Forwarded from Спутник ДЗЗ
Компания Albedo планирует запустить свой первый спутник на сверхнизкую околоземную орбиту в феврале будущего года [ссылка]
Спутник, получивший название Clarity-1, будет запущен миссией SpaceX Transporter-13. Сверхнизкая околоземная орбита, то есть орбита высотой менее 400 километров, позволит осуществлять оптическую съёмку поверхности планеты с пространственным разрешением 10 см.
Клиенты уже зарезервировали большую часть съёмочных мощностей Clarity на первые два года его работы. Кроме того, компания зарезервировала мощности для выполнения контрактов с американским правительством.
В декабре прошлого года Национальное разведывательное управление США (NRO) объявило о заключении соглашений с Albedo и четырьмя другими поставщиками оптических снимков. В прошлом году Albedo также выиграла контракт на поставку Национальному центру воздушной и космической разведки (National Air and Space Intelligence Center) тепловых инфракрасных снимков, сделанных в ночное время.
Среди первых коммерческих клиентов Albedo названы: компания-разработчик программного обеспечения AiDash, Japan Space Imaging, немецкий оператор газотранспортных сетей Open Grid Europe, канадский поставщик геопространственных данных PhotoSat, компания ScaleAI, предоставляющая данные для обучения, и поставщик данных наблюдения Земли SkyFi. На дополнительные снимки претендует неназванный хедж-фонд.
Albedo делится существующими резервами съёмочных задач для коммерческих клиентов на онлайн-карте. Наиболее востребованы континентальная часть США и Европа. Некоторые регионы, в их числе Россия и Китай, являются приоритетными для американского правительства, так что резервы для коммерческой съёмки в них отсутствуют.
Первоначальные планы Albedo предусматривали создание группировки из 24 спутников. Однако, в конечном счёте, количество спутников определит спрос на данные. "Когда мы доберемся до шести-двенадцати спутников и определим пути развития, мы определим, выделять ли нам больше средств на запуск большего количества спутников", — заявил исполнительный директор и совладелец Albedo Тофер Хаддад (Topher Haddad).
"Самое сложное в том, что мы делаем, — это проблема наведения", — сказал Хаддад. "Сделать снимки множества различных целей за один проход по орбите и избавиться от импульса и крутящего момента, создаваемого атмосферой, уже довольно сложно для спутника с высоким разрешением изображения. Это становится еще сложнее, когда спутник летит очень низко".
Состав наблюдательного совета Albedo ответит на вопрос о приоритетных клиентах компании.
📸 Полноразмерный макет космического аппарата Clarity-1
#США #VLEO
Спутник, получивший название Clarity-1, будет запущен миссией SpaceX Transporter-13. Сверхнизкая околоземная орбита, то есть орбита высотой менее 400 километров, позволит осуществлять оптическую съёмку поверхности планеты с пространственным разрешением 10 см.
Клиенты уже зарезервировали большую часть съёмочных мощностей Clarity на первые два года его работы. Кроме того, компания зарезервировала мощности для выполнения контрактов с американским правительством.
В декабре прошлого года Национальное разведывательное управление США (NRO) объявило о заключении соглашений с Albedo и четырьмя другими поставщиками оптических снимков. В прошлом году Albedo также выиграла контракт на поставку Национальному центру воздушной и космической разведки (National Air and Space Intelligence Center) тепловых инфракрасных снимков, сделанных в ночное время.
Среди первых коммерческих клиентов Albedo названы: компания-разработчик программного обеспечения AiDash, Japan Space Imaging, немецкий оператор газотранспортных сетей Open Grid Europe, канадский поставщик геопространственных данных PhotoSat, компания ScaleAI, предоставляющая данные для обучения, и поставщик данных наблюдения Земли SkyFi. На дополнительные снимки претендует неназванный хедж-фонд.
Albedo делится существующими резервами съёмочных задач для коммерческих клиентов на онлайн-карте. Наиболее востребованы континентальная часть США и Европа. Некоторые регионы, в их числе Россия и Китай, являются приоритетными для американского правительства, так что резервы для коммерческой съёмки в них отсутствуют.
Первоначальные планы Albedo предусматривали создание группировки из 24 спутников. Однако, в конечном счёте, количество спутников определит спрос на данные. "Когда мы доберемся до шести-двенадцати спутников и определим пути развития, мы определим, выделять ли нам больше средств на запуск большего количества спутников", — заявил исполнительный директор и совладелец Albedo Тофер Хаддад (Topher Haddad).
"Самое сложное в том, что мы делаем, — это проблема наведения", — сказал Хаддад. "Сделать снимки множества различных целей за один проход по орбите и избавиться от импульса и крутящего момента, создаваемого атмосферой, уже довольно сложно для спутника с высоким разрешением изображения. Это становится еще сложнее, когда спутник летит очень низко".
Состав наблюдательного совета Albedo ответит на вопрос о приоритетных клиентах компании.
📸 Полноразмерный макет космического аппарата Clarity-1
#США #VLEO
👀1
Заключительный пост в серии по ядерному взрыву в космосе
Посты серии:
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1288
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1289
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1290
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1298
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1299
Так что произойдёт после ядерного взрыва в космосе? Основываясь на написанном выше, можно предположить что сценарий будет следующим.
Спутники, находящиеся вблизи ядерного взрыва, будут уничтожены сразу.
В течении нескольких дней выйдут из строя некоторые спутники, пересекающие искусственные радиационные пояса. Причина выхода из строя - их неприспособленность к воздействию высокотемпературной плазмы.
Спутники, грамотно спроектированные с т.з. электрофизики, продолжат работать. Но из-за наличия потока частиц высокой энергии будет происходить деградация их солнечных батарей, электроники и оптических систем. Если орбита спутника неудачная, эти факторы выведут его из строя за несколько десятков дней. Если более удачная - то сократится срок активного существования спутника.
Какие стратегии защиты можно предпринять?
Первое из очевидного - делать "танки" - хорошо защищённые от негативных факторов космические аппараты.
Вторая очевидная стратегия - максимально снизить высоту полёта спутника. Да, он не проживёт долго. Но из "дешевых" спутников никакой долго не проживёт. А на сверхнизких орбитах негативные факторы воздействуют слабее. Да и видно Землю лучше.
То, что в последнее время на Западе активно развивается направление создания #VLEO - спутников - не вызвано ли этой причиной?
Третья стратегия - использовать более высокие орбиты. На них спутникам приходится работать в среде, в которой и так есть те негативные факторы, что возникают после ядерного взрыва в космосе. Поэтому для многих орбит разница во внешних условиях после ядерного взрыва будет не качественной, а количественной.
В любом случае, резко возрастает стоимость использования космического пространства.
И стоимость будет возрастать только потому, что есть лишь вероятность использования кем-то для каких-то целей космического ядерного взрыва - слишком большая получается величина произведения вероятности события на его ущерб для военных и прочих критически важных систем.
#ядерная_война
Посты серии:
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1288
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1289
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1290
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1298
https://t.iss.one/IngeniumNotes/1299
Так что произойдёт после ядерного взрыва в космосе? Основываясь на написанном выше, можно предположить что сценарий будет следующим.
Спутники, находящиеся вблизи ядерного взрыва, будут уничтожены сразу.
В течении нескольких дней выйдут из строя некоторые спутники, пересекающие искусственные радиационные пояса. Причина выхода из строя - их неприспособленность к воздействию высокотемпературной плазмы.
Спутники, грамотно спроектированные с т.з. электрофизики, продолжат работать. Но из-за наличия потока частиц высокой энергии будет происходить деградация их солнечных батарей, электроники и оптических систем. Если орбита спутника неудачная, эти факторы выведут его из строя за несколько десятков дней. Если более удачная - то сократится срок активного существования спутника.
Какие стратегии защиты можно предпринять?
Первое из очевидного - делать "танки" - хорошо защищённые от негативных факторов космические аппараты.
Вторая очевидная стратегия - максимально снизить высоту полёта спутника. Да, он не проживёт долго. Но из "дешевых" спутников никакой долго не проживёт. А на сверхнизких орбитах негативные факторы воздействуют слабее. Да и видно Землю лучше.
То, что в последнее время на Западе активно развивается направление создания #VLEO - спутников - не вызвано ли этой причиной?
Третья стратегия - использовать более высокие орбиты. На них спутникам приходится работать в среде, в которой и так есть те негативные факторы, что возникают после ядерного взрыва в космосе. Поэтому для многих орбит разница во внешних условиях после ядерного взрыва будет не качественной, а количественной.
В любом случае, резко возрастает стоимость использования космического пространства.
И стоимость будет возрастать только потому, что есть лишь вероятность использования кем-то для каких-то целей космического ядерного взрыва - слишком большая получается величина произведения вероятности события на его ущерб для военных и прочих критически важных систем.
#ядерная_война
👍7🔥2❤1
Наконец дошли руки до интервью гендиректора ОКБ «Факел» Геннадия Абраменкова порталу Pro Космос.
Наиболее интересными мне показались эти два момента.
Первый - про сроки окупаемости инвестиций в космонавтику.
_______
— Помимо количества, что нужно еще преодолеть потенциальному конкуренту?
— Понятно, что есть уникальные технологии, но если задастся целью, их можно воспроизвести. Но любой, кто заходит на рынок и говорит, что будет делать двигатели для многоспутниковой группировки — хотя бы по 40-50 двигателей в месяц, он должен быть готов к инвестициям от 10 миллиардов рублей, которые окупаться будут лет 10-15. Потому что рынок не настолько велик, он не безграничен — хотя он сейчас активно растет, мы прогнозируем потребности до 100 тысяч двигателей в мире в ближайшие 10 лет. Это действительно большой рынок, но выход на экспортные рынки сейчас довольно ограничен, а в отечественной космонавтике, по самым смелым прогнозам и оценкам, в ближайшее время будет запущено две-три тысячи аппаратов, из которых большая часть — кубсаты. Поэтому, вкладывая 10 миллиардов, надо понимать, как они будут возвращаться.
_______
Второй - про перспективы использования СПД для сверхнизких орбит.
_______
— А какую научную миссию вы бы предложили с точки зрения понимания всех возможностей электроракетных двигателей?
— Мне нравится идея, которая уже неоднократно высказывалась, недавно ее озвучивали президенту Владимиру Владимировичу Путину, — низколет, который использует в качестве рабочего тела остаточную атмосферу. Единственное, я бы не хотел, чтобы это, как традиционно в российской практике, превращалось в опытно-конструкторскую работу по созданию космического аппарата, которое может закончиться негативно, и потом очень сложно объяснить, почему это произошло. Я бы хотел, чтобы это была нормальная научно-исследовательская работа, которая может иметь и отрицательный результат. Потому что те эффекты, которые возникают в остаточной атмосфере на низкой высоте орбиты, не изучены до конца. Там есть и атомарные газы, и очень большой разогрев из-за трения этой остаточной атмосферы и по самому аппарату, и непростое конструирование двигателя. У нас есть задельные работы по этой теме, нам интересно это сделать.
Но главное, чтобы это была именно исследовательская работа — пока мы не исследуем внешние воздействующие факторы, ожидать хорошего результата не стоит.
#VLEO
Наиболее интересными мне показались эти два момента.
Первый - про сроки окупаемости инвестиций в космонавтику.
_______
— Помимо количества, что нужно еще преодолеть потенциальному конкуренту?
— Понятно, что есть уникальные технологии, но если задастся целью, их можно воспроизвести. Но любой, кто заходит на рынок и говорит, что будет делать двигатели для многоспутниковой группировки — хотя бы по 40-50 двигателей в месяц, он должен быть готов к инвестициям от 10 миллиардов рублей, которые окупаться будут лет 10-15. Потому что рынок не настолько велик, он не безграничен — хотя он сейчас активно растет, мы прогнозируем потребности до 100 тысяч двигателей в мире в ближайшие 10 лет. Это действительно большой рынок, но выход на экспортные рынки сейчас довольно ограничен, а в отечественной космонавтике, по самым смелым прогнозам и оценкам, в ближайшее время будет запущено две-три тысячи аппаратов, из которых большая часть — кубсаты. Поэтому, вкладывая 10 миллиардов, надо понимать, как они будут возвращаться.
_______
Второй - про перспективы использования СПД для сверхнизких орбит.
_______
— А какую научную миссию вы бы предложили с точки зрения понимания всех возможностей электроракетных двигателей?
— Мне нравится идея, которая уже неоднократно высказывалась, недавно ее озвучивали президенту Владимиру Владимировичу Путину, — низколет, который использует в качестве рабочего тела остаточную атмосферу. Единственное, я бы не хотел, чтобы это, как традиционно в российской практике, превращалось в опытно-конструкторскую работу по созданию космического аппарата, которое может закончиться негативно, и потом очень сложно объяснить, почему это произошло. Я бы хотел, чтобы это была нормальная научно-исследовательская работа, которая может иметь и отрицательный результат. Потому что те эффекты, которые возникают в остаточной атмосфере на низкой высоте орбиты, не изучены до конца. Там есть и атомарные газы, и очень большой разогрев из-за трения этой остаточной атмосферы и по самому аппарату, и непростое конструирование двигателя. У нас есть задельные работы по этой теме, нам интересно это сделать.
Но главное, чтобы это была именно исследовательская работа — пока мы не исследуем внешние воздействующие факторы, ожидать хорошего результата не стоит.
#VLEO
👍6
По наводке коллег посмотрел текст с подробностями планов DARPA по испытанию сверх- низкоорбитального спутника.
Картинка с предполагаемым внешним видом спутника прикреплена к посту. Запуск - в 2027 году. Высота полета - от 250 до 90 км. Время полета - год.
Цель испытаний, заявленная DARPA, - поиск двигателя для космического аппарата VLEO Otter, который позволит ему “маневрировать без сожалений”.
DARPA рассматривает демонстрацию Otter как “орбитальную аэродинамическую трубу”.
DARPA установило пороговую цель для тяги двигателя в 30 мН на кВт - при целевом показателе в 40 мН на кВт.
В марте и апреле DARPA сообщала, что заключила отдельные контракты на разработку электрической силовой установки с Лабораторией электрического движения (Electric Propulsion Laboratory) и Phase Four. Неясно, какой двигатель агентство выберет для демонстрации.
"Мы многого не знаем об окружающей среде VLEO. Она находится между двумя областями, которые хорошо описаны и понятны: на высоте до 90 км у нас есть высотные аэростаты и самолеты, которые могут определять плотность атмосферы, а затем у нас есть множество космических аппаратов, летающих на низкой околоземной орбите", - говорит Джейсон Уоллес, президент правительственных программ Phase Four.
Аппарат будет построен на основе спутника Sabresat VLEO компании Redwire и иметь форму дротика. Конкретная конфигурация космического аппарата программы не разглашается. Но спутник Sabresat рассчитан на полезную нагрузку около 200 кг. Вместе с тем, он является модульным и может быть укорочен или удлинен в зависимости от задачи.
#VLEO #Redwire #PhaseFour
Напомню, пару месяцев назад мы обсуждали потенциальные энергетические характеристики спутников VLEO.
Картинка с предполагаемым внешним видом спутника прикреплена к посту. Запуск - в 2027 году. Высота полета - от 250 до 90 км. Время полета - год.
Цель испытаний, заявленная DARPA, - поиск двигателя для космического аппарата VLEO Otter, который позволит ему “маневрировать без сожалений”.
DARPA рассматривает демонстрацию Otter как “орбитальную аэродинамическую трубу”.
DARPA установило пороговую цель для тяги двигателя в 30 мН на кВт - при целевом показателе в 40 мН на кВт.
В марте и апреле DARPA сообщала, что заключила отдельные контракты на разработку электрической силовой установки с Лабораторией электрического движения (Electric Propulsion Laboratory) и Phase Four. Неясно, какой двигатель агентство выберет для демонстрации.
"Мы многого не знаем об окружающей среде VLEO. Она находится между двумя областями, которые хорошо описаны и понятны: на высоте до 90 км у нас есть высотные аэростаты и самолеты, которые могут определять плотность атмосферы, а затем у нас есть множество космических аппаратов, летающих на низкой околоземной орбите", - говорит Джейсон Уоллес, президент правительственных программ Phase Four.
Аппарат будет построен на основе спутника Sabresat VLEO компании Redwire и иметь форму дротика. Конкретная конфигурация космического аппарата программы не разглашается. Но спутник Sabresat рассчитан на полезную нагрузку около 200 кг. Вместе с тем, он является модульным и может быть укорочен или удлинен в зависимости от задачи.
#VLEO #Redwire #PhaseFour
Напомню, пару месяцев назад мы обсуждали потенциальные энергетические характеристики спутников VLEO.
Наконец, последний репост - про китайские работы по солнечной космической энергетике. А именно - по созданию системы передачи энергии на поверхность планеты с помощью лазеров.
Первоисточник - научная статья китайских авторов. Да, статья написана, что называется, на уровне строгости "системного анализа". Но и такая статья в научном журнале - это качественно более ответственное заявление, чем трёп стартаперов и визионеров, слишком часто совершенно безграмотный.
Авторы статьи - сотрудники Китайской академии космических технологий, Научно-исследовательского института аэрокосмической электроники Шаньдуна, а также компании Beijing Space Quest.
Все рассказы про Луну, на мой взгляд, делаются для того, чтобы не выделяться. В реальности это история про питание низкоорбитальных спутников.
По результатам системного анализа китайские авторы приходят к выводу, что оптимальными являются следующие параметры системы. Высота орбиты солнечных электростанций - 500 км; мощность их солнечных батарей - 7кВт. Мощность питания лазера - 27,5 кВт; длина волны излучения - 1 064 нм. КПД лазера - 40%; мощность лазерного излучения - 12кВт. Расстояние передачи излучения лазера: от 500 км до 1140 км. Тип солнечного элемента - InGaAs. Диаметр батареи солнечных элементов - 4 м. Выработка электричества солнечными элементами - 2,7кВт. Общий КПД системы передачи энергии - 9,5%.
2,7кВт - это мощность электрического чайника. "Системный анализ" он и в Африке "системный анализ". Поэтому я думаю, что 10 кВт электрической мощности от такой системы не получишь. А раз так - то все американские рассказы про питание удаленных военных баз в арктике выглядят не реалистично. (А если облака будут - что произойдет с такой базой?)
Как-то я попытался порассуждать о энергетике сверх- низкоорбитальных спутников - https://t.iss.one/IngeniumNotes/1213 . Если питать их от Солнца - получается не очень. А если "прикрутить" для питания таких спутников подобную систему - то всё начинает выглядеть куда как более интересно.
Ну и, к слову. Сообщается о том, что будет в новом национальном проекте по космосу. Но из того, что в него входит, логически можно вывести и то, что в него не входит. Например - те же сверх- низкоорбитальные спутники. А как финансируются направления, не попавшие в генеральный список, все знают.
#солнечная_космическая_энергетика #VLEO
Первоисточник - научная статья китайских авторов. Да, статья написана, что называется, на уровне строгости "системного анализа". Но и такая статья в научном журнале - это качественно более ответственное заявление, чем трёп стартаперов и визионеров, слишком часто совершенно безграмотный.
Авторы статьи - сотрудники Китайской академии космических технологий, Научно-исследовательского института аэрокосмической электроники Шаньдуна, а также компании Beijing Space Quest.
Все рассказы про Луну, на мой взгляд, делаются для того, чтобы не выделяться. В реальности это история про питание низкоорбитальных спутников.
По результатам системного анализа китайские авторы приходят к выводу, что оптимальными являются следующие параметры системы. Высота орбиты солнечных электростанций - 500 км; мощность их солнечных батарей - 7кВт. Мощность питания лазера - 27,5 кВт; длина волны излучения - 1 064 нм. КПД лазера - 40%; мощность лазерного излучения - 12кВт. Расстояние передачи излучения лазера: от 500 км до 1140 км. Тип солнечного элемента - InGaAs. Диаметр батареи солнечных элементов - 4 м. Выработка электричества солнечными элементами - 2,7кВт. Общий КПД системы передачи энергии - 9,5%.
2,7кВт - это мощность электрического чайника. "Системный анализ" он и в Африке "системный анализ". Поэтому я думаю, что 10 кВт электрической мощности от такой системы не получишь. А раз так - то все американские рассказы про питание удаленных военных баз в арктике выглядят не реалистично. (А если облака будут - что произойдет с такой базой?)
Как-то я попытался порассуждать о энергетике сверх- низкоорбитальных спутников - https://t.iss.one/IngeniumNotes/1213 . Если питать их от Солнца - получается не очень. А если "прикрутить" для питания таких спутников подобную систему - то всё начинает выглядеть куда как более интересно.
Ну и, к слову. Сообщается о том, что будет в новом национальном проекте по космосу. Но из того, что в него входит, логически можно вывести и то, что в него не входит. Например - те же сверх- низкоорбитальные спутники. А как финансируются направления, не попавшие в генеральный список, все знают.
#солнечная_космическая_энергетика #VLEO
👍2
Forwarded from Спутник ДЗЗ
Жаль, что Королёвские чтения (https://korolev.bmstu.ru) не транслируются онлайн. Есть масса потенциально интересных докладов, но физически присутствовать на всех невозможно.
Вот, например, Секция 2. “Летательные аппараты. Проектирование и конструкция” — два доклада И.А. Соболева из МГТУ им. Н.Э. Баумана:
• Оценка характеристик системы энергоснабжения сверхнизкоорбитальных космических аппаратов
• Возможность поддержания сверхнизкой орбиты с использованием отечественных двигателей малой тяги
Пока доклады не опубликованы — читаем другие статьи этого автора:
📖 Соболев И. А. Проектный облик сверхнизкоорбитального космического аппарата дистанционного зондирования Земли // Инженерный журнал: наука и инновации. 2024. №4 (148).
📖 Соболев И. А. Построение группировки низкоорбитальных космических аппаратов // Инженерный журнал: наука и инновации. 2024. №2 (146).
Ждём выхода сборника тезисов.
#VLEO
Вот, например, Секция 2. “Летательные аппараты. Проектирование и конструкция” — два доклада И.А. Соболева из МГТУ им. Н.Э. Баумана:
• Оценка характеристик системы энергоснабжения сверхнизкоорбитальных космических аппаратов
• Возможность поддержания сверхнизкой орбиты с использованием отечественных двигателей малой тяги
Пока доклады не опубликованы — читаем другие статьи этого автора:
📖 Соболев И. А. Проектный облик сверхнизкоорбитального космического аппарата дистанционного зондирования Земли // Инженерный журнал: наука и инновации. 2024. №4 (148).
📖 Соболев И. А. Построение группировки низкоорбитальных космических аппаратов // Инженерный журнал: наука и инновации. 2024. №2 (146).
Ждём выхода сборника тезисов.
#VLEO
👍5❤3
Forwarded from Спутник ДЗЗ
DeepSat выиграла контракт ВВС США на реализацию второй фазы проекта по созданию системы космического наблюдения в режиме реального времени
DeepSat, стартап из Лос-Анджелеса (шт. Калифорния, США), работающий в направлении дистанционного зондирования Земли со сверхнизких околоземных орбит (Very Low Earth orbit, VLEO — орбиты высотой до 400 км), выбран для участия в программе Direct to Phase II, AFWERX, Small Business Innovation Research (SBIR) от Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL). Контракт ускорит разработку и создание прототипа спутниковой группировки DeepSat двойного назначения.
📸 Группировка DeepSat, которую планируется разместить на VLEO и оснастить бортовым ИИ, должна обеспечить обнаружение судов в реальном времени, а также более частое покрытие удалённых районов океана. В первую очередь, компанию интересует Индо-Тихоокеанский регион.
DeepSat прошла путь от концепции до заключения контракта всего за один год. Компания утверждает, что будет использовать на своих спутниках коммерческие готовые компоненты (GPU, датчики и др.), что обеспечит масштабируемость и устойчивость цепочек поставок. Запуск демонстрационного спутника DeepSat намечен на 2027 год.
DeepSat также заключила контракт с компанией Redwire, по которому для проектирования группировки DeepSat будет использовано программное обеспечение Redwire: Acorn 2.0 Agent-Based Modeling and Simulation — для моделирования с использованием искусственного интеллекта и Digitally Engineered Mission Systems & Integration (DEMSI) — для планирования миссий.
Конечной целью DeepSat является развертывание группировки из 15–20 спутников для мониторинга морской деятельности и изменений в Индо-Тихоокеанском регионе. Планируется создать группировку со сроком службы 5–10 лет. О том как планируется обеспечить столь долгий срок жизни спутников на VLEO, компания не сообщает.
#VLEO #война
DeepSat, стартап из Лос-Анджелеса (шт. Калифорния, США), работающий в направлении дистанционного зондирования Земли со сверхнизких околоземных орбит (Very Low Earth orbit, VLEO — орбиты высотой до 400 км), выбран для участия в программе Direct to Phase II, AFWERX, Small Business Innovation Research (SBIR) от Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL). Контракт ускорит разработку и создание прототипа спутниковой группировки DeepSat двойного назначения.
📸 Группировка DeepSat, которую планируется разместить на VLEO и оснастить бортовым ИИ, должна обеспечить обнаружение судов в реальном времени, а также более частое покрытие удалённых районов океана. В первую очередь, компанию интересует Индо-Тихоокеанский регион.
DeepSat прошла путь от концепции до заключения контракта всего за один год. Компания утверждает, что будет использовать на своих спутниках коммерческие готовые компоненты (GPU, датчики и др.), что обеспечит масштабируемость и устойчивость цепочек поставок. Запуск демонстрационного спутника DeepSat намечен на 2027 год.
DeepSat также заключила контракт с компанией Redwire, по которому для проектирования группировки DeepSat будет использовано программное обеспечение Redwire: Acorn 2.0 Agent-Based Modeling and Simulation — для моделирования с использованием искусственного интеллекта и Digitally Engineered Mission Systems & Integration (DEMSI) — для планирования миссий.
Конечной целью DeepSat является развертывание группировки из 15–20 спутников для мониторинга морской деятельности и изменений в Индо-Тихоокеанском регионе. Планируется создать группировку со сроком службы 5–10 лет. О том как планируется обеспечить столь долгий срок жизни спутников на VLEO, компания не сообщает.
#VLEO #война
❤1
Инновационный фонд НАТО и JOIN Capital инвестировали 8 млн. евро в испанскую компанию Kreios Space, разрабатывающую сверх- низкоорбитальный космический аппарат (VLEO).
Это крупнейшая на сегодняшний день европейская инвестиция в технологию VLEO.
Kreios также разрабатывает двигатель, использующий остаточный газ атмосферы в качестве рабочего тела.
В прошлом году компания привлекла 2,3 млн евро. Новое финансирование будет потрачено на создание двух спутников-демонстраторов технологии. В том числе - запланировано испытание двигателя на остаточном газе в условиях реального полёта.
Kreios основана в 2021 году. Сейчас в команде 17 человек. Компания находится в городе Виго, Испания. Kreios консультируют специалисты из Thales, JAXA и ESA.
#VLEO
Это крупнейшая на сегодняшний день европейская инвестиция в технологию VLEO.
Kreios также разрабатывает двигатель, использующий остаточный газ атмосферы в качестве рабочего тела.
В прошлом году компания привлекла 2,3 млн евро. Новое финансирование будет потрачено на создание двух спутников-демонстраторов технологии. В том числе - запланировано испытание двигателя на остаточном газе в условиях реального полёта.
Kreios основана в 2021 году. Сейчас в команде 17 человек. Компания находится в городе Виго, Испания. Kreios консультируют специалисты из Thales, JAXA и ESA.
#VLEO
Albedo Space, стартап из Колорадо, создавший и эксплуатирующий сверх-низкоорбитальный (VLEO) ДЗЗ-спутник Clarity-1, уходит с рынка коммерческих снимков.
Генеральный директор Albedo Тофер Хаддад сообщил изданию Payload, что компания откажется от бизнеса в сфере обработки изображений и полностью сосредоточится на создании спутниковых платформ для других операторов полезной нагрузки.
Основная сложность полётов на низкой околоземной орбите заключается в преодолении более сильного сопротивления атмосферы. Компания Albedo рассчитывала, что срок службы её спутников составит около пяти лет. Но, по словам Хаддада, опыт эксплуатации Clarity-1 (изображен на картинке) показал, что срок жизни спутника на 12 % больше, чем ожидалось.
Этот факт потенциально позволяет Albedo успешно выйти на рынок VLEO-платформ.
«Мы — единственная компания на рынке, у которой есть платформа VLEO, прошедшая лётные испытания и готовая к использованию уже сегодня. <...> Мы делаем ставку на то, что, по нашему мнению, наиболее востребовано и необходимо клиентам», - отметил Хаддад.
Напомним, в марте Albedo запустила Clarity-1 — свой первый коммерческий спутник для получения изображений на низкой околоземной орбите.
#VLEO
Генеральный директор Albedo Тофер Хаддад сообщил изданию Payload, что компания откажется от бизнеса в сфере обработки изображений и полностью сосредоточится на создании спутниковых платформ для других операторов полезной нагрузки.
Основная сложность полётов на низкой околоземной орбите заключается в преодолении более сильного сопротивления атмосферы. Компания Albedo рассчитывала, что срок службы её спутников составит около пяти лет. Но, по словам Хаддада, опыт эксплуатации Clarity-1 (изображен на картинке) показал, что срок жизни спутника на 12 % больше, чем ожидалось.
Этот факт потенциально позволяет Albedo успешно выйти на рынок VLEO-платформ.
«Мы — единственная компания на рынке, у которой есть платформа VLEO, прошедшая лётные испытания и готовая к использованию уже сегодня. <...> Мы делаем ставку на то, что, по нашему мнению, наиболее востребовано и необходимо клиентам», - отметил Хаддад.
Напомним, в марте Albedo запустила Clarity-1 — свой первый коммерческий спутник для получения изображений на низкой околоземной орбите.
#VLEO
👍1🔥1
Генеральный директор Redwire Питер Каннито дал интервью SpaceNews на полях коференции World Satellite Business Week.
Он рассказал о европейском космическом рынке, расширении присутствия Redwire на рынке США и международном рынках, а также о роли космических технологий в развитии оборонного потенциала.
Ключевые моменты интервью.
🔹 Redwire становится генеральным подрядчиком проекта SkimSat Европейского космического агентства. Это делает Redwire лидером в области миссий на сверхнизкой орбите.
🔹 Производство затравочных кристаллов для фармацевтических препаратов, разрабатываемых на Земле, является одним из ключевых направлений исследований, которые могут способствовать успеху коммерческих проектов на низкой околоземной орбите. Компания Redwire лидирует в этой области благодаря своему новому подразделению SpaceMD, которое специализируется на производстве затравочных кристаллов.
🔹 Компания Redwire расширила своё присутствие в Нью-Мексико, открыв центр быстрого реагирования Firestone, который будет поддерживать широкий спектр возможностей в области космоса, противоракетной обороны и других новых направлений ведения боевых действий.
🔹 Redwire осуществляет стратегические инвестиции в программное обеспечение, в частности в области цифрового проектирования, автономных систем и компьютерного зрения для оценки космической обстановки и управления беспилотными летательными аппаратами.
#VLEO #Redwire #космическое_производство
Он рассказал о европейском космическом рынке, расширении присутствия Redwire на рынке США и международном рынках, а также о роли космических технологий в развитии оборонного потенциала.
Ключевые моменты интервью.
🔹 Redwire становится генеральным подрядчиком проекта SkimSat Европейского космического агентства. Это делает Redwire лидером в области миссий на сверхнизкой орбите.
🔹 Производство затравочных кристаллов для фармацевтических препаратов, разрабатываемых на Земле, является одним из ключевых направлений исследований, которые могут способствовать успеху коммерческих проектов на низкой околоземной орбите. Компания Redwire лидирует в этой области благодаря своему новому подразделению SpaceMD, которое специализируется на производстве затравочных кристаллов.
🔹 Компания Redwire расширила своё присутствие в Нью-Мексико, открыв центр быстрого реагирования Firestone, который будет поддерживать широкий спектр возможностей в области космоса, противоракетной обороны и других новых направлений ведения боевых действий.
🔹 Redwire осуществляет стратегические инвестиции в программное обеспечение, в частности в области цифрового проектирования, автономных систем и компьютерного зрения для оценки космической обстановки и управления беспилотными летательными аппаратами.
#VLEO #Redwire #космическое_производство
Forwarded from Спутник ДЗЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Два китайских спутника запущены на сверхнизкую околоземную орбиту
9 ноября 2025 года в 03:32 всемирного времени из пилотной зоны коммерческих космических инноваций "Дунфэн" (Dongfeng Commercial Aerospace Innovation Test Zone) в районе космодрома Цзюцюань выполнен пуск ракеты-носителя "Лицзянь-1" (Kinetica-1) компании CAS Space с двумя экспериментальными спутниками Chutian-2 01–02 (кит. 楚天二号01–02, рус. Чутянь-2 01–02).
Космические аппараты успешно выведены на околоземную орбиту.
🛰🛰 Chutian-2 01–02 — два экспериментальных спутника, разработанные подразделением концерна CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation) и собранные на Национальной базе аэрокосмической промышленности в Ухане (Wuhan National Aerospace Industry Base). Спутники предназначены для тестирования работы космических аппаратов на сверхнизких орбитах (высотой менее 400 км). Там можно получить снимки с гораздо более высоким пространственным разрешением и с минимальной задержкой сигнала, но требуется постоянная коррекция орбиты из-за сильного атмосферного торможения. Предыдущий тестовый спутник Chutian-001 был запущен в мае 2024 года и сгорел в атмосфере весной 2025-го.
#VLEO #китай
9 ноября 2025 года в 03:32 всемирного времени из пилотной зоны коммерческих космических инноваций "Дунфэн" (Dongfeng Commercial Aerospace Innovation Test Zone) в районе космодрома Цзюцюань выполнен пуск ракеты-носителя "Лицзянь-1" (Kinetica-1) компании CAS Space с двумя экспериментальными спутниками Chutian-2 01–02 (кит. 楚天二号01–02, рус. Чутянь-2 01–02).
Космические аппараты успешно выведены на околоземную орбиту.
🛰🛰 Chutian-2 01–02 — два экспериментальных спутника, разработанные подразделением концерна CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation) и собранные на Национальной базе аэрокосмической промышленности в Ухане (Wuhan National Aerospace Industry Base). Спутники предназначены для тестирования работы космических аппаратов на сверхнизких орбитах (высотой менее 400 км). Там можно получить снимки с гораздо более высоким пространственным разрешением и с минимальной задержкой сигнала, но требуется постоянная коррекция орбиты из-за сильного атмосферного торможения. Предыдущий тестовый спутник Chutian-001 был запущен в мае 2024 года и сгорел в атмосфере весной 2025-го.
#VLEO #китай
Малый космический аппарат радиолокационного мониторинга с помощью радиоволн сантиметрового диапазона создан учеными и инженерами Самарского университета им. Королёва совместно со специалистами Специального Технологического Центра (ООО "СТЦ") из Санкт-Петербурга.
СТЦ - один из лидеров в области разработки и производства специальных средств и комплексов автоматизированного радиомониторинга, защиты информации, беспилотной авиации и систем связи.
"АИСТ-СТ" должен стать первым отечественным спутником в формате CubeSat, на котором установлена радиолокационная аппаратура. Запуск спутника предварительно запланирован на конец декабря 2025 года совместно с МКА "АИСТ-2Т" производства АО "РКЦ "Прогресс".
"Малый космический аппарат "АИСТ-СТ" успешно прошел наземные испытания, в том числе серию тестов, имитирующих условия космического пространства. Космический аппарат готов к пусковой кампании, намеченной на конец этого года. Благодаря радиолокационной аппаратуре "АИСТ-СТ" сможет вести мониторинг земной поверхности в любое время суток и в любую погоду, независимо от освещенности и метеоусловий на Земле. С его помощью, например, можно будет определять из космоса толщину льда при ледовой разведке и прокладке маршрутов ледоколов в Арктике и Антарктике и помогать решать другие важные для страны задачи. Работы по проектированию и созданию космического аппарата велись совместно с нашим партнером – СТЦ в рамках федеральной программы стратегического академического лидерства "Приоритет-2030" и федерального проекта "Передовые инженерные школы". Наша плодотворная совместная работа будет продолжена – 10 ноября между нашим университетом и СТЦ было заключено соответствующее соглашение о стратегическом сотрудничестве", – рассказал Владимир Богатырев, ректор Самарского университета им. Королёва.
Тема продолжения сотрудничества СТЦ и Самарского университета также была затронута на совещании по тематике центра НТИ "Перспективные технологии для космических систем и сервисов", прошедшем на этой неделе в СТЦ. Иван Ткаченко, заместитель ректора Самарского университета, директор Института авиационной и ракетно-космической техники, представил на совещании проект разработки космической платформы, ориентированной на работу на орбитах 200-300 км.
"АИСТ-СТ" спроектирован в формате CubeSat размерностью 16U. Ученые Самарского университета создали комплект научной аппаратуры, СТЦ - целевую радиолокационную аппаратуру и двигательную установку.
Радиолокационная аппаратура будет работать в Х-диапазоне (длина волн от 3,75 до 2,5 см).
Ожидается, что срок активного существования малого космического аппарата "АИСТ-СТ" составит не менее одного года, расчетная высота рабочей орбиты – 500 км. Максимальная наклонная дальность наблюдения – 500 км, полоса захвата – не менее 70 км. С расчетной высоты радиолокационная аппаратура СТЦ способна обеспечить разрешающую способность в маршрутном режиме около 12 метров, а в детальном – не хуже 2,5 метров.
Информация с космического аппарата будет приниматься наземным комплексом управления малыми космическими аппаратами, развернутым на территории университета.
На борту малого комического аппарата также пройдет научный эксперимент по взвешиванию космической "пыли". Специальный измерительный модуль, разработанный студентами и молодыми учеными Самарского университета им. Королёва, во время полета будет измерять степень загрязнения внешней поверхности корпуса спутника из-за воздействия так называемой собственной внешней атмосферы, которая образуется в космосе вокруг космического аппарата.
Результаты эксперимента помогут в перспективе улучшить качество работы оптической и радиолокационной аппаратуры спутников дистанционного зондирования Земли.
Источник.
#VLEO #Аист
СТЦ - один из лидеров в области разработки и производства специальных средств и комплексов автоматизированного радиомониторинга, защиты информации, беспилотной авиации и систем связи.
"АИСТ-СТ" должен стать первым отечественным спутником в формате CubeSat, на котором установлена радиолокационная аппаратура. Запуск спутника предварительно запланирован на конец декабря 2025 года совместно с МКА "АИСТ-2Т" производства АО "РКЦ "Прогресс".
"Малый космический аппарат "АИСТ-СТ" успешно прошел наземные испытания, в том числе серию тестов, имитирующих условия космического пространства. Космический аппарат готов к пусковой кампании, намеченной на конец этого года. Благодаря радиолокационной аппаратуре "АИСТ-СТ" сможет вести мониторинг земной поверхности в любое время суток и в любую погоду, независимо от освещенности и метеоусловий на Земле. С его помощью, например, можно будет определять из космоса толщину льда при ледовой разведке и прокладке маршрутов ледоколов в Арктике и Антарктике и помогать решать другие важные для страны задачи. Работы по проектированию и созданию космического аппарата велись совместно с нашим партнером – СТЦ в рамках федеральной программы стратегического академического лидерства "Приоритет-2030" и федерального проекта "Передовые инженерные школы". Наша плодотворная совместная работа будет продолжена – 10 ноября между нашим университетом и СТЦ было заключено соответствующее соглашение о стратегическом сотрудничестве", – рассказал Владимир Богатырев, ректор Самарского университета им. Королёва.
Тема продолжения сотрудничества СТЦ и Самарского университета также была затронута на совещании по тематике центра НТИ "Перспективные технологии для космических систем и сервисов", прошедшем на этой неделе в СТЦ. Иван Ткаченко, заместитель ректора Самарского университета, директор Института авиационной и ракетно-космической техники, представил на совещании проект разработки космической платформы, ориентированной на работу на орбитах 200-300 км.
"АИСТ-СТ" спроектирован в формате CubeSat размерностью 16U. Ученые Самарского университета создали комплект научной аппаратуры, СТЦ - целевую радиолокационную аппаратуру и двигательную установку.
Радиолокационная аппаратура будет работать в Х-диапазоне (длина волн от 3,75 до 2,5 см).
Ожидается, что срок активного существования малого космического аппарата "АИСТ-СТ" составит не менее одного года, расчетная высота рабочей орбиты – 500 км. Максимальная наклонная дальность наблюдения – 500 км, полоса захвата – не менее 70 км. С расчетной высоты радиолокационная аппаратура СТЦ способна обеспечить разрешающую способность в маршрутном режиме около 12 метров, а в детальном – не хуже 2,5 метров.
Информация с космического аппарата будет приниматься наземным комплексом управления малыми космическими аппаратами, развернутым на территории университета.
На борту малого комического аппарата также пройдет научный эксперимент по взвешиванию космической "пыли". Специальный измерительный модуль, разработанный студентами и молодыми учеными Самарского университета им. Королёва, во время полета будет измерять степень загрязнения внешней поверхности корпуса спутника из-за воздействия так называемой собственной внешней атмосферы, которая образуется в космосе вокруг космического аппарата.
Результаты эксперимента помогут в перспективе улучшить качество работы оптической и радиолокационной аппаратуры спутников дистанционного зондирования Земли.
Источник.
#VLEO #Аист
🔥2