.google.com/semantris/

@jdmcsas

​​حسام‌الدین آشنا، مشاور رییس جمهوری در یادداشتی نوشت:

بار اجتماعی و عکس‌العمل کوتاه مدت و میان مدت کاربران فعلی ارزیابی نشده است ولی فیلترینگ از نظر ابعاد سیاسی داخلی و حقوق بشری بین المللی تبعات قابل پیش‌بینی جدی دارد.

فیلترینگ به تنهایی منجر به حذف تلگرام، رشد پیام‌رسان‌های داخلی یا صیانت از داده‌های بزرگ ملی نمی‌شود.

احتمال فراگیری بدافزارها یا جاسوس‌افزارها برای مقابله با فیلترینگ وجود دارد. فیلترینگ در مواجهه با فناوری بلاک چین و اینترنت آزاد کاربرد ندارد.

فیلترینگ تلگرام بدون آماده شدن زمینه اجتماعی و توانمند سازی دولت و شرکت‌ها به احتمال زیاد منجر به آماده شدن بازار برای ظهور پیام‌رسان‌های انحصارگر خارجی دیگر و فراگیری فیلترشکن‌ها، بدافزارها و تبعات اجتماعی، سیاسی و بین‌المللی خواهد شد.

اطلاعات مسأله کافی نیست!

جشنواره آموزش / گروه کامپیوتر / دانشکده مهندسی / دانشگاه فردوسی مشهد /

یکشنبه ۱۶ اردیبهشت / ساعت ۱۲ تا ۱۳

دکتر مجید میرزاوزیری
شرکت برای عموم آزاد است

از تمامی دانشجویان عزیز دعوت میکنیم جهت تماشای فیلم زیرنویس شده توسط انجمن علمی زبان انگلیسی با ما همراه باشند.🎞📽
(انجمن علمی رشته زبان انگلیسی)

@Englishlanguageassociation

اگر تا به حال با خود گفته‌اید کاش می‌توانستم یک وب‌سایت برای این موضوع ایجاد کنم؟

اگر تا به حال احساس کرده‌اید اگر با این دست مهارت‌ها آشنا بودید فرصت‌های بیشتری در پیش داشتید؟

این کارگاه ویژه شماست

Hi, this is a friendly message from the Students' Association of English Department.

Most of the students do look all over for places in which people speak in English, but the truth is they are often unable to find good ones. Places in which people love to think about language, people with curiosity, people with stories to tell, people who are interested in how other people talk and people who like to learn.


Because you are one of them, how about joining the university English discussion meetings, a place where you can improve the level of your English.

It's free and all you need to carry is a nice smile.

Please join us and become one of us and together, let's master English.

The Student Association of English Department
(ACECR UAST)
@Englishlanguageassociation

اطلاعات مسأله کافی نیست

دکتر مجید میرزاوزیری
یکشنبه ۱۶ اردیبهشت، ساعت ۱۲ تا ۱۳
دانشگاه فردوسی مشهد، دانشگاه مهندسی، تالار ابوریحان

توصیه‌ای معروف وجود دارد که می‌گوید کلمه «نادرست» را به عنوان رمز عبور خود انتخاب کنید. در این صورت اگر رمز عبور خود را اشتباه وارد کنید و پیغام «رمز ورود نادرست است» را دریافت کنید، متوجه خواهید شد که رمز عبور شما چه بوده است. این حقیقت، نگاهی شگفت‌انگیز به حل مسأله را به دست می‌دهد:
همین که بدانید اطلاعات مسأله کافی نیست، این خود اطلاعاتی اضافی است که باعث می‌شود اطلاعات مسأله کافی گردد.

در این جلسه در مورد این رویکرد حل مسئله صحبت خواهد شد.

👇قسمت دوم 👇

آشنایی با لینوکس
قسمت دوم

یه دستوری داریم که توی اغلب سیستم‌های لینوکسی فعلی شاید به طور پیش فرض نیاز نباشه ولی دونستنش به نظرم لازمه... حالا بعد معرفی دستور می‌گم چرا...

📃 دستور مورد نظر دستور pwd هست...
این دستور مخفف عبارت present working directory هست...
حالا داستان چیه؟

ℹ️ لینوکس همیشه یک مسیر از درخت فایل سیستم رو به عنوان مسیر فعلی در نظر می گیره. یعنی چی؟ اگر کل فایل سیستم رو مثل یک سازمان بزرگ پر از اتاق های تو در تو در نظر بگیرید و شما یک فرد توی این سازمان باشید همیشه توی یکی از اتاق های این سازمان هستید و بر حسب نیاز ممکنه از اتاقی به اتاق دیگه برید. اتاقی که شما در لحظه فعلی در اون هستید میشه همون present working directoryِ.

❓حالا این قضیه به چه درد می خوره؟
✅ اغلب دستورهای لینوکس مخصوصن اونایی که روی فایل ها و دایرکتوری ها کار می کنن اگر مسیری براشون تعیین نشن فرض رو بر مسیر فعلی می گذارن. مثلن می خواین بگین فایل x رو پاک کن اگه نگیم که این فایل کجای این درخت واقع شده لینوکس توی پوشه فعلی که توش هستیم دنبالش می‌گرده...
پس مهمه که بدونیم کجای درخت فایل سیستم ایستادیم...

حالا چرا گفتم احتمالن خیلی به کارمون نیاد؟
چون توی اغلب ترمینال ها خط فرمان طوری تنظیم شده که دائما داره نشون میده که شما کجا ایستادید...
اگر هم نشون نده خیلی نگران نشید جلوتر به جاش خواهیم دید چطور میشه داده‌های خط فرمان رو به دلخواه خودمون سفارشی کنیم...

نویسنده: مهندس سینا غیبی ✍

اطلاعیه مهم

به علت تعمیرات سالن آمفی تئاتر
همایش آشنایی با مسابقات جنگ ربات‌ها
و
کارگاه تخصصی طراحی وب

که قرار بود در تاریخ دوشنبه ۱۷ اردیبهشت ماه برگزار شوند
به هفته آینده موکول شد. زمان دقیق متعاقبا اعلام خواهد شد.

اطلاعیه:
برگزاری همایش جنگ ربات‌ها

فرصت بی‌نظیر برای شرکت در مسابقات جنگ ربات‌ها
با شرکت در همایش جنگ ربات‌ها در تاریخ یکشنبه ۹۷/۰۲/۲۳ ساعت ۱۶ تا ۱۷ در آمفی‌تئاتر جهاد دانشگاهی (سالن فردوسی) دیگر جایی برای نگرانی بابت دانش ناکافی و هزینه‌های ساخت ربات نخواهد بود!

اطلاعیه:
برگزاری کارگاه تخصصی طراحی وب

زمان: یکشنبه ۹۷/۰۲/۲۳ ، ساعت: ۱۷ تا ۱۸
مکان: آمفی‌تئاتر جهاد دانشگاهی (سالن فردوسی)

اگر تا به حال با خود گفته‌اید کاش می‌توانستم یک وب‌سایت برای این موضوع ایجاد کنم؟

اگر تا به حال احساس کرده‌اید اگر با این دست مهارت‌ها آشنا بودید فرصت‌های بیشتری در پیش داشتید؟

این کارگاه ویژه شماست

🔺چندی پیش با افتخار اعلام شد که خودروسازهای اروپایی خودروهای «بنزینی» خود را در #ایران تولید خواهند کرد، این در حالیست رویکرد تمام جهان به سوی خودروهای الکتریکی است و حتی در ایران یک برند معمولی اما معقول خودروی الکتریکی عرضه نکرده و حتی یک ایستگاه شارژ الکتریکی هم وجود ندارد. در واقع تولید خودروهای اروپایی بنزینی در ایران لطفی به نفس تنگ شهرها و کاهش قیمت خودرو نیست، بلکه کمک به رهایی خودروسازهای اروپایی از ضررهای دوران گذار به سمت تبدیل کامل خطوط تولید برای ساخت خودروهای الکتریکی است. جدای از این موضوع آیا قیمت و شرایط آسان واگذاری همان خودروی بنزینی اروپایی که در ایران تولید میشود با قیمت ارائه شده در اروپا برابر است؟ آیا اصلاً اقدامی جدی برای جایگزینی خودروهای فعلی با خودروهای الکتریکی صورت گرفته است؟

و اما اصل خبر:
🔴 میزان خرید خودروهای برقی در #آلمان از #نروژ پیشی گرفت

آمار فروش خودروهای برقی قابل‌شارژ در سه ماه نخست سال‌جاری در آلمان شاهد رشد ۷۰ درصدی بوده و از ۱۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه فراتر رفته است.

بدین ترتیب آلمان به بزرگ‌ترین بازار #خودروی_الکتریکی بدل شد.
نروژ به‌دلیل ارائه تسهیلات دولتی به خریداران خودروهای پاک، تا پایان سال گذشته میلادی رکورددار فروش خودروهای تمام برقی و هیبریدی‌های قابل‌شارژ بود.

اما اتحادیه خودروسازان اروپایی آمار تازه‌ای منتشر کرد که نشان می‌دهد عرضه گسترده محصولات برقی از سوی خودروسازان آلمانی نظیر دایملر و فولکس‌واگن سهم این کشور در فروش خودروهای برقی را به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای افزایش داده است.

فروش خودروهای برقی در سه ماه نخست سال در قاره اروپا ۴۱ درصد افزایش یافته است. گرچه برقی‌های آلمانی در اروپا با استقبال خریداران مواجه شده‌اند اما هنوز جایگاه مناسبی در بازار #آمریکا و #چین کسب نکرده‌اند.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-05-03/oh-n-germans-are-buying-more-electrified-cars-than-norwegians