Институт общественного контроля
560 subscribers
5.44K photos
196 videos
9 files
1.7K links
Канал про экологию, благоустройство и архитектуру, а также общественные институты в Воронеже и не только
Download Telegram
Вид с аллеи на ул. Орджоникидзе действительно неплохой. Правда, помимо водохранилища и левого берега там открывается вид и на частный сектор, но его местами закрывают зеленые насаждения, которые, хотя бы поэтому, не нужно уничтожать.
Что касается идеи закопать теплотрассу, то помимо очевидного финансового вопроса, встает другой: а где закопать? Там растет много взрослых деревьев и земляные работы могут повредить им корни и загубить их, чего ни в коем случае нельзя допустить.
В целом, идея облагородить эту территорию здравая, только нужно подойти с умом, а вот с этим как раз проблемы - на прошлых объектах благоустройства как-то еще не получалось.
На ул. Свободы, 59 располагается небольшой, но интересный и достойный посещения музей "Петровские корабли". Это безусловно тот музей, о котором должны знать не только горожане, но и туристы. История Воронежа, Петра I и Российского флота, показанная в интересных и ярких экспозициях, заинтересует многих.
Кстати, в музее "Петровские корабли" можно увидеть, как выглядел Петровский остров 300 лет назад. Его благоустройство планируется в ближайшее время.
Вот каким красивым был Воронеж 300 лет назад. И никаких многоэтажек.
Пирамидальные тополя на ул. Пушкинской. Весной, в период начала вегетации, у них провели омолаживающую обрезка, после чего там быстро стала расти новая листва. Сейчас, эти тополя так и не скинули листья на зиму. Посмотрим, что с ними будет по весне.
Плехановская - одна из главных улиц центра города. Календарная зима только началась, а снегоуборочная техника уже побила деревья на этой улице. Причем, дерево с самыми большими повреждениями находится прямо напротив мэрии и управления экологии, через дорогу.
Почему не могут выполнить простое публичное поручение губернатора по защите стволов деревьев на зиму даже на самых центральных улицах города?
Ул. Кирова, 10 - более месяца назад машина въехала в липу. Повреждение до сих пор не обработано и потихоньку гниёт.
Отсюда возникают следующие вопросы:
1) Почему у нас нет системы своевременного лечения деревьев после повреждений? Ждем пока дерево начнет гнить и станет аварийным?
Оперативно находить новые повреждения на деревьях - задача экологического контроля управления экологии. Лечить деревья - задача собственника/оператора территории (в нашем случае - управы). Кто плохо выполняет свои функции: управа или управление экологии?
2) Заплатил ли гражданин штраф за повреждения дерева и какой? Если нет, то почему? В каких случаях граждане платят штрафы, если при ДТП они повредили городское имущество?