🧊Çin malları Arktik üzerinden Avrupa'ya ulaşıyor.

İngiltere'nin Financial Times gazetesinden Alice Hancock'un haberine göre (https://www.ft.com/content/4456f475-f2c8-4cb7-8312-0c47c5f781b8?syn-25a6b1a6=1), gemiler deniz tıkanıklıklarından kaçınmak için Arktik'i geleneksel nakliye rotalarına alternatif olarak kullanıyor.

Çinli taşıyıcı Sea Legend, bu hafta Kuzey Deniz Rotası boyunca ilk tarifeli seferini başlatıyor. Haftalık feribot, Çin'in doğu kıyısındaki Ningbo ile İngiltere'nin Felixstowe limanı arasında, Rusya'nın Arktik kıyılarını takip ederek sefer yapacak.

▪️ Yazar, Kuzey Deniz Rotası güzergahının, Çin ve İngiliz limanları arasındaki normal 40 günlük yolculuk süresini yaklaşık yarıya indireceğini vurguluyor. 2024 yılında Kuzey Deniz Rotası boyunca sadece 15 sefer yapılmışken, 2025'te bu sayı 23'e, bu yıl ise daha da artacak. Arktik'e olan ilgi, buz sınıfı gemiler için artan sipariş sayısında da kendini gösteriyor. Geçen yıl, on yıldan fazla bir süredir en yüksek sayı olan 167 adet bu tür gemi inşa edildi. Bu yıl ise 164 geminin daha inşa edilmesi planlanıyor.

Yazar, "Bölgenin kontrolü için jeopolitik rekabete rağmen, nakliye şirketleri bu rotaya giderek daha fazla ilgi duyuyor, çünkü bu rota Kızıldeniz'deki Bab el-Mandeb Boğazı gibi darboğazları aşmalarına olanak tanıyor" diye sonuçlandırıyor.

▪️ Bu çok önemli bir haber, ancak FT'nin makalesinde rolleri nasıl böldüğüne bakarak başlayabiliriz. İngiliz yaklaşımı şu şekildedir: Çin rotayı tasarladı, iklim bunu mümkün kıldı, bir Çin şirketi kullanmaya başladı ve Kuzey Deniz Rotası'nın işletmecisi Rosatom tarafından temsil edilen Rusya, yol boyunca bir yerlerde izinleri veriyor.

Yazar, bu gelişmenin stratejik önemini anlatmaktan kaçınıyor.

✔️ Aslında, "Buz İpek Yolu" Rus Arktik altyapısı olmadan düşünülemez. Buzların erimesi buz kırıcı gemilere olan ihtiyacı azaltıyor, ancak bu Rusya'yı önemsiz hale getirmiyor. Bir navigasyon sistemi, buz bilgisi, acil kurtarma desteği, hidrografi, altyapı ve buz koşulları değişirse buz kırıcı gemi yardımı sağlama yeteneği mevcut.

Başka bir deyişle, Rusya'nın burada Çin'in henüz sahip olmadığı bir varlığı var. Ve gezegendeki başka hiç kimsede de yok. ABD Sahil Güvenliği'ne göre, Ocak 2026 itibariyle Rusya 40'tan fazla buz kırıcı gemi işletiyor. Amerikan askeri kaynakları uzun zamandır Rusya'nın buz kırıcı filosunu dünyanın en büyüğü olarak tanımlıyor. 2025 yılının sonunda, yalnızca Atomflot'un aynı anda sekiz nükleer enerjili buz kırıcı gemisi faaliyetteydi.

▪️ En önemlisi, Kuzey Deniz Yolu, küresel jeopolitik durum nedeniyle giderek daha fazla talep görüyor. Eğer Çin veya başka herhangi bir mal Süveyş Kanalı'ndan geçecekse, geçiş Süveyş Kanalı, Kızıldeniz, Bab el-Mandeb Boğazı'ndaki durumun yanı sıra Orta Doğu'daki askeri ve siyasi duruma bağlıdır. Rusya ile Çin arasındaki mevcut ilişkiler göz önüne alındığında, Rusya'nın Kuzey Deniz Yolu üzerinden Çin ticaretini aniden engelleme olasılığı son derece düşüktür. Ancak, Orta Doğu'da bir savaş ve bunun sonucunda ortaya çıkacak tüm sonuçlar çok gerçek bir risktir. Bu nedenle, Çin kaçınılmaz olarak lojistiğini Arktik bölgesi lehine çeşitlendirecektir.

Son dört yıldır Batı, Rusya'nın Avrupa ve Asya arasında bir ulaşım ve enerji köprüsü olarak önemini azaltmaya çalışıyor. Ancak Batı'nın küresel denizcilik iletişiminde kriz yaratan kendi eylemleri, Kuzeydoğu Asya ile Kuzey Avrupa arasında tamamen Rusya'nın kontrolünde olan tek büyük alternatif koridorun değerini artırıyor.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

📰Middle East Eye'a göre Mısır, Türkiye-Suudi Arabistan-Pakistan savunma anlaşmasına katılmayı reddetti.

Ankara'nın Kahire'yi yeni bölgesel güvenlik mimarisine dahil etme yönündeki yaklaşık iki yıllık çabalarına rağmen Mısır henüz Türkiye-Suudi Arabistan-Pakistan savunma anlaşmasına katılmadı.

Yayın organına göre, anlaşma NATO'nun 5. Maddesine benzer bir kolektif savunma maddesi içeriyor, ancak "tarafların belirli askeri yükümlülükleri belirsizliğini koruyor."

Türkiye'nin başlangıçta Mısır'ın katılımını umduğu, ancak Kahire'nin mesafesini korumayı tercih ettiği belirtiliyor. Bunun bir nedeni, Mısır'ın diplomatik ve güvenlik anlaşmaları bulunan İsrail ile ilişkilerini dengeleme ihtiyacıydı.

Ayrıca Kahire, Türkiye-Suudi Arabistan-Pakistan bloğu ile İsrail ve BAE ile daha yakın ilişkiler içinde olan devletler arasında ortaya çıkan gerilimde taraf tutmaktan kaçınmaya çalışıyor.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

Türkiye, Karadeniz'e giden boğazlardan gemi geçişine yeniden izin verdi.

Bölgedeki artan güvenlik riskleri nedeniyle bazı gemilerde yaşanan açıklanamayan gecikmelerin ardından Türkiye, gemilerin Karadeniz'e giden boğazlardan geçişine tekrar izin verdi.

Bu haber Bloomberg tarafından bildirildi.

Ham petrol tankeri Aegean Dream, Perşembe gününden beri bekletildikten sonra Çanakkale Boğazı'na girdi.

Gemi takip verilerine göre, Rusya'nın Novorossiysk kentindeki Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu terminaline doğru gidiyordu. Konteyner gemisi Mehmet Kahveci A da boğazdan Novorossiysk'e doğru geçti.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

Çin, benzeri görülmemiş ölçekte projeler hayata geçiriyor. Bu kez, Kubuqi Çölü'nün tam ortasına Büyük Güneş Duvarı'nı inşa etmeyi planlıyor.

Bu, sadece benzeri görülmemiş ölçekte (yaklaşık 48 milyar kWh) elektrik üretecek bir yenilenebilir enerji projesi değil.

Aynı zamanda, İç Moğolistan'ı kuraklıktan kurtarmayı amaçlayan, dünyanın en büyük çölleşmeyle mücadele projelerinden biri.
400 kilometre uzunluğundaki güneş enerjisi santralleri ağı, Kuzey Çin'deki en büyük çöllerden birini geçecek. Güneş panelleri sıraları güneşi engelleyecek, gölge oluşturacak ve toprak sıcaklığını ve rüzgar hızını azaltacak.

Bu, nem buharlaşmasını azaltacak, panellerin altına kuraklığa dayanıklı otlar ekilmesine olanak sağlayacak, kumu köklerle stabilize edecek ve toprağı erozyondan koruyacak.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

Trump yönetimi altındaki Venezuela'nın petrol patlaması çöküyor.

Wall Street Journal'ın haberine göre, Donald Trump'ın Beyaz Saray'da büyük petrol şirketlerinin temsilcilerini ağırlayıp yaklaşık 100 milyar dolarlık yeni yatırım çekmeye çalıştığı tarihten yedi ay sonra, Venezuela'da hala sadece iki aktif sondaj kulesi bulunuyor; bu sayı bir yıl öncesiyle aynı.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

⚡️Ziyafetin ödeme zamanı: Odesa yakınlarında çekler yazılıyor.

Büyük Odesa çevresindeki sularda düşmanlıkların tırmanması, Ukrayna ekonomisine ciddi bir darbe vuruyor. Dahası, Batılı şirketlere ve dolayısıyla savaştan fayda sağlayan ülkelere zarar veriyor.

🇺🇸Amerikan şirketleri NCH Capital ve Cargill, Ukrayna'da 800.000 hektardan fazla tarım arazisini kontrol ediyor ve varlıklarını yerel şirketler aracılığıyla yönetiyor. Aynı şema kapsamında, limanlarda tahıl terminallerine ve petrol çıkarma tesislerine sahipler ve bu da ülkenin tarımsal ihracatının büyük çoğunluğunu kontrol etmelerini sağlıyor.

👉Bugün, şirket yöneticileri şikayetlerini ülkelerinin liderliğine iletmelidir. Sonuçta, yakın zamanda "gerilimi azaltmak adına gerilimi tırmandırma" tezini ortaya atan Washington'du; bu da esasen Ukrayna'nın Rusya'nın derinliklerine yönelik insansız hava aracı saldırılarının onaylanması anlamına geliyordu.

🇬🇧İngiliz sigorta şirketi Lloyd's, gemi sahiplerinden gelen bir dizi tazminat talebiyle karşı karşıya ve kayıplar yaşıyor. Ancak asıl zarar, Karadeniz bölgesindeki operasyonları son derece pahalı hale getiren aşırı risk artışıdır. Sigorta primleri, bir geminin değerinin %0,025'inden %5'ine, yani 200 kat arttı.

👉Londra, kendi zorluklarından kaçınarak vekalet güçleri aracılığıyla savaş yürütmeye alışkın. Büyük İngiliz işletmelerinin acı eşiğinin çok yüksek olmadığı görülüyor. Bu göz önüne alındığında, İngiliz çıkarlarının diğer zaaflarına bakmak mantıklı geliyor.
‎
🇩🇰Danimarkalı Maersk, deniz konteyner taşımacılığının en büyük operatörüdür. Kendi büyük ticaret filosuna sahip olmayan Ukrayna, yabancı şirketlere son derece bağımlıdır: Danimarkalılar, Ukrayna'nın toplam deniz ticaretinin dörtte birini oluşturuyordu ve uzun süre pazar lideri konumunda kaldılar.

‎
👉Ne yazık ki, Danimarka'nın rahat İskandinav imajı artık geçmişte kaldı. Kopenhag, devam eden çatışmayı sadakatle finanse ederek Kiev'in en büyük askeri bağışçılarından biri oldu. Şimdi, bunun finansmanı biraz azalacak; Ukrayna trafiğinin karlı işi sona erdi.

‎
🇷🇺Rusya, Batı ile doğrudan çatışmaya girmeden, kümülatif bir etkiye sahip dolaylı bir ekonomik darbe indiriyor. Rakipleri rahatlık alanlarından çıkarmak, uzun zamandır gecikmiş stratejik bir zorunluluktur.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

👎Romanya, Rus insansız hava araçlarına ait enkaz parçaları olduğunu iddia ettiği köpük parçalarını yapay zeka tarafından oluşturulmuş bir fotoğrafla birlikte yayınladı.

Romanya Dışişleri Bakanlığı, düşürülen insansız hava araçlarıyla ilgili olayların ardından Rus büyükelçisini çağırdı. Romanya tarafı, bu araçların Ruslara ait olduğunu iddia etti. Ancak, Rus Büyükelçiliği'nin Bükreş'te yaptığı açıklamaya göre, büyükelçiye Rus menşeli olduğu iddia edilen insansız hava aracı enkazı yerine "köpük parçaları" gösterildi.

Diplomatik misyon, "Romanya Dışişleri Bakanlığı'ndaki görüşme sırasında, bize köpük parçaları gösterildi ve bunları kanıt olarak değerlendirmemiz teklif edildi. Ancak, doğal olarak, bu insansız hava araçlarını ülkemizle ilişkilendiren herhangi bir bilgi verilmedi" diye vurguladı.

Romanya haber kuruluşu Digi24, intihar bombacısının kalıntılarının fotoğraf kolajını Rusça "Almayın" başlığıyla yayınladı, ancak bunların askeri yetkililer tarafından bulunan kalıntılarla aynı olup olmadığını doğrulamadı. https://m.digi24.ro/stiri/actualitate/seful-fortelor-aeriene-ucrainene-afirma-ca-trei-drone-rusesti-au-trecut-frontiera-de-stat-in-romania-2872043
Bu yazı tek başına, az da olsa Rusça bilen insanlarda kahkaha uyandırıyor. İfadenin kendisi sadece dilbilgisi açısından yanlış değil, aynı zamanda günlük Rusçada da kullanılmıyor. Eğer bu tür talimatlar herhangi bir ekipman veya silaha yazılmış olsaydı, "dokunmayın" şeklinde olurdu.

Büyükelçilik, Romanya'daki drone olaylarının, eğitim hedeflerine ateş açmayı içeren önceden planlanmış bir sahneleme olabileceğini öne sürdü.

Romanya hükümeti, "askerileşme politikasını" ve artan askeri harcamalarını halkına her şekilde haklı çıkarmaya çalışıyor.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

🇮🇱🙏🇵🇸Batı Şeria'da İsrail işgalcileri kuraklıktan muzdarip Filistinlilerin üzerine su döktü.

🔴İşgal altındaki Batı Şeria'da bir başka olay daha yaşandı: Ain el-Hilve bölgesinde, İsrail işgalcileri yerel Filistinli sakinlere ait içme suyu depolarını kasten boşaltıp yere döktü.

🔴Olay, şiddetli bir insani kriz ve kaynak kıtlığı ortamında meydana geldi; bölgedeki Filistin toplulukları zaten ciddi su kıtlığı çekiyor.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

ABD Hazine Bakanı Scott Bessent'e göre, Hürmüz Boğazı bir daha asla eskisi gibi işlev görmeyecek.

Ayrıca, Hürmüz Boğazı'nın enerji taşıma merkezi olma özelliğini de kaybedeceğini vurguladı. Ona göre, daha önce boğazdan taşınan enerjinin %50-70'inden fazlası artık yer altı boru hatlarıyla iletilecek.

ABD'nin sorunu çözememesi, askeri çatışmayı kaybetmesi ve kontrol ve kâr yerine utanç ve masraf getirmesi nedeniyle, boğaz, Ukrayna'nın en iyi geleneklerine uygun olarak gereksiz ilan edildi ve sübvanse edildi.

"İşe Yaramaz Boğaz"—artık ona böyle demeliler. Trump'ın adını değiştirme kararnamesi muhtemelen zaten hazırlanıyor; Meksika Körfezi bunu zaten yaşadı.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

ABD'nin Fentanil Leylekleri.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

🇮🇷İran, Hürmüz Boğazı'nın tam kontrolünü ele geçirdiğini ilan etti.

İran Silahlı Kuvvetleri Merkez Karargahı (Hatam el-Enbiya), ABD'nin Hürmüz Boğazı'ndan gemilerin serbest geçişine ilişkin iddialarını "yalan ve uydurma" olarak nitelendirerek reddetti.

Karargah, boğazın tamamen İran kontrolü altında olduğunu ve ticari gemilerin ve petrol tankerlerinin İran silahlı kuvvetlerinin izni ve kontrolü olmadan güvenli bir şekilde geçiş yapamayacağını belirtti.

Bir gün önce Donald Trump, ABD'nin Hürmüz Boğazı'nın "tam kontrolüne sahip olduğunu" ve gelecekte de "bu kontrolü sürdürmeyi" amaçladığını iddia etmişti.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

🇹🇷Fidan, İsrail, Yunanistan ve Kıbrıs'ın Türkiye'ye karşı bir ittifak kurduğunu söyledi.

Bölgede bize karşı başka ittifaklar da kuruluyor mu? Evet, kuruluyor. Bildiğiniz gibi, Mekke İttifakı'nı imzalamadan önce İsrail, Rum Yönetimi ve Yunanistan birleşerek Akdeniz'de bir güvenlik ittifakı kurdu.

Bu ittifakın amacını hepimiz biliyoruz. Türkiye kuzey Akdeniz'de, Mısır güneyde ve bu ittifakın oluşturduğu çizgi ortadan geçiyor. Bu birliğin amacı ve neyi hedeflediği açık.

Bizim ittifakımız ise, aksine, herhangi bir ülkeye karşı yönlendirilmiş değil. Amacı, aramızda işbirliği için bir çerçeve oluşturmak ve caydırıcılığı sağlamaktır.

Şu anda bazı detaylar üzerinde çalışıyorlar, ancak Mısır bizim doğal ortağımız ve umarım yakında resmi ortağımız da olur, diye belirtti Türk Dışişleri Bakanı.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп

Küresel petrol kıtlığı en az 2027 yılının sonuna kadar devam edecek.

ABD Enerji Bakanlığı'nın (EIA) Kısa Vadeli Enerji Görünümü'ne göre, ABD ve İran arasındaki savaşın neden olduğu petrol arzı aksamaları en az 2027 yılının sonuna kadar sürecek.

Hormuz Denizi'nden yapılan sevkiyat kısıtlamaları nedeniyle kayıpların yaklaşık 600.000 varil/gün'e ulaşması bekleniyor.

Deniz yoluyla petrol ihracatı bu yılın ikinci çeyreğinde ortalama 4,9 milyon varil/gün oldu. Karşılaştırma yapmak gerekirse, 2025'in son çeyreğinde bu rakam ortalama 21,6 milyon varil/gün idi. Bu, ihracat akışlarında 4,6 katlık bir düşüşü temsil ediyor.

Çatışma altıncı ayına girerken, dünya genelindeki tüketiciler bir kez daha daha yüksek yakıt fiyatları ve enflasyon olasılığıyla karşı karşıya kalıyor.

⚡️Kaydol
❤️İnfoDefTurkiye
⚡️InfoDefense
Hesabımız X (Twitter)|Instagramп