Вице-премьер РФ Александр Новак в ходе совещания в правительстве РФ рассказал об итогах 2022 года. Ключевые тезисы для вас:
📌 Добыча нефти в России по итогам 2022 года выросла на 10 млн тонн и составила 535 млн тонн.
📌 Россия в 2022 году нарастила экспорт СПГ на 8%, до 46 млрд куб м. Поставки газа по "Силе Сибири" в Китай в 2022 году впервые составили 15,5 млрд кубометров;
📌 Доходы российского бюджета от нефтегазовой отрасли выросли в 2022 году почти на треть;
📌 Цены на бензин выросли в 2022 году на 0,7%, на дизель — на 10%, что ниже уровня инфляции;
📌 Выработка электроэнергии выросла на 0,7%, потребление — на 1,5%; Существенно выросло производство электроэнергии с помощью ВИЭ — на 38%;
📌 Экспорт угля из России в прошлом году сократился на 7,6%. При этом поставки на внутренний рынок выросли на 6,8%.
📌 Добыча нефти в России по итогам 2022 года выросла на 10 млн тонн и составила 535 млн тонн.
📌 Россия в 2022 году нарастила экспорт СПГ на 8%, до 46 млрд куб м. Поставки газа по "Силе Сибири" в Китай в 2022 году впервые составили 15,5 млрд кубометров;
📌 Доходы российского бюджета от нефтегазовой отрасли выросли в 2022 году почти на треть;
📌 Цены на бензин выросли в 2022 году на 0,7%, на дизель — на 10%, что ниже уровня инфляции;
📌 Выработка электроэнергии выросла на 0,7%, потребление — на 1,5%; Существенно выросло производство электроэнергии с помощью ВИЭ — на 38%;
📌 Экспорт угля из России в прошлом году сократился на 7,6%. При этом поставки на внутренний рынок выросли на 6,8%.
ИнфоТЭК
Арктика. Ледоколы. Экстремальные температуры. Нефть и будущее России. Вот так проходит зимняя навигационная кампания по Северному морскому пути для доставки грузов на строящиеся объекты проекта "Восток Ойл". В ходе зимней навигации "Роснефти" предстоит завезти…
На углубление акватории порта "Бухта Север" в устье Енисея из бюджета будет выделено 3,5 млрд рублей, сообщил глава правительства РФ Михаил Мишустин в ходе совещания с вице-премьерами.
Часть средств пойдет на создание систем безопасности мореплавания, что позволит проводить суда, перевозящие более 120 тыс. т полезного груза.
Нефтеналивной терминал в порту "Бухта Север" обеспечит перевалку нефти с месторождений проекта "Восток Ойл" по Северному морскому пути.
ИнфоТЭК публиковал невероятной красоты видео о том, как проходит зимняя навигация по доставке грузов для строительства инфраструктуры. Если пропустили — отмотайте назад. Впечатляет!
Часть средств пойдет на создание систем безопасности мореплавания, что позволит проводить суда, перевозящие более 120 тыс. т полезного груза.
Нефтеналивной терминал в порту "Бухта Север" обеспечит перевалку нефти с месторождений проекта "Восток Ойл" по Северному морскому пути.
ИнфоТЭК публиковал невероятной красоты видео о том, как проходит зимняя навигация по доставке грузов для строительства инфраструктуры. Если пропустили — отмотайте назад. Впечатляет!
Минфин обновил цену Urals
Минфин России опубликовал статистику по средней цене российской марки нефти Urals: с 15 декабря 2022 года по 14 января 2023 года она составила $46,82 за баррель, или $341,8 за тонну.
В министерстве подсчитали, что экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 февраля 2023 года уменьшится на $3,9 и составит $12,8 за тонну. Пошлина на светлые нефтепродукты и масла снизится до $3,8 c $5 за тонну, на темные – до $12,8 с $16,7.
Ранее Bloomberg со ссылкой на данные Argus Media сообщал, что скидка на российскую нефть Urals по сравнению с Brent достигла 50%. 6 января она торговалась по $37,80 за баррель в балтийском порту Приморск, который по сравнению с другими российскими портами находится на максимальном удалении от азиатских рынков сбыта. В тот же день цена нефти марки Brent составляла $78,57 за баррель.
При этом российская нефть марки ВСТО в начале января продолжала торговаться чуть выше установленного западными странами ценового потолка в $60 за баррель.
Эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов называл манипуляциями публикации Argus и Bloomberg о стоимости российской нефти.
"Манипуляция выглядит так: берется один порт, из которого отправляется один сорт нефти, безусловно важный и занимающий доминирующее положение на рынке, но один сорт из всех, и по какой-то одной покупке из одного порта в один определенный день делается вывод о состоянии всех цен на нашу нефть. Это создает для неблагоприятное впечатление у наших покупателей о нашей нефти. И наши покупатели начинают думать, что наша нефть действительно столько стоит, раз мы продаем по такой цене", — отмечал он.
Фролов считает, что России нужно самостоятельно публиковать статистику по отгрузкам нефти, чтобы западным партнерам стало невозможно заниматься манипуляциями. Также необходимо создать собственное ценовое агентство, уверен эксперт.
Минфин России опубликовал статистику по средней цене российской марки нефти Urals: с 15 декабря 2022 года по 14 января 2023 года она составила $46,82 за баррель, или $341,8 за тонну.
В министерстве подсчитали, что экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 февраля 2023 года уменьшится на $3,9 и составит $12,8 за тонну. Пошлина на светлые нефтепродукты и масла снизится до $3,8 c $5 за тонну, на темные – до $12,8 с $16,7.
Ранее Bloomberg со ссылкой на данные Argus Media сообщал, что скидка на российскую нефть Urals по сравнению с Brent достигла 50%. 6 января она торговалась по $37,80 за баррель в балтийском порту Приморск, который по сравнению с другими российскими портами находится на максимальном удалении от азиатских рынков сбыта. В тот же день цена нефти марки Brent составляла $78,57 за баррель.
При этом российская нефть марки ВСТО в начале января продолжала торговаться чуть выше установленного западными странами ценового потолка в $60 за баррель.
Эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов называл манипуляциями публикации Argus и Bloomberg о стоимости российской нефти.
"Манипуляция выглядит так: берется один порт, из которого отправляется один сорт нефти, безусловно важный и занимающий доминирующее положение на рынке, но один сорт из всех, и по какой-то одной покупке из одного порта в один определенный день делается вывод о состоянии всех цен на нашу нефть. Это создает для неблагоприятное впечатление у наших покупателей о нашей нефти. И наши покупатели начинают думать, что наша нефть действительно столько стоит, раз мы продаем по такой цене", — отмечал он.
Фролов считает, что России нужно самостоятельно публиковать статистику по отгрузкам нефти, чтобы западным партнерам стало невозможно заниматься манипуляциями. Также необходимо создать собственное ценовое агентство, уверен эксперт.
❗️Цена на газ в Европе падает в понедельник на 11%, опустившись ниже $650 за 1 тыс. куб. м впервые с начала сентября 2021 года, свидетельствуют данные лондонской биржи ICE.
TotalEnergies даст лапу бразильской нефти
Французская TotalEnergies приняла инвестиционное решение о начале добычи на юго-западной части месторождения Lapa в Бразилии, инвестиции в проект вырастут на $1 млрд, сообщила компания.
TotalEnergies участвует в проекте наряду Shell, испанской Repsol и китайской Sinopec.
Ожидается, что добыча нефти в этой части месторождения начнется в 2025 году, что позволит увеличить текущие мощности на 25 тыс. баррелей в сутки — до 60 тыс. баррелей в сутки. Для этого будет построено три скважины, которые будут подсоединены к плавучей добывающей платформе.
TotalEnergies работает в Бразилии более 40 лет. Портфель TotalEnergies по разведке и добыче включает десять лицензий, четыре из которых находятся в эксплуатации.
Кроме того, в декабре 2022 года TotalEnergies получила новый неэксплуатируемый блок глубоководной разведки в бассейне Кампос (Агуа-Маринья, 30%), который должен быть подписан в первой половине 2023 года. В 2022 году добыча компании в стране в среднем составила 103,5 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
Французская TotalEnergies приняла инвестиционное решение о начале добычи на юго-западной части месторождения Lapa в Бразилии, инвестиции в проект вырастут на $1 млрд, сообщила компания.
TotalEnergies участвует в проекте наряду Shell, испанской Repsol и китайской Sinopec.
Ожидается, что добыча нефти в этой части месторождения начнется в 2025 году, что позволит увеличить текущие мощности на 25 тыс. баррелей в сутки — до 60 тыс. баррелей в сутки. Для этого будет построено три скважины, которые будут подсоединены к плавучей добывающей платформе.
TotalEnergies работает в Бразилии более 40 лет. Портфель TotalEnergies по разведке и добыче включает десять лицензий, четыре из которых находятся в эксплуатации.
Кроме того, в декабре 2022 года TotalEnergies получила новый неэксплуатируемый блок глубоководной разведки в бассейне Кампос (Агуа-Маринья, 30%), который должен быть подписан в первой половине 2023 года. В 2022 году добыча компании в стране в среднем составила 103,5 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
"Звезда" обеспечила себя трубами
Судостроительный комплекс "Звезда" ввел в эксплуатацию трубообрабатывающий цех мощностью 13 тыс. тонн металла в год, сообщила "Роснефть".
В цехе площадью более 7 тыс. квадратных метров будут производить трубы из углеродистых и высококачественных нержавеющих сталей, а также медно-никелевых сплавов для танкеров ледового класса типа "Афрамакс" и судов обслуживающего флота ледового класса.
"Трубообрабатывающий цех является важным звеном технологического процесса строительства судов. Новая производственная площадка позволяет не только повысить скорость и эффективность формирования корпуса будущего судна, но и увеличить процент его локализации. Цех имеет высочайший класс автоматизации и роботизации", — говорится в сообщении.
Судоверфь "Звезда" сейчас имеет свыше 60 заказов, в том числе, атомный ледокол проекта "Лидер", танкеры нового поколения, арктические челноки, газовозы, многофункциональные суда снабжения. 3 танкера типа "Афрамакс" уже переданы своим заказчикам "Роснефтефлоту" и "Совкомфлоту". Сейчас в цехах и на стапеле предприятия ведется строительство ещё четырех танкеров типа "Афрамакс".
Судостроительный комплекс "Звезда" ввел в эксплуатацию трубообрабатывающий цех мощностью 13 тыс. тонн металла в год, сообщила "Роснефть".
В цехе площадью более 7 тыс. квадратных метров будут производить трубы из углеродистых и высококачественных нержавеющих сталей, а также медно-никелевых сплавов для танкеров ледового класса типа "Афрамакс" и судов обслуживающего флота ледового класса.
"Трубообрабатывающий цех является важным звеном технологического процесса строительства судов. Новая производственная площадка позволяет не только повысить скорость и эффективность формирования корпуса будущего судна, но и увеличить процент его локализации. Цех имеет высочайший класс автоматизации и роботизации", — говорится в сообщении.
Судоверфь "Звезда" сейчас имеет свыше 60 заказов, в том числе, атомный ледокол проекта "Лидер", танкеры нового поколения, арктические челноки, газовозы, многофункциональные суда снабжения. 3 танкера типа "Афрамакс" уже переданы своим заказчикам "Роснефтефлоту" и "Совкомфлоту". Сейчас в цехах и на стапеле предприятия ведется строительство ещё четырех танкеров типа "Афрамакс".
Независимые АЗС нашли путь к выручке
"ЕвроТранс", которая владеет одной из самых крупных в России независимых сетей АЗС "Трасса", сумела в кризисный 2022 год нарастить выручку на 10%, до 53 млрд рублей. Показатель EBITDA увеличился еще сильнее – до 6,1 млрд рублей, что в более 2 раза превышает результаты 2021 года.
Напомним, что в настоящее время крупные нефтяные компании имеют возможность не публиковать финансовые результаты своей деятельности.
"ЕвроТранс" сейчас вторая крупнейшая независимая сеть АЗС в России. Она владеет 54 автозаправочными комплексами в Москве и Московской области. Компания также заявляла о намерении провести IPO.
Аналитическая группа "Петромаркет" в своих отчетах в 2022 году неоднократно писала о высокой маржинальности розничного топливного бизнеса в России. Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly также подмечал высокую прибыльность АЗС в прошлом году.
По его словам, такая тенденция может сохраниться и в 2023 году.
До этого в России в течение как минимум последнего десятилетия владельцы независимых АЗС периодически жаловались на очень низкую маржинальность топливного бизнеса. Считалось, что продавать бензин в стране невыгодно, поэтому заправки зарабатывали в основном на сопутствующих товарах и услугах.
"ЕвроТранс", которая владеет одной из самых крупных в России независимых сетей АЗС "Трасса", сумела в кризисный 2022 год нарастить выручку на 10%, до 53 млрд рублей. Показатель EBITDA увеличился еще сильнее – до 6,1 млрд рублей, что в более 2 раза превышает результаты 2021 года.
Напомним, что в настоящее время крупные нефтяные компании имеют возможность не публиковать финансовые результаты своей деятельности.
"ЕвроТранс" сейчас вторая крупнейшая независимая сеть АЗС в России. Она владеет 54 автозаправочными комплексами в Москве и Московской области. Компания также заявляла о намерении провести IPO.
Аналитическая группа "Петромаркет" в своих отчетах в 2022 году неоднократно писала о высокой маржинальности розничного топливного бизнеса в России. Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly также подмечал высокую прибыльность АЗС в прошлом году.
По его словам, такая тенденция может сохраниться и в 2023 году.
До этого в России в течение как минимум последнего десятилетия владельцы независимых АЗС периодически жаловались на очень низкую маржинальность топливного бизнеса. Считалось, что продавать бензин в стране невыгодно, поэтому заправки зарабатывали в основном на сопутствующих товарах и услугах.
"Новатэк" поймал СПГ-волну
Крупнейший в России независимый производитель газа "Новатэк" в 2022 году нарастил добычу газа на 2,8% — до 82,14 млрд кубометров. Таких показателей удалось добиться в основном за счет увеличения объемов реализации СПГ на международных рынках.
Напомним, что "Газпром", который традиционно делал ставку не на СПГ, а на трубопроводный газ, наоборот снизил добычу. Глава компании Алексей Миллер говорил, что в 2022 году добыча холдинга составляет 412,6 млрд кубометров газа — на 20,3% меньше уровня 2021 года.
По данным "Новатэка", в России компания реализовала 68,09 млрд кубометров природного газа, что на 0,3% больше, чем в 2021 году.
"Объем реализации СПГ на международных рынках составил 8,45 млрд куб. м, продемонстрировав рост на 6,3%", — отметили в компании.
При этом в 2022 году "Новатэк" снизил на 2,9% добычу нефти и газового конденсата.
Крупнейший в России независимый производитель газа "Новатэк" в 2022 году нарастил добычу газа на 2,8% — до 82,14 млрд кубометров. Таких показателей удалось добиться в основном за счет увеличения объемов реализации СПГ на международных рынках.
Напомним, что "Газпром", который традиционно делал ставку не на СПГ, а на трубопроводный газ, наоборот снизил добычу. Глава компании Алексей Миллер говорил, что в 2022 году добыча холдинга составляет 412,6 млрд кубометров газа — на 20,3% меньше уровня 2021 года.
По данным "Новатэка", в России компания реализовала 68,09 млрд кубометров природного газа, что на 0,3% больше, чем в 2021 году.
"Объем реализации СПГ на международных рынках составил 8,45 млрд куб. м, продемонстрировав рост на 6,3%", — отметили в компании.
При этом в 2022 году "Новатэк" снизил на 2,9% добычу нефти и газового конденсата.
Минфин готов к альтернативе Argus
Минфин РФ в первом квартале проанализирует альтернативные Argus котировки нефти, сообщил статс-секретарь, заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов.
"Пока мы опираемся на котировки Argus. Соответственно, в первом квартале мы посмотрим котировку, которую дает Санкт-Петербургская биржа. Посмотрим, насколько она репрезентативна, какая там ликвидность, и там будем принимать решение", — сказал журналистам Сазанов, комментируя предложения о создании в России собственного ценового агентства, которое будет формировать цены на нефть.
Расчет стоимости нефти сорта Urals привязан к котировкам иностранных ценовых агентств, в частности, Argus. Котировки агентства используются в методике расчета налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), экспортных пошлин, других обязательных платежей, что ставит российский бюджет в зависимость от данных международных ценовых агентств.
О необходимости создания в России собственного ценового агентства говорил эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. Эксперт называл манипуляциями публикации Argus и Bloomberg о стоимости российской нефти.
"Мы — пользователи котировок. От кого мы будем их получать — это, наверное, решать отраслевым ведомствам, не нам", — сказал Сазанов, передает ТАСС.
Минфин РФ в первом квартале проанализирует альтернативные Argus котировки нефти, сообщил статс-секретарь, заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов.
"Пока мы опираемся на котировки Argus. Соответственно, в первом квартале мы посмотрим котировку, которую дает Санкт-Петербургская биржа. Посмотрим, насколько она репрезентативна, какая там ликвидность, и там будем принимать решение", — сказал журналистам Сазанов, комментируя предложения о создании в России собственного ценового агентства, которое будет формировать цены на нефть.
Расчет стоимости нефти сорта Urals привязан к котировкам иностранных ценовых агентств, в частности, Argus. Котировки агентства используются в методике расчета налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), экспортных пошлин, других обязательных платежей, что ставит российский бюджет в зависимость от данных международных ценовых агентств.
О необходимости создания в России собственного ценового агентства говорил эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. Эксперт называл манипуляциями публикации Argus и Bloomberg о стоимости российской нефти.
"Мы — пользователи котировок. От кого мы будем их получать — это, наверное, решать отраслевым ведомствам, не нам", — сказал Сазанов, передает ТАСС.
Чудовищный эксперимент Европы над самой собой
Главная задача сейчас – дать возможность ЕС вернуться к газовым отношениям с Россией
Прошедший год был богат на события в энергетической сфере, в том числе в газовом секторе. Какие-то из них сыграли на руку России, какие-то – наоборот.
Генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов в своей колонке для ИнфоТЭК анализирует ключевые события и тенденции 2022 года и отвечает на главный вопрос: нужен ли России газовый рынок Европы?
Главная задача сейчас – дать возможность ЕС вернуться к газовым отношениям с Россией
Прошедший год был богат на события в энергетической сфере, в том числе в газовом секторе. Какие-то из них сыграли на руку России, какие-то – наоборот.
Генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов в своей колонке для ИнфоТЭК анализирует ключевые события и тенденции 2022 года и отвечает на главный вопрос: нужен ли России газовый рынок Европы?
Германия растеряла былой шарм
Экономический исследовательский институт ZEW в Германии составил очередной индекс, где сравнил привлекательность ведения бизнеса в основных промышленно развитых странах мира в 2022 году.
Сильное падение в нем продемонстрировала Германия, которая опустилась в этом рейтинге на четыре позиции с 2020 года, заняв четвертое место с конца.
Первые строчки в индексе сейчас уверенно занимают североамериканские США и Канада.
"Германия как промышленная локация резко потеряла в качестве. В частности, из-за высоких цен на энергоносители, с которыми мы мало что можем поделать. Но они должны стать стимулом улучшения других условий для инвестиций", — прокомментировал председатель ZEW профессор Райнер Кирхдорфер.
Авторы исследования пишут, что соотношение затрат и производительности труда показывает неблагоприятную тенденцию по сравнению с другими странами. При этом налоги в стране до сих пор остаются одними из самым высоких в мире.
"Германия едва успевает за лидерами в Северной Америке, Западной Европе и Скандинавии. Пока другие страны инвестируют в инфраструктуру или реформируют свои налоговые системы, Германия не добилась прогресса. Единственный очевидный плюс — сравнительно небольшой долг государства и частных домохозяйств", — сообщает ZEW.
Эксперт ИнфоТЭК, доцент финансового университета при правительстве РФ Леонид Крутаков @nekrutakov заметил, в дальнейшем условия для развития бизнеса в Германии могут стать еще хуже из-за развития энергетического кризиса.
"Говорить о достижении дна рано. СПГ не сможет заменить трубопроводный газ. Для Германии все будет зависеть от хаба в Турции и от того будет ли в итоге проведен ремонт "Северного потока", а также от развития ситуации на Украине", — сказал он.
По его словам, резкий рост цены на газ снизил конкурентоспособность германской экономики по сравнению с американской, которая принимает ряд мер по защите внутреннего рынка. И многие предприятия Германии уже ищут варианты размещения производств вне страны.
Экономический исследовательский институт ZEW в Германии составил очередной индекс, где сравнил привлекательность ведения бизнеса в основных промышленно развитых странах мира в 2022 году.
Сильное падение в нем продемонстрировала Германия, которая опустилась в этом рейтинге на четыре позиции с 2020 года, заняв четвертое место с конца.
Первые строчки в индексе сейчас уверенно занимают североамериканские США и Канада.
"Германия как промышленная локация резко потеряла в качестве. В частности, из-за высоких цен на энергоносители, с которыми мы мало что можем поделать. Но они должны стать стимулом улучшения других условий для инвестиций", — прокомментировал председатель ZEW профессор Райнер Кирхдорфер.
Авторы исследования пишут, что соотношение затрат и производительности труда показывает неблагоприятную тенденцию по сравнению с другими странами. При этом налоги в стране до сих пор остаются одними из самым высоких в мире.
"Германия едва успевает за лидерами в Северной Америке, Западной Европе и Скандинавии. Пока другие страны инвестируют в инфраструктуру или реформируют свои налоговые системы, Германия не добилась прогресса. Единственный очевидный плюс — сравнительно небольшой долг государства и частных домохозяйств", — сообщает ZEW.
Эксперт ИнфоТЭК, доцент финансового университета при правительстве РФ Леонид Крутаков @nekrutakov заметил, в дальнейшем условия для развития бизнеса в Германии могут стать еще хуже из-за развития энергетического кризиса.
"Говорить о достижении дна рано. СПГ не сможет заменить трубопроводный газ. Для Германии все будет зависеть от хаба в Турции и от того будет ли в итоге проведен ремонт "Северного потока", а также от развития ситуации на Украине", — сказал он.
По его словам, резкий рост цены на газ снизил конкурентоспособность германской экономики по сравнению с американской, которая принимает ряд мер по защите внутреннего рынка. И многие предприятия Германии уже ищут варианты размещения производств вне страны.
Автопроизводители Renault и Geely привлекают Saudi Aramco в качестве инвестора и партнера по разработке экодвигателей и гибридных технологий.
Ожидается, что саудовский нефтяной гигант приобретет 20% акций в проекте. По задумке автоконцернов, Saudi Aramco также примет участие в исследованиях по созданию синтетического топлива и разработке перспективных водородных технологий.
Производство гибридных и экологичных двигателей мощностью 5 млн штук в год планируется запустить в 2024 году.
По данным Reuters, сделка уже близка к завершению.
Ожидается, что саудовский нефтяной гигант приобретет 20% акций в проекте. По задумке автоконцернов, Saudi Aramco также примет участие в исследованиях по созданию синтетического топлива и разработке перспективных водородных технологий.
Производство гибридных и экологичных двигателей мощностью 5 млн штук в год планируется запустить в 2024 году.
По данным Reuters, сделка уже близка к завершению.
Шесть сахалинских самураев
Японская Osaka Gas стала шестой компанией этой страны, заключивших контракт на поставку энергоресурсов с новым оператором проекта "Сахалин-2".
До этого контракты были заключены с Kyushu Electric Power, Tokyo Gas, Saibu Gas, Tohoku Electric Power и JERA.
Новое соглашение подразумевает поставку 200 тыс. тонн сжиженного природного газа, сообщает японская Jiji Tsushinsha со ссылкой на источники.
Япония получает с проекта "Сахалин-2" нефть и сжиженный природный газ. На него приходится почти 9% потребления сжиженного природного газа страны.
В Токио неоднократно подчеркивали, что СПГ из России крайне важен для энергобезопасности страны.
Японская Osaka Gas стала шестой компанией этой страны, заключивших контракт на поставку энергоресурсов с новым оператором проекта "Сахалин-2".
До этого контракты были заключены с Kyushu Electric Power, Tokyo Gas, Saibu Gas, Tohoku Electric Power и JERA.
Новое соглашение подразумевает поставку 200 тыс. тонн сжиженного природного газа, сообщает японская Jiji Tsushinsha со ссылкой на источники.
Япония получает с проекта "Сахалин-2" нефть и сжиженный природный газ. На него приходится почти 9% потребления сжиженного природного газа страны.
В Токио неоднократно подчеркивали, что СПГ из России крайне важен для энергобезопасности страны.
ОПЕК прогнозирует рост спроса на нефть в Китае на 500 тыс. б/с
Смягчение ковидных ограничений в Китае приведет к росту спроса на нефть в этой стране на 500 тыс. баррелей в сутки (б/с) в 2023 году, считает генеральный секретарь ОПЕК Хайсам аль-Гайс в интервью Bloomberg TV.
Оценка ОПЕК отличается от озвученного ранее консенсус-прогноза аналитиков, которые ожидают, что потребление нефти в Китае в 2023 году вырастет на 800 тыс. баррелей в сутки и достигнет рекордного уровня в 16 млн баррелей в сутки. Международное энергетическое агентство, Wood Mackenzie, Goldman Sacks, Morgan Stanley, ING Group NV и UBS Group AG положительно оценивают перспективы роста спроса на нефть.
Генсек ОПЕК отметил, что наблюдать растущий спрос в Китае можно уже сейчас. Хорошим сигналом является то, что правительство Китая увеличило квоты на импорт нефти.
"Несмотря на замедление спроса, которое мы прогнозировали ранее, теперь мы видим, что спрос на нефть в Китае может вырасти примерно на 500 тыс. б/с", — сказал он, добавив, что закупки нефти Китаем вырастут по мере прохождения первого квартала.
При этом в целом, аль-Гайс отметил, что пока сложно прогнозировать ситуацию на нефтяном рынке в 2023 году, в том числе в Китае.
"Мы оптимистичны, но опять же наш оптимизм острожен", — пояснил генсек ОПЕК.
Китайские компании в 2022 году сократили импорт нефти на 0,9% по отношению к 2021 году, до 508,28 млн тонн.
Смягчение ковидных ограничений в Китае приведет к росту спроса на нефть в этой стране на 500 тыс. баррелей в сутки (б/с) в 2023 году, считает генеральный секретарь ОПЕК Хайсам аль-Гайс в интервью Bloomberg TV.
Оценка ОПЕК отличается от озвученного ранее консенсус-прогноза аналитиков, которые ожидают, что потребление нефти в Китае в 2023 году вырастет на 800 тыс. баррелей в сутки и достигнет рекордного уровня в 16 млн баррелей в сутки. Международное энергетическое агентство, Wood Mackenzie, Goldman Sacks, Morgan Stanley, ING Group NV и UBS Group AG положительно оценивают перспективы роста спроса на нефть.
Генсек ОПЕК отметил, что наблюдать растущий спрос в Китае можно уже сейчас. Хорошим сигналом является то, что правительство Китая увеличило квоты на импорт нефти.
"Несмотря на замедление спроса, которое мы прогнозировали ранее, теперь мы видим, что спрос на нефть в Китае может вырасти примерно на 500 тыс. б/с", — сказал он, добавив, что закупки нефти Китаем вырастут по мере прохождения первого квартала.
При этом в целом, аль-Гайс отметил, что пока сложно прогнозировать ситуацию на нефтяном рынке в 2023 году, в том числе в Китае.
"Мы оптимистичны, но опять же наш оптимизм острожен", — пояснил генсек ОПЕК.
Китайские компании в 2022 году сократили импорт нефти на 0,9% по отношению к 2021 году, до 508,28 млн тонн.
Болгария воскрешает нефтепровод из Греции
Болгария намерена возродить проект трансбалканского нефтепровода, чтобы обеспечить поставки нефти для своего единственного нефтеперерабатывающего завода на Черном море, который сейчас контролируется "Лукойлом".
Болгария сейчас ведет переговоры с Грецией о строительстве 300-километрового нефтепровода для транспортировки нефти из греческого порта Александруполис на Эгейском море в болгарский черноморский Бургас.
"Мы договорились с премьер-министром Греции, с президентом Греции о скорейшем возобновлении проекта Бургас-Александруполис, но на этот раз поставки должны идти из Александруполиса в Бургас", — заявил президент Болгарии Румен, его слова цитирует Reuters.
Напомним, что в настоящее время Болгария имеет право покупать российскую нефть, несмотря на эмбарго, однако это исключение действует только до 2024 года. Затем Болгарии нужно найти другого поставщика для НПЗ мощностью 196 тыс. баррелей в сутки, который обеспечивает более 75% топлива для местного рынка.
"Это нужно нашему НПЗ, а также другим НПЗ Черноморского региона, чтобы они могли получать нефть со всего мира… Это очень важный шаг, имеющий стратегическое значение", — сказал он.
Министр энергетики Болгарии Россен Христов выразил надежду, что в ближайшие пару недель будет подписан меморандум о взаимопонимании с Грецией, чтобы две страны могли уже начать работу над структурой проекта трубопровода.
Болгария намерена возродить проект трансбалканского нефтепровода, чтобы обеспечить поставки нефти для своего единственного нефтеперерабатывающего завода на Черном море, который сейчас контролируется "Лукойлом".
Болгария сейчас ведет переговоры с Грецией о строительстве 300-километрового нефтепровода для транспортировки нефти из греческого порта Александруполис на Эгейском море в болгарский черноморский Бургас.
"Мы договорились с премьер-министром Греции, с президентом Греции о скорейшем возобновлении проекта Бургас-Александруполис, но на этот раз поставки должны идти из Александруполиса в Бургас", — заявил президент Болгарии Румен, его слова цитирует Reuters.
Напомним, что в настоящее время Болгария имеет право покупать российскую нефть, несмотря на эмбарго, однако это исключение действует только до 2024 года. Затем Болгарии нужно найти другого поставщика для НПЗ мощностью 196 тыс. баррелей в сутки, который обеспечивает более 75% топлива для местного рынка.
"Это нужно нашему НПЗ, а также другим НПЗ Черноморского региона, чтобы они могли получать нефть со всего мира… Это очень важный шаг, имеющий стратегическое значение", — сказал он.
Министр энергетики Болгарии Россен Христов выразил надежду, что в ближайшие пару недель будет подписан меморандум о взаимопонимании с Грецией, чтобы две страны могли уже начать работу над структурой проекта трубопровода.
Свое, китайское, родное
Китай отчитался о результатах работы ТЭК в кризисном 2022 году. Страна смогла довольно сильно нарастить свою собственную добычу нефти, газа и угля, сократив импорт.
Государственное статистическое управление КНР сообщило, что в 2022 году добыча нефти впервые с 2015 года превысила 200 млн тонн, а добыча газа выросла на 6,4% – до 218 млрд кубометров, до рекордного уровня.
Китай также впервые в своей истории смог нарастить добычу угля на 9%, до 4,5 млрд тонн. Тем самым можно констатировать, что экологические цели отошли для Китая на второй план и куда большее значение для них стала играть энергетическая безопасность.
Китай при этом в 2022 году сократил импорт газа на 9,9%, до 109,25 млн тонн, а закупки нефти – на 0,9%, до 508,28 млн тонн.
Директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев пояснил ИнфоТЭК, что в дальнейшем Китай, скорее всего, снова нарастит импорт энергоресурсов, поэтому рост их внутренней добычи никак не отразится на планах России перенаправить потоки нефти, газа и угля с западного на восточное направление, в том числе в Китай.
"Конкретно для планов России ничего не угрожает. Китай обладает огромным запасом денег, поэтому китайцы с удовольствием купят все, что можно купить за хорошую цену, что реально чего-то стоит. Примерно в таком же ключе как мы спасаем деньги от инфляции. Они сейчас заинтересованы в том, чтобы избавиться от части своих долларов, учитывая их напряженные отношения с США", — отметил он.
По его словам, Китай может, помимо России, нарастить импорт энергоресурсов у стран, которые соседствуют с ним, например, у Вьетнама. Однако ближневосточную нефть в 2023 году может постигнуть другая судьба, так как ее станет сложнее завозить из-за логистических ограничений и менее выгодных условий. Впрочем, для Ближнего Востока остаются открытыми западные рынки.
Фото: ТАСС
Китай отчитался о результатах работы ТЭК в кризисном 2022 году. Страна смогла довольно сильно нарастить свою собственную добычу нефти, газа и угля, сократив импорт.
Государственное статистическое управление КНР сообщило, что в 2022 году добыча нефти впервые с 2015 года превысила 200 млн тонн, а добыча газа выросла на 6,4% – до 218 млрд кубометров, до рекордного уровня.
Китай также впервые в своей истории смог нарастить добычу угля на 9%, до 4,5 млрд тонн. Тем самым можно констатировать, что экологические цели отошли для Китая на второй план и куда большее значение для них стала играть энергетическая безопасность.
Китай при этом в 2022 году сократил импорт газа на 9,9%, до 109,25 млн тонн, а закупки нефти – на 0,9%, до 508,28 млн тонн.
Директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев пояснил ИнфоТЭК, что в дальнейшем Китай, скорее всего, снова нарастит импорт энергоресурсов, поэтому рост их внутренней добычи никак не отразится на планах России перенаправить потоки нефти, газа и угля с западного на восточное направление, в том числе в Китай.
"Конкретно для планов России ничего не угрожает. Китай обладает огромным запасом денег, поэтому китайцы с удовольствием купят все, что можно купить за хорошую цену, что реально чего-то стоит. Примерно в таком же ключе как мы спасаем деньги от инфляции. Они сейчас заинтересованы в том, чтобы избавиться от части своих долларов, учитывая их напряженные отношения с США", — отметил он.
По его словам, Китай может, помимо России, нарастить импорт энергоресурсов у стран, которые соседствуют с ним, например, у Вьетнама. Однако ближневосточную нефть в 2023 году может постигнуть другая судьба, так как ее станет сложнее завозить из-за логистических ограничений и менее выгодных условий. Впрочем, для Ближнего Востока остаются открытыми западные рынки.
Фото: ТАСС
❗️Немецкая Wintershall Dea приняла решение выйти из российских активов.
"В последние месяцы ограничения, введенные правительством России на деятельность западных компаний в стране, и внешнее вмешательство в деятельность наших совместных предприятий сделали невозможным деятельность Wintershall Dea в России, как прежде, и привели к экономической экспроприации совместных предприятий в России", — заявили в Wintershall.
Компания выйдет из проектов России в соответствии с действующим законодательством.
Убыток от обесценения активов составит около 5,3 млрд евро.
"В последние месяцы ограничения, введенные правительством России на деятельность западных компаний в стране, и внешнее вмешательство в деятельность наших совместных предприятий сделали невозможным деятельность Wintershall Dea в России, как прежде, и привели к экономической экспроприации совместных предприятий в России", — заявили в Wintershall.
Компания выйдет из проектов России в соответствии с действующим законодательством.
Убыток от обесценения активов составит около 5,3 млрд евро.
Год без крутых пике
В наступившем году не ожидается ни сильного роста, ни падения цен на нефть
Несмотря на сильные геополитические потрясения цена на нефть в последние месяцы остается в целом стабильной, демонстрируя даже некоторую тенденцию к снижению. Сменится ли в 2023 году данная тенденция? Увидим ли мы новые ценовые рекорды или же глобальная рецессия приведет к резкому обвалу котировок? Какие факторы, оказывающие влияние на ценовую конъюнктуру, будут превалировать?
Эти темы в своей авторской колонке анализирует инвестиционный стратег управляющей компании «Арикапитал» Сергей Суверов.
В наступившем году не ожидается ни сильного роста, ни падения цен на нефть
Несмотря на сильные геополитические потрясения цена на нефть в последние месяцы остается в целом стабильной, демонстрируя даже некоторую тенденцию к снижению. Сменится ли в 2023 году данная тенденция? Увидим ли мы новые ценовые рекорды или же глобальная рецессия приведет к резкому обвалу котировок? Какие факторы, оказывающие влияние на ценовую конъюнктуру, будут превалировать?
Эти темы в своей авторской колонке анализирует инвестиционный стратег управляющей компании «Арикапитал» Сергей Суверов.
Норвежское море поделилось месторождением
Equinor и его партнеры Wintershall Dea и Petoro открыли в Норвежском море месторождение с запасами от 2 до 11 млрд кубометров извлекаемого газа, или примерно на 12–69 млн баррелей нефтяного эквивалента.
Это первое открытие, сделанное на норвежском континентальном шельфе в 2023 году. Новое месторождение открыто примерно в 23 км к югу от другого газового месторождения — Irpa.
"Нам нужно найти больше газа в Норвежском море. Открытия рядом с существующей инфраструктурой требуют меньшего объема для коммерческого развития и могут быть быстро введены в эксплуатацию с низким уровнем выбросов CO2. Мы вместе с нашими партнерами рассмотрим возможность привязки этого открытия к Irpa, для которого мы недавно представили план разработки и эксплуатации", — сказала старший вице-президент Equinor по разведке и добыче на севере Грета Б. Хааланд.
Equinor и его партнеры Wintershall Dea и Petoro открыли в Норвежском море месторождение с запасами от 2 до 11 млрд кубометров извлекаемого газа, или примерно на 12–69 млн баррелей нефтяного эквивалента.
Это первое открытие, сделанное на норвежском континентальном шельфе в 2023 году. Новое месторождение открыто примерно в 23 км к югу от другого газового месторождения — Irpa.
"Нам нужно найти больше газа в Норвежском море. Открытия рядом с существующей инфраструктурой требуют меньшего объема для коммерческого развития и могут быть быстро введены в эксплуатацию с низким уровнем выбросов CO2. Мы вместе с нашими партнерами рассмотрим возможность привязки этого открытия к Irpa, для которого мы недавно представили план разработки и эксплуатации", — сказала старший вице-президент Equinor по разведке и добыче на севере Грета Б. Хааланд.
Болгария слила дизтопливо Украине и ...."Лукойл"
Болгария после начала специальной военной операции России тайно обеспечивала Вооруженные силы Украины (ВСУ) дизельным топливом, которое выпускает НПЗ "Лукойла" в Болгарии — "Лукойл нефтохим Бургас". Такое заявление сделал экс-министр финансов Болгарии Асен Василев германской газете Die Welt.
По его словам, Украина на апрельской встрече Всемирного банка в Вашингтоне жаловалась на нехватку топлива и он обратился к руководству НПЗ в Бургасе с просьбой направлять излишки дизтоплива на нужды ВСУ.
"Болгария стала одним из крупнейших экспортеров дизеля в Украину и периодически покрывала до 40% потребностей этой страны в данном виде топлива... в период с апреля по август", — пишет газета.
Впервые на возможность таких поставок в декабре 2022 года намекнуло болгарское национальное радио, сообщив, что из-за эмбарго на нефтепродукты, которое вступит в силу с 5 февраля 2023 года, НПЗ "Лукойла" в Болгарии сохранит за собой возможность продажи нефтепродуктов только на внутреннем рынке (около 50% поставок) или на Украину.
"Лукойл" тогда опроверг поставки топлива, официально заявив, что "Лукойл" не имеет контрактов на поставки своих нефтепродуктов на территорию Украины. Глава "Лукойла" Вадим Воробьев говорил, продукция завода будет реализовываться на внутреннем рынке Болгарии и по другим доступным направлениям в рамках квот экспорта в третьи страны, установленных в девятом санкционном пакете ЕС. Вновь появившуюся информацию "Лукойл" пока не комментировал.
Между тем, по данным газеты Die Welt, поставки дизтоплива "Лукойла" "осуществлялись тайно и через зарубежные фирмы-посредники". Представители Киева на запрос газеты подтвердили, что "в критический момент получали дизель из Болгарии".
13 января депутаты Народного собрания (парламента) Болгарии одобрили внесение изменений в законодательство, которые предусматривают возможность введения внешнего управления НПЗ "Лукойл нефтохим Бургас". По мнению газеты, теперь "игра в прятки" с поставками дизтоплива на Украину закончилась.
Болгария после начала специальной военной операции России тайно обеспечивала Вооруженные силы Украины (ВСУ) дизельным топливом, которое выпускает НПЗ "Лукойла" в Болгарии — "Лукойл нефтохим Бургас". Такое заявление сделал экс-министр финансов Болгарии Асен Василев германской газете Die Welt.
По его словам, Украина на апрельской встрече Всемирного банка в Вашингтоне жаловалась на нехватку топлива и он обратился к руководству НПЗ в Бургасе с просьбой направлять излишки дизтоплива на нужды ВСУ.
"Болгария стала одним из крупнейших экспортеров дизеля в Украину и периодически покрывала до 40% потребностей этой страны в данном виде топлива... в период с апреля по август", — пишет газета.
Впервые на возможность таких поставок в декабре 2022 года намекнуло болгарское национальное радио, сообщив, что из-за эмбарго на нефтепродукты, которое вступит в силу с 5 февраля 2023 года, НПЗ "Лукойла" в Болгарии сохранит за собой возможность продажи нефтепродуктов только на внутреннем рынке (около 50% поставок) или на Украину.
"Лукойл" тогда опроверг поставки топлива, официально заявив, что "Лукойл" не имеет контрактов на поставки своих нефтепродуктов на территорию Украины. Глава "Лукойла" Вадим Воробьев говорил, продукция завода будет реализовываться на внутреннем рынке Болгарии и по другим доступным направлениям в рамках квот экспорта в третьи страны, установленных в девятом санкционном пакете ЕС. Вновь появившуюся информацию "Лукойл" пока не комментировал.
Между тем, по данным газеты Die Welt, поставки дизтоплива "Лукойла" "осуществлялись тайно и через зарубежные фирмы-посредники". Представители Киева на запрос газеты подтвердили, что "в критический момент получали дизель из Болгарии".
13 января депутаты Народного собрания (парламента) Болгарии одобрили внесение изменений в законодательство, которые предусматривают возможность введения внешнего управления НПЗ "Лукойл нефтохим Бургас". По мнению газеты, теперь "игра в прятки" с поставками дизтоплива на Украину закончилась.