Forwarded from Путешествия ББ в имиграции (Безумной Белки) (אולגה)
Государственный парк Джонс-Бич (в просторечии « Джонс-Бич ») — государственный парк в американском штате Нью -Йорк . Он расположен в южной части округа Нассау на острове Джонс-Бич , барьерном острове, связанном с Лонг-Айлендом шоссе Медоубрук-Стейт-Парквей , шоссе Уантаг-Стейт-Парквей и шоссе Оушен-Парквей . Парк был создан во время правления Роберта Мозеса в качестве президента Комиссии по государственным паркам Лонг-Айленда в рамках развития парковых дорожек на Лонг-Айленде.
Построенные в 1920-х годах, многие из его зданий и сооружений имеют архитектуру ар-деко . В центре кольцевой развязки , которую он планировал как конечную точку для Wantagh State Parkway , Мозес приказал построить водонапорную башню в итальянском стиле , которая должна была стать центральной особенностью парка. Две большие бани также являются заметными особенностями парка. Отвергнув ряд предложений архитекторов по баням, Мозес выбрал проекты молодого и относительно неопытного Герберта Магуна . Мозес также выбрал строительные материалы — песчаник Огайо и кирпич Барбизон — два самых дорогих доступных материала.
Водонапорная башня Джонс Бич
Это культовое сооружение завораживает любителей пляжного отдыха уже почти 90 лет. Эта башня — больше, чем памятник, это полностью функционирующая водонапорная башня, снабжающая парк всей пресной водой.Архитектурным источником вдохновения послужила колокольня собора Святого Марка в Венеции, построенная в стиле ар-деко.
Башня снабжает водой весь парк, включая театр Джонс-Бич, фонтаны, туалеты и бассейны.
В стальном резервуаре (заключенном в башню) хранится более 300 000 галлонов воды.
Доступ: для всех, есть выделенные велодорожки, вход с животными запрещен.
Построенные в 1920-х годах, многие из его зданий и сооружений имеют архитектуру ар-деко . В центре кольцевой развязки , которую он планировал как конечную точку для Wantagh State Parkway , Мозес приказал построить водонапорную башню в итальянском стиле , которая должна была стать центральной особенностью парка. Две большие бани также являются заметными особенностями парка. Отвергнув ряд предложений архитекторов по баням, Мозес выбрал проекты молодого и относительно неопытного Герберта Магуна . Мозес также выбрал строительные материалы — песчаник Огайо и кирпич Барбизон — два самых дорогих доступных материала.
Водонапорная башня Джонс Бич
Это культовое сооружение завораживает любителей пляжного отдыха уже почти 90 лет. Эта башня — больше, чем памятник, это полностью функционирующая водонапорная башня, снабжающая парк всей пресной водой.Архитектурным источником вдохновения послужила колокольня собора Святого Марка в Венеции, построенная в стиле ар-деко.
Башня снабжает водой весь парк, включая театр Джонс-Бич, фонтаны, туалеты и бассейны.
В стальном резервуаре (заключенном в башню) хранится более 300 000 галлонов воды.
Доступ: для всех, есть выделенные велодорожки, вход с животными запрещен.
Forwarded from InfoПоходная (░𝓓𝓪𝓷𝓲𝓮𝓵𝓨░)
* Стороннее мероприятие *
В эту пятницу 15/11/2024, делаем коллабу с Шомронским сталкером! Спидран пройдет по холмам к западу от поселения Отниэль, что на 60 шоссе. На маршруте будут локации, о которых многие вообще не слышали. Нас ждёт много утомительных подъемов, пейзаж под Хевроном довольно необычный.
Выходим ровно в 5:20 утра из парковки около базы на въезде в Отниэль, опаздывать нельзя.
Все подробности в форме записи, тремпы искать там же.
It will be epic!
На этот раз маршрут 5 звезд сложности из 5.
@Infopohodnaya
В эту пятницу 15/11/2024, делаем коллабу с Шомронским сталкером! Спидран пройдет по холмам к западу от поселения Отниэль, что на 60 шоссе. На маршруте будут локации, о которых многие вообще не слышали. Нас ждёт много утомительных подъемов, пейзаж под Хевроном довольно необычный.
Выходим ровно в 5:20 утра из парковки около базы на въезде в Отниэль, опаздывать нельзя.
Все подробности в форме записи, тремпы искать там же.
It will be epic!
На этот раз маршрут 5 звезд сложности из 5.
@Infopohodnaya
Forwarded from Путешествия ББ в имиграции (Безумной Белки) (אולגה)
Форт Тилден , также известный как исторический район Форт Тилден , — бывшая база армии США на побережье в районе Квинс в Нью-Йорке .
расположен на полуострове Рокавей , между парком Джейкоб Риис на востоке и мысом Бризи-Пойнт на западе.
После вывода из эксплуатации бывшая установка в значительной степени стала естественной зоной пляжей, дюн и морского леса. Большинство старых военных установок заброшены, а военные сооружения, в которых раньше размещалась артиллерия (батареи) и боеприпасы (магазины), покрыты граффити. Несколько зданий были отремонтированы и используются местными художественными группами, а некоторые большие открытые площадки используются в качестве спортивных площадок. На вершине одной из старых батарей, Battery Harris East, находится смотровая площадка .
Форт сначала служил как береговая артиллерийская установка и закончил свою службу как место для ракет Nike Hercules и Nike Ajax .
Форт был основан как Кэмп Рокавей-Бич вскоре после вступления США в Первую мировую войну в апреле 1917 года.
В марте 1921 года город Нью-Йорк стал одним из первых мест в Соединенных Штатах, которое защищали 16-дюймовые орудия M1919 ; это было самое мощное оружие в арсенале Соединенных Штатов, когда началось строительство батареи Харриса.
В 1941–1942 годах был построен массивный бетонный каземат , чтобы закрыть орудия в Battery Harris. Бункер, который был построен для защиты от воздушных атак, также содержал магазины боеприпасов и систему управления огнем .
После войны было установлено, что артиллерийская оборона устарела, и Форт Тилден был разоружен, а все орудия вывезены на металлолом в 1948 году.
В 1950 году, когда страх перед советским воздушным нападением возрос, батальон из шестнадцати 90-мм орудий был развернут в Форт-Тилдене, который был переименован в Сайт NY-43 как часть системы ПВО США . Оставался активным до 1954 года.
В 1955 году зенитные орудия были заменены ракетной площадкой Nike-Ajax под названием NY-49.
В 1958 году они были переоборудованы в ракеты Nike-Hercules, способные нести ядерные заряды. Система Nike-Hercules была деактивирована на всей территории США в 1972 году.
Форт Тилден оставался армейским сооружением до конца 1970-х годов, когда он был выведен из эксплуатации и передан Службе национальных парков.
расположен на полуострове Рокавей , между парком Джейкоб Риис на востоке и мысом Бризи-Пойнт на западе.
После вывода из эксплуатации бывшая установка в значительной степени стала естественной зоной пляжей, дюн и морского леса. Большинство старых военных установок заброшены, а военные сооружения, в которых раньше размещалась артиллерия (батареи) и боеприпасы (магазины), покрыты граффити. Несколько зданий были отремонтированы и используются местными художественными группами, а некоторые большие открытые площадки используются в качестве спортивных площадок. На вершине одной из старых батарей, Battery Harris East, находится смотровая площадка .
Форт сначала служил как береговая артиллерийская установка и закончил свою службу как место для ракет Nike Hercules и Nike Ajax .
Форт был основан как Кэмп Рокавей-Бич вскоре после вступления США в Первую мировую войну в апреле 1917 года.
В марте 1921 года город Нью-Йорк стал одним из первых мест в Соединенных Штатах, которое защищали 16-дюймовые орудия M1919 ; это было самое мощное оружие в арсенале Соединенных Штатов, когда началось строительство батареи Харриса.
В 1941–1942 годах был построен массивный бетонный каземат , чтобы закрыть орудия в Battery Harris. Бункер, который был построен для защиты от воздушных атак, также содержал магазины боеприпасов и систему управления огнем .
После войны было установлено, что артиллерийская оборона устарела, и Форт Тилден был разоружен, а все орудия вывезены на металлолом в 1948 году.
В 1950 году, когда страх перед советским воздушным нападением возрос, батальон из шестнадцати 90-мм орудий был развернут в Форт-Тилдене, который был переименован в Сайт NY-43 как часть системы ПВО США . Оставался активным до 1954 года.
В 1955 году зенитные орудия были заменены ракетной площадкой Nike-Ajax под названием NY-49.
В 1958 году они были переоборудованы в ракеты Nike-Hercules, способные нести ядерные заряды. Система Nike-Hercules была деактивирована на всей территории США в 1972 году.
Форт Тилден оставался армейским сооружением до конца 1970-х годов, когда он был выведен из эксплуатации и передан Службе национальных парков.
Forwarded from Путешествия ББ в имиграции (Безумной Белки) (אולגה)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вид на Манхеттэн с острова (обзорная площадка)
Forwarded from Путешествия ББ в имиграции (Безумной Белки) (אולגה)
АЭС Шорхем.
Заброшки такой категории в США не выглядят такими уж заброшками. Трехметровый забор, охрана и объект под тщательным наблюдением. Все, что удалось, это снимок издалека.
Атомная электростанция Шорхэм, также известная как АЭС Шорхэм-Уэйдинг-Ривер, была атомной электростанцией, расположенной в Шорхэме, штат Нью-Йорк, на Лонг-Айленде. Она принадлежала и управлялась Long Island Lighting Company (LILCO) и была спроектирована для производства до 820 мегаватт электроэнергии.
Строительство станции началось в 1973 году и было завершено в 1984 году, стоимостью более 6 миллиардов долларов. Однако станция так и не была введена в коммерческую эксплуатацию. Несмотря на протесты и юридические проблемы со стороны местных жителей и экологических групп, LILCO получила лицензию на эксплуатацию станции от Комиссии по ядерному регулированию (NRC) в 1989 году.
Однако станция столкнулась со значительным сопротивлением со стороны местных жителей и выборных должностных лиц, которые были обеспокоены безопасностью станции, а также потенциальным воздействием на окружающую среду в окрестностях. Многие жители опасались, что авария на станции может привести к катастрофическому выбросу радиоактивных материалов, подобному катастрофе на Чернобыльской АЭС, произошедшей в Советском Союзе в 1986 году.
В ответ на сопротивление штат Нью-Йорк отказался предоставить LILCO разрешение на эксплуатацию станции. В конечном итоге компания была вынуждена продать станцию штату Нью-Йорк в 1992 году за 1 доллар с условием, что станция будет выведена из эксплуатации и демонтирована.
Процесс вывода станции из эксплуатации начался в 1994 году и был завершен в 2017 году, стоимостью более 3 миллиардов долларов. Процесс вывода из эксплуатации включал удаление топлива из реактора, дезактивацию станции и демонтаж реактора и других компонентов станции.
Сегодня место расположения АЭС «Шорхэм» является выведенной из эксплуатации атомной электростанцией и больше не является источником электроэнергии.
Заброшки такой категории в США не выглядят такими уж заброшками. Трехметровый забор, охрана и объект под тщательным наблюдением. Все, что удалось, это снимок издалека.
Атомная электростанция Шорхэм, также известная как АЭС Шорхэм-Уэйдинг-Ривер, была атомной электростанцией, расположенной в Шорхэме, штат Нью-Йорк, на Лонг-Айленде. Она принадлежала и управлялась Long Island Lighting Company (LILCO) и была спроектирована для производства до 820 мегаватт электроэнергии.
Строительство станции началось в 1973 году и было завершено в 1984 году, стоимостью более 6 миллиардов долларов. Однако станция так и не была введена в коммерческую эксплуатацию. Несмотря на протесты и юридические проблемы со стороны местных жителей и экологических групп, LILCO получила лицензию на эксплуатацию станции от Комиссии по ядерному регулированию (NRC) в 1989 году.
Однако станция столкнулась со значительным сопротивлением со стороны местных жителей и выборных должностных лиц, которые были обеспокоены безопасностью станции, а также потенциальным воздействием на окружающую среду в окрестностях. Многие жители опасались, что авария на станции может привести к катастрофическому выбросу радиоактивных материалов, подобному катастрофе на Чернобыльской АЭС, произошедшей в Советском Союзе в 1986 году.
В ответ на сопротивление штат Нью-Йорк отказался предоставить LILCO разрешение на эксплуатацию станции. В конечном итоге компания была вынуждена продать станцию штату Нью-Йорк в 1992 году за 1 доллар с условием, что станция будет выведена из эксплуатации и демонтирована.
Процесс вывода станции из эксплуатации начался в 1994 году и был завершен в 2017 году, стоимостью более 3 миллиардов долларов. Процесс вывода из эксплуатации включал удаление топлива из реактора, дезактивацию станции и демонтаж реактора и других компонентов станции.
Сегодня место расположения АЭС «Шорхэм» является выведенной из эксплуатации атомной электростанцией и больше не является источником электроэнергии.