Forwarded from Дежурный по Ирану
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Два иранских пограничника и один представитель талибов погибли в перестрелке на границе Ирана и Афганистана
Что известно о столкновениях в субботу на границе Ирана и Афганистана:
▪️Факт столкновений подтвердили обе стороны
▪️Перестрелка произошла в районе иранского города Заболь
▪️ВС Ирана сообщили о гибели двух иранских пограничников и ранении еще двоих
▪️Власти талибов заявляют о гибели со своей стороны одного человека и ранении нескольких
▪️Версия Ирана: в районе 10 утра талибы начали шквальный огонь по приграничной базе иранских ВС из всех видов оружия. Иранская сторона открыла огонь в ответ
▪️Версия Талибов: иранские пограничники обстреляли территорию Афганистана в районе провинции Нимроз, что было встречено ответной реакцией
▫️Иранские ресурсы близкие к КСИР опубликовали кадры, на которых якобы видна военная техника талибов, которая скапливается на границе Ирана
@irandezhurniy
Что известно о столкновениях в субботу на границе Ирана и Афганистана:
▪️Факт столкновений подтвердили обе стороны
▪️Перестрелка произошла в районе иранского города Заболь
▪️ВС Ирана сообщили о гибели двух иранских пограничников и ранении еще двоих
▪️Власти талибов заявляют о гибели со своей стороны одного человека и ранении нескольких
▪️Версия Ирана: в районе 10 утра талибы начали шквальный огонь по приграничной базе иранских ВС из всех видов оружия. Иранская сторона открыла огонь в ответ
▪️Версия Талибов: иранские пограничники обстреляли территорию Афганистана в районе провинции Нимроз, что было встречено ответной реакцией
▫️Иранские ресурсы близкие к КСИР опубликовали кадры, на которых якобы видна военная техника талибов, которая скапливается на границе Ирана
@irandezhurniy
ImpNavigator
Два иранских пограничника и один представитель талибов погибли в перестрелке на границе Ирана и Афганистана Что известно о столкновениях в субботу на границе Ирана и Афганистана: ▪️Факт столкновений подтвердили обе стороны ▪️Перестрелка произошла в районе…
В целом за прошедшие полтора года с момента взятия талибами всей полноты власти в Афганистане, им так и не удается решить многие проблемы с соседями из-за чего регулярно возникают конфликты вплоть до перестрелок от границы с Ираном до границы с Пакистаном. Причем похоже, что основные проблемы там идут скорее даже не с центральным правительством талибов, а с некоторыми их региональными группами. Так в случае афгано-иранской границы, несмотря на ее протяжённость, все серьезные конфликтные ситуации и перестрелки возникают на участке границы между афганской провинцией Нимроз и иранской Систан и Белуджистан. На том же участке из Афганистана в Иран протекает река Гильменд, из-за которой опять же идет спор о том, что Иран получает недостаточно воды из Афганистана.
ImpNavigator
В целом за прошедшие полтора года с момента взятия талибами всей полноты власти в Афганистане, им так и не удается решить многие проблемы с соседями из-за чего регулярно возникают конфликты вплоть до перестрелок от границы с Ираном до границы с Пакистаном.…
Некоторые видео вчерашних столкновений иранских пограничников и талибов в районе одного из участков границы между иранской провинцией Систан и Белуджистан и афганской провинцией Нимроз. На первых двух видео, талибы обстреливают иранские пограничные посты, на следующих иранские пограничники с минометом и иранская армейская авиация в воздухе.
ImpNavigator
Кадры с камеры установленной на БРСД "Хорремшехр-4" и примерная схема работы системы наведения и управления боевой части на среднем участке полета (вне атмосферы) от @Military_Tweet
Неплохая инфографика от IRNA по поводу иранской баллистической ракеты средней дальности "Хорремшехр-4".
Конечно, политическая повестка зачастую диктует делать довольно смешные шаги, но принятые Украиной секторальные санкции против Ирана все-равно выглядят забавно на фоне того, что Иран и так много лет находится под жесточайшими секторальными санкциями США. https://t.iss.one/mideastr/5103
Telegram
Фалафельная
Киев санкционировал Иран на 50 лет
Украинский парламент поддержал предложение Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) о введении санкций против Ирана сроком на 50 лет, сообщил в понедельник депутат Верховной рады Ярослав Железняк.
Владимир Зеленский…
Украинский парламент поддержал предложение Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) о введении санкций против Ирана сроком на 50 лет, сообщил в понедельник депутат Верховной рады Ярослав Железняк.
Владимир Зеленский…
И по поводу сегодняшней атаки украинских дронов-камикадзе на Москву и Подмосковье. Меня уже спрашивали, что за дроны могли использовать для атаки. Я только помнил, что подобные дроны похоже использовали на днях для атаки на Краснодар, а сейчас мне один из читателей кинул ссылку, что по крайней мере вот эти дроны по схеме "утка", выглядят очень похожими на украинские дроны-камикадзе "Бобер" кадры с которыми промелькнули в украинских СМИ ранее в этом месяце. Упоминалось, что они были сделаны для ГУР Министерства обороны Украины.
ImpNavigator
Сегодня в присутствии министра обороны Ирана генерала Аштияни на заводе иранской авиастроительной компании HESA в Шахиншехре около Исфахана состоялась выкатка и презентация иранского легкого транспортного самолета Simorgh. Данный самолет представляет собой…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пишут, что состоялся испытательный полет иранского легкого транспортного самолета Simorgh созданного Организацией авиационной промышленности, подконтрольной Минобороны Ирана. Напомню, что данный самолет представляет собой глубокую модификацию проекта пассажирского самолета IrAn-140 в транспортный самолет с оборудованием машины грузовой рампой и др. изменениями. Производство самих IrAn-140 в Иране фактически прекратилось более 10 лет назад, а эксплуатация остающихся машин была запрещена после авиакатастрофы произошедшей в Тегеране в 2014 г. Сотрудничество с украинской стороной и поставки комплектующих тоже прервались к середине 2010-х гг. из-за американских санкций, но у Ирана оставалось несколько построенных машин, прикованных к земле из-за запрета на эксплуатацию, а также по слухам еще три недостроенных машины были в цехах иранского завода HESA, где их выпускали по лицензии. Так что задел для самостоятельной работы у иранцев был приличный.
Forwarded from Атомное Чучхе
Сообщение ЦТАК
Пхеньян, 31 мая. /ЦТАК/-- В связи с аварией во время запуска военного спутника-разведчика ЦТАК 31 мая опубликовало сообщение о нижеследующем.
06:27 31 мая 112 года чучхе (2023) Государственное управление КНДР по освоению космоса провело запуск ракеты-носителя нового типа «Чхоллима-1» с военным спутником-разведчиком «Манригён № 1» с Сохэского космодрома в уезде Чхольсан провинции Северный Пхёнъан.
Во время нормального полета ракета-носитель нового типа «Чхоллима-1» после отделения от первой ступени потеряла движущую силу из-за нештатного включения двигателя второй ступени и упала в Корейское Западное море.
Представитель Государственного управления по освоению космоса, отметил, что соответствующие ученые, техники и специалисты, предположив, что причина этой аварии заключается в понижении надежности и стабильности системы двигателя нового типа, внедренной в ракету-носитель «Чхоллима-1», и в нестабильности характеристик использованного топлива, приступили к выяснению подробной причины.
Государственное управление по освоению космоса осветило, что будет конкретно расследовать и выяснять серьезные ошибки в запуске спутника, срочно принимать научно-технические меры по их исправлению, проводить испытания разных частей и производить второй запуск спутника насколько возможно в ближайшее время.
Пхеньян, 31 мая. /ЦТАК/-- В связи с аварией во время запуска военного спутника-разведчика ЦТАК 31 мая опубликовало сообщение о нижеследующем.
06:27 31 мая 112 года чучхе (2023) Государственное управление КНДР по освоению космоса провело запуск ракеты-носителя нового типа «Чхоллима-1» с военным спутником-разведчиком «Манригён № 1» с Сохэского космодрома в уезде Чхольсан провинции Северный Пхёнъан.
Во время нормального полета ракета-носитель нового типа «Чхоллима-1» после отделения от первой ступени потеряла движущую силу из-за нештатного включения двигателя второй ступени и упала в Корейское Западное море.
Представитель Государственного управления по освоению космоса, отметил, что соответствующие ученые, техники и специалисты, предположив, что причина этой аварии заключается в понижении надежности и стабильности системы двигателя нового типа, внедренной в ракету-носитель «Чхоллима-1», и в нестабильности характеристик использованного топлива, приступили к выяснению подробной причины.
Государственное управление по освоению космоса осветило, что будет конкретно расследовать и выяснять серьезные ошибки в запуске спутника, срочно принимать научно-технические меры по их исправлению, проводить испытания разных частей и производить второй запуск спутника насколько возможно в ближайшее время.
ImpNavigator
Сообщение ЦТАК Пхеньян, 31 мая. /ЦТАК/-- В связи с аварией во время запуска военного спутника-разведчика ЦТАК 31 мая опубликовало сообщение о нижеследующем. 06:27 31 мая 112 года чучхе (2023) Государственное управление КНДР по освоению космоса провело запуск…
Telegram
Атомное Чучхе
А вот и официальные фотографии вчерашнего неудачного запуска космической ракеты-носителя "Чхоллима-1".
Forwarded from AviaNews
🇮🇷🇫🇷 Иран получил два Airbus A340, ранее летавших в ВВС Франции
На прошлой неделе Иран, в обход наложенных на него санкций, смог получить ещё два Airbus A340. Ранее в феврале в Иране пропали целых четыре A340-300, которые ранее принадлежали турецкой авиакомпании Turkish Airlines. Пикантность нынешней ситуации придаёт тот факт, что оба A340-200, которые получили иранцы, ранее принадлежали французскому правительству и летали в составе ВВС Франции.
Два Airbus A340-200: MSN 075 и MSN 081, о которых идёт речь, совершили свои первые полёты в феврале 1995 года. Свою карьеру они начали в а/к Austrian Airlines (OE-LAG и OE-LAH, соответственно), а в 2006 году были выкуплены французами и до 2020 года летали в ВВС Франции (F-RAJA и F-RAJB, соответственно). После вывода из флота ВВС Франции их выкупила французская компания LMO AERO и с 2021 года по весну 2022 года они находились на хранении в Шатору (Châteauroux CHR/LFLX).
И вот тут снова начинается детективная история. Весной 2022 года самолёты были проданы LMO AERO подставной индонезийской компанией, которую связывают с иранской а/к Mahan Air. Оба борта перелетели Индонезию, где находились до 23 мая этого года, пока индонезийские авиационные власти не выдали разрешение на перелёт. Под временной малийской регистрацией (TZ-DTA и TZ-DTC) оба A340 вылетели в Мали. Но по дороге "свернули" в Иран.
По сообщениям A340 сейчас находятся в аэропорту города Чехбехар на юго-востоке Ирана. Они "предназначены" для государственного перевозчика Mahan Air.
@AviaNews
На прошлой неделе Иран, в обход наложенных на него санкций, смог получить ещё два Airbus A340. Ранее в феврале в Иране пропали целых четыре A340-300, которые ранее принадлежали турецкой авиакомпании Turkish Airlines. Пикантность нынешней ситуации придаёт тот факт, что оба A340-200, которые получили иранцы, ранее принадлежали французскому правительству и летали в составе ВВС Франции.
Два Airbus A340-200: MSN 075 и MSN 081, о которых идёт речь, совершили свои первые полёты в феврале 1995 года. Свою карьеру они начали в а/к Austrian Airlines (OE-LAG и OE-LAH, соответственно), а в 2006 году были выкуплены французами и до 2020 года летали в ВВС Франции (F-RAJA и F-RAJB, соответственно). После вывода из флота ВВС Франции их выкупила французская компания LMO AERO и с 2021 года по весну 2022 года они находились на хранении в Шатору (Châteauroux CHR/LFLX).
И вот тут снова начинается детективная история. Весной 2022 года самолёты были проданы LMO AERO подставной индонезийской компанией, которую связывают с иранской а/к Mahan Air. Оба борта перелетели Индонезию, где находились до 23 мая этого года, пока индонезийские авиационные власти не выдали разрешение на перелёт. Под временной малийской регистрацией (TZ-DTA и TZ-DTC) оба A340 вылетели в Мали. Но по дороге "свернули" в Иран.
По сообщениям A340 сейчас находятся в аэропорту города Чехбехар на юго-востоке Ирана. Они "предназначены" для государственного перевозчика Mahan Air.
@AviaNews
Еще одна строящаяся в Иране РЛС типа Ghadir. Напомню, что это иранский вариант российской РЛС "Резонанс-НЭ" с заявленной максимальной дальностью обнаружения до 1100 км. Пишут, что это седьмая иранская позиция радаров семейства «Резонанс-НЭ», что Janes смогла идентифицировать. Вообще же, помнится Иран в 2020 г. сообщал, что построено уже 8 подобных РЛС в стране.
Макет кассетной головной части одной из иранских баллистических ракет в разрезе. Три типа различных суббоеприпасов.